帕薩特
- 動力一馬當先 人生遙遙領(lǐng)先 帕薩特2024款強勢升級
近日，上汽大眾帕薩特2024 款升級上市，建議零售價18.19 萬～24.33 萬元。新車調(diào)整了配置與價格，新增380TSI 精英版，搭載的2.0T 高功率發(fā)動機最大可達220 匹馬力（162kW），以高爆發(fā)力、高持久力的表現(xiàn)一馬當先，帶來合資B 級車性價比之王的超值體驗。同時新增星夜藍車色，并將星空版前臉拓展至380TSI 全系車型，進一步滿足年輕化需求。強勢升級的同時，近期帕薩特的市場份額也節(jié)節(jié)攀升，自8 月穩(wěn)坐B 級燃油轎車第一寶座之后，9 月帕薩特
車主之友 2023年6期2024-01-26
- 帕薩特緩過勁兒了，但對于上汽大眾還不夠
4S店中的帕薩特。攝影/《財經(jīng)》記者 郭懷毅經(jīng)歷近三年的低谷期后，那個曾經(jīng)引領(lǐng)中級車市場的帕薩特回來了。2019年底，中保研正面25%偏置碰撞測試中的帕薩特就仿佛北大西洋中撞上冰山的泰坦尼克，不但撞斷了自己的A柱，也幾乎撞沉了經(jīng)營多年的口碑與形象。2022年帕薩特終于呈現(xiàn)出明顯復蘇態(tài)勢。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2022年7月和8月，帕薩特的終端銷量均超過1.8萬輛，同比增長接近翻倍，在中級車市場的銷量排名重回前三，僅次于本田雅閣與豐田凱美瑞，大幅領(lǐng)先一汽-大眾邁騰
財經(jīng) 2022年20期2022-10-11
- 溫厚良人 上汽大眾帕薩特430 PHFV混動豪華版
在沒有試駕全新帕薩特之前，目睹著上汽大眾銷量跌幅日甚一日的慘淡，再考慮到電動ID系列在中國市場的折戟沉沙，我一度認為大眾這個垂垂老矣的車企已走到行將就木的邊緣，但當我試駕過帕薩特之后，隨即轉(zhuǎn)變了想法：這個德意志老牌豪強的功力仍然深不可測！或許和大多數(shù)年輕人_樣，我對帕薩特這款車并沒有抱多少好感。除了長久以前手動擋的老帕薩特B5，我已經(jīng)有近乎十年的時間沒有接觸過這個車型。但恰恰就是這個原因，我才會對眼前這輛新時代帕薩特的駕駛質(zhì)感感到如此驚喜。單單是與B級車陣
名車志 2021年10期2021-10-27
- 上汽大眾新帕薩特家族
說起上汽大眾帕薩特，不管是年長的還是年輕的用戶，相信都對這款中國B級轎車市場的“常青樹”非常熟悉。雖然是一輛扎根中國市場20 余載的車型，但帕薩特從未止步不前，而是與時俱進、耳目一新。就在8月26日，新帕薩特煥新上市，那么它又給我們帶來哪些新的變化呢？首先，新帕薩特家族首度在一款車型上推出兩款前臉造型，詮釋了“兩種態(tài)度、一個世界”的價值主張。全新設(shè)計的星空前臉采用更激進、前衛(wèi)的設(shè)計語言，運用參數(shù)化方式排布點狀造型元素，整個前臉傳遞出時尚動感的氣息。另一款點
汽車與駕駛維修（汽車版） 2021年9期2021-09-23
- 帕薩特轎車空調(diào)暖風系統(tǒng)故障分析與排除
大，本文以一則帕薩特轎車暖風系統(tǒng)故障為例，分析其故障現(xiàn)象及排除過程。關(guān)鍵詞：帕薩特 空調(diào) 暖風系統(tǒng) 故障排除Trouble Analysis and Elimination of Air Conditioning and Heating System on Passat CarWu Fei，Song Wenyan，Yang XunAbstract：The car air conditioning system has warm and cold air.
時代汽車 2021年15期2021-08-23
- 風雨廿載，攜手同行
中汽文化帕薩特（PASSAT）由來20世紀70年代，經(jīng)典的“甲殼蟲”年事已高，落后的風冷發(fā)動機和后置后驅(qū)結(jié)構(gòu)，已跟不上當時的市場形勢，前置前驅(qū)的結(jié)構(gòu)逐漸成為汽車發(fā)展的新趨勢。由于缺乏具備這種競爭力的車型，大眾急需一款前置前驅(qū)的中級車型來面對市場競爭，為大眾打開更廣闊的銷路。于是，代表大眾當時最高檔次的帕薩特（Passat）計劃被提上了日程。帕薩特（Passat）是大眾這款B級車在歐洲市場的名稱，其命名也是頗具深意。“Passat”一詞源于德語，原意是一股季
世界汽車 2021年6期2021-07-11
- 少帶節(jié)奏，就那么難么?
