王昱棋 孔繁杰 賀強(qiáng)

摘要：促進(jìn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展有利于滿足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者對(duì)物流運(yùn)輸?shù)男枨?，以便于提高農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)數(shù)量和質(zhì)量，有利于農(nóng)民收入的增加和促進(jìn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，從而進(jìn)一步解決“三農(nóng)”問(wèn)題。本文分析了這些因素對(duì)遼寧省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的影響，并提出了促進(jìn)遼寧省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的建議。

關(guān)鍵詞：農(nóng)產(chǎn)品物流；影響因素；新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體；對(duì)策；

遼寧省農(nóng)產(chǎn)品簡(jiǎn)介

遼寧省農(nóng)產(chǎn)品品種繁多、產(chǎn)量豐盛，從客觀上來(lái)說(shuō)需要有良好的物流運(yùn)輸條件相適應(yīng)。但是，依然存在行業(yè)管理和基礎(chǔ)設(shè)施有待完善、物流主體規(guī)模較小且實(shí)力弱、農(nóng)業(yè)農(nóng)戶小規(guī)模分散經(jīng)營(yíng)等許多問(wèn)題。因此，找尋遼寧省農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展的影響因素，并提出解決對(duì)策，對(duì)推進(jìn)遼寧省農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展具有重要意義。

一 、遼寧省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展影響因素分析

遼寧省農(nóng)產(chǎn)品物流各方面的發(fā)展都離不開(kāi)完善的行業(yè)管理、基礎(chǔ)設(shè)施、物流主體的發(fā)展、消費(fèi)者對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求以及生鮮農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)供給等因素。

（一）基礎(chǔ)設(shè)施因素

完善的基礎(chǔ)設(shè)施可以有效提高農(nóng)產(chǎn)品物流活動(dòng)的效率、降低農(nóng)產(chǎn)品在裝卸過(guò)程及運(yùn)輸途中的損耗、減少物流成本。同時(shí)，完善基礎(chǔ)設(shè)施能夠有效提高物流活動(dòng)中各環(huán)節(jié)組織者的協(xié)調(diào)能力，促進(jìn)物流主體對(duì)先進(jìn)設(shè)備的應(yīng)用和第三方物流企業(yè)的發(fā)展。

（二）農(nóng)產(chǎn)品物流集散設(shè)施和物流園區(qū)建設(shè)。

物流集散設(shè)施主要包括農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、超市、市場(chǎng)、和配送中心等構(gòu)成，物流集散設(shè)施在農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)中的重要功能節(jié)點(diǎn)，這主要涉及農(nóng)產(chǎn)品集散處理、物流信息處理、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸和控制產(chǎn)品的分銷和配送等多個(gè)流程。完善健全的物流集散設(shè)施有利于物流活動(dòng)中各環(huán)節(jié)的組織者的密切合作，使物流資源發(fā)揮其聚集效應(yīng)，從而促進(jìn)物流發(fā)展過(guò)程中的規(guī)模經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生。

農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)是眾多歐諾個(gè)產(chǎn)品物流企業(yè)的高度集中地，其對(duì)物流的交通便利性、集中性、系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性、輻射的范圍性、功能多樣性都有了更高的要求。目前，遼寧省以大連、沈陽(yáng)為中心，圍繞著這兩座城市，在相對(duì)靠近交通干線的地區(qū)，重點(diǎn)推進(jìn)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)的建設(shè)，發(fā)揮其產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)。

（三）道路交通水平

道路的發(fā)展情況會(huì)直接影響農(nóng)產(chǎn)品在物流運(yùn)輸過(guò)程中的運(yùn)輸便利性、運(yùn)輸距離、貨運(yùn)量、效率、運(yùn)輸事故的發(fā)生幾率和運(yùn)輸工具的裝卸能力等方面。目前遼寧省道路建設(shè)情況良好，交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)較為完善，基本已經(jīng)形成了以國(guó)道、省道為主，縣、鄉(xiāng)、村道路并存的局面。公路建設(shè)的情況將會(huì)直接影響農(nóng)產(chǎn)品物流的運(yùn)輸效率。

（四）農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺(tái)及農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)施建設(shè)

