王飛 趙衛(wèi)兵

摘要：實踐教學(xué)在我國高等院校的理工科人才培養(yǎng)教育的教學(xué)任務(wù)中占有重要地位。結(jié)合工程教育認證的具體要求，加強對我國高等工程教育的研究，可以從根本上提高我國工程類本科學(xué)生的教育質(zhì)量，更好地為社會經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)。本文結(jié)合安陽工學(xué)院汽車服務(wù)專業(yè)的實踐教學(xué)體系現(xiàn)狀，闡述了工程教育認證背景下汽車服務(wù)工程專業(yè)實踐教學(xué)改善措施的思路和途徑，為新建高校的應(yīng)用型人才培養(yǎng)實踐教學(xué)體系改革提供有益借鑒。

關(guān)鍵詞：工程教育認證；汽車服務(wù)工程；實踐教學(xué)體系構(gòu)建

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2019）23-0112-02

一、工程教育認證對實踐教學(xué)的要求

高等工程教育是培養(yǎng)高級工程技術(shù)人才的專門教育，在我國已有一百多年的歷史，對推動我國經(jīng)濟建設(shè)與社會發(fā)展發(fā)揮了重要的作用。工程教育的核心問題是實踐能力的培養(yǎng)。加強對我國高等工程教育的研究，可以從根本上提高我國工程類本科學(xué)生的教育質(zhì)量，更好地為社會經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)。

實踐教學(xué)在我國高等院校的理工科人才培養(yǎng)教育的教學(xué)任務(wù)中占有重要地位。實踐教學(xué)的首要目的就是培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識和實踐能力，從而為他們以后更順利地滿足工作崗位的要求打下堅實有力的實踐基礎(chǔ)。在我國加入華盛頓協(xié)議后，結(jié)合工程教育認證的具體要求，各個本科高校均采取了相應(yīng)措施，力求與工程教育專業(yè)認證更好地吻合。工程教育認證的核心是確認工科專業(yè)畢業(yè)生達到行業(yè)認可的既定質(zhì)量標準要求，是一種以培養(yǎng)目標和畢業(yè)出口要求為導(dǎo)向的合格性評價。

二、目前應(yīng)用型本科實踐教學(xué)遇到的問題

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，知識和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)增多，社會對人才的需求也呈現(xiàn)出多元化的特點。隨著我國高等教育步入大眾化階段，為了更好地適應(yīng)各個層次、各個級別的社會需求，各個高校也必須從過去的精英教育模式向大眾化教育模式轉(zhuǎn)變，應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)也由此應(yīng)運而生。目前，應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)已成為高等教育發(fā)展的必然趨勢。

對于應(yīng)用型本科院校來說，其定位就是培養(yǎng)應(yīng)用型人才，而實踐動手能力與創(chuàng)新能力則是對應(yīng)用型人才的基本要求。學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)不僅關(guān)系是否滿足工程教育認證的要求，也關(guān)系到學(xué)生畢業(yè)后的求職能力以及工作能力。而長期以來重理論、輕實踐的教學(xué)模式導(dǎo)致本科教育普遍存在“重專業(yè)知識，輕全面素質(zhì)；重知識傳授，輕能力培養(yǎng)；重理論學(xué)習(xí)，輕教學(xué)實踐”，這種專業(yè)上過于強調(diào)“高、精、尖”的培養(yǎng)模式。在這種培養(yǎng)模式下造成師生雙方均對實踐教學(xué)不夠重視。許多院校已經(jīng)意識到現(xiàn)有的培養(yǎng)模式無法適應(yīng)工程教育認證的需要，學(xué)生畢業(yè)后也不具備工程能力。因此，如何調(diào)動學(xué)生參與實踐教學(xué)的積極性成為目前刻不容緩需要解決的問題。目前應(yīng)用型本科實踐教學(xué)存在的問題主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

（一）實驗設(shè)備設(shè)施不能滿足現(xiàn)有的行業(yè)需求

目前由于新能源汽車的興起，汽車服務(wù)工程專業(yè)的對象已經(jīng)由燃油汽車向新能源汽車轉(zhuǎn)變，而目前現(xiàn)有的實驗設(shè)備設(shè)施跟不上發(fā)展趨勢。