田井然帕薩特碰撞，戈恩脫險，美伊不和，這幾個月各種事情還真是不少，媒體的報道也是五花八門，唯恐自己寫的不夠驚悚沒人看，可有的是真看不下去年的1，2兩個月，國際國內(nèi)出了一大堆事情，對于汽車媒體來說，其實就是兩件事，一個是帕薩特的碰撞測試，還有一個就是原日產(chǎn)董事長戈恩離開日本。說實話，戈恩見過幾面，但實在離我的生活太遠，帕薩特的事才是讓我有很多思考的。中保研一個碰撞測試把帕薩特撞出了個最差A柱，一時間在我關(guān)注到的報道中幾乎是一邊倒的口誅筆伐。我在這個行業(yè)里也干
汽車畫刊 2020年1期2020-12-17
- 帕薩特電控發(fā)動機教學實驗臺的創(chuàng)新改制
程為基礎(chǔ)，介紹帕薩特電控發(fā)動機教學實驗臺的創(chuàng)新改制及帕薩特電控發(fā)動機故障實例操作分析，同時指明設(shè)計注意事項，為今后設(shè)計提出參考。關(guān)鍵詞：帕薩特;電控發(fā)動機;教學實驗臺;創(chuàng)新改制我院汽車電子技術(shù)專業(yè)于2017年創(chuàng)辦，汽車發(fā)動機電控實訓設(shè)備形式較為單一，教師在教授時比較枯燥乏味，學生對于工作原理等內(nèi)容的理解也比較困難，同時，在實踐操作方面無法提高我們學生的實際操作效率，嚴重影響學生實際操作技能的提升;基于以上存在的問題，結(jié)合老師和學生提出的意見和方案對現(xiàn)有電控
汽車世界·車輛工程技術(shù)（中） 2020年5期2020-10-12
- 標桿永遠是標桿 上汽大眾全新一代帕薩特
吳中元上汽大眾帕薩特車型的歷史非常悠久，即便我們不算大眾汽車一脈相承的B級車歷史，也就是把中國合資汽車企業(yè)的先鋒上海大眾最早開始組裝生產(chǎn)的桑塔納轎車劃在線外的話，帕薩特車型進入中國也已經(jīng)有了20年的輝煌歷程。在帕薩特誕生的年代，當時的上海大眾還需要向中國消費者普及“B級車如何代表更多的舒適與高科技”。而在此后的20年間，帕薩特車型經(jīng)常位居同級別銷量榜首，270萬的累積用戶是其他對手無法望其項背的成績。在2019年下半年，頂著二十載光環(huán)的全新一代帕薩特仍然連
車主之友 2020年1期2020-04-01
- 帕薩特被撞下神壇
了上汽大眾旗下帕薩特 2019款 280TSI商務(wù)版的正面25%偏置碰撞成績，獲得的評級的P（較差）。從公布的照片和視頻來看，車輛A柱上部完全斷裂，車頭潰縮、車頂形變，前車門鉸鏈完全斷裂，碰撞結(jié)束后車門從車身結(jié)構(gòu)上脫落。在碰撞過程中，駕駛側(cè)假人的頭部完全偏離了正面安全氣囊的保護范圍，直接與斷裂的A柱發(fā)生碰撞。需要指出的是，碰撞測試的車速為64km/h，是城市駕駛場景最常見的車速。德系車向來以厚實著稱，被認為是德國工匠精神的代表，上汽大眾能成為中國汽車市場的
汽車觀察 2020年1期2020-03-23
- 帕薩特轎車空調(diào)制冷不足故障診斷與排除
述，然后延伸到帕薩特車型的空調(diào)制冷不足故障進行詳細分析，也可延伸到其它車型，供大家參考。關(guān)鍵詞：帕薩特 空調(diào)故排 制冷不足Diagnosis and Troubleshooting of Insufficient Air Conditioning and Refrigeration FaultsZhang YongpoAbstract：In summer， the high temperature is difficult to withstand， an
時代汽車 2020年23期2020-03-03
- 王者的創(chuàng)新態(tài)度
，一代傳奇車型帕薩特也是順應(yīng)潮流、與時俱進，推出了插電混動版本帕薩特PHEV。這也是上汽大眾所推出的第一款混動轎車，它在燃油版車型的優(yōu)勢上，將以更豐富的駕趣，更低的能耗征服眾多的消費者。與眾不同，PHEV的專屬特征帕薩特PHEV是一款基于帕薩特燃油版進化而來的車型，它搭載了12.1kWh的電池組，純電續(xù)航里程為63km，新車整體設(shè)計與帕薩特基本一致，但細節(jié)上發(fā)生了諸多改變，眾多的標識都在預示著這款插電混動的與眾不同。首先在前臉中網(wǎng)的左側(cè)配有藍色的PHEV標
車主之友 2019年8期2019-09-10
- 掩護
