李宏偉 山嵐

[摘? ? ? ? ? ?要]? 通過對無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面的特點(diǎn)進(jìn)行分析，得出該學(xué)生在此方面具有的優(yōu)勢，在此基礎(chǔ)上以甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例，提出無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)“雙創(chuàng)型”人才培養(yǎng)的對策，通過“三育融合、雙軌運(yùn)行、多措并舉”的人才培養(yǎng)思路，探索無人機(jī)專業(yè)雙創(chuàng)型人才的培養(yǎng)對策。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? “雙創(chuàng)型”;人才培養(yǎng);對策;無人機(jī)專業(yè)

[中圖分類號]? G715 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2019）20-0001-03

一、研究背景與意義

（一）新時代下國家教育戰(zhàn)略的研判

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才（以下簡稱“雙創(chuàng)型”人才）培養(yǎng)在黨的十七大、十八大、十九大報(bào)告中都作出了重要戰(zhàn)略安排。2015年，國務(wù)院發(fā)布了《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實(shí)施意見》，進(jìn)一步明確了在高校開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育工作的重要性。黨的十九大報(bào)告中指出，“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力”“要鼓勵創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)，促進(jìn)高校畢業(yè)生等青年群體多渠道就業(yè)創(chuàng)業(yè)”。十九大報(bào)告中提到“這是一個充滿創(chuàng)新的時代，需要一大批個性鮮明的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才來支撐……”這將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育工作再次提升到一個新的層次。開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育已成為我國高校，特別是高職院校發(fā)展的必然趨勢，已成為”十三五”期間高職教育研究與改革的重要內(nèi)容。

（二）新需求下無人機(jī)專業(yè)發(fā)展的趨勢

近年來，國內(nèi)外無人機(jī)市場的快速發(fā)展膨脹催生了對高素質(zhì)無人機(jī)專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)的迫切需求。有國內(nèi)媒體預(yù)測，到2019年末，我國無人機(jī)使用與維護(hù)人才總需求量將達(dá)10萬到20萬人。目前，社會上無人機(jī)技術(shù)專業(yè)人才較為缺乏。高職創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)模式逐漸走進(jìn)大眾的視野，在當(dāng)前就業(yè)形勢嚴(yán)峻的情況下，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)能力已成為高職教育的一項(xiàng)重要課題。因此，培養(yǎng)無人機(jī)專業(yè)學(xué)生的專業(yè)技能，結(jié)合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，創(chuàng)新無人機(jī)人才培養(yǎng)模式，提高綜合素質(zhì)，使得高職培養(yǎng)的無人機(jī)應(yīng)用型人才可以更好地適應(yīng)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的社會背景，這是高職無人機(jī)專業(yè)人才培養(yǎng)應(yīng)該探研的重要課題，也是無人機(jī)技術(shù)發(fā)展的必然要求，對推動無人機(jī)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。

二、無人機(jī)專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)特點(diǎn)分析

從2010年起，我國各高校（包括高職院校）陸續(xù)開設(shè)無人機(jī)專業(yè)，例如西北工業(yè)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、天津現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院、陜西國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、天津中德應(yīng)用技術(shù)大學(xué)等，但僅以專業(yè)技能型為主的人才培養(yǎng)模式難以適應(yīng)社會新需求。無人機(jī)行業(yè)、專業(yè)和學(xué)生的特點(diǎn)總結(jié)如下。

（一）行業(yè)機(jī)遇

在2015—2016年的無人機(jī)行業(yè)中，出現(xiàn)了創(chuàng)業(yè)熱潮，以多旋翼無人機(jī)為代表的消費(fèi)級無人機(jī)應(yīng)用市場已進(jìn)入快速成長期，以每年50%以上增速，預(yù)計(jì)2020年民用消費(fèi)級無人機(jī)市場規(guī)模約180億元人民幣以上，到2025年將達(dá)到約300億元人民幣。雖然無人機(jī)技術(shù)在現(xiàn)狀續(xù)航、通信系統(tǒng)、定位導(dǎo)航和避障等技術(shù)上還有很長的路要走，但系留無人機(jī)應(yīng)用場景廣闊，地面發(fā)電機(jī)進(jìn)行供電，24小時不間斷滯空，特別是在航拍、巡檢、航空表演等領(lǐng)域有大的市場空間和應(yīng)用前景。無人機(jī)行業(yè)前景看好，機(jī)遇較大，無人機(jī)行業(yè)也呼吁各種創(chuàng)新，用創(chuàng)新突破各類瓶頸，還會促使無人機(jī)產(chǎn)業(yè)更好地向前發(fā)展。

