摘要：“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃通過通過交通和通信互聯(lián)互通、貿(mào)易自由化、投資便利化、雙邊和多邊建立自由貿(mào)易區(qū)，擴帶經(jīng)貿(mào)和人文溝通，來搭建跨地區(qū)的國際合作大平臺，但機遇與挑戰(zhàn)并存。云南是西南開放的橋頭堡，擁有先天性的區(qū)位優(yōu)勢。本文即是分析了“一帶一路”戰(zhàn)略背景下，云南上市公司的機遇與挑戰(zhàn)。

關(guān)鍵詞：一帶一路；上市公司；企業(yè)競爭力

“一帶一路”是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺。云南處于古代南方絲綢之路要道，擁有面向“三亞”、肩挑“兩洋”的獨特區(qū)位優(yōu)勢，是“一帶一路”建設(shè)中的重要省份，是西南開放的橋頭堡，擁有先天性的區(qū)位優(yōu)勢。充分依托現(xiàn)有的滇中產(chǎn)業(yè)新區(qū)、沿邊金融綜合改革試驗區(qū)、瑞麗重點開發(fā)開放試驗區(qū)和跨境經(jīng)濟合作區(qū)建設(shè)，充分發(fā)揮南博會、昆交會、邊交會在對外開放中的平臺作用，提升沿邊開放型經(jīng)濟水平。云南上市公司在“一帶一路”的機遇下迎接挑戰(zhàn)，不斷提升企業(yè)競爭水平，創(chuàng)新技術(shù)，充分整合資源，打進海外市場。

一、“一帶一路”的定義

一帶一路（The Belt and Road Initiative或One Belt And One Road，簡稱“OBAOR”）是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，2013年9月和10月由中國國家主席習(xí)近平分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。

“一帶一路”是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。

二、“一帶一路”背景下云南上市公司面臨的挑戰(zhàn)

1.絕對數(shù)量少

云南位于中國西南邊陲，總面積約39萬平方千米，占全國面積4.11%。由于地理和區(qū)位因素，與東部和沿海地區(qū)相比，政治、經(jīng)濟、文化和金融市場發(fā)展存在顯著差異。到2017年底，云南共有28家上市公司，同期云南上市公司的數(shù)量不僅遠遠低于北京、上海、山東、江蘇、浙江等經(jīng)濟較為發(fā)達的地區(qū)，而且還低于全國平均水平。

2. 行業(yè)布局體現(xiàn)了地理特征且種類單一。

從上市公司的行業(yè)分布我們?nèi)菀卓闯鲈颇系纳鲜泄局饕植荚谡加匈Y源優(yōu)勢的金屬、非金屬、生物等行業(yè)，且金融等新興行業(yè)的上市公司較少。

3.發(fā)展規(guī)模較小

從總市值、流通市值、平均總資產(chǎn)、平均股東權(quán)益各項指標來看，云南股票不論從總量或均值都比全國平均水平及其它發(fā)達地區(qū)要低許多。未來發(fā)展應(yīng)重視宏觀、整體研究和頂層設(shè)計；強化人文領(lǐng)域，尤其是注重對當代人文交流現(xiàn)象和內(nèi)容的研究；重視和拓展"一帶一路"對相關(guān)國家關(guān)系影響。

三、“一帶一路”背景下云南上市公司的機遇

1.區(qū)位優(yōu)勢帶來的機遇

云南上市公司應(yīng)利用云南區(qū)位優(yōu)勢，并結(jié)合本公司實際情況開展改進措施與積極融入到國際貿(mào)易市場。資源類企業(yè)是云南上市公司優(yōu)勢行業(yè)，新《環(huán)保法》的實施以及資源、環(huán)境、人工等要素成本的提高迫使有色金屬工業(yè)需盡快從規(guī)模擴張向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變。上市公司將繼續(xù)以效益為核心，堅持穩(wěn)中求進的發(fā)展思路，依托豐富的礦產(chǎn)資源儲備，加大礦山開發(fā)力度，提高原料自給率，深入開展自有資源開發(fā)與“走出去”相結(jié)合的道路，持續(xù)優(yōu)化提升冶煉技術(shù)、環(huán)保、成本水平，強化資源綜合利用并積極拓展產(chǎn)品深加工，以資本市場為紐帶，重點打造國際投融資平臺，通過收購、兼并和合作開發(fā)等方式，優(yōu)化資源配置，并通過產(chǎn)業(yè)整合、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、降本增效，產(chǎn)業(yè)鏈延伸和優(yōu)化等手段，將各種優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢，不斷提高公司盈利能力，逐步建立公司在行業(yè)內(nèi)的品牌知名度和影響力，進一步提升公司的核心競爭力。

