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“3+2”人才培養(yǎng)模式下人才培養(yǎng)方案的制定研究

2019-10-21 05:09:25顏長平
新教育時代·學(xué)生版 2019年4期
關(guān)鍵詞:課程體系階段教學(xué)內(nèi)容

顏長平

摘 要:“3+2”中高職人才培養(yǎng)一體化,是湖北省教育廳2014啟動的一項改革試點工作,作者作為高職院校該項工作的參與者和執(zhí)行者,從該模式產(chǎn)生的背景,通過調(diào)研學(xué)生的基礎(chǔ)及學(xué)習(xí)過程中遇到的問題,對人才培養(yǎng)方案的制定與執(zhí)行進(jìn)行了研究。

關(guān)鍵詞:“3+2” 人才培養(yǎng)方案 制定 研究

“3+2”人才培養(yǎng)模式是高等職業(yè)教育的一種模式,分段式教學(xué),由中專院校與大專院校聯(lián)合辦學(xué),招收應(yīng)屆初中畢業(yè)生,學(xué)制五年。在中專完成3年學(xué)習(xí),再到聯(lián)合所辦高職院校完成2年課程,拿到大專畢業(yè)證。

一、“3+2”人才培養(yǎng)模式產(chǎn)生的背景或前提

《國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020)》明確提出:統(tǒng)籌職業(yè)教育發(fā)展,建立適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級,中等職業(yè)教育與高等職業(yè)教育相互銜接、適合終生教育需要的開放性職業(yè)教育體系。在終身教育的理念下,將中職教育與高職教育的培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)方式和課程體系等要素進(jìn)行整體設(shè)計,保證人才培養(yǎng)的連續(xù)性,培養(yǎng)出適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要、服務(wù)生產(chǎn)一線的高素質(zhì)技術(shù)技能性人才。2014年湖北省教育廳下發(fā)了《關(guān)于開展中高職人才培養(yǎng)一體化改革試點的通知》,從2014年起開展“3+2”中高職分段培養(yǎng)改革試點,通過招收應(yīng)屆初中畢業(yè)生為起點,以五年為一個培養(yǎng)周期,以行業(yè)企業(yè)崗位需求為導(dǎo)向,以統(tǒng)籌培養(yǎng)為主線,推動中高職緊密合作, 建立中高職教育銜接的培養(yǎng)目標(biāo)和課程體系,培養(yǎng)具有較高文化素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)技能的專門人才,著力提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,促進(jìn)中等和高等職業(yè)教育協(xié)調(diào)發(fā)展,加快建設(shè)現(xiàn)代職業(yè)教育體系。

二、“3+2” 學(xué)生的基礎(chǔ)調(diào)研

該培養(yǎng)模式的學(xué)生都是初中畢業(yè)進(jìn)入中職教育,這些學(xué)生的主要特點有:在基礎(chǔ)教育階段屬于學(xué)生中的弱勢群體,大部分學(xué)生的文化成績較差,沒有養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣;求知欲、自我控制能力、綜合素質(zhì)等方面明顯低于普高學(xué)生。這些學(xué)生在中職教育階段進(jìn)行了行業(yè)技能的學(xué)習(xí),基礎(chǔ)文化課進(jìn)一步弱化,習(xí)慣不好和控制力差延續(xù)到高職階段。

三、人才培養(yǎng)方案制定

根據(jù)湖北省教育廳的文件武漢交通職業(yè)學(xué)院聯(lián)合武漢鐵路橋梁學(xué)校共同開展試點,由武漢交通職業(yè)學(xué)院牽頭,武漢鐵路橋梁學(xué)校、中鐵大橋局共同參與,結(jié)合武漢交通職業(yè)學(xué)院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)與武漢鐵路橋梁學(xué)校鐵道橋梁專業(yè)兩個學(xué)校的重點專業(yè),強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合制定了人才培養(yǎng)方案,打破原有中、高職兩個階段各成系統(tǒng)的課程結(jié)構(gòu),滿足企業(yè)崗位目標(biāo)和職業(yè)能力要求。通過對工作任務(wù)和培養(yǎng)對象的分析制定基于工作過程的課程體系,以職業(yè)崗位能力要求進(jìn)行課程重組,制訂相互銜接的統(tǒng)一的課程標(biāo)準(zhǔn),避免中、高職課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容的重復(fù)、脫節(jié)現(xiàn)象,科學(xué)設(shè)置課時數(shù)量和課程門數(shù),實現(xiàn)中、高職課程的無縫對接。

(一)人才培養(yǎng)方案設(shè)計思路

中職階段:實施基于工作過程系統(tǒng)化的課程體系,按照“工作過程-崗位要求-學(xué)習(xí)內(nèi)容-教學(xué)情境”的課程體系開發(fā)思路,分析工作崗位群的任務(wù)要求,將職業(yè)崗位群的任職要求、相關(guān)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)融入教學(xué)活動,以工程施工過程為主線設(shè)計學(xué)習(xí)內(nèi)容和教學(xué)情境,以工程施工為主線組織教學(xué)。