（二）專業(yè)特點(diǎn)

無人機(jī)技術(shù)涉及傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、智能控制技術(shù)以及航空動力推進(jìn)技術(shù)等，是信息時代高技術(shù)含量的產(chǎn)物。無人機(jī)的價值在于形成空中平臺，結(jié)合其他部件擴(kuò)展應(yīng)用，替代人類完成空中作業(yè)?！盁o人機(jī)+”模式從時代與技術(shù)發(fā)展方面來講，在多種創(chuàng)業(yè)模式中具有明顯的優(yōu)勢?，F(xiàn)今有不少企業(yè)或個體利用無人機(jī)這個平臺，“+”作為模式外延，以無人機(jī)為手段，將無人機(jī)與各行業(yè)發(fā)展相結(jié)合，改革傳統(tǒng)的作業(yè)模式，例如可以利用無人機(jī)實(shí)現(xiàn)定位觀察、基地安全、景區(qū)監(jiān)測、地質(zhì)勘測、野外作業(yè)、森林防火、應(yīng)急通信、公安反恐、交通監(jiān)管、新聞采訪、工程監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、影視拍攝、科學(xué)研究、國防軍工等領(lǐng)域，當(dāng)然其成效絕不是簡單地相加，這在行業(yè)中有廣泛應(yīng)用前景。

（三）學(xué)生特點(diǎn)

無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)近年來一直是較火爆的專業(yè)?？忌谝恢驹柑顖?bào)無人機(jī)專業(yè)，在達(dá)到分?jǐn)?shù)及其他相關(guān)要求的基礎(chǔ)上，基本可如愿被學(xué)校錄取。這就在很大程度上保證了學(xué)生對本專業(yè)的熱愛程度。高職院校招錄的無人機(jī)專業(yè)學(xué)生中，有的學(xué)生是從中職院?？既耄@些學(xué)生在中職學(xué)習(xí)中接觸過無人機(jī)等方面課程，因此，學(xué)生具有一定基礎(chǔ)與濃厚興趣，在今后學(xué)習(xí)中能夠更好地促進(jìn)學(xué)生的思考，進(jìn)行無人機(jī)技術(shù)能力的多維度發(fā)展，例如創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的發(fā)展。

基于以上特點(diǎn)，無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域有著更廣泛的實(shí)用性和可操作性，具有一定的優(yōu)勢。

三、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)對策與實(shí)踐

甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通測繪系于2016年開辦無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)，稱為甘肅省首家創(chuàng)辦無人機(jī)專業(yè)的高校。2016年起，先后與上海華測導(dǎo)航技術(shù)有限公司等十幾家企業(yè)單位簽訂校企合作協(xié)議，合力建設(shè)無人機(jī)專業(yè)。2018年3月與上海華測導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司簽訂無人機(jī)專業(yè)“現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)”協(xié)議。從2018年開始，學(xué)校和合作企業(yè)每年定期舉辦“測繪地理信息專業(yè)群指導(dǎo)委員會研討會”，聯(lián)合企業(yè)一線專家、工程師，對無人機(jī)專業(yè)“雙創(chuàng)型”人才需求進(jìn)行連續(xù)調(diào)研，及時調(diào)整人才培養(yǎng)方式，制定課程體系。

甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通測繪系緊跟國家與行業(yè)大背景，依托無人機(jī)專業(yè)“雙創(chuàng)型”人才培養(yǎng)所具有的優(yōu)勢，針對專業(yè)人才培養(yǎng)中存在的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育融合度不高、忽視專業(yè)技能的可持續(xù)發(fā)展性等問題，在無人機(jī)專業(yè)建設(shè)和雙創(chuàng)人才培養(yǎng)中逐步形成“三育融合、雙軌運(yùn)行、多措并舉”的人才培養(yǎng)思路，即：融合構(gòu)建專業(yè)教育、就業(yè)教育和雙創(chuàng)教育于一體的“三育融合”培養(yǎng)體系;創(chuàng)設(shè)培育校企層面自上而下的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)引領(lǐng)指導(dǎo)、師生層面自下而上的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)自發(fā)行動的“雙軌運(yùn)行”培養(yǎng)模式;配套開發(fā)雙創(chuàng)教育激勵制度、學(xué)分制、彈性學(xué)制、校企合作培養(yǎng)等“多措并舉”的培養(yǎng)策略。

