鄭淳 楊帆

摘? ?要：中非命運(yùn)共同體建設(shè)是中非合作進(jìn)程中的重要命題，也是中非加強(qiáng)全面戰(zhàn)略合作、共同應(yīng)對政治風(fēng)險的有效途徑。隨著中非在鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的合作不斷深入，鐵路行業(yè)特色高校在人才培養(yǎng)、智力和科研支撐方面發(fā)揮著更重要、更廣泛的作用。鐵路行業(yè)高校應(yīng)積極開展對非鐵路人才的教育實踐，不斷創(chuàng)新對非鐵路人才和培養(yǎng)培訓(xùn)模式，探索如何在“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略實施背景下，發(fā)揮好鐵路行業(yè)高校在促進(jìn)中非人文交流過程中的比較優(yōu)勢，助力提升中國工科高等教育在全球的話語權(quán)。

關(guān)鍵詞：中非命運(yùn)共同體;鐵路行業(yè)特色高校;交通強(qiáng)國;中國故事

隨著我國全球話語權(quán)、全球治理能力、國際事務(wù)參與度的日益提升，我國公共外交對傳統(tǒng)外交的輔助效應(yīng)日益明顯。2016年7月，教育部印發(fā)《推進(jìn)共建“一帶一路”教育行動》，提出“教育交流為沿線各國民心相通架設(shè)橋梁，人才培養(yǎng)為沿線各國政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通提供支撐”[1]。2017年2月，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于做好新時期教育對外開放工作的若干意見》，強(qiáng)調(diào)高校肩負(fù)著人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、社會服務(wù)、文化傳承創(chuàng)新、國際交流合作的重要使命，提出要擴(kuò)大開放，做強(qiáng)中國教育，推進(jìn)人文交流，不斷提升我國教育質(zhì)量、國家軟實力和國際影響力。[2]

一、講好“交通強(qiáng)國”故事，

助力構(gòu)建中非命運(yùn)共同體

習(xí)近平總書記在2018年中非合作論壇北京峰會上，從“責(zé)任共擔(dān)、合作共贏、幸福共享、文化共興、安全共筑、和諧共生”六個方面提出了打造“中非命運(yùn)共同體”的重要理念，以共同謀求中國與非洲各國在新的全球發(fā)展形勢下應(yīng)對共同挑戰(zhàn)、實現(xiàn)共同發(fā)展的現(xiàn)實路徑[3]。習(xí)近平總書記指出，在未來3年內(nèi)，中國將與非洲各國重點(diǎn)實施“八大行動”，其中一項行動即是實施設(shè)施聯(lián)通行動——“重點(diǎn)加強(qiáng)能源、交通、信息通信等合作，同非方一道實施一批互聯(lián)互通重點(diǎn)項目”[4]。“八大行動”圍繞構(gòu)建新型國際關(guān)系和人類命運(yùn)共同體，把共建“一帶一路”、聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程、非盟《2063年議程》、非洲各國發(fā)展戰(zhàn)略有效對接起來，協(xié)同非洲各國培育內(nèi)生的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，著力譜寫中非合作新篇章。

“講好中國故事”是習(xí)近平新時代中國特色大國外交思想在對外傳播領(lǐng)域的重要命題，為各高校參與對外活動和助力塑造我國大國形象提供了重要遵循和行動指南。在我國闊步走向世界舞臺中央的新時代，我國高等教育也進(jìn)入了改革創(chuàng)新、目標(biāo)一流、走向世界的新時代。