高職階段:在中職學(xué)習(xí)的專業(yè)必備基礎(chǔ)理論知識和基本操作技能的基礎(chǔ)上,根據(jù)專業(yè)的發(fā)展需求和特點,考慮學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展,進(jìn)一步提升學(xué)生在專業(yè)技能上有更強(qiáng)的實踐技能,提高施工常見問題的綜合分析能力,精心設(shè)計基礎(chǔ)課程;突出動手能力的培養(yǎng),加強(qiáng)實踐教學(xué),推行工學(xué)結(jié)合,將行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)崗位要求融入課程設(shè)計,采取專業(yè)課程“教、學(xué)、做”一體化的設(shè)計。

(二)崗位職業(yè)能力分析

中職階段:主要從事試驗、測量工作。在試驗崗位能正確采集試樣,按規(guī)范要求的規(guī)格和數(shù)量制備材料,能正確操作相關(guān)儀器,掌握數(shù)字修約規(guī)則,記錄原始數(shù)據(jù)。在測量崗位能熟練使用各種常備的測量儀器,能正確的施工測量放樣。

高職階段:主要從事試驗、測量、施工等工作,各崗位在中職職業(yè)能力的基礎(chǔ)上,試驗崗位還需具備根據(jù)原始數(shù)據(jù)出具試驗報告,進(jìn)行混合料配比設(shè)計的能力;測量崗位上還需具備計算施工測量放樣數(shù)據(jù),出具測量報告的能力。做為技術(shù)技能性人才,需具備一定的管理能力和綜合運(yùn)用能力。

(三)課程設(shè)置

中職階段:具備基礎(chǔ)理論知識和基本操作技能,在公共課程設(shè)置方面,參照普通高中學(xué)校的課程,仍舊開始語文、數(shù)學(xué)、英語、計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)這些通識課程。在專業(yè)課程方面開設(shè)工程識圖、工程CAD、建筑材料試驗、工程測量、土力學(xué)與地基基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)設(shè)計基礎(chǔ)、橋梁工程、工程計量與計價等課程,讓學(xué)生掌握專業(yè)基礎(chǔ)理論知識和基本操作技能。

高職階段:提高學(xué)生的實踐技能和解決施工問題的綜合分析能力,弱化理論教學(xué),強(qiáng)化學(xué)生的動手操作能力。在公共課程設(shè)置方面,取消高等數(shù)學(xué),英語課程只開設(shè)兩學(xué)期,對英語考級不做要求,開設(shè)心理健康教育、職業(yè)發(fā)展與就業(yè)指導(dǎo)課程。在專業(yè)課程方面開設(shè)工程識圖與AutoCAD、公路試驗檢測技術(shù)、公路工程測量技術(shù)、公路勘測設(shè)計、公路施工技術(shù)、隧道施工技術(shù)、橋涵施工技術(shù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、工程概預(yù)算與招投標(biāo)等,將學(xué)生中職階段所學(xué)的基礎(chǔ)知識進(jìn)一步拔高,加強(qiáng)綜合運(yùn)用能力。

(四)實踐能力設(shè)計

在實踐教學(xué)體系設(shè)計中,以“整體設(shè)計、分段遞進(jìn)”的思路優(yōu)化實踐教學(xué)體系。在中職和高職階段都將職業(yè)技能訓(xùn)練貫穿整個課程體系,同時兼顧考慮中高職技能訓(xùn)練的銜接延續(xù)。分段完成職業(yè)技能培訓(xùn),在中職階段主要側(cè)重職業(yè)的基本技能以及對行業(yè)基本工作的操作規(guī)范、方法、常用儀器設(shè)備的使用。而高職階段則在中職的基礎(chǔ)上更加注重綜合職業(yè)能力的訓(xùn)練,并強(qiáng)調(diào)對學(xué)生可持續(xù)發(fā)展能力的訓(xùn)練和注重學(xué)生能夠解決復(fù)雜問題能力的培養(yǎng)。具體各個階段的實踐教學(xué)設(shè)計如下。

中職階段:本專業(yè)實踐教學(xué)分為校內(nèi)實訓(xùn)和校外頂崗實訓(xùn)兩部分,主要有認(rèn)識實習(xí)、工程材料檢測實訓(xùn)、測量實訓(xùn)、施工實習(xí)等。

高職階段:以產(chǎn)業(yè)需求為依據(jù),以學(xué)生就業(yè)為目的,圍繞實際崗位職業(yè)技能,構(gòu)建了“一體兩翼、三層次、一結(jié)合”式的實踐教學(xué)目標(biāo)體系,即以培養(yǎng)職業(yè)能力為主體、以職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)導(dǎo)和職業(yè)資格證書獲取為兩翼,分為基本技能的培養(yǎng)、專項能力的培養(yǎng)和實際生產(chǎn)能力的培養(yǎng)的三層次,都與實際生產(chǎn)任務(wù)相結(jié)合。高職道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)主要有公路工程試驗檢測實訓(xùn)、AutoCad實訓(xùn)、公路工程測量技術(shù)實訓(xùn)和畢業(yè)實習(xí)等實訓(xùn)課。通過“走出去、請進(jìn)來”的方式,與企業(yè)單位深度融合,參照各種規(guī)范和各職業(yè)資格證書的技術(shù)考核要求,基于工作過程開發(fā),以項目為導(dǎo)向,分層細(xì)化了生產(chǎn)性實訓(xùn)項目,形成實踐教學(xué)內(nèi)容體系。