（一）更新理念，構(gòu)建“三育融合”的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)體系

甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院近年來著力加大創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的力度，更新創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育理念，確立無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)院級“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)試點(diǎn)專業(yè)”?！半p創(chuàng)”教育與專業(yè)教育的關(guān)系是相輔相成的，課程體系作為“雙創(chuàng)”型人才培養(yǎng)的核心，在專業(yè)教育、就業(yè)教育中不斷滲透、融合“雙創(chuàng)”教育。

1.建立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系

加強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)課程建設(shè)，增設(shè)無人機(jī)專業(yè)“高新技術(shù)進(jìn)展”“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)講座”“就業(yè)指導(dǎo)沙龍”等相關(guān)的學(xué)期講座，提升學(xué)生“雙創(chuàng)”素質(zhì)。適當(dāng)調(diào)整實(shí)訓(xùn)課的課時比例，學(xué)生可在第四學(xué)期的技能實(shí)訓(xùn)中，根據(jù)興趣和就業(yè)需求進(jìn)行選修課程的選擇。設(shè)計(jì)成影像初處理、無人機(jī)組裝、外業(yè)航拍、空三加密、3D產(chǎn)品制作等綜合性實(shí)踐項(xiàng)目，讓學(xué)生組成小組參與作業(yè)方案制定、飛行設(shè)備操作、產(chǎn)品制作等一系列工序，充分調(diào)動學(xué)生的興趣，提升創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。另外，在實(shí)訓(xùn)中，指導(dǎo)教師結(jié)合學(xué)生在航空拍攝、影像制作、農(nóng)田植保等方面的興趣進(jìn)行引導(dǎo)，鼓勵學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的思考。

2.融專業(yè)教育、就業(yè)教育與“雙創(chuàng)”教育于一體

甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院無人機(jī)專業(yè)學(xué)生，大一學(xué)年以素質(zhì)基礎(chǔ)教育為主，學(xué)生可以通過加入無人機(jī)專業(yè)社團(tuán);大二學(xué)年以專業(yè)基礎(chǔ)教育為主，學(xué)生可以加入競賽預(yù)備小組（包括申報(bào)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽、大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”競賽、無人機(jī)大賽等）;大三學(xué)年為頂崗實(shí)習(xí)、進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃時期。在大一時的素質(zhì)基礎(chǔ)課程中，增加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學(xué)內(nèi)容，使學(xué)生初步具備創(chuàng)新理念與創(chuàng)業(yè)意識，除開設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)等專門課程外，在專業(yè)基礎(chǔ)課堂中，教師在第一節(jié)課堂中就融入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育。例如，無人機(jī)專業(yè)教師在無人機(jī)飛行控制、攝影測量與遙感等專業(yè)主干課程教學(xué)中，將現(xiàn)今行業(yè)形勢與學(xué)生進(jìn)行分享探討，增加國內(nèi)外的前沿技術(shù)與發(fā)展的動態(tài)，引導(dǎo)學(xué)生發(fā)散思維，將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的思想和內(nèi)容貫穿于專業(yè)教育的各個環(huán)節(jié)，一方面增強(qiáng)學(xué)生對專業(yè)課學(xué)習(xí)的主觀能動性，另一方面促進(jìn)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識的生成。因此，學(xué)院2016級無人機(jī)專業(yè)學(xué)生利用無人機(jī)低空航拍建有小型航拍工作室——“飛翔的視角”。學(xué)生在這“雙創(chuàng)”過程中展現(xiàn)出來的團(tuán)隊(duì)合作能力、積極向上的態(tài)度等，便是學(xué)校在專業(yè)教育、就業(yè)教育和職業(yè)素質(zhì)等方面培養(yǎng)學(xué)生的最高要求。

（二）校企師生齊動，構(gòu)建“雙軌運(yùn)行”的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式

1.學(xué)校和企業(yè)層面，自上而下的引領(lǐng)指導(dǎo)

無人機(jī)專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的實(shí)踐性很強(qiáng)，需要大量的經(jīng)費(fèi)投入作為保障。甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在2016年無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)開設(shè)初始就提供了大力支持，針對無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的建設(shè)、專業(yè)教師培訓(xùn)、配備、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、校企合作等問題先后赴北京、天津、上海、武漢、深圳、廣州等地進(jìn)行了實(shí)地考察、廣泛調(diào)研，這為本專業(yè)建設(shè)夯實(shí)了基礎(chǔ)，學(xué)院近幾年來在經(jīng)費(fèi)、項(xiàng)目和資金等方面對無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)進(jìn)行傾斜。建立院級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化中心，鼓勵扶持大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，積極為有創(chuàng)業(yè)意向的學(xué)生提供技術(shù)或場地等方面的支持。