鐵路行業(yè)特色高校作為軌道交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)重鎮(zhèn)，從高等教育國際輸出和助力中國標(biāo)準(zhǔn)國際傳播的角度，理應(yīng)擔(dān)負(fù)起對非鐵路人才培養(yǎng)的責(zé)任，開展培訓(xùn)實踐、保障技術(shù)支撐，助力中非兩國人民相互認(rèn)同感和共同使命感的增進(jìn)，服務(wù)好不斷深入的中非雙邊關(guān)系。該類高校因其在軌道交通學(xué)科領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢，不僅為非洲國家軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了必要的智力和技術(shù)支撐，而且通過主動設(shè)置議題，以人才聯(lián)合培養(yǎng)、教師互換交流、國際科研合作等形式，向非洲展示我國鐵路行業(yè)特色高校獨(dú)具特色的人文關(guān)懷和科研情懷，助力加強(qiáng)非洲國家對中國工科教育文化的理解與認(rèn)同。實際上，這個過程是鐵路行業(yè)特色高校利用自身各類資源，服務(wù)好我國公共外交的過程，其具有典型的雙重意義：一方面，能進(jìn)一步深化我國與非洲國家現(xiàn)有的公共外交成果;另一方面，能促使鐵路行業(yè)特色高校更好地把握推進(jìn)高等教育對外開放的方向，理解高等教育在服務(wù)公共外交實施過程中的重要意義。

二、合作共贏謀發(fā)展，

探索構(gòu)建中非鐵路人才教育共同體

在深入推進(jìn)“雙一流”建設(shè)背景下，作為我國軌道交通領(lǐng)域科學(xué)研究和人才培養(yǎng)的引領(lǐng)者，西南交通大學(xué)積極發(fā)揮軌道交通領(lǐng)域?qū)W科門類齊全的比較優(yōu)勢，近年來持續(xù)、深度地參與“一帶一路”倡議和中國高鐵“走出去”戰(zhàn)略，在國際學(xué)術(shù)舞臺和產(chǎn)學(xué)研合作方面發(fā)揮了重要作用。西南交通大學(xué)不僅主動塑造與推廣學(xué)校國際學(xué)術(shù)影響力，而且大力整合學(xué)術(shù)資源、教育資源和行業(yè)合作資源，助力融合構(gòu)建并推廣面向“一帶一路”、國際實質(zhì)等效的中國鐵路高等工程教育標(biāo)準(zhǔn)，通過開展針對非洲地區(qū)國家各層次的教育活動，向世界積極展示中國高等教育對外開放的程度，助力提升中國工科高等教育的國際認(rèn)同和傳播效力，為鐵路行業(yè)特色高校服務(wù)國家公共外交提供了參與方案和路徑參考。

（一）以目標(biāo)與需求為導(dǎo)向，構(gòu)建多層次的鐵路人才培養(yǎng)體系

作為我國企業(yè)在海外建設(shè)的兩條全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”鐵路，蒙內(nèi)鐵路和亞吉鐵路相繼通車[5]。由于缺乏在軌道交通領(lǐng)域的人才培養(yǎng)經(jīng)驗和教育資源，蒙內(nèi)鐵路、亞吉鐵路運(yùn)輸需求的不斷攀升與本土化鐵路運(yùn)營管理人才的匱乏、從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)不高的矛盾日益突出。為切實協(xié)助非洲國家解決好鐵路人力資源供給平衡的訴求，我國鐵路行業(yè)特色高校積極利用其在軌道交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)和教育資源，開展對非鐵路從業(yè)人員的培養(yǎng)和培訓(xùn)工作。

在人才培養(yǎng)方面，針對非洲國家鐵路行業(yè)人才需求特點(diǎn)和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀，西南交通大學(xué)制定了覆蓋本碩博三個層次、涉及交通運(yùn)輸多項基礎(chǔ)學(xué)科的培養(yǎng)方案。在人才培訓(xùn)方面，制定了覆蓋機(jī)務(wù)、工務(wù)、車務(wù)、電務(wù)、車輛五大鐵路工種的培訓(xùn)方案;同時，針對委托單位的具體需求，采用“訂單制式”的方式設(shè)定課程內(nèi)容，其中《中國國情與文化課程》《牽引動力軌道交通國家重點(diǎn)實驗室的實踐學(xué)習(xí)》均為必修課程，占所有課程體量的20%。