腳地一邊向一輛帕薩特轎車走去，一邊用遙控鑰匙打開了車門，“嗶”一聲響，前后燈光一閃，他似乎受了驚嚇，忙打開車門，坐進了駕駛室，發(fā)動了發(fā)動機。一切毫不遲疑，殊不知，他的一系列舉動卻被潛伏在停車場綠化帶后的一雙敏銳的眼睛關(guān)注了。聽見發(fā)動機發(fā)動的聲音，那雙眼睛一下子站了起來，捏了捏手中的酒精測量儀，就等他踩下油門，便伺機而動。但這時，帕薩特卻熄火了。這時，只聽見“砰”地一聲，車門打開了。淺平頭仍偏偏倒倒的，圍著車子轉(zhuǎn)了一圈，還做出嘔吐狀。眼睛堅信自己的判斷，斷定
四川文學 2019年6期2019-08-30
- 不再油膩
宋一行上汽大眾帕薩特 綜合油耗測試兩個月前，我們對新帕薩特的試駕已經(jīng)有過一番報道。此番，我們再次拿來這臺旗艦級帕薩特，來測試它的綜合油耗表現(xiàn)。準備工作：為期2天的測試路況合計約60%城市高架道路、40%市區(qū)道路。我們在測試前將胎壓補充到了標準值，與以往的測試相同，每日的測試均在出發(fā)地加油站把油箱加滿至跳槍，把測試人員以外的物品清空到工作車上，清空小計里程，準備工作就緒。測試方式駕駛條件：上海市區(qū)道路、高架道路油耗計算：二次跳槍法。加滿油，跑完所有測試路線在
車迷 2019年3期2019-07-16
- 和沉悶say no
觀下，全新一代帕薩特的底盤調(diào)校仍偏舒適取向，濾震方面很有德系的高級感老款帕薩特給人的印象大多停留在“沉穩(wěn)”“低調(diào)”這類關(guān)鍵詞上，換句話說，老款帕薩特就是一臺“中年人之車”。在2000年初，擁有一臺屬于自己的帕薩特是邁向成功的重要標志。當時的帕薩特無論空間、動力、高速穩(wěn)定性都鮮有敵手。那些年，帕薩特也曾穩(wěn)坐中級車銷量冠軍的寶座，只是放在如今的審美來看，老款帕薩特確實過于沉悶了。而當2016年邁騰攜MQB平臺殺入B級車市場時，還基于PQ35平臺加長而來的帕薩特
車迷 2019年1期2019-06-11
- 上汽大眾全新帕薩特王者歸來
斌 圖：袁曉曄帕薩特這個名字對于中國消費者來說應(yīng)該有著很濃重的感情，當年的帕薩特B5絕對可以堪稱“一代神車”，它不僅延續(xù)了桑塔納的輝煌，更是穩(wěn)坐中高級轎車的“頭把交椅”。而在“百家爭鳴”的今天，誕生于MQB平臺的全新一代帕薩特會給我們帶來怎樣的驚喜呢？更加年輕化的大眾家族式設(shè)計風格令全新一代帕薩特徹底擺脫了刻板沉穩(wěn)，更容易獲得年輕消費者的青睞250萬輛的銷量對于一款中高級轎車來說絕對是個值得炫耀的數(shù)字，也足以證明帕薩特的成功。并且在大多數(shù)消費者的心中，帕薩
汽車與駕駛維修(汽車版) 2018年12期2019-01-08
- 全新一代帕薩特/途岳聯(lián)合上市 著名歌手李健登臺獻唱
車型“全新一代帕薩特”和“全新SUV Tharu途岳”正式上市。其中帕薩特為換代車型，途岳為緊湊型SUV，兩者均基于MQB平臺打造。全新一代帕薩特共上市11款車型，售價18.99萬-28.89萬元，其中包含帕薩特PHEV插電式混合動力車型，補貼后售價區(qū)間為24.99萬-25.99萬元；途岳上市6款車型，售價為：16.98萬-22.98萬元?，F(xiàn)如今，上汽大眾全新一代帕薩特和全新SUV Tharu途岳同時發(fā)布，雙雄齊聚，也讓上汽大眾進一步的加強了SUV和B級車
汽車博覽 2018年12期2018-12-08
- 元征X-431實測篇2006款上海大眾帕薩特領(lǐng)馭1.8T讀取防盜密碼和匹配鑰匙操作方法
車型：上海大眾帕薩特領(lǐng)馭1.8T，2006款，VIN：LSVDL29F7622××××××。操作步驟：1.打開點火開關(guān)；2.選擇上海大眾28.00以上版本；3.選擇特殊功能；4.選擇防盜密碼讀取，如圖1所示；┃圖1 5.選擇類型2；6.選擇從儀表板讀取，如圖2所示；┃圖2 7.選擇帕薩特領(lǐng)馭，如圖3所示；┃圖3 8顯示讀出正確的防盜密碼，如圖4所示；┃圖4 9.返回系統(tǒng)選擇列表，選擇17儀表；10.進入儀表系統(tǒng)后，選擇11系統(tǒng)登錄；11.選擇5位密碼，如圖
汽車維修技師 2018年1期2018-06-28
- 王者歸來
李文斌帕薩特這個名字對于中國消費者來說應(yīng)該有著很濃重的感情，當年蘭的帕薩特B5絕對可以堪稱“一代神車”，不僅延續(xù)了桑塔納的輝煌，更是穩(wěn)坐中高級轎車的“頭把交椅”。而 “百家爭鳴”的今天，誕生于MQB平臺的全新一代帕薩特會給我們帶來怎樣的驚喜呢？250萬輛的銷量對于一款中高級轎車來說絕對是個值得炫耀的數(shù)字，也足以證明帕薩特的成功。并且在大多數(shù)消費者的心中，帕薩特這個名字就與沉穩(wěn)、大氣聯(lián)系在一起。不過現(xiàn)如今，時代變了，曾經(jīng)的那些“毛頭小子”也逐漸成為了社會的中
