事件

特蕾莎·梅脫歐新議案又被議會(huì)否了

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月14日晚些時(shí)候，英國(guó)首相特蕾莎·梅的脫歐新議案在議會(huì)表決中以303票對(duì)253票被否決，這表明英國(guó)執(zhí)政黨保守黨國(guó)會(huì)議員出現(xiàn)了相當(dāng)大的分裂。特蕾莎·梅在新議案中希望議員們能支持她更改英國(guó)脫歐協(xié)議的部分條款。特蕾莎·梅此前表示希望與歐盟就脫歐協(xié)議進(jìn)行重新談判，進(jìn)而提出脫歐協(xié)議新議案。此次新議案被否決可能會(huì)嚴(yán)重影響特蕾莎·梅在與歐盟談判時(shí)的公信力，因?yàn)樗壳耙呀?jīng)無法得到英國(guó)議會(huì)的支持。在此次會(huì)議宣布投票結(jié)果后，英國(guó)反對(duì)黨工黨領(lǐng)袖杰里米·科爾賓議員說：“兩周前，首相告訴議會(huì)，她的新方法可以在議會(huì)中獲得實(shí)質(zhì)性和可持續(xù)的多數(shù)票。很顯然，她失敗了。”科爾賓隨后呼吁，他希望與首相一同合作，避免無協(xié)議脫歐。

臉譜

凱文·約翰遜

“瑞幸咖啡將超越星巴克”成為行業(yè)討論的話題。面對(duì)新銳競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，星巴克CEO凱文·約翰遜近日接受媒體采訪時(shí)表示，2019年底，瑞幸咖啡“不可能”超越星巴克?！皟H2018年第四季度，星巴克的門店數(shù)量就上漲了18%。上季度，我們新進(jìn)入了中國(guó)的10個(gè)城市?！痹趧P文看來，瑞幸咖啡許多門店的“存在點(diǎn)”相對(duì)要小得多，無法與提供全方位服務(wù)的星巴克咖啡店相比。

薩姆·賈達(dá)拉

2月17日消息，蘋果最近的一些動(dòng)作顯示出了其發(fā)力智能家居的新信號(hào)，不僅收購了一家語音科技初創(chuàng)公司PullString，還招來了智能鎖公司Otto的CEO 薩姆·賈達(dá)拉（Sam Jadallah）。他曾是微軟前高管，離職后創(chuàng)辦了一家名為Otto的智能鎖公司。雖然這家公司最終失敗了，但蘋果看重賈達(dá)拉在智能家居方面的經(jīng)驗(yàn)。領(lǐng)英資料顯示，薩姆已經(jīng)加入了蘋果公司，負(fù)責(zé)家居設(shè)備。

郭帆

2019年春節(jié)檔期電影票房冠軍非《流浪地球》莫屬。截至發(fā)稿時(shí)，國(guó)產(chǎn)科幻電影《流浪地球》累計(jì)票房已達(dá)到38億元。有人說這部影片開啟了“國(guó)產(chǎn)科幻電影元年”。針對(duì)此，導(dǎo)演郭帆表示：“如果我們和好萊塢一樣，每年都能產(chǎn)出若干部好的科幻片，經(jīng)過十年、二十年積累之后，再回頭看是哪一年爆發(fā)的，我們就可以稱之為元年了，現(xiàn)在去定義有點(diǎn)早?！?p>

臧健和

2月11日，知名水餃品牌灣仔碼頭創(chuàng)始人臧健和去世，終年73歲。灣仔碼頭是中國(guó)速凍食品的領(lǐng)軍品牌，旗下產(chǎn)品包括水餃、餛飩、湯圓等，從20世紀(jì)80年代中期發(fā)展至今，憑借用心制作，“灣仔碼頭”蜚聲在外，臧健和獲得了“水餃皇后”臧姑娘的稱號(hào)?！傲险?、味正、心意真”，在灣仔碼頭官網(wǎng)，臧健和的照片伴隨這7個(gè)字被放在顯著位置。

新刊

石油巨頭與氣候變化真相

《新經(jīng)濟(jì)學(xué)人》

2019年2月7日

美國(guó)作為世界上最大的經(jīng)濟(jì)體和第二大污染者，氣候變化問題正變得難以忽視。民主黨左派希望將“綠色新政”置于2020年大選的核心位置。然而，有一個(gè)令人不快的事實(shí)——對(duì)石油的需求正在上升，美國(guó)和全球的能源工業(yè)正計(jì)劃進(jìn)行數(shù)萬億美元的投資以滿足這一需求。沒有哪家公司能比?？松梨诟玫伢w現(xiàn)了這一戰(zhàn)略。它計(jì)劃在2025年產(chǎn)出的石油和天然氣比2017年多25%。全球?qū)稍偕茉吹耐顿Y為每年3000億美元，與目前致力于化石燃料的投資相比，相形見絀。即使電動(dòng)車正在發(fā)展，預(yù)計(jì)到2030年，仍有85%的汽車將使用化石燃料。