自2014年起，西南交通大學(xué)通過承辦多期國家援外培訓(xùn)項目、“一帶一路”沿線國家委托項目，為埃塞俄比亞、坦桑尼亞、肯尼亞、尼日利亞等非洲國家培養(yǎng)和培訓(xùn)4000余名學(xué)員，其中不乏埃塞俄比亞鐵道部部長、南蘇丹交通部部長、尼日利亞交通部規(guī)劃司司長等高級別官員[6]。為滿足日益增長的國際培訓(xùn)需求，西南交通大學(xué)牽頭成立“軌道交通職業(yè)教育聯(lián)盟”，并于2017年組織50多名教師分批赴肯尼亞開展培訓(xùn)，在當(dāng)?shù)亻_設(shè)班級28個，培訓(xùn)當(dāng)?shù)貙W(xué)員900多名，培訓(xùn)效果得到中國駐肯尼亞大使館、肯尼亞政府、中國企業(yè)及中外媒體的一致認(rèn)可。

（二）產(chǎn)學(xué)協(xié)同，優(yōu)勢互補(bǔ)，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

跨國企業(yè)的數(shù)量和發(fā)展質(zhì)量是衡量一國經(jīng)濟(jì)發(fā)展生命力和綜合國力的重要因素?？鐕髽I(yè)本身也是傳播一國經(jīng)濟(jì)文化和分享價值理念的重要載體。在當(dāng)今“逆全球化”勢頭興起、貿(mào)易保護(hù)主義有抬頭趨勢的背景下，中國企業(yè)，特別諸如高鐵裝備制造之類的高端制造行業(yè)，正逐步加快實施“走出去”戰(zhàn)略，積極尋求破除技術(shù)壁壘的良策。鐵路行業(yè)特色高校在中國鐵路企業(yè)實施“走出去”戰(zhàn)略的進(jìn)程中確保了人才支撐的可持續(xù)性，而中國鐵路企業(yè)在解決技術(shù)難題、創(chuàng)新管理模式和跨文化商務(wù)交往的過程中又能夠為鐵路行業(yè)高校不斷校準(zhǔn)培養(yǎng)目標(biāo)和優(yōu)化培養(yǎng)模式提供重要參考。從某種意義上講，產(chǎn)學(xué)協(xié)同開展人才培養(yǎng)正是鐵路行業(yè)特色高校和鐵路企業(yè)實現(xiàn)“抱團(tuán)式”發(fā)展、應(yīng)對全球發(fā)展挑戰(zhàn)和人才競爭的必然選擇。

根據(jù)商務(wù)部發(fā)布的2017年中國海外投資數(shù)據(jù)，2017年，中國對非洲的直接投資達(dá)41.4億美元，同比增長70.8%[7]。各家“走出去”鐵路企業(yè)對于“輸出型”鐵路人才的需求與日俱增。本著優(yōu)勢互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的原則，鐵路企業(yè)與鐵路行業(yè)特色高校在培養(yǎng)“訂單式輸出型”國際化人才方面開展了許多有益嘗試，并取得一定成果。自2015年，西南交通大學(xué)與中國中鐵股份有限公司已連續(xù)四年開辦“中國中鐵國際工程班”[8]。該項目主要為“走出去”鐵路企業(yè)培養(yǎng)具有較強(qiáng)國際化視野和跨文化交際能力、扎實專業(yè)能力的新型工科人才，為完善“走出去”鐵路企業(yè)人才儲備體系提供必要保障。該項目也集中體現(xiàn)了西南交通大學(xué)落實立德樹人根本任務(wù)的決心和創(chuàng)新工科人才培養(yǎng)模式的信心。

此外，西南交通大學(xué)與中南大學(xué)聯(lián)合成立“一帶一路”鐵路國際人才教育聯(lián)盟，其理事會成員包括北京交通大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、大連交通大學(xué)、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院等24所高等院校或高職院校，以及中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司等6家鐵路企業(yè)。聯(lián)盟旨在構(gòu)建一個共同、綜合、合作、可持續(xù)的“一帶一路”鐵路人才培養(yǎng)共同體和鐵路高等教育共同體[9]。目前，西南交通大學(xué)在聯(lián)盟框架下已取得一定成果。自2019年9月起，埃塞俄比亞科技部將連續(xù)5年、每年派出不少于100名學(xué)生來該校攻讀學(xué)位。