合作企業(yè)也為無人機(jī)技術(shù)創(chuàng)新方面提供著支持與引領(lǐng)，如上海華測導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司、北京達(dá)北科技有限公司等企業(yè)多次派資深工程師來學(xué)校授課和指導(dǎo)，為學(xué)生在校大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、大學(xué)生挑戰(zhàn)杯競賽提供了思路與方向，建議利用無人機(jī)傾斜攝影、激光雷達(dá)等新技術(shù)進(jìn)行三維建模方向的發(fā)展;同時，對于雙創(chuàng)項(xiàng)目、前沿技術(shù)愿意與學(xué)院進(jìn)行合作，聯(lián)合申報(bào)，為學(xué)生提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)，整合各種優(yōu)勢資源，建設(shè)多樣化的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，為學(xué)生獲得豐富的實(shí)踐體驗(yàn)開辟更為廣闊的空間。

2.教師和學(xué)生層面，自下而上展開創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)行動

（1）鼓勵學(xué)生參加各種創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽

無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)作為院級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育試點(diǎn)改革專業(yè)，依托學(xué)院“大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化中心”，教師充當(dāng)導(dǎo)師，積極鼓勵和組織學(xué)生參加國家、省級或校級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目、無人機(jī)競賽項(xiàng)目、大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”競賽等。專業(yè)在創(chuàng)辦的三年多來，主要成果有申報(bào)立項(xiàng)國家級創(chuàng)業(yè)實(shí)踐訓(xùn)練項(xiàng)目《無人機(jī)傾斜攝影三維建?！贰⑹〖壌髮W(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力提升工程項(xiàng)目《無人機(jī)創(chuàng)客空間》、院級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目《無人機(jī)直播平臺》、2016級無人機(jī)專業(yè)學(xué)生參加“達(dá)北杯”首屆無人機(jī)大賽榮獲優(yōu)秀獎、甘肅省第十一屆大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”競賽榮獲三等獎等榮譽(yù)。師生以項(xiàng)目為主要支持，鼓勵在校無人機(jī)專業(yè)學(xué)生進(jìn)行自主創(chuàng)業(yè)，鼓勵校內(nèi)學(xué)生發(fā)起無人機(jī)相關(guān)項(xiàng)目組織開發(fā)等運(yùn)作，培養(yǎng)學(xué)生的經(jīng)營思想、決策能力、組織能力以及社會責(zé)任感。并樹立相應(yīng)機(jī)制，將賽事選題植入課堂，融入教學(xué)，形成“以賽促教，以賽促學(xué)，以賽促改，賽學(xué)相長”的實(shí)踐教學(xué)模式。

（2）組織建立社團(tuán)、興趣小組與工作室

無人機(jī)專業(yè)學(xué)生依托專業(yè)優(yōu)勢，在校組建無人機(jī)社團(tuán)，形成以飛行控制、模擬表演、航拍航攝、航模制作、組裝維修等專業(yè)技能演練為基礎(chǔ)內(nèi)容的社團(tuán)活動，從中進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的萌芽。社團(tuán)定期組織成員進(jìn)行飛行練習(xí)、表演服務(wù)、航拍比賽、制作航拍宣傳片，培養(yǎng)小組成員雙創(chuàng)能力等綜合素質(zhì)，引導(dǎo)學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)。

教師對無人機(jī)社團(tuán)和專業(yè)興趣小組進(jìn)行了輔助引導(dǎo)，指明社團(tuán)和各興趣小組的研究發(fā)展方向，確定了無人機(jī)航測、航模制作、飛行訓(xùn)練、影視制作、三維建模、拆裝維護(hù)等幾大方向，供學(xué)生選擇。教師作為主導(dǎo)，學(xué)生為主體，在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，學(xué)生團(tuán)隊(duì)積極參與，教師明確學(xué)生的角色和所負(fù)責(zé)的工作模塊，分階段進(jìn)行資料收集和任務(wù)演練、匯報(bào)，進(jìn)行輪崗，讓班級所有成員全面掌握各小組負(fù)責(zé)的相關(guān)知識與技能，學(xué)生以創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的形式共同學(xué)習(xí)，開展項(xiàng)目實(shí)踐，可促進(jìn)共同提高。

