易林樺

【摘 要】隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長、城市化水平的不斷提升、人們生活水平的不斷提高，國家和人民都對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的覆蓋面提出了更高的要求。另一方面，隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的數(shù)量不斷增長，國家和人民對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的質(zhì)量也提出了更高的要求。但公路工程由于涉及里程范圍較大、建設(shè)周期較長，工程質(zhì)量容易受到材料、設(shè)備、技術(shù)等因素影響。而工程質(zhì)量直接影響到公路整體效益的發(fā)揮，故結(jié)合公路工程項目建設(shè)實際情況，制定較為健全和相對完善的制度和措施，實現(xiàn)對公路工程施工全過程質(zhì)量控制顯得格外重要。

【關(guān)鍵詞】公路工程；建設(shè)質(zhì)量；過程管理；措施；探討

隨著我國城市現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，公路工程建設(shè)得到進(jìn)一步發(fā)展。公路工程建設(shè)數(shù)量的不斷增加，極大地便利了人們出行、增進(jìn)了不同地域間的聯(lián)系、促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。但伴隨著公路工程的高速發(fā)展，隨之而來的公路工程建設(shè)質(zhì)量問題也逐漸凸顯，這極大影響了公路的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，迫切需要從業(yè)者對公路工程質(zhì)量管理工作引起重視，對影響公路建設(shè)質(zhì)量因素進(jìn)行總結(jié)和分析，并采取具有針對性的措施，增強(qiáng)公路建設(shè)施工過程管理，確保公路工程質(zhì)量[1]。基于此，本文對公路工程項目建設(shè)質(zhì)量控制的過程管理對策展開探討。

一、公路工程建設(shè)質(zhì)量影響因素分析

對影響公路工程建設(shè)質(zhì)量因素進(jìn)行概括，主要體現(xiàn)在以下幾方面：（1）施工材料，公路工程施工涉及到的材料有很多，如：砂石、鋼筋、水泥、瀝青等，如工程建設(shè)原材料質(zhì)量不過關(guān)，公路工程質(zhì)量將直接受損。因此加強(qiáng)對材料質(zhì)量的把控，對施工所采用的材料進(jìn)行試驗檢測，實行材料試驗檢測合格準(zhǔn)入制度格外重要；（2）施工機(jī)械設(shè)備，公路工程建設(shè)最常應(yīng)用到的機(jī)械設(shè)備有運(yùn)輸機(jī)、碾壓機(jī)、攤鋪機(jī)等，這些施工機(jī)械設(shè)備一旦出現(xiàn)損壞，就有可能會影響到其性能的正常發(fā)揮，這不僅會對施工的質(zhì)量造成影響，還會影響到施工進(jìn)度計劃。因此需要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備日常管理，開展機(jī)械的定期檢查和維護(hù)，使施工機(jī)械設(shè)備效率得到進(jìn)一步提高；（3）施工技術(shù)，隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，公路施工技術(shù)也日新月異，然而在實際施工中建設(shè)者可能并沒有對這些新技術(shù)進(jìn)行全面把握，這也對工程施工質(zhì)量和施工安全埋下隱患。因此結(jié)合工程實際對公路項目施工技術(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確掌握并落到實處，才能將新技術(shù)發(fā)揮出提高施工效率和保障施工質(zhì)量的作用；（4）施工人員，施工人員專業(yè)技術(shù)水平和質(zhì)量控制意識也對施工進(jìn)度和施工質(zhì)量造成一定影響。因此加強(qiáng)施工人員培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)堅持學(xué)習(xí)，提高專業(yè)素養(yǎng)，才能保障公路施工質(zhì)量；（5）施工管理，施工管理作為公路工程中重要內(nèi)容，直接關(guān)系到工程建設(shè)能否按計劃高質(zhì)量完成，但是受施工管理不到位、質(zhì)量監(jiān)控不足等影響，公路建設(shè)質(zhì)量遭受威脅[2]。

二、加強(qiáng)公路工程建設(shè)項目質(zhì)量控制過程管理的重要性

加強(qiáng)公路工程質(zhì)量控制過程管理重要性主要體現(xiàn)在：（1）及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的質(zhì)量問題，通過加強(qiáng)施工過程管理，可以對工程項目實際開展情況有一個全面的了解，針對施工中出現(xiàn)的裂縫、沉陷等問題也能夠及時發(fā)現(xiàn)，并采取有效措施及時進(jìn)行修復(fù)，使工程施工井然有序進(jìn)行；（2）確保公路工程建設(shè)施工順利進(jìn)行，若出現(xiàn)公路施工管理不到位情況，就會引發(fā)一系列施工質(zhì)量問題，進(jìn)而影響到正常施工進(jìn)度，但若采取有效措施加強(qiáng)施工過程質(zhì)量控制，則可以有效預(yù)防質(zhì)量問題的出現(xiàn)，確保現(xiàn)場施工保持良好秩序，使工程項目按照既定進(jìn)度計劃開展；（3）保障最終公路工程施工效果，對公路工程施工實施良好的管理，離不開完善的管理制度在其中發(fā)揮作用。工程現(xiàn)場施工得到約束和規(guī)范，針對施工中出現(xiàn)的問題能及時彌補(bǔ)，進(jìn)而保障工程質(zhì)量和效益[2]。