（三）營造文化氛圍，助力講好“交通強(qiáng)國”故事

在全球范圍內(nèi)積極塑造我國大國形象，集中展現(xiàn)中國發(fā)展的巨大成就和中國模式的比較優(yōu)勢，需在全球范圍內(nèi)加快樹立中國思想理念和行為方式的公信力，包括認(rèn)知模式、價值理念、行為邏輯等。來華留學(xué)生群體作為中國理念國際傳播的重要載體和踐行者，發(fā)揮著不可替代的作用。相對于主動塑造的傳播方式，外國群體之間的自發(fā)性相互傳播表現(xiàn)出更高的效率和可信度。

西南交通大學(xué)依托3個學(xué)科創(chuàng)新引智基地、教育部國際聯(lián)合實驗室等高水平國際科技合作平臺，以及知名國際學(xué)術(shù)會議、國際學(xué)術(shù)期刊等具有較高國際學(xué)術(shù)品牌效應(yīng)和影響力的平臺，著力打造來華留學(xué)生校內(nèi)學(xué)習(xí)實踐基地。通過優(yōu)秀校友事跡介紹、院士講座、高速列車模擬駕駛平臺等方式，向在校的非洲學(xué)生講述西南交通大學(xué)在建設(shè)“交通強(qiáng)國”過程中的重要貢獻(xiàn)，學(xué)習(xí)和感悟我國科研人員的責(zé)任擔(dān)當(dāng)與理想信念。通過實施“留學(xué)交大”計劃，學(xué)校先后接收非洲地區(qū)留學(xué)生近500名。大部分學(xué)生來校攻讀碩士和博士學(xué)位，就讀專業(yè)涉及交通運(yùn)輸工程、土木工程、電氣工程等。這些留學(xué)生學(xué)成歸國后逐步成長為軌道交通領(lǐng)域的技術(shù)骨干或管理精英，成為推動中非在軌道交通領(lǐng)域合作的踐行者。例如，埃塞俄比亞國家鐵路公司現(xiàn)任總經(jīng)理曾于2013年在西南交通大學(xué)研修學(xué)習(xí)，回國后積極推進(jìn)西南交通大學(xué)與埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴大學(xué)建立合作關(guān)系。

2018年10月，西南交通大學(xué)承辦了四川地區(qū)的“感知中國”中國政府獎學(xué)金留學(xué)生活動，主題為“高鐵產(chǎn)業(yè)行”。來自40多個國家的近百名中國政府獎學(xué)金留學(xué)生（大部分為非洲留學(xué)生）先后參觀了西南交通大學(xué)牽引動力國家重點(diǎn)實驗室、高速列車數(shù)字化仿真平臺，親密接觸我國軌道交通產(chǎn)業(yè)雄厚的科研實力和巨大的發(fā)展?jié)摿?，直接體會到中國改革開放四十年來的巨大變化，深刻感知中國當(dāng)代社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁動力。[10]

三、對鐵路行業(yè)特色高校

開展對非人才培養(yǎng)和培訓(xùn)的建議

（一）持續(xù)推動來華留學(xué)教育內(nèi)涵式發(fā)展

人才培養(yǎng)質(zhì)量是高等教育發(fā)展的生命線，而高質(zhì)量的非洲本土化人才培養(yǎng)始終貫穿于中非命運(yùn)共同體的形成過程中。鐵路行業(yè)特色高校由于學(xué)科發(fā)展資源分配與導(dǎo)向相對集中等現(xiàn)實因素，相對于綜合類高校在高等教育教學(xué)研究與實踐方面具有一定的劣勢。但近年來，無論是在全英文課程建設(shè)、全英文專業(yè)模塊發(fā)展、全英文授課教師核心能力塑造方面，還是在創(chuàng)新來華留學(xué)生學(xué)習(xí)評價機(jī)制等方面，鐵路行業(yè)特色高校均開展了大量實踐與探索，并取得了一定成果，但在來華留學(xué)生管理職責(zé)劃分、管理協(xié)同機(jī)制完善及落實方面的成果仍不理想。行業(yè)特色高校應(yīng)始終將軌道交通學(xué)科特色作為形成來華留學(xué)品牌效應(yīng)的落腳點(diǎn)，繼續(xù)深入落實《來華留學(xué)生高等教育質(zhì)量規(guī)范（試行）》，以“提質(zhì)增效——加強(qiáng)來華留學(xué)生教育內(nèi)涵式發(fā)展”為根本目標(biāo)，探索建立來華留學(xué)生“精細(xì)化管理”模式及體系設(shè)計，積極參與來華留學(xué)質(zhì)量認(rèn)證，或以相關(guān)認(rèn)證指標(biāo)為重要參考，堅持推進(jìn)來華留學(xué)生管理的制度化和規(guī)范化理念，加強(qiáng)教育教學(xué)資源配置與質(zhì)量，提升學(xué)習(xí)評價機(jī)制體制的科學(xué)性和有效性，強(qiáng)化后勤管理保障體系建設(shè)，真正實現(xiàn)以質(zhì)量促發(fā)展。

