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“電梯制動(dòng)器失效”案例分析與探討

2019-09-10 07:22王曾赟
智能建筑與工程機(jī)械 2019年3期
關(guān)鍵詞:整改風(fēng)險(xiǎn)安全

摘 ?要:本文分析了一起電梯制動(dòng)器閘瓦磨損、制動(dòng)失效案例,對(duì)電梯制動(dòng)器失效的原因進(jìn)行分析,對(duì)維保人員私自篡改制動(dòng)器檢測(cè)開關(guān)接線的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行探討,并且提出整改意見,明確整改措施,確保電梯安全可靠地運(yùn)行。

關(guān)鍵詞:閘瓦磨損;制動(dòng)失效;風(fēng)險(xiǎn);整改;安全

中圖分類號(hào):X941 ??文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A ???文章編號(hào):2096-6903(2019)03-0000-00

0引言

TSG T7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)與定期檢驗(yàn)規(guī)則》中對(duì)電梯制動(dòng)器、制動(dòng)器故障保護(hù)功能以及上行制動(dòng)工況曳引檢查提出了具體要求:(1)2.7(4)制動(dòng)器動(dòng)作靈活,制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)上,電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)與制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)不發(fā)生摩擦,制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)與制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)工作面上沒有油污;(2)2.8(8)應(yīng)當(dāng)具有制動(dòng)器故障保護(hù)功能,當(dāng)監(jiān)測(cè)到制動(dòng)器的提起(或者釋放)失效時(shí),能夠防止電梯的正常啟動(dòng);(3)8.10 轎廂空載以正常速度上行至行程上部,切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電,轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止。電梯設(shè)計(jì)制造單位在電梯出廠前都會(huì)對(duì)電梯的制動(dòng)器及制動(dòng)器故障保護(hù)開關(guān)進(jìn)行動(dòng)作性能調(diào)試及出廠檢查使其滿足要求,從而確保電梯安全可靠。

TSG T5002-2017《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》中針對(duì)電梯維護(hù)保養(yǎng)單位關(guān)于制動(dòng)器的維護(hù)保養(yǎng)提出了具體要求:(1)制動(dòng)器各銷軸部位:動(dòng)作靈活;(2)制動(dòng)器間隙:打開時(shí)制動(dòng)襯與制動(dòng)輪不應(yīng)發(fā)生摩擦,間隙值應(yīng)符合制造單位要求;(3)制動(dòng)襯:清潔,磨損量不超過制造單位要求;(4)制動(dòng)器動(dòng)作狀態(tài)監(jiān)測(cè)裝置:工作正常,制動(dòng)器動(dòng)作可靠;(5)制動(dòng)器鐵芯(柱塞):進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、檢查,磨損量不超過制造單位要求;(6)制動(dòng)器制動(dòng)能力:符合制造單位要求,保持有足夠的制動(dòng)力,必要時(shí)進(jìn)行轎廂裝載125%額定載重量的制動(dòng)試驗(yàn)。

作為電梯最重要的安全保護(hù)裝置-制動(dòng)器,其安全、可靠是電梯安全運(yùn)行的重要保障;其工作原理為:當(dāng)電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),曳引電動(dòng)機(jī)、電梯制動(dòng)器的電磁線圈處于不通電狀態(tài),電磁鐵芯未吸合、制動(dòng)閘瓦在制動(dòng)彈簧壓力作用下,將制動(dòng)輪抱緊,保證電機(jī)不旋轉(zhuǎn);當(dāng)曳引電動(dòng)機(jī)通電旋轉(zhuǎn)瞬間,電磁制動(dòng)器中的電磁線圈通電、吸合,通過電磁頂桿推動(dòng)制動(dòng)臂使其克服制動(dòng)彈簧的壓力,制動(dòng)閘瓦離開制動(dòng)輪表面,電梯運(yùn)行;電梯制動(dòng)器上還設(shè)置了抱閘檢測(cè)開關(guān),電梯主板通過抱閘檢測(cè)開關(guān)監(jiān)測(cè)電梯制動(dòng)器是否正常,當(dāng)監(jiān)測(cè)到制動(dòng)器的動(dòng)作狀態(tài)與電梯運(yùn)行狀態(tài)不一致時(shí),能夠及時(shí)制停電梯的運(yùn)行。

