劉海蘋 楊揚(yáng) 孫玉英
摘? ? 要:隨著課程改革的深入進(jìn)行,高等教育進(jìn)入堅持以人為本,尊重差異,深化內(nèi)涵,注重分類指導(dǎo),培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考、主動求知、積極探索等主體性人格的全方位注重教育質(zhì)量的新階段。文章闡述了“以學(xué)生為中心”的教育理念,構(gòu)建“以學(xué)生為中心”的教學(xué)模式,對提高人才培養(yǎng)質(zhì)量、創(chuàng)造高效課堂將具有一定的現(xiàn)實意義和學(xué)術(shù)價值。筆者結(jié)合所講授的“路基路面工程”課程,通過實施“OBE”的工程教學(xué)模式、小組協(xié)作學(xué)習(xí)、多種的評價方式的教學(xué)策略,達(dá)到了良好的教學(xué)效果。
關(guān)鍵詞:以學(xué)生為中心;教學(xué)理念;路基路面工程
中圖分類號:G642.3? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? ? ? ? ? 文章編號:1002-4107(2019)08-0075-02
近年來,高等教育體制改革不斷深入,高等教育正在由過去的注重數(shù)量的增長階段轉(zhuǎn)變到追求質(zhì)量的提升階段,由“外延式”發(fā)展向“內(nèi)涵式”發(fā)展轉(zhuǎn)變。高等教育“內(nèi)涵式”發(fā)展著眼于提高高等教育整體辦學(xué)水平和辦學(xué)質(zhì)量,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。目前,高校課堂在傳統(tǒng)教學(xué)模式下,學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、主動性不夠,學(xué)習(xí)效率偏低,創(chuàng)新意識不強(qiáng)等,極大地影響了本科院校人才培養(yǎng)的質(zhì)量,導(dǎo)致所培養(yǎng)的學(xué)生不能很好地滿足社會對應(yīng)用型人才的要求。
《國家中長期教育改革與發(fā)展規(guī)劃綱要(2010—2020)》特別提出,針對我國大學(xué)生發(fā)展的狀況,要以學(xué)生為主體,以教師為主導(dǎo),充分發(fā)揮學(xué)生的主動性,把促進(jìn)學(xué)生健康成長作為學(xué)校一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。努力培養(yǎng)造就數(shù)以億計的高素質(zhì)勞動者、數(shù)以千萬計的專門人才和一大批拔尖創(chuàng)新人才[1]。2016年6月中國工程教育正式加入《華盛頓協(xié)議》,標(biāo)志著中國高等教育從國際高等教育發(fā)展趨勢的跟隨者向領(lǐng)跑者轉(zhuǎn)變。工程教育專業(yè)認(rèn)證所遵從的最重要的理念便是“以學(xué)生為中心”,因此,高校應(yīng)樹立科學(xué)的教育質(zhì)量觀,始終把人才培養(yǎng)作為衡量教育質(zhì)量的核心使命和根本標(biāo)準(zhǔn)。堅持育人為本、德育為先、能力為重、全面發(fā)展,提高學(xué)生自主性、獨(dú)立性、質(zhì)疑性、創(chuàng)新性的學(xué)習(xí)能力,培養(yǎng)學(xué)生分析和解決工程實際問題的能力。確立學(xué)生的主體地位,構(gòu)建“以學(xué)生為中心”的教學(xué)模式,立足于“以學(xué)生為中心”的高校課堂教學(xué)設(shè)計及策略研究,對提高人才培養(yǎng)質(zhì)量、創(chuàng)造高效課堂具有一定的現(xiàn)實意義和學(xué)術(shù)價值。
一、“以學(xué)生為中心”的教育理念
“以學(xué)生為中心”作為一種本科教育理念的新范式,教育工作者對“以學(xué)生為中心”的教育理念高度重視與關(guān)注。最早提出“以學(xué)生為中心”的美國心理學(xué)家卡爾·羅杰斯從心理學(xué)的視角來探究教育問題,以突出學(xué)習(xí)者的中心地位為核心,提出讓學(xué)習(xí)者自由學(xué)習(xí)是自我價值實現(xiàn)、個人潛能充分發(fā)展的需要;辯證唯物主義認(rèn)為事物的發(fā)展變化主要由其內(nèi)部因素決定,在學(xué)校里發(fā)展成長的可能與結(jié)果主要取決于學(xué)生自身;教育學(xué)理論強(qiáng)調(diào),教育必須適應(yīng)社會發(fā)展的需要,教育必須適應(yīng)受教育者身心發(fā)展的需要。因此,從心理學(xué)、哲學(xué)、教育學(xué)角度來看,“以學(xué)生為中心”的教育理念強(qiáng)調(diào)以學(xué)生本體為本、以學(xué)生發(fā)展為本、以學(xué)生整體為本,實現(xiàn)學(xué)生全面發(fā)展。教學(xué)要符合人的認(rèn)識與教育的基本規(guī)律,堅持“問題導(dǎo)向”“興趣驅(qū)動”的教學(xué)方式[2-3]?!耙詫W(xué)生為中心”的教育理念與傳統(tǒng)教育理念相比有以下幾方面不同。