道德投資的繁榮也是如此——向全球最大的排放國(guó)施加壓力；基金經(jīng)理們樂于銷售帶來更高收費(fèi)的綠色產(chǎn)品，但沒有幾家大型投資集團(tuán)放棄了大型能源公司的股票。未來15年對(duì)氣候變化至關(guān)重要。如果創(chuàng)新者、投資者、法院和企業(yè)自身利益不能抑制化石燃料，那么責(zé)任就必須落在政治體系身上。2017年，美國(guó)宣布退出《巴黎協(xié)定》，特朗普政府試圖重振煤炭工業(yè)。即便如此，氣候問題仍有可能進(jìn)入政治主流，贏得跨黨派的吸引力。

汽車工業(yè)要趕上世界變化

《旁觀者》

2019年2月9日

當(dāng)日產(chǎn)宣布，不會(huì)在英國(guó)的桑德蘭工廠生產(chǎn)新的奇駿汽車時(shí)，有報(bào)道說，這是英國(guó)脫歐災(zāi)難即將來臨的證據(jù)。實(shí)際上，日產(chǎn)的決定與英國(guó)脫歐無關(guān)，與全球汽車業(yè)的動(dòng)蕩有關(guān)。老牌汽車制造商認(rèn)為，內(nèi)燃機(jī)這一19世紀(jì)末的技術(shù)為新的行業(yè)進(jìn)入者設(shè)置了一個(gè)巨大的壁壘：你不能白手起家地建立一家汽車公司。因此，他們嘲笑一些說法，即汽車行業(yè)可能會(huì)被電動(dòng)汽車、優(yōu)步等共享應(yīng)用顛覆——這可能意味著更少的人擁有汽車或者不同程度的無人駕駛技術(shù)。

其實(shí)，他們面臨的形勢(shì)很嚴(yán)峻：特斯拉已經(jīng)證明，高端車型有一個(gè)龐大的市場(chǎng)；谷歌在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面領(lǐng)先；豐田最近向優(yōu)步投資了5億美元，以幫助開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。汽車行業(yè)的另一個(gè)新貴是戴森公司，自2015年以來，戴森在威爾特郡投資25億英鎊開發(fā)一款具有某種無人駕駛控制功能的電動(dòng)汽車。無人駕駛技術(shù)對(duì)汽車行業(yè)的未來發(fā)展至關(guān)重要，因?yàn)樗兄Z削減出租車成本——至少在城市，這可能會(huì)減少汽車擁有量。此外，事實(shí)證明，氫燃料電池可能是汽油和柴油的低排放、碳中和的長(zhǎng)期替代品。豐田最近推出了一款名為Mirai的氫汽車；現(xiàn)代也在進(jìn)行大量投資。不管汽車市場(chǎng)上出現(xiàn)了什么技術(shù)，都可以肯定，它將是在一個(gè)支持創(chuàng)新的經(jīng)濟(jì)體中發(fā)展起來的。世界經(jīng)濟(jì)正在快速變化，只有加快步伐適應(yīng)這一趨勢(shì)，成功才會(huì)降臨。

德國(guó)聯(lián)邦國(guó)防軍破敗不堪？

《明鏡》

2019年2月2日

“戈?duì)栂！じ？恕碧?hào)三桅帆船曾作為德國(guó)海軍的驕傲被印在舊版10馬克紙幣上，如今卻像一塊銹跡斑斑的巨型廢鐵，在德國(guó)不來梅港的干船塢里躺了3年多。60年前，德國(guó)海軍的這艘航海教學(xué)船以800萬馬克的造價(jià)在10個(gè)月內(nèi)建成。如今，其維護(hù)費(fèi)用預(yù)計(jì)高達(dá)1.35億歐元，而且估計(jì)還要好幾年才能重新下水。

這艘三桅帆船徹頭徹尾地暴露出德國(guó)聯(lián)邦國(guó)防軍的低能。不論裝甲車、武裝直升機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)還是突擊步槍，聯(lián)邦國(guó)防軍的武器裝備生產(chǎn)進(jìn)度遲緩，成本則不斷上升。而武器在裝備部隊(duì)后不是故障頻發(fā)，就是業(yè)已過時(shí)。

目前，德國(guó)大型武器裝備的完好率只有兩到三成，其余均處于待修狀態(tài)。聯(lián)邦國(guó)防軍的這種糟糕狀態(tài)固然與多年來軍費(fèi)不斷下降有關(guān)，但其內(nèi)部的官僚主義作風(fēng)也難辭其咎。德國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)馮德萊恩就任之初便宣布要通過改革解決國(guó)防軍的問題，但時(shí)至今日問題依舊，而她已經(jīng)不能將責(zé)任再推給前任。改革或許仍需要時(shí)間，但德國(guó)軍隊(duì)已經(jīng)不能再等。