在電梯日常維護(hù)保養(yǎng)過程中,一些維保技術(shù)力量薄弱、安全意識(shí)淡薄、質(zhì)量體系運(yùn)行異常的維保單位,為了節(jié)約人力成本、節(jié)省時(shí)間、保障經(jīng)濟(jì)利益,未按照電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則的要求對(duì)電梯制動(dòng)器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),維護(hù)保養(yǎng)只是走過場(chǎng),做形式;同時(shí),為了保證電梯運(yùn)行的持續(xù)性,以犧牲安全性能為代價(jià),人為私自篡改制動(dòng)器動(dòng)作監(jiān)測(cè)開關(guān)的接線,以達(dá)到減少電梯故障率的目的。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)人員在電梯檢驗(yàn)過程中遇到此類問題時(shí),經(jīng)常會(huì)忽略此類缺陷,本文從一起電梯制動(dòng)器失效案例入手,闡述其存在的缺陷和隱患,提出處理意見,明確整改措施,希望在電梯檢驗(yàn)過程中遇見類似的案例時(shí),檢驗(yàn)人員能夠從容處理,真正做到為電梯的安全可靠運(yùn)行保駕護(hù)航。

1電梯概況及存在的缺陷

某酒店內(nèi)使用的1臺(tái)有機(jī)房乘客電梯,額定速度為1.00m/s,額定載重量為800Kg,層站為5/4/4,屬于公共領(lǐng)域使用的電梯設(shè)備;在對(duì)該臺(tái)電梯的檢驗(yàn)過程中,發(fā)現(xiàn)以下缺陷:電梯實(shí)施上行制動(dòng)工況曳引檢查,轎廂空載從最底層向最高層以正常速度運(yùn)行,運(yùn)行至電梯井道上部,切斷主電源,電梯無法可靠制停。

2原因分析

在電梯制動(dòng)試驗(yàn)過程中,檢測(cè)人員觀察到曳引輪與鋼絲繩無相對(duì)滑移(曳引能力未出現(xiàn)問題)、制動(dòng)器合閘卻無法可靠制停轎廂(制動(dòng)力不足),初步判定該臺(tái)電梯的缺陷系制動(dòng)器失效、制動(dòng)力不足引起的。明確了問題方向,檢測(cè)人員對(duì)電梯制動(dòng)器進(jìn)行有針對(duì)性的檢查,發(fā)現(xiàn)如下問題。

(1)制動(dòng)器閘瓦磨損嚴(yán)重,制動(dòng)輪表面不平整、出現(xiàn)劃痕,如圖1所示。

(2)制動(dòng)器制動(dòng)臂動(dòng)作不靈活,制動(dòng)臂組件中轉(zhuǎn)動(dòng)銷軸銹死,如圖2所示。

(3)制動(dòng)器故障保護(hù)功能失效:抱閘檢測(cè)開關(guān)(SQB1、SQB2)接線被維保人員擅自剪斷,直接與抱閘接觸器(KAB)輔助觸點(diǎn)連接,導(dǎo)致電梯主板上的抱閘檢測(cè)開關(guān)監(jiān)測(cè)點(diǎn)實(shí)際上監(jiān)測(cè)的是抱閘接觸器的通斷,而無法監(jiān)測(cè)制動(dòng)器的動(dòng)作狀態(tài),接線圖如圖3所示;正確的接線方法應(yīng)如圖4所示。

(4)制動(dòng)器閘瓦磨損后露出鉚釘,如圖5所示,鉚釘直接頂在制動(dòng)輪上(制動(dòng)輪表面出現(xiàn)溝槽),制動(dòng)閘瓦無法緊密、均勻的貼合在制動(dòng)輪表面。

終上所述,制動(dòng)臂組件轉(zhuǎn)動(dòng)軸銷銹死,制動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,電梯運(yùn)行時(shí)電磁制動(dòng)器的電磁線圈頂杠無法有效的打開制動(dòng)器制動(dòng)臂,而作為監(jiān)測(cè)制動(dòng)器動(dòng)作是否正確的抱閘檢測(cè)開關(guān)由于接線錯(cuò)誤,無法在制動(dòng)器動(dòng)作異常的情況下制停電梯運(yùn)行,導(dǎo)致電梯制動(dòng)器“帶閘”運(yùn)行;長(zhǎng)此以往,制動(dòng)器閘瓦磨損嚴(yán)重從而露出鉚釘,鉚釘直接頂在制動(dòng)輪上,制動(dòng)閘瓦無法緊密、均勻的貼合在制動(dòng)輪表面,減小了制動(dòng)面積,降低了制動(dòng)力,導(dǎo)致電梯制動(dòng)失效、制動(dòng)器無法可靠制停轎廂。

