李紅梅　孔營營

摘 要? 線損管理是公司一項重要的經(jīng)營管理內(nèi)容，是衡量電網(wǎng)技術(shù)經(jīng)濟性的重要指標(biāo)。受傳統(tǒng)抄表手段制約，供 售電量發(fā)行不同步，統(tǒng)計不同期，月度線損率“大月大 小月小 月間波動”的現(xiàn)象始終無法避免，導(dǎo)致高損點無法準(zhǔn)確甄別，竊電 跑冒滴漏等管理問題難以及時發(fā)現(xiàn)。為切實解決問題，縣級供電企業(yè)應(yīng)用同期線損管理系統(tǒng)。通過系統(tǒng)建設(shè)，夯實管理基礎(chǔ)，加強專業(yè)協(xié)同，發(fā)現(xiàn)管理短板，堵塞管理漏洞，提升工作效率，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營管理提升。

關(guān)鍵詞：同期線損;現(xiàn)狀分析;五步四監(jiān)測

1同期線損的定義。指供電量與售電量為相同統(tǒng)計周期下計算的損耗電量。以往統(tǒng)計線損供 售電量周期不相同，根據(jù)月份天數(shù)的多少 用電季節(jié)的變換，將會出現(xiàn)線損率計算結(jié)果忽高忽低的波動現(xiàn)象，故需要統(tǒng)一供 售電量的統(tǒng)計周期，線損計算結(jié)果與考核才會更有意義。

2成立組織機構(gòu)，了解線損管理現(xiàn)狀。成立同期系統(tǒng)建設(shè)組織機構(gòu)，組織各專業(yè)對線損管理現(xiàn)狀進(jìn)行摸底調(diào)研，深入了解當(dāng)前各條線路 各個臺區(qū)的實際線損情況，對存在的問題進(jìn)行了深入剖析，制定詳細(xì)的工作方案和計劃，明確管理職責(zé)和工作流程，做好前期工作 業(yè)務(wù)調(diào)研 制定各專業(yè)實施方案 基礎(chǔ)完善 模型配置 數(shù)據(jù)治理 系統(tǒng)運行等，通過實施同期系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用，全面提高線損管理水平，達(dá)到降損增效的目標(biāo)。

3有步驟有計劃做好同期線損管理

3.1業(yè)務(wù)調(diào)研。組織梳理各層級供電關(guān)口 智能表覆蓋等情況，開展相關(guān)硬件基礎(chǔ) 線損業(yè)務(wù)流程 專業(yè)系統(tǒng)信息化等調(diào)研工作，形成調(diào)研報告上報省公司。

3.2制定各專業(yè)實施方案。各專業(yè)制定工作實施方案，超前安排部署各系統(tǒng)梳理和治理工作，明確里程碑計劃和節(jié)點質(zhì)量要求，為同期線損系統(tǒng)的順利上線打下堅實基礎(chǔ)。

3.3基礎(chǔ)完善。各專業(yè)部門按照職責(zé)分工，做好“六大業(yè)務(wù)系統(tǒng)”（PMS2.0 調(diào)度管理系統(tǒng)（OMS） SCADA 電能量采集系統(tǒng) 用電信息采集系統(tǒng) 營銷業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)）數(shù)據(jù)更新和動態(tài)維護工作，保證存量數(shù)據(jù)整改正確，新增數(shù)據(jù)更新及時。協(xié)同推進(jìn)PMS SCADA OMS系統(tǒng)數(shù)據(jù)補錄和對應(yīng)工作，確保與現(xiàn)場實際情況一致。各部門要高度重視營配調(diào)貫通提升工作，營配調(diào)指標(biāo)中變電站一致率 公線一致率達(dá)到100%;確保同期系統(tǒng)所需的用戶 計量點 電能表 臺區(qū)等數(shù)據(jù)字段完整準(zhǔn)確，與現(xiàn)場實際情況保持一致。

3.4模型配置。組織相關(guān)專業(yè)部門 各單位深入梳理分區(qū) 分壓 分線供電關(guān)系，確定供電關(guān)口和模型配置原則，開展模型配置，完成分區(qū) 分壓統(tǒng)計報表數(shù)據(jù)遷移與核對工作，確保模型配置準(zhǔn)確。調(diào)控中心負(fù)責(zé)35千伏及以上線損模型配置工作;運檢部負(fù)責(zé)10千伏線路線損模型配置工作;營銷部負(fù)責(zé)臺區(qū)線損模型配置工作。

3.5數(shù)據(jù)治理。針對系統(tǒng)數(shù)據(jù)質(zhì)量和線損計算結(jié)果深入開展關(guān)口 計量 用戶 臺帳等數(shù)據(jù)綜合治理工作，總結(jié)數(shù)據(jù)校驗方法，完善校驗工具，豐富典型案例經(jīng)驗庫。