汽車與駕駛維修（汽車版） 2018年12期2018-03-18
- 佳通美國造輪胎成為大眾帕薩特原配胎
2019款大眾帕薩特原配胎。佳通輪胎（美國）有限責任公司稱，該輪胎將成為首款該公司美國輪胎廠制造的原配胎。裝配于2019款大眾帕薩特的佳通輪胎規(guī)格為235/45R18 95H和235/40R19 92H。“我們宣布建造Chester County工廠時的既定目標之一是使之成為北美重要的原配胎供應(yīng)商，”負責佳通輪胎北美原配胎和消費輪胎銷售的高級副總裁John Aben稱，“今天的公告向著這個方向邁出了重要一步。”大眾在田納西州Chattanooga市生產(chǎn)帕薩
輪胎工業(yè) 2017年8期2017-03-09
- 佳通美國造輪胎成為大眾帕薩特原配胎
2019款大眾帕薩特原配胎。佳通輪胎（美國）有限責任公司稱，該輪胎將成為首款該公司美國輪胎廠制造的原配胎。裝配于2019款大眾帕薩特的佳通輪胎規(guī)格為235/45R18 95H和235/40R19 92H。“我們宣布建造Chester County工廠時的既定目標之一是使之成為北美重要的原配胎供應(yīng)商，”負責佳通輪胎北美原配胎和消費輪胎銷售的高級副總裁John Aben稱，“今天的公告向著這個方向邁出了重要一步，我們很高興首次合作是與這樣一家久負盛名的汽車制造
輪胎工業(yè) 2017年9期2017-03-09
- 帕薩特自動變速器故障維修實例
文通過實例闡述帕薩特自動變速器故障維修過程和方法?！娟P(guān)鍵詞】帕薩特 自動變速器 故障 維修案例1：帕薩特B5車自動變速器升擋慢故障排除1.故障現(xiàn)象一輛上海帕薩特B5乘用車，累計行程6萬km，自動變速器出現(xiàn)升擋緩慢，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達4000r/min才能升擋，升擋時沖擊大的現(xiàn)象。2.故障診斷首先檢查自動變速器油（ ATF），發(fā)現(xiàn)油量正常，無異味。根據(jù)現(xiàn)象判斷，是發(fā)動機動力不足造成自動變速器不易升擋。用VAG1552故障閱讀儀檢測發(fā)動機電控系統(tǒng)，調(diào)到故障碼0056
商情 2016年42期2016-12-23
- NEW PASSAT VOLKSWAGEN 任重而道遠
大眾全新?lián)Q代的帕薩特正式在國內(nèi)上市。它的到來不僅僅是為國內(nèi)中高級轎車市場增添了一份選擇，更是讓上汽大眾重新奪得在中高級轎車市場的話語權(quán)。時至今日，帕薩特依然是這個細分市場里呼風喚雨的車型，但是5年的時間也讓它漸漸顯出了一些 “疲態(tài)”，因此上汽大眾對它進行了一次全面的升級，使之能夠繼續(xù)之前的輝煌。更新了動力總成距離換代要等更久了憑借大眾品牌在消費者心中的影響力以及帕薩特的知名度，這款車一定會不辱使命說起帕薩特，相信沒有人會對它感到陌生。如果追根溯源，1984
汽車與駕駛維修(汽車版) 2016年6期2016-12-05
- 上汽大眾新帕薩特
］上汽大眾新帕薩特［ 文/攝影：袁曉曄 ］就在5年前的4月份，上汽大眾全新?lián)Q代的帕薩特正式在國內(nèi)上市。它的到來不僅僅是為國內(nèi)中高級轎車市場增添了一份選擇，更是讓上汽大眾重新奪得在中高級轎車市場的話語權(quán)。時至今日，帕薩特依然是這個細分市場里呼風喚雨的車型，但是5年的時間也讓它漸漸顯出了一些“疲態(tài)”，因此上汽大眾對它進行了一次全面的升級，希望能夠繼續(xù)之前的輝煌。說起帕薩特，相信沒有人會對它感到陌生。如果追根溯源，1984年引入國內(nèi)的上海大眾桑塔納（Passt
車主之友 2016年6期2016-11-26
- 沉淀多年，獲消費者認可
獎——上汽大眾帕薩特上汽大眾汽車有限公司北方分銷中心市場經(jīng)理 溫亞龍非常榮幸全新帕薩特能夠獲得2016年度中國家用汽車大獎，感謝家用汽車能夠?qū)θ?span id="syggg00" class="hl">帕薩特如此肯定。作為上汽大眾汽車的旗艦品牌，上汽大眾帕薩特品牌近年來在國內(nèi)樹立了一個中高級轎車的典范。自2000年首款帕薩特汽車上市以來，截止到目前，帕薩特品牌共累計獲得了超過210萬名車主的信賴，如此出色的市場表現(xiàn)也再次證明了廣大汽車消費者對帕薩特品牌的認可。隨著今年全新帕薩特的上市，相信可以更好的為廣大消費者
家用汽車 2016年8期2016-11-02
- 2015—2016年度中國家用汽車 上汽大眾帕薩特
