趙月理 李冰

【摘要】鄭州市作為跨境貿(mào)易電子商務(wù)的試點(diǎn)城市，把外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型的升級和外貿(mào)發(fā)展的新引擎的重要抓手放在了跨境貿(mào)易電子商務(wù)上。本文也通過了閱讀大量的跨境貿(mào)易電子商務(wù)的市場交易的研究論文以及相關(guān)的材料，研究鄭州市開展跨境貿(mào)易電子商務(wù)問題。

【關(guān)鍵詞】跨境電商 市場現(xiàn)狀 健康發(fā)展

1跨境貿(mào)易電子商務(wù)相關(guān)理論概述

互聯(lián)網(wǎng)和外貿(mào)高效的相互結(jié)合，促進(jìn)了方興未艾跨境貿(mào)易電子商務(wù)的快速發(fā)展。借助現(xiàn)代物流、互聯(lián)網(wǎng)以及支付等信息經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施，利用互聯(lián)網(wǎng)平臺進(jìn)行交易與服務(wù)的跨境貿(mào)易活動。

1.1跨境貿(mào)易電子商務(wù)的含義

跨境貿(mào)易電子商務(wù)是指分屬在不同的關(guān)境交易的主體以通過電商的交易平臺進(jìn)行支付結(jié)算、達(dá)成交易，且通過跨境物流完成商品的送達(dá)以及交易的國際商業(yè)活動。

1.2跨境貿(mào)易電子商務(wù)的特點(diǎn)

自跨境貿(mào)易電子商務(wù)逐漸進(jìn)入成長期以來，眾多企業(yè)從中不斷的尋路與摸索，許多平臺以及企業(yè)在其中嘗到了甜頭，跨境電商魅力是如何顛覆傳統(tǒng)外貿(mào)的呢？這就體現(xiàn)在跨境電商本身的特點(diǎn)上。

1.2.1效率高與直接化

傳統(tǒng)觀念上的國際貿(mào)易主要是由一個(gè)國家的出（進(jìn)）口商通過另一個(gè)國家的進(jìn)（出）口商密集的出、進(jìn)口批量的貨物，境內(nèi)流通的企業(yè)通過多級的分銷渠道，最終到達(dá)有進(jìn)出口需求的消費(fèi)者或企業(yè)，但在進(jìn)出口貨物的環(huán)節(jié)中存在著時(shí)間長、成本高以及環(huán)節(jié)多等問題。

1.2.2呈網(wǎng)狀與多邊化的結(jié)構(gòu)

傳統(tǒng)意義上的外貿(mào)主要是指兩個(gè)國家雙邊之間的貿(mào)易，即便有多邊貿(mào)易的存在，則是通過多個(gè)的雙邊貿(mào)易進(jìn)行實(shí)現(xiàn)的，其結(jié)構(gòu)是呈線狀。而跨境貿(mào)易電子商務(wù)可以通過一個(gè)國家的交易平臺與其他國家之間進(jìn)行直接貿(mào)易，使其呈網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，重構(gòu)世界經(jīng)濟(jì)的新秩序。

1.3跨境貿(mào)易電子商務(wù)的優(yōu)勢

隨著大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)的推動發(fā)展以及物流網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施不斷加快的步伐，在全球范圍內(nèi)跨境貿(mào)易電子商務(wù)正在快速的發(fā)展?？缇迟Q(mào)易電子商務(wù)之所以能發(fā)展的如此之快，與其自身的貿(mào)易方式所具有的獨(dú)特優(yōu)勢有關(guān)。

2鄭州市跨境貿(mào)易電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀

鄭州市跨境貿(mào)易電子商務(wù)的總體發(fā)展水平位居中西部的前列，已探索出了在中西部地區(qū)可復(fù)制推廣的經(jīng)驗(yàn)，形成了一區(qū)多園、一園多點(diǎn)、多主體運(yùn)行、多模式發(fā)展的跨境貿(mào)易電子商務(wù)新格局，為鄭州市成為中西部發(fā)展領(lǐng)頭羊奠定了基礎(chǔ)。

2.1鄭州市國際貿(mào)易發(fā)展歷程

鄭州市位于中原腹地、中國地理的中心，也是歷史上著名商埠，至今仍是中部地區(qū)重要的物資集散地，也是國家首批確定的商貿(mào)試點(diǎn)城市之一，有著悠久的對外貿(mào)易史。

2011年9月28日，國務(wù)院出臺意見支持河南省建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的戰(zhàn)略目標(biāo)，把新鄭國際機(jī)場確定為“十二五”期間中國綜合交通樞紐建設(shè)試點(diǎn)。