（二）實驗內(nèi)容、實驗環(huán)境與工程應(yīng)用脫節(jié)

現(xiàn)有的實驗內(nèi)容、實驗環(huán)境許多是教師自己設(shè)計的，沒有和工程應(yīng)用結(jié)合，因此造成學(xué)生積極性不高。

（三）實踐學(xué)時不足，影響培養(yǎng)效果

現(xiàn)有的人才培養(yǎng)方案中，理論課時遠遠大于實踐學(xué)時，造成重理論、輕實踐的狀況，影響實踐教學(xué)培養(yǎng)效果。

（四）缺乏適合應(yīng)用型人才培養(yǎng)的實踐教學(xué)體系

現(xiàn)有的實踐教學(xué)體系往往是借鑒其他院校，由于各個院校的發(fā)展定位不同、區(qū)域優(yōu)勢不同造成實踐教學(xué)的培養(yǎng)目標和發(fā)展定位不同，難以適應(yīng)工程教育認證背景下的人才培養(yǎng)要求。

（五）缺少實踐教學(xué)過程考核

現(xiàn)有的實踐教學(xué)方式?jīng)]有對實踐教學(xué)過程進行考核，不同于理論教學(xué)的考試，目前多數(shù)的實踐教學(xué)采用的是考勤代替考核，造成“人到即通過”現(xiàn)象。

三、實踐教學(xué)改善措施

基于工程教育認證的要求，針對目前應(yīng)用型本科院校實踐教學(xué)普遍存在的問題，安陽工學(xué)院汽車服務(wù)工程專業(yè)開展了積極的探索。

（一）理、實、就業(yè)一體實踐教學(xué)改革

首先在人才培養(yǎng)方案修訂過程中利用學(xué)分制實施這一有利條件提高頂崗實習(xí)的學(xué)分比重，并利用頂崗實習(xí)的機會派遣教師結(jié)合生產(chǎn)實踐展開教學(xué)。同時在理論教學(xué)中多結(jié)合生產(chǎn)實踐進行授課，調(diào)動學(xué)生的積極性從而實現(xiàn)了理實一體化教學(xué)，甚至達到理、實、就業(yè)一體化。

（二）以生為本復(fù)制就業(yè)環(huán)境

在實踐教學(xué)設(shè)計過程中針對學(xué)生就業(yè)意向進行精準定位，在相應(yīng)的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)定制實訓(xùn)項目，使學(xué)生的實踐教學(xué)場景貼近就業(yè)環(huán)境，讓學(xué)生真操實練，極大地提高了學(xué)生的興趣。

（三）以賽促練提升創(chuàng)新能力

針對創(chuàng)新意愿強烈的學(xué)生，根據(jù)其感興趣的研究方向，選定參賽方向，制定創(chuàng)新實踐腳本，由學(xué)生自導(dǎo)自演開展創(chuàng)新實踐并積極參賽。

（四）更新實驗設(shè)備設(shè)施

緊跟行業(yè)發(fā)展，更新實驗設(shè)備設(shè)施，與行業(yè)發(fā)展相適應(yīng)。

（五）制定符合自身發(fā)展需要的應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)實踐教學(xué)體系

切實找準學(xué)校定位，結(jié)合行業(yè)發(fā)展及地方經(jīng)濟發(fā)展需要制定符合自身發(fā)展需要的應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)實踐教學(xué)體系。

（六）建立切實有效的實踐教學(xué)過程考核

摒棄目前實踐教學(xué)采用的考勤代替考核的方式，建立過程監(jiān)督加成果評估的實踐教學(xué)過程考核形式。

四、結(jié)語

通過汽車服務(wù)工程專業(yè)的實踐教學(xué)改革，探索出應(yīng)用型本科院校在工程教育認證背景下的實踐教學(xué)改革方案，為今后的專業(yè)發(fā)展乃至其他工科專業(yè)的實踐教學(xué)改革指明了方向。

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