賦予的使命，新帕薩特上市。因為中期改款車型，新帕薩特外觀只是在一些細節(jié)處有所改變。新帕薩特引入了晶鉆雙翼全LED大燈，該燈組所有光源均為LED，整套大燈一共采用了72顆LED燈源，使用壽命更長，色溫更接近于白光。從車頭看去，引擎蓋上新增的兩條特征肌力線也格外醒目，展現(xiàn)出蓬勃的力量，而且前保險杠兩側(cè)部位還采用了新的外凸輪廓設(shè)計，讓寬度1834mm的新帕薩特張力十足。簡約純粹的線條和精致優(yōu)雅的元素讓新款帕薩特外觀造型有所年輕化提升，不過總體來說，新帕薩特依然延
家用汽車 2016年8期2016-11-02
- 上汽大眾新帕薩特330TSI
何建峰上汽新帕薩特緊跟北美版本進行改款?？上碌腗QB平臺只留給了一汽大眾邁騰。新帕薩特依然是基于B7系PQ46平臺誕生的產(chǎn)物，此次改款也是緊跟北美版Passat的步伐進行，也就是說B8暫時與北美市場無緣，而我們慶幸的是大眾集團在中國市場的風生水起，直接造成新帕薩特和新邁騰（B8）同時在中國市場出現(xiàn)，以切入不同的細分市場，當中也能看出上汽大眾并不想輕易放棄月銷過萬的帕薩特，哪怕更新MQB平臺的邁騰即將國產(chǎn)亮相，也希望能夠在此之前站穩(wěn)腳跟。此次我們試駕的車
汽車雜志 2016年7期2016-09-29
- 盛夏駕車 全新帕薩特灑脫暢行
盛夏駕車 全新帕薩特灑脫暢行［ 文：吳中元 ］盛夏來臨，炎熱多雨的天氣，給駕車出行帶來不便，同時也考驗著車輛的夏日表現(xiàn)，一款至臻品質(zhì)的汽車，定是一年四季，無時無刻不在為車主的實際需求而服務(wù)。上汽大眾全新帕薩特，設(shè)計之初便潛心研究如何應(yīng)對夏日出行難題，從實際而獨特的角度彰顯出眾的品質(zhì)，有效解決夏日駕駛面臨的高溫多雨等問題，令車主暢享夏日灑脫之旅。室外烈日驕陽 車內(nèi)愜意清涼夏季炎熱天氣給駕車帶來悶熱不適。全新帕薩特擁有的Climatronic 雙溫區(qū)自動恒溫空
車主之友 2016年8期2016-09-26
- 裝滿瀘沽湖的記憶浪跡天涯
聶祺全新帕薩特5天魅力之行車水馬龍、霓虹燈下，終日奔波在恍恍惚惚的繁燥城市中，將工作和生活煮成一鍋清粥，一飲而盡。卻漸漸忘了喧囂城市外，需要我們用心呵護的靈魂和需要放飛的心靈。你沒想到的，它已經(jīng)替你實現(xiàn)了。5天的魅力火旅，全新帕薩特帶你感受瀘沽湖的絕美勝景。成都-雅安-西昌清晨背起打包好的行囊準備出發(fā)。說實話，從成都到瀘沽湖700公里的路程，還是讓我對全新帕薩特小小的懷疑一下。畢竟，“蜀道難，難于上青天。”不過，既然它作為“商務(wù)人士”，卻想做一個“越野達人
汽車生活 2016年5期2016-09-21
- 老朋友有了新改變 上汽大眾全新帕薩特
中自市場以來，帕薩特已經(jīng)陪我們走過了、16個年頭，在這十多年的光陰里，無論是懂車的還是不懂車的，對這款車多多少少都有所耳聞。可以這樣說，帕薩特不僅是中級車市場的標桿，更是中國消費者心目中那位最熟悉的老朋友。盡管歷經(jīng)數(shù)代改變，但帕薩特依然是中級車市場的常青樹，2015年它的銷量達到了20萬臺，而其累計銷量也已經(jīng)超過了200萬臺。儼然，帕薩特已經(jīng)成為了上汽大眾的一塊“金字招牌”。外觀沉穩(wěn)依舊添了幾分精致作為中期改款的車型，全新帕薩特在外觀上的改變雖然不能稱之為
汽車生活 2016年5期2016-09-21
- 一見如故
是在我看到全新帕薩特時腦海中的第一反應(yīng)，這款B級車中“老炮兒”在和羽翼豐滿后輩們的殊死搏斗中，究竟是恪守傳統(tǒng)還是變革出新？帶著好奇和疑問，我拿到了旗艦車型3.0 V6 DSG的鑰匙。帕薩特絕對算得上是一款與中國結(jié)緣頗深的車，從2001年讓國人重新定義中級車標準的B5，到2005年為中國市場量身打造的領(lǐng)馭和上海大眾直接參與研發(fā)的帕薩特NMS……30多年來，這股來自大西洋的溫暖季風見證了中國汽車市場的起起落落。2016年，全面升級的帕薩特再度登陸中國市場，它能
汽車博覽 2016年6期2016-06-07
- 帕薩特1.8T自動空調(diào)不制冷故障分析
潘海波摘 要：帕薩特1.8T自動空調(diào)汽車使用時不制冷，通過故障現(xiàn)象對故障原因做初步分析。采用解碼器測量故障碼，根據(jù)故障碼檢測具體部位，利用萬用表檢測具體部件，最終確定故障部位所在，并給與維修。關(guān)鍵詞：帕薩特；自動空調(diào)；解碼器；萬用表；故障診斷1 故障車輛信息車型：帕薩特1.8T 行駛里程：115130 生產(chǎn)日期：2007.07發(fā)動機號：AWL605198 車架號：LSVCC49F6522383512 故障現(xiàn)象描述帕薩特1.8T自動擋轎車搭載自動空調(diào)，按下空