(一)全面推進(jìn)素質(zhì)教育,培養(yǎng)學(xué)生主動性
素質(zhì)教育,是一種全面提高受教育者素質(zhì)為目標(biāo)的教育模式。它著眼于受教育者及社會長遠(yuǎn)發(fā)展的要求,尊重受教育者主體性和主動精神,以注重培養(yǎng)受教育者的思想道德素質(zhì)、個性發(fā)展、能力培養(yǎng)、身體和心理健康為基本特征的教育。“以學(xué)生為中心”的教育理念,全面推進(jìn)了素質(zhì)教育,為學(xué)生的全面發(fā)展創(chuàng)造相應(yīng)的條件,使受教育者堅持學(xué)習(xí)科學(xué)文化與加強(qiáng)思想修養(yǎng)的統(tǒng)一[4]?!耙詫W(xué)生為中心”改變了傳統(tǒng)的教育理念,學(xué)生需要主動修身,主動構(gòu)建知識結(jié)構(gòu),主動發(fā)展,做學(xué)習(xí)和管理的主人。而教師則是教育的組織者和引導(dǎo)者,影響、熏陶和啟迪學(xué)生,使其逐漸感悟、反思、覺醒,正確認(rèn)識自我,實現(xiàn)自我價值?!耙詫W(xué)生為中心”教育模式對學(xué)生綜合素質(zhì)、綜合能力的提升起到了巨大作用,學(xué)生的自主性、獨(dú)立性、質(zhì)疑性得到了進(jìn)一步增強(qiáng)。
(二)注重學(xué)生個性差異,培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力
傳統(tǒng)的教學(xué)理念是一種以教師、書本為中心的教學(xué)模式。在整個教學(xué)過程中,教師填鴨式的滿堂灌,學(xué)生始終處于接受知識的被動地位,大大限制了學(xué)生的想象力、創(chuàng)造力?!耙詫W(xué)生為中心”的教學(xué)理念是指專為教學(xué)中的學(xué)生而設(shè)計,教師主要起到引導(dǎo)和輔助的作用,讓學(xué)生不斷發(fā)揮自身的作用[5]。這就意味著教學(xué)過程中應(yīng)覺察學(xué)生及其需求,根據(jù)學(xué)生的需求設(shè)計教學(xué)過程、選擇教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)策略,注重學(xué)生的個性差異化發(fā)展,激發(fā)其創(chuàng)造潛能,尊重學(xué)生的想象力、創(chuàng)造力,使每一個學(xué)生都能找到適合自己才能發(fā)展的獨(dú)特領(lǐng)域,進(jìn)一步提高了教學(xué)質(zhì)量。
二、“以學(xué)生為中心”的高校課堂教學(xué)策略實施
針對課堂教學(xué)的現(xiàn)狀及存在的問題,結(jié)合筆者所講授的“路基路面工程”課程, 實施“以學(xué)生為中心”的高校課堂的教學(xué)策略如下。
(一)基于學(xué)習(xí)產(chǎn)出(OBE)的工程教學(xué)模式
基于學(xué)習(xí)產(chǎn)出(OBE)的工程教學(xué)模式是以學(xué)生為中心,更關(guān)注于學(xué)生學(xué)習(xí)成果的獲得和獲得方式,注重學(xué)生成長和專業(yè)能力的提升。強(qiáng)調(diào)通過多種考核方式評價教育成效,并將評價結(jié)果用于持續(xù)改進(jìn)中,以提高教學(xué)質(zhì)量[6-7]?!奥坊访婀こ獭闭n程教學(xué)大綱編寫是以培養(yǎng)效果和培養(yǎng)目標(biāo)達(dá)成度為導(dǎo)向,基于學(xué)習(xí)產(chǎn)出(OBE)的工程教育模式,參照中國工程教育專業(yè)認(rèn)證通用標(biāo)準(zhǔn),將畢業(yè)要求分解成具體的指標(biāo)點(diǎn),逐項落實到教學(xué)活動和考核評價方法中。通過多種評價方式,掌握學(xué)生培養(yǎng)效果的達(dá)成情況。“路基路面工程”課程教案設(shè)計依據(jù)課程培養(yǎng)目標(biāo)、課程教學(xué)內(nèi)容、課程達(dá)成途徑及考核方式等進(jìn)行反向設(shè)計,強(qiáng)調(diào)學(xué)生的實踐能力、創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。同時,為了有效解決學(xué)生的工程能力的培養(yǎng),建立了與龍建路橋股份有限公司、黑龍江省公路勘察設(shè)計院、黑龍江省交通科學(xué)研究所等企事業(yè)單位的合作關(guān)系,形成“校企合作、過程與結(jié)果相結(jié)合”的教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控、評價工作運(yùn)行機(jī)制。
