彭杰強
摘要:職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)主專業(yè)課汽車電氣課程因涉及電學(xué)理論知識本身枯燥,且其新式項目化實訓(xùn)教學(xué)又面臨硬件設(shè)備高損耗、高成本的問題,所以很容易引起中職汽修學(xué)生的厭學(xué)情緒,該問題一直是中職學(xué)校汽車維修專業(yè)教學(xué)中的一大難題之一。本文通過對汽車電氣理論教學(xué)、仿真實訓(xùn)教學(xué)的過程、方法及效果進行了初探。為這一難題尋找出最佳的解決辦法。
關(guān)鍵詞:汽修課堂;仿真實訓(xùn);教學(xué)
目前的中職學(xué)校學(xué)生是一個很具個性與特點的學(xué)生群體,他們絕大多數(shù)都是升學(xué)失敗者和學(xué)業(yè)困難者,家長和自我期望值普遍不高,但是他們并非存在智力有問題,他們喜歡接觸新鮮事物,為人熱情,有較強的好奇心,動手能力強,他們對于成功和被認可、受贊揚更加地渴望。然而,由于家長或之前義務(wù)教育學(xué)校教師沒有發(fā)現(xiàn)學(xué)生閃光點,學(xué)生得不到賞識,他就了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣一直以來都不濃厚,來到中職校學(xué)生在進行專業(yè)學(xué)習(xí)時,往往對理論知識學(xué)習(xí)懷有復(fù)雜的恐懼心理,一項對職校學(xué)生“課堂不學(xué)習(xí)的原因調(diào)查”結(jié)果表明[1],學(xué)生不認真學(xué)習(xí)的前4位主要原因依次是:沒有壓力和動力,缺乏良好的學(xué)習(xí)氛圍,所學(xué)內(nèi)容太難、聽不懂,老師講得不好。
一、仿真實訓(xùn)針對厭學(xué)、理論學(xué)習(xí)枯燥的問題采取的教學(xué)方法
1、 “游戲”中學(xué)習(xí)理論
使用仿真軟件進行情境導(dǎo)入,將電氣基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)通過學(xué)生玩游戲般地通過“汽車電氣仿真軟件”實訓(xùn),充分利用動畫、視頻資源就能讓學(xué)生較快掌握電路圖、電路原理等抽象的知識,消除他們對學(xué)習(xí)電氣基礎(chǔ)理論知識的恐懼心理。讓學(xué)生從按電路圖連接電氣元件到簡單電路圖測量與故障排除等任務(wù)中不斷完成電氣基礎(chǔ)理論的學(xué)習(xí)目標。
2、仿真實訓(xùn)由淺及深,由易及難,步步誘導(dǎo)挑戰(zhàn)、學(xué)習(xí)
采用汽車電氣仿真軟件進行實訓(xùn),從電路圖連接,到簡單電路圖測量、簡單電路故障排除,再到汽車仿真電路故障檢測與排除,讓學(xué)生一步步地從認識、了解電路到分析電路,最后學(xué)會分析復(fù)雜汽車仿真電路故障。學(xué)生學(xué)習(xí)任務(wù)從簡單慢慢提高難度,讓學(xué)生在成功完成任務(wù)之后,不斷受激發(fā)去挑戰(zhàn)更高水平。這完全符合以“學(xué)生為主導(dǎo),老師進行輔助與引導(dǎo)”的理想教學(xué)方式。
3、充分發(fā)揮“小組合作”的分組優(yōu)勢,營造良好學(xué)習(xí)氛圍
許多研究都表明,在眾多學(xué)習(xí)分組模式中,以“小組合作”最為合理,活力最旺。一個人單獨學(xué)習(xí)都很容易會感覺到疲憊或者走神,太多人一起學(xué)習(xí)會容易使小組渙散,在實訓(xùn)中往往會出現(xiàn)只有個別人在做實訓(xùn)而大部分人偷懶或者逃脫任務(wù)的情況?!靶〗M合作”能充分發(fā)揮學(xué)生各自的聰明才智,極大地增強小組個人之間的交流與討論,同時又能激發(fā)他們之間相互學(xué)習(xí)和相互競賽對比的欲望。通過“小組合作”實訓(xùn),充分調(diào)動起每一位學(xué)生,同時也便于教師進行輔導(dǎo)與實訓(xùn)管理。
4、人機對話并且為不按章操作設(shè)置風(fēng)險成本,促使學(xué)生老實分析電路
學(xué)生通過仿真軟件與電腦進行人機對話實訓(xùn),接受電腦智能評分考核。同時給亂換零件設(shè)置了風(fēng)險成本,規(guī)范了學(xué)生進行故障排除的行為,拒絕學(xué)生企圖不分析電路而想僥幸碰運氣進行換件的行為。這樣就讓學(xué)生養(yǎng)成通過分析電路排除故障的習(xí)慣,從考核機制上打消學(xué)生逃避邏輯分析的念頭,老老實實地分析、檢測電路。
5、進行教學(xué)過程考核,讓學(xué)生從逐步學(xué)習(xí)中獲得激勵
教師利用仿真教學(xué)軟件中的考核程序?qū)W(xué)生進行模擬評價,既準確、快速又能做到及時反饋,提高了教學(xué)效果。在整個實訓(xùn)的過程中,通過每一步的考核來進行成績的累積,通過無數(shù)多次的考核來促使學(xué)生積極面對每個任務(wù)的學(xué)習(xí),讓學(xué)生從一步步的考核中不斷獲得成功的體驗,從而慢慢積累起汽車電氣故障排除的經(jīng)驗并不斷循環(huán)獲得激勵。