無人機(jī)專業(yè)還積極探索工作室制度。2018年7月，爭取“甘肅省大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)專項(xiàng)資金”扶持，建設(shè)了“無人機(jī)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作室”，在工作室中設(shè)立了無人機(jī)測繪、傾斜攝影、三維建模、3D打印、BIM等技術(shù)的學(xué)習(xí)空間，在實(shí)踐導(dǎo)師的帶領(lǐng)下，制定項(xiàng)目任務(wù)，帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行前沿技術(shù)探究，在工作室中逐步提高學(xué)生的創(chuàng)作能力和水平。

（三）制度措施保障，研發(fā)“多措并舉”的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)策略

1.配套開發(fā)“雙創(chuàng)”教育激勵制度

學(xué)院自2017年起制定了《甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院職業(yè)技能競賽管理與獎勵辦法》，形成了國家級、行業(yè)級、省級各項(xiàng)大賽的獎勵機(jī)制，對在職業(yè)技能大賽以及大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐活動中取得成績的教師和學(xué)生進(jìn)行精神方面的鼓勵和物質(zhì)方面獎勵，這種激勵機(jī)制作為本校職業(yè)教育改革發(fā)展的助推器，同時也為“雙創(chuàng)”教育長效機(jī)制的建立提供了保障。

2.完善學(xué)分制及彈性學(xué)制

學(xué)分制管理制度在高職院校人才培養(yǎng)模式中可考慮進(jìn)行創(chuàng)新，甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通測繪系無人機(jī)教研室提出設(shè)置創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)分。該學(xué)分項(xiàng)目既包括學(xué)院開設(shè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)課程，又包括學(xué)生參加省校級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)講座、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目、無人機(jī)大賽、大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”比賽等活動，另外，如果學(xué)生獲得相關(guān)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐方面的獲獎證書等，便可以對學(xué)生進(jìn)行加分。無人機(jī)專業(yè)作為甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)試點(diǎn)專業(yè)，可以大膽嘗試彈性學(xué)制，即無人機(jī)專業(yè)學(xué)生在校學(xué)習(xí)的時間和頂崗實(shí)習(xí)時間可以有一定的伸縮性，學(xué)習(xí)的內(nèi)容和課程可以有一定的選擇性，學(xué)生可以依據(jù)學(xué)校規(guī)定和自己實(shí)際情況選擇學(xué)習(xí)方式、安排學(xué)習(xí)時間。

3.校企互動多途徑培養(yǎng)

甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院不失時機(jī)地聯(lián)合社會力量舉辦創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)活動;交通測繪系于2018年起不定期邀請行業(yè)專家來校做創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育講座活動。學(xué)校聯(lián)合企業(yè)積極對學(xué)生實(shí)行多途徑培養(yǎng)，同時構(gòu)建雙創(chuàng)型教師團(tuán)隊(duì)。合作企業(yè)多次派資深工程師來學(xué)校授課和指導(dǎo)，為學(xué)生在校大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、大學(xué)生挑戰(zhàn)杯競賽提供了思路與方向。

四、結(jié)語

在這個“創(chuàng)客”崛起的時代，每位學(xué)生都有可能創(chuàng)業(yè)成功，雙創(chuàng)意識與能力的培養(yǎng)是學(xué)生綜合素質(zhì)的體現(xiàn)。高職院校無人機(jī)專業(yè)“雙創(chuàng)”型人才培養(yǎng)通過“三育融合、雙軌運(yùn)行、多措并舉”的實(shí)施，有利于調(diào)動學(xué)生、學(xué)校和社會各方面的積極性，激發(fā)無人機(jī)專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新意識，依托無人機(jī)行業(yè)及專業(yè)優(yōu)勢，學(xué)生充分挖掘創(chuàng)業(yè)潛力。甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院將無人機(jī)專業(yè)設(shè)為“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)試點(diǎn)改革專業(yè)”，在人才培養(yǎng)方面積極探索，本文中人才培養(yǎng)對策還處于初步探究嘗試階段。對于專業(yè)人才培養(yǎng)方案應(yīng)當(dāng)舉全行業(yè)、全社會的力量，實(shí)施“雙創(chuàng)”行動，推動開放式創(chuàng)新，構(gòu)建眾創(chuàng)空間，使之成為匯聚經(jīng)濟(jì)新動能的重要舉措。

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