在實踐教學(xué)中,培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能的同時,重視培養(yǎng)學(xué)生安全責(zé)任意識和團(tuán)隊合作意識,培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、認(rèn)真敬業(yè)的精神,將素質(zhì)教育貫穿于整個實踐教學(xué)中,還通過案例、影片播放等形式學(xué)習(xí)工程人精神。

(五)組織實施

在開展對口貫通分段培養(yǎng)的“3+2”職業(yè)教育培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上,本著“分批實施,穩(wěn)步推進(jìn)”的原則,在道路橋梁技術(shù)專業(yè)人才層次化培養(yǎng)的目的之下,建構(gòu)并實施有效銜接的“3+2”職業(yè)教育模式人才層次化培養(yǎng)課程體系。

1.根據(jù)職業(yè)技能人才層次規(guī)格確定兩階段道路橋梁技術(shù)專業(yè)課程目標(biāo)

圍繞區(qū)域發(fā)展總體規(guī)劃和主體功能區(qū)定位對不同層次、類型人才的需求,合理確定中等和高等職業(yè)學(xué)校的人才培養(yǎng)規(guī)格。考慮道路橋梁技術(shù)專業(yè)不同層次崗位群對人才層次的要求,結(jié)合本校的辦學(xué)宗旨、“3+2”職業(yè)教育模式的體制特點、學(xué)生身心發(fā)展水平和規(guī)律,確定兩個符合職業(yè)實際、相互銜接、相鄰遞進(jìn)的人才層次規(guī)格作為兩個階段的課程目標(biāo),確保課程目標(biāo)在符合道路橋梁技術(shù)專業(yè)職業(yè)實際的情況下,體現(xiàn)職業(yè)人才的層次性,體現(xiàn)作為培養(yǎng)目標(biāo)的層次性、遞進(jìn)性和連貫性。

2.根據(jù)兩個階段的課程目標(biāo)確定相互銜接的道路橋梁技術(shù)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容

根據(jù)已確定兩階段課程目標(biāo),建構(gòu)“3+2”職業(yè)教育模式人才層次化培養(yǎng)課程體系,緊扣道路橋梁技術(shù)專業(yè)中職課程的基礎(chǔ)性特點和高職課程的提高性特點來建構(gòu)兩個階段的教學(xué)內(nèi)容。中職課程的基礎(chǔ)性是指中職課程教學(xué)內(nèi)容應(yīng)是學(xué)生可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ),學(xué)生通過中職課程的學(xué)習(xí),獲得就業(yè)和高職階段學(xué)習(xí)的基本知識、技能,為終身學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。中職課程教學(xué)內(nèi)容建構(gòu)過程中,恪守其基礎(chǔ)性;高職課程的提高性是指高職課程教學(xué)內(nèi)容應(yīng)能提高學(xué)生人才層次,學(xué)生在中職課程學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,通過高職課程學(xué)習(xí),在知識和技能等方面獲得進(jìn)一步的提高。

3.確立兩階段不同的道路橋梁技術(shù)專業(yè)教學(xué)方法體系

由于兩個階段教學(xué)目標(biāo)不同、教學(xué)內(nèi)容不同、學(xué)生發(fā)展水平(如對道路橋梁技術(shù)專業(yè)的熟悉程度、心理成熟程度等)也不同,兩階段之間的教學(xué)法體系也應(yīng)該不同。只有適合教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和學(xué)生發(fā)展水平的教學(xué)方法體系才是教學(xué)質(zhì)量的保證,才是人才層次化培養(yǎng)課程體系銜接很好地得到貫徹的保障。因此,在道路橋梁技術(shù)專業(yè)課程體系設(shè)計中,應(yīng)該確立兩個階段不同的教學(xué)法體系。一方面可以進(jìn)一步標(biāo)示兩個階段培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容等的不同,另一方面,可以引導(dǎo)教師深刻認(rèn)識“3+2”職業(yè)教育模式的人才層次化培養(yǎng)本質(zhì),區(qū)分兩階段教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和學(xué)生發(fā)展水平,從而很好地在教育實踐中,把已經(jīng)設(shè)計好的課程體系較好地按照銜接要求實施。

結(jié)語

人才培養(yǎng)方案時學(xué)校實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)、開展人才培養(yǎng)工作的總體設(shè)計和實施方案,是學(xué)校保證教學(xué)質(zhì)量和對教育教學(xué)進(jìn)行監(jiān)控、評價的綱領(lǐng)性文件,是安排教學(xué)任務(wù)、確定教學(xué)編制、組織教學(xué)過程的基本依據(jù),根據(jù)中高職一體化人才的特點,制定一個合理的人才培養(yǎng)方案,是確保人才培養(yǎng)質(zhì)量和試點成功的關(guān)鍵。

參考文獻(xiàn)

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