遼寧省的農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺(tái)建設(shè)及農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)施建設(shè)，能夠很好地解決掉遼寧省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中因農(nóng)業(yè)農(nóng)戶小規(guī)模的分散經(jīng)營(yíng)從而導(dǎo)致的產(chǎn)品及物流信息難以充分對(duì)接交換的問(wèn)題，并能減少貨物運(yùn)輸對(duì)接過(guò)程中的中間環(huán)節(jié)、能夠提高物流各環(huán)節(jié)組織者的整體的協(xié)作能力，有利于提高運(yùn)輸效率。

（五）行業(yè)管理

行業(yè)管理的推進(jìn)能為農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的 有力發(fā)展提供一個(gè)良好、規(guī)范的發(fā)展環(huán)境，提高物流主體對(duì)先進(jìn)設(shè)施設(shè)備投資的積極性，有利于農(nóng)產(chǎn)品第三方物流企業(yè)的發(fā)展壯大，從而進(jìn)一步促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展規(guī)模的壯大。

1、農(nóng)產(chǎn)品物流整體規(guī)劃和建設(shè)

政府進(jìn)行的預(yù)見(jiàn)性的整體規(guī)劃以及建設(shè)利于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)以及物流行業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展，為農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)發(fā)展提供了權(quán)威性的指導(dǎo)以及良好的外部環(huán)境，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流的規(guī)范化發(fā)展。

二、物流主體

（一）農(nóng)產(chǎn)品物流中各環(huán)節(jié)組織者的協(xié)作

農(nóng)產(chǎn)品在物流運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中依次經(jīng)過(guò)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通配送以及其他相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)，最終到達(dá)消費(fèi)者的手中，在物流發(fā)生的過(guò)程中，怎樣將節(jié)點(diǎn)主體之間的物流、資金、信息有機(jī)的結(jié)合為一個(gè)整體，是保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，促進(jìn)各個(gè)環(huán)節(jié)組織者的合作協(xié)調(diào)水平，減少農(nóng)產(chǎn)品損耗，發(fā)揮組織優(yōu)勢(shì)的要求之一。

1、從事農(nóng)產(chǎn)品物流工作的人員專業(yè)能力

遼寧省的農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作主體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，數(shù)量繁多，主要包括第三方物流企業(yè)、農(nóng)業(yè)規(guī)模經(jīng)營(yíng)主體、農(nóng)產(chǎn)品流通加工業(yè)、普通農(nóng)戶、超市、個(gè)體攤販、個(gè)體運(yùn)銷戶、農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)紀(jì)人等。對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品流通加工企業(yè)、大型商家、第三方物流企業(yè)、農(nóng)民合作社和大型家庭農(nóng)場(chǎng)來(lái)講，其發(fā)展的重要戰(zhàn)略因素就是物流人才結(jié)構(gòu)。近年來(lái)，隨著物流業(yè)的發(fā)展，許多高校開(kāi)設(shè)了以物流運(yùn)輸知識(shí)為核心的人才培養(yǎng)和物流科技創(chuàng)新的培訓(xùn)課程。但目前大多數(shù)受過(guò)培訓(xùn)的后勤人員都與工業(yè)物流的發(fā)展有關(guān)，而與農(nóng)業(yè)物流管理相關(guān)的精英人才培養(yǎng)不足，物流經(jīng)營(yíng)者的能力制約了遼寧省農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展。

三、促進(jìn)遼寧省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的對(duì)策

（一）加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

首先，要增強(qiáng)農(nóng)村道路建設(shè)。遼寧省目前的公路建設(shè)情況良好，尤其是對(duì)高等公路建設(shè)來(lái)說(shuō)，遼寧省在全國(guó)都是處于領(lǐng)先地位的，然而為了促進(jìn)遼寧省農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展，農(nóng)村道路的建設(shè)仍需要進(jìn)一步加強(qiáng)?；谶|寧省農(nóng)村道路建設(shè)的現(xiàn)狀，目前應(yīng)主要加強(qiáng)農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)密度、加深農(nóng)村公路建設(shè)深度、縮小遼寧省各個(gè)地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)差距、提高公路維護(hù)質(zhì)量、擴(kuò)大農(nóng)村公路規(guī)模，為了提高遼寧省農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸效率，二是通過(guò)加強(qiáng)物流，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流信息進(jìn)行采集、整理、使用和分析。-加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品信息平臺(tái)建設(shè)和農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)施建設(shè)。在省內(nèi)甚至在全國(guó)都實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流信息以及相關(guān)數(shù)據(jù)的共享，為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者和物流運(yùn)作主體提供準(zhǔn)確的決策信息，以此來(lái)降低農(nóng)產(chǎn)品交易成本，提高農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)輸效率，降低物流運(yùn)輸?shù)某杀?。最后，要加?qiáng)農(nóng)產(chǎn)品集散設(shè)施設(shè)備和物流園區(qū)的建設(shè)。