（二）加強(qiáng)非洲智力資源引進(jìn)與智庫平臺建設(shè)

鐵路行業(yè)高校在大力引進(jìn)歐美國家先進(jìn)科學(xué)技術(shù)和高端外國專家智力的同時，也應(yīng)積極思考如何有效地輸出我國現(xiàn)有的高端智力，實現(xiàn)引入與產(chǎn)出的有效閉環(huán)，真正貢獻(xiàn)于科學(xué)知識的產(chǎn)生與傳播。其中，邀請非洲科研同行來校開展科研交流就是行之有效的途徑之一。經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展滯后、基礎(chǔ)學(xué)科積累不足、科研條件和科研經(jīng)費(fèi)有限是非洲科研人員面臨的客觀現(xiàn)實。不少具有一定科研積累和學(xué)術(shù)實力的非洲科研人員也一直在全球范圍內(nèi)尋求出路。這為我國加強(qiáng)與非洲國家科研人員的交流互動提供了重要條件。鐵路行業(yè)高校應(yīng)以國家科技部“高端外國專家引進(jìn)計劃”等國家及地方重點(diǎn)引智計劃為合作載體，依托知名國際科研合作平臺和高水平國際學(xué)術(shù)會議，邀請更多的非洲高層次教學(xué)科研人員來校交流訪問。同時，聯(lián)合中國中鐵、中國鐵建、中國交建等“走出去”企業(yè)，戰(zhàn)略對接非洲國家軌道交通的發(fā)展需求，針對當(dāng)?shù)剀壍澜煌ńㄔO(shè)中面臨的重大技術(shù)難題，探索建設(shè)聯(lián)合實驗室等國際科研合作平臺。

在智庫平臺建設(shè)方面，鐵路行業(yè)高校對非智庫建設(shè)應(yīng)突出軌道交通學(xué)科特色，以服務(wù)中非軌道交通重大戰(zhàn)略合作需求為基本目標(biāo)，聚焦非洲國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展特點(diǎn)、行業(yè)發(fā)展規(guī)律和趨勢、行業(yè)文化特質(zhì)，強(qiáng)調(diào)成果導(dǎo)向、問題導(dǎo)向、質(zhì)量導(dǎo)向，切實服務(wù)好中國高鐵“走出去”戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議，助力軌道交通高等教育資源的國際輸出。這也將對高校自身制定對非教育合作長遠(yuǎn)規(guī)劃、完善對非教育合作頂層設(shè)計具有重要的支撐作用。

（三）繼續(xù)加強(qiáng)鐵路行業(yè)國際化人才培養(yǎng)

第一，進(jìn)一步完善鐵路行業(yè)國際化人才培養(yǎng)體系建設(shè)。以構(gòu)建軌道交通世界一流學(xué)科群、增強(qiáng)軌道交通全球教育話語權(quán)為根本目標(biāo)，以“鐵路專業(yè)教育+”為內(nèi)核，不斷優(yōu)化軌道交通學(xué)科通識課程模塊建設(shè)，強(qiáng)調(diào)鐵路行業(yè)國際化人才的理論學(xué)習(xí)深度與技能熟練程度的“二元平衡”。

第二，促進(jìn)鐵路國際化教學(xué)資源的整合與利用。依托各鐵路行業(yè)高校在軌道交通領(lǐng)域細(xì)分學(xué)科上的比較優(yōu)勢，本著優(yōu)勢互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的原則，加強(qiáng)各鐵路行業(yè)特色高校國際科研合作資源、高端外國專家智力等國際化辦學(xué)資源的互通流動，最終形成國際化辦學(xué)合力。