(二)小組協(xié)作學(xué)習(xí)
“路基路面工程”課程設(shè)計為路面結(jié)構(gòu)設(shè)計,設(shè)計題目包括新建瀝青混凝土路面設(shè)計、新建水泥混凝土路面設(shè)計、舊路改建黑加白路面設(shè)計、舊路改建白加黑路面設(shè)計。設(shè)計過程中首先將學(xué)生分成若干個小組,各小組之間通過設(shè)計題目不同加以區(qū)別。同時,小組內(nèi)每名學(xué)生之間根據(jù)年初始交通量(1000+學(xué)號×50)不同進(jìn)行區(qū)分。小組內(nèi)學(xué)生需要自行查詢現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范,掌握路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計理論、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計方法,協(xié)同完成課程設(shè)計。這是一種讓小組協(xié)作共同來完成學(xué)習(xí)任務(wù)的策略,在任務(wù)完成過程中,小組協(xié)同者可根據(jù)學(xué)習(xí)任務(wù)的性質(zhì)、類型進(jìn)行分工協(xié)作,并將遇到的問題及解決方法與小組中的其他成員進(jìn)行探討與共享,相互支持、配合與幫助。小組協(xié)作學(xué)習(xí)有利于培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力、運(yùn)用語言的能力以及創(chuàng)新能力,增強(qiáng)學(xué)生之間的合作交流溝通能力、包容能力,高效完成了學(xué)習(xí)任務(wù),有效地提高了教學(xué)質(zhì)量。
(三)建立多種的評價方式
傳統(tǒng)的考核方式過于單一,考核內(nèi)容偏理論化、書本化,難以真正體現(xiàn)學(xué)生運(yùn)用知識解決問題的能力、個人表達(dá)溝通能力、學(xué)生間的相互合作能力等?!奥坊访婀こ獭闭n程采用了多種評價方式,以檢驗學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。多種評價方式如下。
1.期末考試(占比60%)。采取閉卷考試,考試內(nèi)容需覆蓋全部教學(xué)目標(biāo),并注重以能力考核為主。
2.作業(yè)(工程實例分析,占比20%)。注重路基路面專業(yè)能力的訓(xùn)練。成績根據(jù)準(zhǔn)確性(60%)、邏輯結(jié)構(gòu)的合理性(20%)、整潔性(10%)和及時性(10%)進(jìn)行評定。
3.隨堂測驗(占比10%)。以教學(xué)單元為階段小測對象,以選擇題、判斷題為小測試主要題型,運(yùn)用清華大學(xué)和學(xué)堂在線共同推出的新型智慧教學(xué)程序“雨課堂”,課上在線限時完成小測試答卷。
4.綜述報告(占比10%)。通過查閱文獻(xiàn),總結(jié)路基路面工程領(lǐng)域發(fā)展歷史、現(xiàn)狀與未來趨勢,成績以報告的層次性(40%)、全面性(20%)、前瞻性(20%)、整潔性(10%)、及時性(10%)進(jìn)行評定。
“以學(xué)生為中心” 即以學(xué)生為主體,以教師為主導(dǎo),以問題為中心的教學(xué)模式的開展,最大限度地調(diào)動了學(xué)生的積極性、主動性,培養(yǎng)了學(xué)生知識運(yùn)用能力、溝通合作能力,激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、學(xué)習(xí)熱情,啟發(fā)了學(xué)生的思辨能力、創(chuàng)新能力,鼓勵了學(xué)生的參與意識,提高了教學(xué)質(zhì)量。只有堅持以人為本,注重知識、能力和素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展,不斷深化人才教育理念、培養(yǎng)模式、課程體系、教學(xué)方式等方面的改革,才能創(chuàng)造高效課堂,滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展對復(fù)合應(yīng)用型人才的需求。
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