二、虛擬仿真實訓(xùn)在教學(xué)中的優(yōu)點[2]
1、沉浸性
虛擬現(xiàn)實技術(shù)是根據(jù)人類的視覺、聽覺的生理心理特點,由計算機產(chǎn)生退真的三維立體圖像.使用者成上頭盔顯示器和數(shù)據(jù)手套等交互設(shè)備.便可將自己置身于虛擬環(huán)境中.成為虛擬環(huán)境中的一員.使用者與虛擬環(huán)境中的各種對象的相互作用,就如同在現(xiàn)實世界中的一樣。當(dāng)使用者移動頭部時.虛擬環(huán)境中的圖像也實時地跟隨變化,拿起物體可使物體隨著手的移動而運動,而且還可以聽到三維仿真聲音。使用者在虛擬環(huán)境中,一切感覺都是那么通真,有一種身臨其境的感覺。
2、交互性
虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)中的人機交互是一種近乎自然的交互,使用者不僅可以利用電腦鍵盤、鼠標進行交互,而且能夠通過特殊頭盔、數(shù)據(jù)手套等傳感設(shè)備進行交互.計算機能根據(jù)使用者的頭、手、眼、語言及身體的運動,來調(diào)整系統(tǒng)呈現(xiàn)的圖像及聲音.使用者通過自身的語言、身體運動或動作等自然技能,就能對虛擬環(huán)境中的對象進行考察或操作。
3.多感知性
由于虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)中裝有視、聽、觸、動覺的傳感及反應(yīng)裝置,因此,使用者在虛擬
環(huán)境中可獲得視覺、聽覺、觸覺、動覺等多種感知,從而達到身臨其境的感受.
三、虛擬仿真實訓(xùn)在教學(xué)中的意義
在中等職業(yè)學(xué)校開展虛擬仿真汽車維護軟件教學(xué)可以達到事半功倍的效果,即可以節(jié)省教學(xué)資源、節(jié)約資金,又能提高學(xué)生的理論、技能水平[3]。
1、將教師從策重的一對多的重復(fù)講解中解脫出來
眾所周知,一次汽車保養(yǎng)維護全程將近兩個小時.教師需要一一講解步驟和使用工具、操作要領(lǐng)等,往往一個上午只能對一個班講一遏,而虛擬軟件中則可以利用軟件實施演示講解,而且學(xué)生可以根據(jù)自身情況的不同選擇重點來學(xué)習(xí),教師只需要對部分同學(xué)遇到的問題進行解答即可.學(xué)習(xí)方式也由一對多(實際效果也不一定是所有學(xué)生都聽得到)改變?yōu)橐粚σ唬ㄒ蝗艘粰C)的專門化學(xué)習(xí)方式。
2、學(xué)習(xí)方式、教學(xué)環(huán)境的變革
學(xué)生原有的學(xué)習(xí)方式是對著書本、看著老師,而現(xiàn)在可以坐在電腦前,感受著豐言多彩的教學(xué)虛擬場景、自己學(xué)著自己想學(xué)的東西,進度也可以控制。還可以進行交互練習(xí),在電腦上就可以測驗自己掌握的知識水平,學(xué)習(xí)方式發(fā)生了巨大的變化,學(xué)生也更容易接受、更喜歡這種新穎的學(xué)習(xí)方式。
3、教學(xué)資源的節(jié)約
實訓(xùn)設(shè)備和工具在使用中肯定會造成損耗。誤操作甚至?xí)?dǎo)致車輛的損壞,損失難以估計。而現(xiàn)在轉(zhuǎn)由電腦上運行軟件,嘟怕再多的使用也不會損壞硬件設(shè)備。當(dāng)我們的學(xué)生掌握了正確的方法后再進行實物操作,此時設(shè)備的損耗也將大大減少,足以見得虛擬軟件能大大節(jié)約實驗經(jīng)費。
4、知識的更新
往往學(xué)生在學(xué)校學(xué)的,到走上社會時,知識己顯得陳舊,汽車業(yè)當(dāng)今迅猛發(fā)展的勢頭更是如此,而該軟件一旦開發(fā)好后,具備不斷升級的功能,各種新的車型只需要改變其模型參數(shù)就可以達到掌握該車保養(yǎng)流程的要求,使學(xué)生總能跟上新車型、新知識的更新步伐。
總之德國雙元教育“以項目為導(dǎo)向”的教育理念,已經(jīng)過國內(nèi)許多學(xué)校與中職教學(xué)工作者反復(fù)實踐與討論,并普遍受到我國職業(yè)教育界所肯定[4]。我校的“汽車模塊化項目教學(xué)課題研究”經(jīng)過多年的探討、研究和實踐,使汽車專業(yè)在教學(xué)效果與教學(xué)水平上得到了極大提高。
參考文獻:
[1] 淺談如何提高中職汽修專業(yè)實訓(xùn)課的教學(xué)效果 - 學(xué)周刊C版 - 2014(10).
[2] 中等職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)一體化教學(xué)探索 - 教師 - 2014(11).
[3] 淺談汽車虛擬仿真軟件在中職汽修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用 - 科技信息 - 2014(4).
[4] 攜手中職大賽筑夢美好未來——聚焦2013年“雪佛蘭杯”全國中職大賽 - 汽車維修與保養(yǎng) - 2013(8).