王巖

秋季絕對是南京最好的日子，溫度剛剛好，景色也很美。路邊的銀杏、梧桐，一到了秋天，都別有一番韻味。但是秋天很短暫，一不留神就溜走了。越是短暫，越要好好把握。而在秋天，有一種中國風，叫金陵。

有人說，南京是個屬于秋天的城市。的確，南京最美的景致，可能都藏在了秋這個季節(jié)之中。作為六朝古都的她，低調，淳樸，厚重。似乎連空氣中飄蕩著的，都是千百年故事的余音。說到厚重和神韻，堪稱“小輝昂”的全新一代帕薩特在流動韻律的格調下，一如既往的打造出德系優(yōu)雅的氛圍，尤其是煥然一新的前臉，點陣式橫拉的一體式格柵設計，都讓豐富而精致的型面變化彰顯著動感的氣息。

南京的秋天，都隱藏在街道的肌理之中。不需要跋山涉水，就能感受到六朝古都的各種韻味。小巧圓潤的銀杏葉，只需一片，就可以裝下整個秋天;隨處可見的法國梧桐，每一片落葉的每一個身影，都在訴說著南京城古老的記憶。而貫穿起全新一代帕薩特的精髓，仍是那從前到后自上而下的優(yōu)雅。流暢的“懸浮式”溜背車頂，搭配光影式雙腰線和流體車側，突顯出立體感與肌肉感。下腰線勾勒出銳利的特征面，與尾燈完美連接，獨特的漸進變化更讓尾部充滿活力。

全新一代帕薩特在流動韻律的格調下，一如既往的打造出德系優(yōu)雅的氛圍，尤其是煥然一新的前臉，點陣式橫拉的一體式格柵設計，都讓豐富而精致的型面變化彰顯著動感的氣息。

止馬嶺，這是一座喧囂城市邊的隱匿山林，原本普通的小山峰，卻因其神秘的火山地貌和夢幻般的水杉，浪漫到讓人舍不得離開。當然，在這天造地設的盤山路上，我們更能體驗全新一代帕薩特無懈可擊的超凡駕趣。

止馬嶺，這是一座喧囂城市邊的隱匿山林，原本普通的小山峰，卻因其神秘的火山地貌和夢幻般的水杉，浪漫到讓人舍不得離開。當然，在這天造地設的盤山路上，我們更能體驗全新一代帕薩特無懈可擊的超凡駕趣。2.0T發(fā)動機絕對可以讓我們心服口服。這是與輝昂、奧迪A6L一樣的同款高端動力，崎嶇的山路上，它發(fā)揮出了極好的動態(tài)穩(wěn)定性，配合DSG 7擋雙離合變速器，宜商宜居的碩大車身可以瞬間變身運動王者，強大的動力輸出迅猛而持久，充足的動力儲備讓加速感在任何時候都能呼之即出。更值得肯定的是，發(fā)動機驅動力的線性輸出非常順暢，無論是輕柔駕駛還是激情時刻，穩(wěn)定的動態(tài)性能都可以在我們的掌控之中。

在止馬嶺蜿蜒盤旋的山路配合下，全新一代帕薩特的底盤性能也得到了進一步的印證，高速過彎的過程中，整車更加扎實穩(wěn)定，即使在顛簸的小碎石路面行駛，車身的振動和傾斜也都基本被抵消。更令我們安心的是，智能的駕駛輔助裝備隨時檢測著行駛狀態(tài)，在危險到來之前就能做出最正確的挽救動作。

燈火輝煌的閣樓，映在夜晚的秦淮河，隔江商女的歌聲，纏繞著往來不絕的畫舫游船。流動的河水在燈光的映襯下，正是“水光瀲滟秦淮柳，槳聲燈影畫中游”。我并不羨慕那雕梁畫棟的畫舫游船，因為我也有著殿堂級的“移動會客廳”。全新一代帕薩特有著準C 級的車身長度，Vienna漸變菱格真皮座椅加上Dynaudio音響系統(tǒng)，高規(guī)格的豪華配備營造出別具匠心的感官體驗。2871mm的超長軸距讓它的空間無可匹敵，一體式的無界設計也讓內飾煥然一新，搭配9.2英寸無框導航面板，形成了空間上的連貫感。LED氛圍燈和全數字液晶儀表可以根據駕駛模式的設定而變化顏色，這也是大眾品牌在B級車中首次采用的10色環(huán)境氛圍燈的設計元素。

六朝古都的韻味，在這金秋的斑斕色彩里盡情釋放。全新一代帕薩特的許多經典瞬間也在這個秋季綻放。

一條頤和路，就讓南京美成了金陵，而頤和路的兩邊，就是最美的法國梧桐，還有那近百幢風格不一的西式民國公館，時時刻刻都震撼著我們的眼睛。這仿若是融合了古樸與現代市井風貌的民國生活，我們可以讀到許多老南京的故事。面對排列有序的民國公館，讓我想到了我手中這如影隨形的“智能移動管家”。全新一代帕薩特在科技配置上無可挑剔，豐富的駕駛輔助配置以及全面的安全配置為我們帶來愉悅輕松的駕駛體驗同時，更安全的呵護著我們的出行生活。

微涼的秋意，讓一座古意與現代交織的城市，出落的更加優(yōu)雅大方，來南京的理由很多，為了美食，為了文藝。而我認為這里的秋，才是打開南京的最好方式。六朝古都的韻味，在這金秋的斑斕色彩里盡情釋放。全新一代帕薩特的許多經典瞬間也在這個秋季綻放，它不僅還是那個我們耳熟能詳的中高級轎車典范，更是隨著由內而外的全面革新，讓我們看到了科技與智慧的領先姿態(tài)，并執(zhí)著樹立和捍衛(wèi)行業(yè)標桿的堅定決心。