時代汽車 2016年11期2016-05-30
- 帕薩特車發(fā)動機易熄火的故障排除和思考
障。下面以一輛帕薩特轎車的故障排除為例，作具體論述。關(guān)鍵詞：帕薩特；故障；發(fā)動機；熄火1案例1.1初次修理一輛OO款帕薩特GSI轎車，采用自動變速器，已使用十年左右，行駛里程接近10萬公里。因在行駛過程出現(xiàn)突然熄火現(xiàn)象，前來修理。幾次試車未發(fā)生上述現(xiàn)象。于是用解碼器進行讀碼，發(fā)現(xiàn)存在偶發(fā)性故障碼17916，提示怠速系統(tǒng)學習值達到上限。通過讀取發(fā)動機控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流：其中冷卻液溫度傳感器，進氣溫度傳感器，氧傳感器和空氣流量計等信號電壓值均正常；節(jié)氣門開度9°，
時代汽車 2016年10期2016-05-30
- 新帕薩特期待
級車頭把交椅的帕薩特，在臨近其全新?lián)Q代的時刻，又推出中期改款車型，意欲何為？低迷的2015年車市剛剛過去，很多企業(yè)在還沒來的及回顧去年成績的時候就已展開了新一年的競爭，其中上汽大眾在1月份推出旗艦車型——帕薩特的全新改款，作為其“產(chǎn)品年”的開局。據(jù)了解，全新帕薩特一共推出7款車型，價格從18.39萬延伸至33.29萬元，與現(xiàn)款帕薩特并無變化，發(fā)動機也依然是1.4T、1.8T、2.0T和3.0升四個版本。但這三款渦輪增壓發(fā)動機卻是最新一代版本，動力參數(shù)大幅提
汽車觀察 2016年2期2016-05-30
- 改改更好賣
0年上市以來，帕薩特的口碑和銷量都相當可觀，一度成為B級車市場標桿，目前已經(jīng)擁有200多萬車主。但是隨著中國市場上的后來競爭者越來越多，它早已不再孤獨，逐漸由領(lǐng)軍人物變成市場主流，保持著月銷過萬的成績。在邁騰B8到來前夕，帕薩特沒有束手無措，它的應(yīng)對就是，改改改，從內(nèi)到外，從車燈到配置，一改到底。外觀內(nèi)飾沒有大變，主要是引入LED和氛圍燈光在造型設(shè)計方面，全新帕薩特進行了多處但不算大幅的改進。乍一看還是原來的帕薩特，但是仔細觀察不難發(fā)現(xiàn)許多細節(jié)已經(jīng)有所變化
汽車之友 2016年10期2016-05-16
- 時代所向 上汽大眾全新帕薩特上市 售價18.39萬元起
，上汽大眾全新帕薩特在南京上市，共推出7款車型，售價為18.39萬元——33.29萬元。全新帕薩特在外觀、內(nèi)飾、動力、科技等方面均全面革新。在造型設(shè)計方面，全新帕薩特進行了大幅改進，利用簡約純粹的線條和精致優(yōu)雅的元素，打造出整車美感。同時，新車最新引入了晶鉆雙翼全LED大燈，使用壽命更長并更接近于白光，為消費者提供更便捷舒適的用車體驗。動力方面，全新帕薩特330TSI和380TSI車型搭載了第三代EA888發(fā)動機和DSG 七速雙離合變速箱，額定功率、最大扭
家用汽車 2016年3期2016-05-10
- 上汽大眾全新帕薩特上市
?上汽大眾全新帕薩特上市2016年1月18日，上汽大眾全新帕薩特以全面革新之勢在南京上市。此次上市的全新帕薩特產(chǎn)自上汽大眾南京工廠，從零件沖壓到車身焊接，從車漆噴涂到產(chǎn)品總裝，每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都嚴格參照德國大眾標準化的制造流程與生產(chǎn)工藝為消費者打造，具有大氣沉穩(wěn)的外觀、尊貴優(yōu)雅的內(nèi)飾、雄渾高效的動力、智能前瞻的科技、先進完備的安全保障等特色。全新帕薩特的動力系統(tǒng)全面升級，為車主提供更澎湃的動力，并提供多種選擇。其中，330TSI和380TSI車型搭載了第三代
汽車與駕駛維修(汽車版) 2016年2期2016-03-29
- 全新帕薩特正式上市
，上汽大眾全新帕薩特于南京上市，售價18.39—33.29萬元。此次，全新帕薩特共推出7款車型，提供280TSI、330TSI、380TSI、3.0V6四款動力選擇。全新帕薩特在外觀、內(nèi)飾、動力、科技等方面均全面革新，為消費者打造來自時代前沿的駕乘體驗。尤其是科技方面，新車將提供NVH靜音座艙、DCC 自適應(yīng)底盤帶駕駛模式調(diào)節(jié)、質(zhì)感MIB多媒體娛樂終端、丹拿Dynaudio豪華環(huán)繞高保真音響、智能啟合電動尾門帶虛擬踏板、LDW 車道保持系統(tǒng)、MKE智能疲勞