2013年鄭、歐班列的運(yùn)營，總計(jì)貨值高達(dá)約9.67億美元。2014年4月，鄭州機(jī)場已開辟航線147條，國際和地區(qū)客運(yùn)航線15條，全貨運(yùn)國際航線20條，已基本形成通達(dá)全國主要城市和歐美亞的航線網(wǎng)絡(luò)。

在2015年前三季度，鄭州航空港實(shí)驗(yàn)外貿(mào)區(qū)進(jìn)口以及出口的貨物總額已高達(dá)約235.1億美元，高于全省23.7%，同比增長45.9個(gè)百分點(diǎn)，占全省出口總額的百分之六十。

3鄭州市跨境貿(mào)易電子商務(wù)存在的問題

鄭州市盡管在跨境電商中優(yōu)勢很多，但是會有一些并不和諧的因素存在著，就成為了跨境電商發(fā)展中的痛點(diǎn)所在，這就制約且阻礙了跨境貿(mào)易電子商務(wù)快速的發(fā)展。

3.1通關(guān)效率低，電子支付有風(fēng)險(xiǎn)

鄭州市在傳統(tǒng)的貿(mào)易中存在著批量大、頻率低、周期長等特點(diǎn)。而跨境貿(mào)易電子商務(wù)中的供應(yīng)商和客戶之間是可以直接見面的，這就引發(fā)了整個(gè)電商產(chǎn)業(yè)鏈或環(huán)節(jié)中的變化規(guī)律，給海關(guān)帶來了新挑戰(zhàn)。目前，在跨境電商交易中海關(guān)的監(jiān)管、通關(guān)和征稅是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。鄭州市大量貨物則是通過郵遞與快件渠道來實(shí)現(xiàn)進(jìn)境的，這就對鄭州市海關(guān)征稅的模式以及監(jiān)管的措施有了更高的挑戰(zhàn)。

3.2產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈不協(xié)調(diào)

鄭州市的外貿(mào)企業(yè)以貼牌為主，超過六成的企業(yè)做的是B2B模式的跨境出口貿(mào)易，專業(yè)團(tuán)隊(duì)的人數(shù)在跨境電子商務(wù)領(lǐng)域較少，市場對高級人才與復(fù)合型人才的需求量較大;市場推廣被近60%的企業(yè)統(tǒng)一認(rèn)為是其發(fā)展的主要瓶頸。

3.3物流環(huán)節(jié)跟不上

物流一般包括倉儲、包裝、分揀以及配送等環(huán)節(jié)，是連通買家與賣家之間的紐帶，在鄭州市，剛剛起步的物流卻存在著很多的問題以及困難。其主要存在的問題包括：（1）鄭州市的跨境電商物流未跟上跨境電商步伐，還依然存在著一定得滯后性。（2）鄭州市的跨境電商物流其過高的成本，且跨境物流很多都是用空運(yùn)的方式，這就增加了跨境物流的成本。

4促進(jìn)鄭州市跨境貿(mào)易電子商務(wù)發(fā)展措施與建議

每個(gè)新生事物都一樣，一定會存在著瓶頸以及問題，如何去解決其在發(fā)展中遇到的問題，是更好去發(fā)展鄭州市跨境貿(mào)易電子商務(wù)基本的要求。

4.1提高通關(guān)效率，完善跨境電子支付監(jiān)管體系

鄭州市跨境貿(mào)易電子商務(wù)的快速發(fā)展對海關(guān)的監(jiān)管體系有了更多的要求，用信息化的手段解決規(guī)范的結(jié)匯和退稅、解決制約出口B2C、B2B業(yè)務(wù)中難以快速通關(guān)的問題。

4.2做好頂層戰(zhàn)略規(guī)劃，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)電商產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈

（1）高質(zhì)量的推進(jìn)、高標(biāo)準(zhǔn)的謀劃

理順管理體系，協(xié)同有關(guān)部門，培育鄭州市電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶，夯實(shí)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根基。加強(qiáng)人才的培養(yǎng)與引進(jìn)，推動創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展

（2）“七體系、三平臺”的完美結(jié)合

中小企業(yè)是鄭州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)力量，由于中小企業(yè)先天具有在技術(shù)與資金方面不足的特征，所以要利用外界專業(yè)化技術(shù)服務(wù)公司的服務(wù)助推跨境電商的發(fā)展。通過構(gòu)建金融服務(wù)體系、智能物流體系、質(zhì)量安全體系、統(tǒng)計(jì)監(jiān)測體系、風(fēng)險(xiǎn)防控體系、信息共享體系以及信息管理體系等。