3存在的風(fēng)險(xiǎn)

在電梯系統(tǒng)中,制動(dòng)器的制動(dòng)性能是電梯安全運(yùn)行的重要指標(biāo);制動(dòng)器制動(dòng)力不足、制動(dòng)不可靠,將導(dǎo)致如下風(fēng)險(xiǎn):輕載沖頂、重載墩底、平層時(shí)“溜梯”剪切等,這些風(fēng)險(xiǎn)的存在都會(huì)引起不必要的安全事故,給乘客帶來嚴(yán)重的身心傷害,甚至還有可能造成人員傷亡。

4處理意見

(1)針對(duì)上述制動(dòng)器動(dòng)作不靈活、制動(dòng)失效、維保人員私自篡改抱閘監(jiān)測(cè)開關(guān)接線等嚴(yán)重影響電梯安全運(yùn)行的重大問題,檢驗(yàn)人員首先應(yīng)當(dāng)開具特種設(shè)備檢驗(yàn)意見通知書,同時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)乇O(jiān)察機(jī)構(gòu),責(zé)令其立即停止該臺(tái)電梯的正常使用;

(2)檢驗(yàn)人員填寫電梯維保質(zhì)量檢查表,對(duì)電梯維保公司的質(zhì)保體系運(yùn)作情況進(jìn)行相應(yīng)的扣分處理;電梯維保公司負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織技術(shù)人員對(duì)該電梯進(jìn)行全面的檢查及整改并提交整改情況報(bào)告。

5整改措施

(1)立即對(duì)制動(dòng)臂組件中轉(zhuǎn)動(dòng)銷軸進(jìn)行除銹、潤(rùn)滑處理,并經(jīng)常性的對(duì)此關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)維護(hù);

(2)更換同型號(hào)、同規(guī)格且符合要求的制動(dòng)器制動(dòng)閘瓦;

(3)拆除私自篡改的抱閘檢測(cè)開關(guān)接線回路,并嚴(yán)格按照出廠電氣原理圖實(shí)施整改;

(4)整改完成后,由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)人員重新進(jìn)行相應(yīng)的制動(dòng)試驗(yàn),檢驗(yàn)合格并出具復(fù)檢合格報(bào)告后,該臺(tái)設(shè)備才能繼續(xù)投入使用。

6注意事項(xiàng)

(1)電梯維保單位管理人員應(yīng)嚴(yán)格抓好維保質(zhì)量監(jiān)督工作,經(jīng)常性的對(duì)維保人員進(jìn)行安全責(zé)任、維保技能培訓(xùn),加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)工作;

(2)使用單位安全管理人員應(yīng)加強(qiáng)電梯的安全巡查工作,發(fā)現(xiàn)異常,立即做出相應(yīng)的安全措施。

7結(jié)語

通過對(duì)“制動(dòng)器制動(dòng)不可靠”原因的深入分析,提出了相應(yīng)的處理意見、整改措施和注意事項(xiàng),有效的提高了電梯檢驗(yàn)人員、電梯維護(hù)保養(yǎng)人員對(duì)上述問題的認(rèn)識(shí),為今后有效避免此類缺陷的發(fā)生提供了一些幫助,對(duì)電梯安全可靠運(yùn)行貢獻(xiàn)了一份力量。

參考文獻(xiàn)

[1]TSG T7001-2009.電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯[S].中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢驗(yàn)總局,2009.

[2]TSG T5002-2017.電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則[S].中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢驗(yàn)總局,2017.

[3]高昱.電梯制動(dòng)器電氣控制及檢驗(yàn)[J].機(jī)電技術(shù),2009,32(2):102-103.

收稿日期:2019-05-22

作者簡(jiǎn)介:王曾赟(1982—),男,福建龍巖人,碩士,工程師,研究方向:設(shè)備缺陷類。

Analysis and Discussion on a Case of "Elevator Brake Failure"

WANG Zengyun

(Longyan Branch of Fujian Special Equipment Inspection and Research Institute, Longyan Fujian 364000)

Abstract:?This article starts with a case of elevator brake shoe wear and brake failure, analyzes the cause of elevator brake failure, discusses the risk of maintenance personnel tampering with the brake detection switch wiring without authorization, and puts forward rectification opinions and clear rectification measures To ensure safe and reliable operation of the elevator.

Keywords:?brake shoe wear; brake failure; risk; rectification; safety

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