汽車之友 2016年5期2016-03-02
- 紛繁都市與帕薩特共享從容生活
巖］紛繁都市與帕薩特共享從容生活［文：王巖］現(xiàn)代精英人士雖身處快節(jié)奏都市，卻深諳和諧之道。他們有條不紊，游刃有余，追求從容之道。帕薩特深知車主需求，以靈動隨心的駕馭體驗以及智能便捷的操作，讓精英車主在紛繁都市中盡享從容生活。從容駕馭 泰然自若精英人士在熙攘都市中穿梭，面對復雜路況，靈動的駕馭讓他們信心倍增。帕薩特配備了AAC全獨立主動響應(yīng)式底盤懸掛系統(tǒng)。堅挺的側(cè)向支撐讓車主在過彎時倍感自信；恰到好處地橫縱兩向支撐，使得精準隨心的操控感及良好的動態(tài)平穩(wěn)感更加
車主之友 2015年9期2015-11-30
- 怎樣的態(tài)度決定怎樣的你
你了解全新大眾帕薩特Alltrack帕薩特聞名遐邇，它的每一次換代，每追加一款衍生車型都能在車壇引發(fā)一次不小的震動。除了濃縮了之前對商務(wù)座駕的全新理解，這次帕薩特還帶來了一款堪稱萬能鑰匙的Alltrack車型。富含跨界風格的新一代帕薩特Alltrack在外觀方面保留了大部分大眾家族的傳統(tǒng)特征，其外觀承襲了大眾汽車在新款PASSAT B8身上沉穩(wěn)持重的設(shè)計風格。同時，周身跨界元素的附體，也使其呈現(xiàn)出與眾不同的硬朗氣質(zhì)。新車對前保險杠樣式進行了調(diào)整，進氣格柵采
中國汽車市場 2015年5期2015-09-23
- 全新一代帕薩特Alltrack
全新一代帕薩特AlltrackNew Volkswagen Passat Alltrack帕薩特Alltrack是帕薩特車系中的一款獨立車型。這一點從它的外觀設(shè)計就可以看出來，例如重新設(shè)計的保險杠（配以不銹鋼外觀的底盤護板）、堅固的“炭灰色”輪拱和側(cè)梁裝飾邊框，以及側(cè)梁凸緣。加高27.5 mm的離地間隙則令該車能夠適應(yīng)各種行駛狀況。電鍍銀色車頂行李架、進氣隔柵和后擋板上的“Alltrack”標志、特制17英寸合金輪轂（令有18英寸和19英寸可供選擇）令這款
汽車與駕駛維修(汽車版) 2015年5期2015-03-23
- 油耗1.6L新一代帕薩特GTE年內(nèi)亞洲首發(fā)
，它就是新一代帕薩特GTE。該車型集零排放和長途旅行兩大特點于一身，標志著新一代商務(wù)和家庭兩用轎車的首次亮相。而且，新一代帕薩特GTE不但有著這個時代最先進的驅(qū)動系統(tǒng)，而且包含一系列創(chuàng)新服務(wù)和信息娛樂系統(tǒng)。超高辨識度帕薩特GTE的裝飾線別具一格。作為一款高科技車型，其擁有的眾多標準特征包括：LED大燈、駕駛員警示系統(tǒng)、碰撞自動制動、包括“城市緊急剎車系統(tǒng)”功能在內(nèi)的預碰撞安全系統(tǒng),雨量傳感器、前后泊車輔助系統(tǒng)、側(cè)窗鍍鉻裝飾，以及前排舒適型座椅。事實上，若干
產(chǎn)品可靠性報告 2015年9期2015-02-23
- 商務(wù)出行盡享帕薩特尊貴高效之旅
商務(wù)出行盡享帕薩特尊貴高效之旅商務(wù)活動中，一款得力的出行座駕不可或缺。上海大眾汽車帕薩特，以優(yōu)雅尊貴的風范和智能便捷的科技配置為精英打造優(yōu)質(zhì)商務(wù)之旅。優(yōu)雅設(shè)計 演繹商務(wù)風范商務(wù)人士談吐優(yōu)雅、風度翩翩，舉手投足皆顯尊貴風范。而帕薩特憑借優(yōu)雅的設(shè)計散發(fā)出不凡氣度，成為眾多商務(wù)人士的優(yōu)選座駕。帕薩特采用橫拉式鍍鉻格柵使整車愈加穩(wěn)健，上格柵與熏黑前大燈融為一體，塑造出深邃的表情。車身線條簡潔強健，車頂線條與側(cè)身線條互為呼應(yīng)。拉開車門，腳下是不銹鋼鍍鉻材質(zhì)迎賓踏板，
中歐商業(yè)評論 2015年7期2015-01-02
- 大眾帕薩特
老帕薩特一直給我一種踏實，靠譜的感覺，就像大眾自己宣傳的那樣：不時尚不花哨，既安全又可靠李先生/沈陽遼寧/12年/54萬公里/總第6回這是最早一批的帕薩特，當時是1.8T頂配，現(xiàn)在已經(jīng)54萬多公里，就要離開我了，因為60萬公里就不給驗車了。還是新車時真的很拉風，保有量一直是中級車的冠軍，足以說明“老帕”的優(yōu)秀。說說優(yōu)點：動力上很出色，當時帕薩特是第一批帶T的民間車輛，油門很厚實，有使不完的勁兒，高速時渦輪介入動力源源不斷，輸出非常平穩(wěn)。車身比較重，開高速很
