人們現(xiàn)在口中稱呼的“SUV”其實(shí)更準(zhǔn)確的說(shuō)法是運(yùn)動(dòng)多功能車型,而不少人都認(rèn)為SUV就是越野車,其實(shí)多功能的用途也是此款車型的重點(diǎn)。所以我們今天就推薦了日產(chǎn)逍客,一款典型的日系緊湊級(jí)SUV
十一年前正是城市緊湊級(jí)SUV準(zhǔn)備發(fā)力的時(shí)期,而當(dāng)時(shí)日產(chǎn)逍客的推出其實(shí)想帶來(lái)的理念更多的是“跨界”。逍客上市之初主推的是掀背式轎車與SUV結(jié)合的概念,其實(shí)這個(gè)理念在日本很流行,因?yàn)槿毡镜牡缆酚密嚽闆r決定了車身的小巧,但是功能性又要較強(qiáng),能裝載更多的物品,也可以讓人們舒適的乘坐。同時(shí),為了年輕消費(fèi)群體,或者說(shuō)更加趨近年輕化的消費(fèi)理念,車輛也定位在了運(yùn)動(dòng)掀背式風(fēng)格,并且蹭了個(gè)當(dāng)時(shí)SUV的熱度。
2008年,逍客正式進(jìn)入我國(guó),目前改款的車型已經(jīng)更加年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)化了,而多功能的特點(diǎn)依然沒(méi)變,甚至更出色了,例如,滿載時(shí)即可達(dá)到486升的后備箱儲(chǔ)物空間,以及9英寸屏幕的智能互聯(lián)系統(tǒng)。
新款逍客的外形基本保持了海外版本的設(shè)計(jì),前臉的“V-Motion”設(shè)計(jì)元素比上一代車型更夸張,大尺寸的V字看起來(lái)立體了不少,也增加了車輛的辨識(shí)度。前大燈部分采用了LED光源,包括日間行車行,霧燈部分為鹵素,這是為了能在霧天具有更好的穿透照明效果。尾燈部分雖然造型沒(méi)有多少變化,但是燈腔內(nèi)的燈組結(jié)構(gòu)調(diào)整了,顯得更有質(zhì)感了。此外,車輛頂配版本配備了19寸輪轂,和銀色的外后視鏡結(jié)合起來(lái)提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。順帶一提,無(wú)論什么車身顏色,外后視鏡都為銀色。
其實(shí)這一代逍客的改變還是挺大的,如果外觀只是小改的話,內(nèi)飾則進(jìn)行了較大的改變。首先,方向盤也為了迎合更加年輕化的設(shè)計(jì),從以前的舒適三幅式,變?yōu)榱说撞俊澳ㄆ健痹O(shè)計(jì)的賽車風(fēng)格。換擋手柄部分從鋼琴漆面板變?yōu)榱苏嫫?,確實(shí)鋼琴漆看起來(lái)質(zhì)感出色,但是容易產(chǎn)生劃痕和指紋。而中控臺(tái)部分材質(zhì)較軟,也提升了部分車內(nèi)的檔次,只是前遮陽(yáng)板的化妝鏡沒(méi)有配備照明燈,讓人對(duì)這種貼心的小設(shè)計(jì)上略有失望。
智能配置方面,逍客也緊跟了汽車市場(chǎng)潮流,中控臺(tái)配備了一塊9英寸的可觸摸液晶屏,幾乎取消了多媒體的所有物理按鍵,操控直觀了很多。而對(duì)于智能化用車的今天來(lái)說(shuō),逍客不但提供了高德實(shí)時(shí)導(dǎo)航,車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控,車載精準(zhǔn)語(yǔ)音控制,還贈(zèng)送了10年基礎(chǔ)數(shù)據(jù)流量,也就是說(shuō)基本的聽(tīng)歌、看視頻、導(dǎo)航都可以在逍客的車機(jī)上完成。其中,比較有意思的一項(xiàng)配置是可以用手機(jī)相對(duì)應(yīng)的APP掃碼登陸車機(jī)微信,把朋友發(fā)來(lái)的定位直接轉(zhuǎn)移到車機(jī)導(dǎo)航上,這樣就省去了占用手機(jī)。也許是因?yàn)橥茝VAPP功能,并且更加全面的適應(yīng)不同系統(tǒng)手機(jī),CarPlay功能取消了。
此次改款后的逍客取消了1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),全系都配備了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率145馬力,最大扭矩204?!っ住\囕v在動(dòng)力方面算不上多么強(qiáng)勁,但是優(yōu)點(diǎn)在于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱更加可靠,而且日常駕駛感受舒適、平穩(wěn),油耗也不高,綜合為7升/100公里上下。
而購(gòu)買逍客的人群也更多的是為了日常出行的便捷,4401毫米的車長(zhǎng)適合通勤和城市泊車,180毫米的最小離地間隙可以面對(duì)一般的爛路,還能輕度越野出行,在這種有一定通過(guò)性的設(shè)計(jì)下,對(duì)于一些平時(shí)駕車比較馬虎的人來(lái)說(shuō),則增加了他們的行車安全性。
入門級(jí)的逍客智享版為15.49萬(wàn)元,根據(jù)以往的優(yōu)惠幅度來(lái)看,之后還會(huì)有萬(wàn)元以上的讓利。而入門級(jí)的車型配置也不低,LED日間行車燈、HSA上坡起步輔助系統(tǒng)、T PMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)、六安全氣囊、iEB智能發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、9英寸高清電容觸控屏、車載全時(shí)導(dǎo)航、流量無(wú)憂(十年免基礎(chǔ)服務(wù)流量)、5英寸3D平視信息顯示系統(tǒng)等一應(yīng)俱全,基本滿足了人們對(duì)于安全和智能互聯(lián)的需求。
而目前新老逍客換代期間,其實(shí)上一代車型還在售,而且優(yōu)惠幅度較大,有一些喜愛(ài)1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的消費(fèi)者也可以趁2019款取消這個(gè)排量之前,選購(gòu)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型。只是部分車型的顏色不全,尤其白色庫(kù)存不多,中配車型也較為緊俏。