三、公路工程項目建設(shè)質(zhì)量控制的過程管理對策

3.1確立質(zhì)量控制目標(biāo)，健全施工管理制度

在公路工程項目開展施工之前，需要對施工現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)勘察，并結(jié)合所掌握的勘察數(shù)據(jù)信息，對質(zhì)量控制目標(biāo)加以確定。根據(jù)項目實際情況制定合理的工程、監(jiān)理、試驗檢測制度，實行制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，能有效減少和避免違規(guī)施工情況出現(xiàn)，確保整個工程施工按照進(jìn)度計劃進(jìn)行，以保證施工質(zhì)量。此外，將獎懲激勵機(jī)制融入到施工管理制度當(dāng)中，以起到調(diào)動員工工作積極性作用，促使施工方在實際施工中嚴(yán)格按照施工圖紙、施工工藝流程完成施工任務(wù)，最終公路建設(shè)質(zhì)量也能夠得到保障。

3.2落實責(zé)任制，提升施工管理水平

在開展施工過程管理時，也要將責(zé)任制落實到實際，使施工人員準(zhǔn)確意識到自身職能和責(zé)任意識，在實際開展施工作業(yè)時也能夠遵守施工規(guī)范要求進(jìn)行建設(shè)。同時結(jié)合質(zhì)量控制目標(biāo)，對公路工程建設(shè)施工所用到的工藝技術(shù)要點和注意事項加以把握，進(jìn)而減少問題發(fā)生，保障施工質(zhì)量[3]。此外，遵循實際對管理人員工作進(jìn)行科學(xué)合理安排，并對其工作開展進(jìn)行約束，通過對施工現(xiàn)場進(jìn)行定期和不定期巡視和檢查，可以對存在的質(zhì)量安全隱患進(jìn)行及時排除，整個公路工程施工管理水平也能夠得到提升。

3.3加強(qiáng)施工材料和設(shè)備管理，確保施工效率

在施工材料和施工機(jī)械設(shè)備管理方面，首先需要提高材料質(zhì)量控制意識，對原材料采購、運(yùn)輸、進(jìn)場等進(jìn)行嚴(yán)格管理，并盡量選擇質(zhì)量良好、廠家可靠的供應(yīng)商購買原材料，當(dāng)原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場時，也要對材料性能、質(zhì)量進(jìn)行檢驗，如出現(xiàn)材料質(zhì)量不合格情況要堅決拒絕材料入場。其次針對施工機(jī)械設(shè)備也需要加強(qiáng)管理，可以根據(jù)工程項目建設(shè)需求，選擇貼合施工實際和工作效率較高的設(shè)備進(jìn)行使用，在使用之前要對機(jī)械設(shè)備性能進(jìn)行檢測，使用之后要及時進(jìn)行維護(hù)，針對出現(xiàn)損壞的設(shè)備需進(jìn)行修理或更新，只有這樣才能夠減少質(zhì)量問題發(fā)生，確保施工效率。

3.4嚴(yán)格工序質(zhì)量控制和驗收

在公路工程建設(shè)施工中涉及到很多道工序，為確保工程施工效果，就需要加強(qiáng)每道工序質(zhì)量控制，針對出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題也能夠在第一時間被發(fā)現(xiàn)，并在管理人員指導(dǎo)監(jiān)督下及時解決，待經(jīng)過工序質(zhì)量檢查和驗收合格以后，才能夠進(jìn)行下一道工序施工[3]。實際施工中需要注意的是，重視和盡可能的應(yīng)用新技術(shù)和新工藝，既能夠保障施工質(zhì)量，還能夠優(yōu)化施工工序，提高施工效率。

3.5重視施工現(xiàn)場管理，強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督

重視和加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，不僅可以預(yù)防質(zhì)量安全事故發(fā)生，還能夠保障施工現(xiàn)場井然有序，進(jìn)而使整個工程施工順利進(jìn)行，施工質(zhì)量也能夠得到提升。為達(dá)到這一效果，就需要做好以下工作：（1）安排人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查，及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的質(zhì)量隱患問題，并監(jiān)督施工人員及時采取措施加以解決；（2）完善質(zhì)量監(jiān)督制度，將制定的質(zhì)量管理措施落實到現(xiàn)場施工中，針對每一環(huán)節(jié)施工要進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不過關(guān)情況，需要采取補(bǔ)救措施進(jìn)行修復(fù)，以達(dá)到確保施工質(zhì)量和減少安全事故發(fā)生的效果。

四、結(jié)語

隨著現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，公路工程項目也不斷增多，對公路建設(shè)質(zhì)量也提出更高要求，也引發(fā)公路工程施工及管理人員高度重視，通過結(jié)合以往項目施工經(jīng)驗，對可能引發(fā)公路施工質(zhì)量問題的影響因素進(jìn)行歸納和總結(jié)，同時采取積極措施，加強(qiáng)公路工程項目建設(shè)質(zhì)量過程管理，使施工中存在的質(zhì)量缺陷能夠及時被發(fā)現(xiàn)，再通過加強(qiáng)工序質(zhì)量檢測和驗收制度、確立質(zhì)量控制目標(biāo)、重視施工現(xiàn)場管理等措施應(yīng)用，可以進(jìn)一步確保公路建設(shè)質(zhì)量，并推動工程項目施工順利進(jìn)行。

【參考文獻(xiàn)】

[1]李寧.公路工程建設(shè)項目質(zhì)量控制的過程管理對策[J].中國高新區(qū)，2018，（16）：190.

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[3]潘鵬.公路工程項目建設(shè)質(zhì)量控制的過程管理對策[J].科技資訊，2018，16（8）：252-253.