汽車之友 2014年23期2014-12-12
- 德系工藝精雕細琢盡享帕薩特極致駕馭
藝精雕細琢盡享帕薩特極致駕馭提起“德系”二字，人們通常想到的是“嚴謹”、“精致”與“高品質(zhì)”。本屆世界杯，德國隊正是以嚴謹?shù)膽?zhàn)術(shù)榮登冠軍寶座，而在當今車界，作為B級車“價值典范”的帕薩特同樣以精湛的德系工藝贏得口碑。不論是做工考究的車身，還是質(zhì)感優(yōu)良的內(nèi)飾，抑或是精致調(diào)校的駕馭系統(tǒng)，皆延續(xù)了德系工藝的卓越品質(zhì)。車身考究尊享紳士之范帕薩特深諳“穿衣之道”，本著一絲不茍的造車理念精裁細剪，打造硬朗優(yōu)良的車身，讓精英車主盡享尊貴的高品質(zhì)用車生活。帕薩特的車身采用
人物 2014年9期2014-11-07
- B8來襲
車之友》上看到帕薩特B5時的興奮，這股大西洋季風在中國一刮就是15年，恐怕德國人也沒有想到。而就在這幾年，明顯能夠感覺到大眾的換代已經(jīng)不再遵循7年之癢的周期了，在本該今年發(fā)布的中期改款車型，大眾卻發(fā)布了第8代帕薩特。新款帕薩特帶來了大眾新一代套娃臉全新帕薩特B8無論是從車身外觀還是動力都進行了全面升級，鋁合金和高強度鋼結(jié)構(gòu)等復合材料的使用大大降低了車身重量，對比上一代帕薩特，新款車身重量降低了85kg，車身長度較上一代帕薩特縮短了2mm，車身寬度加寬12m
汽車之友 2014年16期2014-09-10
- 強強聯(lián)手 車耀星光
Passat新帕薩特冠名的第十屆華鼎獎在澳門威尼斯人劇院落下帷幕，包括尼古拉斯·凱奇、妮可·基德曼、張家輝在內(nèi)的多位國際演藝界巨星擊敗強勁對手，贏得由億萬公眾口碑筑起的至高榮譽。與現(xiàn)場紅地毯一樣耀眼的新帕薩特展臺，在燈光的呼應(yīng)下，顯得格外尊貴高雅，成為頒獎現(xiàn)場又一道風景，讓現(xiàn)場氣氛更加星光熠熠。作為中國乃至全球民間最具影響力的年度頒獎盛會之一，華鼎獎在中國具有極高影響力和權(quán)威地位，此次新帕薩特榮耀攜手華鼎獎，不僅將自身的品牌影響力與全球頂尖演藝明星的完美公
經(jīng)營者·汽車消費報告 2013年12期2014-02-21
- 新帕薩特無法抗拒的紳士魅力
帕薩特，1973年誕生于德國，40年的發(fā)展更迭，已然歷練成一名儒雅的紳士。憑借著不可抗拒的德系魅力，帕薩特品牌的全球累計銷量已突破了2000萬輛。帕薩特，2000年在中國成功上市。在上海大眾的精心打造之下，它以累計突破150萬的傲人銷量，創(chuàng)造了國內(nèi)中高級車市一個又一個里程碑，魅力歷久彌新。而今，在諸多榮耀聚光燈下的新帕薩特，依然保持著那份優(yōu)雅、睿智和沉穩(wěn)，以瞬間俘獲眾人傾慕的渾然魅力繼續(xù)演繹著帕薩特品牌的經(jīng)典傳奇。紳士魅力之優(yōu)雅尊貴溫文爾雅，低調(diào)尊貴一直是
經(jīng)營者·汽車消費報告 2013年11期2014-01-23
- “拆車坊”首拆自主品牌
友呼聲，本期將帕薩特/昊銳/睿騁三款車進行拆解。這也是拆車坊首次進行自主品牌的拆解。在針對車輛用料、車身結(jié)構(gòu)、設(shè)計、安全性和舒適性等幾個方面的對比后，又經(jīng)清華汽車專家給出的評定，帕薩特的拆解購買指數(shù)為8.1分，昊銳的拆解購買指數(shù)為7.6分，睿騁的拆解購買指數(shù)為7.1分。《拆車坊》為車訊網(wǎng)的一項固定欄目，在收集網(wǎng)友期望對比的車型后，全資購買新車，繼而進行拆解，對比優(yōu)劣，為消費者提供“精明買車 明白用車”的指導意義。
經(jīng)營者·汽車消費報告 2013年7期2013-09-09
- 新帕薩特上市兩周年成就車壇典范
月，上海大眾新帕薩特迎來了上市兩周年。馳騁國內(nèi)B級車市兩年，新帕薩特以不凡之勢，創(chuàng)下了逾35萬輛的細分市場銷量傳奇，成功收獲了眾多消費者的支持和信賴。更助力Passat品牌進一步鞏固了在國內(nèi)中高級車市的領(lǐng)軍地位，堪稱車壇的王者典范。經(jīng)歷了兩年的耕耘與積淀，新帕薩特站在了國內(nèi)B級車市的制高點。上市兩周年不僅是對于過去兩年的總結(jié)，更是邁向未來的新起點。憑借卓越的產(chǎn)品實力和與時俱進的創(chuàng)變精神，新帕薩特將繼續(xù)創(chuàng)御國內(nèi)中高端豪華轎車市場新格局。
經(jīng)營者·汽車消費報告 2013年5期2013-06-07