第三，探索構(gòu)建鐵路國際化人才培養(yǎng)質(zhì)量保障體系。以我國加入《華盛頓協(xié)議》為重要契機(jī)，進(jìn)一步完善鐵路工程人才培養(yǎng)和培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化鐵路工程相關(guān)專業(yè)的架構(gòu)，加快實施我國鐵路工程教育的國際評估與認(rèn)證，提升我國鐵路工程人才教育的國際競爭力，塑造“中國鐵路工程師”培養(yǎng)的品牌效應(yīng)。

（四）發(fā)揮行業(yè)特色資源，積極推進(jìn)中非人文交流互動

要著力打造“行業(yè)文化+”文化交流基地。依托國家重點(diǎn)實驗室、高等學(xué)校學(xué)科創(chuàng)新引智計劃、高水平國際會議等具有較強(qiáng)國際影響力、國際品牌價值、較高學(xué)術(shù)話語權(quán)的國際科研合作平臺，邀請非洲高校具有相關(guān)學(xué)術(shù)背景的教師和學(xué)生，以當(dāng)?shù)靥厣幕w驗項目為主要載體，以開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展等為主要議題，在高校開展文化交流和學(xué)術(shù)互動，深化其對中國傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代科研文化的認(rèn)知和理解。這樣一種以“零距離”互動式交流為主體的傳播路徑，能夠確保高校作為知識無國界傳播的平臺，促進(jìn)異質(zhì)文化間的相互認(rèn)同。

積極發(fā)展國際漢語推廣資源和推廣能力，推進(jìn)建設(shè)以軌道交通為特色的孔子課堂和孔子學(xué)院，探索在當(dāng)?shù)卮蛟煲詫I(yè)課程學(xué)習(xí)為載體的“漢語+專業(yè)”職業(yè)能力培訓(xùn)中心，促進(jìn)漢語語言在非洲地區(qū)的傳播，助力中非文化相互理解與交融。

四、結(jié)語

當(dāng)前，全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程不斷加快，而逆全球化勢力也有抬頭趨勢。在如此錯綜復(fù)雜的時代大環(huán)境下，中非需不斷加強(qiáng)合作，積極尋求新的戰(zhàn)略利益契合點(diǎn)，著力實現(xiàn)共同發(fā)展，促進(jìn)民心相通和文化認(rèn)同，促成中非命運(yùn)共同體。這將是增強(qiáng)中非共同應(yīng)對全球挑戰(zhàn)能力的必然選擇，既是戰(zhàn)略使然，更是現(xiàn)實使然。鐵路行業(yè)高校應(yīng)始終立足于在軌道交通領(lǐng)域的學(xué)科優(yōu)勢，著力提升國際化辦學(xué)能力與資源拓展能力，與“走出去”鐵路企業(yè)協(xié)同開展對非洲本土化人才和我國“輸出型”人才的培養(yǎng)和培訓(xùn)，以更好地服務(wù)于中國高鐵“走出去”戰(zhàn)略、“一帶一路”倡議等發(fā)展需求，推動中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)與中國鐵路技術(shù)的有效輸出，努力成為“交通強(qiáng)國”中國故事全球傳播的先行者與踐行者。

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[8]黃春蓉.西南交大舉辦第四屆“中國中鐵國際工程班”開班典禮[EB/OL].https：//news.swjtu.edu.cn/shownews-17192.shtml，2018-10-11.

[9]楊曉蓓.“一帶一路”鐵路國際人才教育聯(lián)盟在蓉成立[EB/OL].https：//m.thecover.cn/news_details.html？id=940713&from=singlemessage&isappinstalled=0，2018-07-15.

[10]許軍華.西南交大舉辦中國政府獎學(xué)金留學(xué)生“感知中國——高鐵產(chǎn)業(yè)行”活動[EB/OL].https：//news.swjtu.edu.cn/shownews-17224.shtml，2018-10-16.

編輯 徐玲玲? ?校對 呂伊雯