風險管控方面，上市公司可進一步提高市場分析能力，加強期貨套期保值工具運用，通過期現(xiàn)聯(lián)動操作、遠期點價、月均價作價等方式來降低市場風險，擴大利潤。同時公司還將持續(xù)加強礦山的開發(fā)及鉛鋅資源的并購，不斷增加礦產(chǎn)資源儲量，爭取保持和提高原材料的自給率。

2.政策優(yōu)勢帶來的機遇

在“一帶一路”的跨國平臺上，路是企業(yè)互通、互信，實現(xiàn)最大合作，進而達到互利共贏的雙邊效應(yīng)。新《環(huán)保法》的實施以及資源、環(huán)境、人工等要素成本的提高迫使有色金屬工業(yè)需盡快從規(guī)模擴張向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變。與此同時，“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設(shè)，高鐵、城際鐵路、機場、核電、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度不斷加大，也為行業(yè)發(fā)展提供了新的增長動力?；A(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域。在尊重相關(guān)國家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎(chǔ)上，沿線國家宜加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標準體系的對接，共同推進國際骨干通道建設(shè)，逐步形成連接亞洲各次區(qū)域以及亞歐非之間的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。強化基礎(chǔ)設(shè)施綠色低碳化建設(shè)和運營管理，在建設(shè)中充分考慮氣候變化影響。抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點和重點工程，優(yōu)先打通缺失路段，暢通瓶頸路段，配套完善道路安全防護設(shè)施和交通管理設(shè)施設(shè)備，提升道路通達水平。推進建立統(tǒng)一的全程運輸協(xié)調(diào)機制，促進國際通關(guān)、換裝、多式聯(lián)運有機銜接，逐步形成兼容規(guī)范的運輸規(guī)則，實現(xiàn)國際運輸便利化。推動口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，暢通陸水聯(lián)運通道，推進港口合作建設(shè)，增加海上航線和班次，加強海上物流信息化合作。拓展建立民航全面合作的平臺和機制，加快提升航空基礎(chǔ)設(shè)施水平。

近年來，云南投資環(huán)境也在進一步改善，政策措施不斷強化，海外華商投資云南有著多重機遇，云南在中國與東南亞、南亞區(qū)域合作中的地位和作用日益提升，與周邊國家綜合交通網(wǎng)絡(luò)互連互通工作取得重大進展，中國-南亞博覽會永久落戶昆明，這些都將為華商投資云南及鄰近地區(qū)創(chuàng)造更好更多的機遇。在今后一段時期，擁有后發(fā)優(yōu)勢的西部地區(qū)將成為中國經(jīng)濟新的增長極，云南的區(qū)位、市場、成本、環(huán)境等比較優(yōu)勢將更加明顯，對投資的吸引力將不斷加強。

云南地區(qū)的眾多上市公司，特別是輕工企業(yè)等電子企業(yè)，將能更有優(yōu)勢利用“一帶一路”的區(qū)位優(yōu)勢，打進海內(nèi)外市場，加之云南投資環(huán)境也在進一步改善，政策措施不斷強化，海外華商投資云南有著多重機遇。云南省位于我國西南地區(qū)，對于規(guī)范云南省資本市場、促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和提高民族地區(qū)人民生活水平都具有一定的理論價值和現(xiàn)實意義云南在中國與東南亞、南亞區(qū)域合作中的地位和作用日益提升，與周邊國家綜合交通網(wǎng)絡(luò)互連互通工作取得重大進展，中國-南亞博覽會永久落戶昆明，這些都將為華商投資云南及鄰近地區(qū)創(chuàng)造更好更多的機遇。

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作者簡介：劉歐，女，漢族，籍貫：昆明，生于：1984-8-12，經(jīng)濟學(xué)院，職稱：講師，研究生學(xué)歷，研究方向：會計學(xué)。