（二）完善行業(yè)管理

首先，需要完善相關(guān)法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與政策。農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展是一項(xiàng)長(zhǎng)期且復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，必須加快完善農(nóng)產(chǎn)品物流法律法規(guī)與行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，遼寧省農(nóng)產(chǎn)品物流要想獲得充分發(fā)展，政府的有關(guān)部門(mén)要通過(guò)充分的現(xiàn)狀調(diào)研，對(duì)現(xiàn)有的涉及農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的有關(guān)法律法規(guī)和政策性文件進(jìn)行全面且系統(tǒng)的梳理，并加快加強(qiáng)各項(xiàng)法律法規(guī)的實(shí)施。其次，政府的相關(guān)部門(mén)應(yīng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流整體制定發(fā)展規(guī)劃，并在規(guī)劃開(kāi)始具體實(shí)施時(shí)，加強(qiáng)監(jiān)督，根據(jù)市場(chǎng)的實(shí)際反映情況，及時(shí)做出合理的修改，以此來(lái)增強(qiáng)權(quán)威性和約束力。最后，農(nóng)產(chǎn)品支持和維護(hù)物流產(chǎn)業(yè)組織，政府通過(guò)技術(shù)咨詢和資金支持，提升農(nóng)業(yè)物流組織的服務(wù)功能，促進(jìn)有效合作。通過(guò)培育產(chǎn)業(yè)組織，將農(nóng)產(chǎn)品分散物流結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)規(guī)模效應(yīng)。

（三）提高農(nóng)產(chǎn)品物流主體運(yùn)作水平

首先，推動(dòng)第三方物流企業(yè)發(fā)展，通過(guò)專業(yè)的物流技術(shù)和管理，實(shí)現(xiàn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的物流化，整合鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流資源和原材料，降低物流運(yùn)輸成本，打破傳統(tǒng)的按地區(qū)、按行業(yè)劃分的物流運(yùn)輸管理模式。借鑒國(guó)外先進(jìn)物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，整合物流資源，通過(guò)重組、兼并、合資等方式整合現(xiàn)有物流資源，積極發(fā)展區(qū)域性、跨行業(yè)的第三方物流企業(yè)；其次，要改進(jìn)生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸、貿(mào)易和運(yùn)輸。鑒于遼寧省農(nóng)產(chǎn)品要加強(qiáng)遼寧省農(nóng)產(chǎn)品物流人才培養(yǎng)；通過(guò)完善培訓(xùn)體系，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流人才進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，加強(qiáng)并特別鼓勵(lì)青年人通過(guò)在高校設(shè)立相關(guān)專業(yè)，通過(guò)參與農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展建設(shè)，形成了一批理論知識(shí)扎實(shí)、實(shí)踐技能過(guò)硬的農(nóng)產(chǎn)品物流人才隊(duì)伍，在農(nóng)產(chǎn)品物流鏈上采取了有效措施，積極推進(jìn)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，支持和全面推進(jìn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)創(chuàng)新，根據(jù)技術(shù)創(chuàng)新的需求，形成一大批鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流人才，聯(lián)合先進(jìn)的技術(shù)和人才，提高競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)遼寧省農(nóng)產(chǎn)品物流的快速發(fā)展。一是促進(jìn)第三方農(nóng)業(yè)企業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品流通。整合生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流資源和原材料，降低物流運(yùn)輸成本，必須打破傳統(tǒng)的按地區(qū)、按行業(yè)劃分的物流運(yùn)輸管理模式。借鑒國(guó)外先進(jìn)物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，整合物流資源，通過(guò)重組、兼并、合資等方式整合現(xiàn)有物流資源，積極發(fā)展區(qū)域性、跨行業(yè)的第三方物流企業(yè)；其次，要改進(jìn)生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸、貿(mào)易，運(yùn)輸。鮮活農(nóng)產(chǎn)品加工配送加強(qiáng)了物流等先進(jìn)物流技術(shù)和設(shè)備的應(yīng)用。

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