4重點工作要求

4.1加強專業(yè)協(xié)同，實現(xiàn)業(yè)務(wù)全方位貫通。同期線損系統(tǒng)實施涉及發(fā)展 營銷 運檢 調(diào)度 信通等多個部門，要堅持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo) 分級管理 分工負(fù)責(zé) 協(xié)同合作”的原則，落實各級各部門線損管理職責(zé);健全工作機制，細(xì)化工作分工，明確專業(yè)銜接節(jié)點，推進(jìn)線損管理與專業(yè)管理的融合。

4.2加快關(guān)口改造，確保智能電表全覆蓋 全采集。按照職責(zé)分工，及時與上級部門溝通，超前開展關(guān)口改造工作，確保新建關(guān)口納入工程建設(shè)方案，制定并加快實施缺失關(guān)口改造方案。進(jìn)一步優(yōu)化提升采集成功率，確保同期售電量數(shù)據(jù)完整采集，為系統(tǒng)應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

4.3全面提升營配調(diào)貫通水平。按時保質(zhì)保量完成電網(wǎng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采錄貫通，保證基礎(chǔ)數(shù)據(jù)完整準(zhǔn)確，同時充分利用同期線損的靈敏性，對營配調(diào)貫通情況進(jìn)行有效檢驗，建立營配調(diào)貫通動態(tài)運維管理機制，及時開展數(shù)據(jù)異常處理，確保營配調(diào)長效貫通。

4.4完善模型配置，提升數(shù)據(jù)質(zhì)量。深入梳理分區(qū) 分壓 分線供電關(guān)系，確定供電關(guān)口和模型配置原則，完成統(tǒng)計報表核及同期系統(tǒng)模型配置工作，確保模型配置準(zhǔn)確。

5“五步四監(jiān)測工作法”在同期線損中的應(yīng)用

5.1“五步”是管理過程，即查 報 促 幫 評，“四監(jiān)測”是管理內(nèi)容，即發(fā)展專業(yè)在線監(jiān)測 調(diào)度專業(yè)在線監(jiān)測 設(shè)備專業(yè)在線監(jiān)測 營銷專業(yè)在線監(jiān)測。在日常工作中，五步措施形成專業(yè)化管控，監(jiān)測到的所有數(shù)據(jù)進(jìn)行“集約化”管理，統(tǒng)一監(jiān)測 統(tǒng)籌 協(xié)調(diào) 考評，實現(xiàn)“專業(yè)化”管理。

5.2即時查，數(shù)據(jù)分析全監(jiān)測。8：00，同期線損管理人員登陸同期系統(tǒng)，開始查詢同期系統(tǒng)所監(jiān)測到的各專業(yè)項指標(biāo)（分區(qū) 分壓達(dá)標(biāo)率 分線 分臺區(qū)達(dá)標(biāo)率），并對查詢的數(shù)據(jù)進(jìn)行初步的分析。

5.2.1“查”這一步，將同期系統(tǒng)的所有指標(biāo)進(jìn)行了“集約化”，全面掌握指標(biāo)完成情況，存在哪些問題，哪些問題是需要亟待解決的，哪些問題是需要部室協(xié)助解決的，以便在報的時候能夠有所側(cè)重。

5.3準(zhǔn)時報，資源信息快共享。8：30，準(zhǔn)時將查詢的指標(biāo)數(shù)據(jù) 異常信息和初步分析的結(jié)果進(jìn)行通報。首先，通過辦公郵件的方式將數(shù)據(jù)發(fā)送至供電所 相關(guān)部室和班組級分管領(lǐng)導(dǎo);其次，根據(jù)對數(shù)據(jù)初步分析結(jié)果，亟待解決的問題，電話通知相關(guān)專責(zé)人。

5.3.1“報”這一步實現(xiàn)了資源共享，可以通過微信工作群將信息快速 準(zhǔn)確的傳送至相關(guān)人員，節(jié)省了查詢的時間，為全天工作的開展提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，工作效率大大提升。

5.4及時促，渠道暢通易溝通。13：30，線損管理人員在微信工作群，了解督促處理進(jìn)度，督促盡快處理。同時，對運維管理人員未能處理的問題進(jìn)行記錄，為下一步的“幫”指明方向。

5.5適時幫，專業(yè)協(xié)同提效率。14：00，根據(jù)“促”的結(jié)果，整理出需要幫助的供電所，反饋至相關(guān)部室，派工協(xié)助。

5.5.1“幫”這一步使各專業(yè)部室和供電所的配合更加密切，自上而下的模式效率大大提升，效果良好。

5.6按時評，異常處理嚴(yán)考核。17：30，對當(dāng)天的異常處理情況進(jìn)行總結(jié)評價考核，并統(tǒng)計當(dāng)天未處理完畢的異常，次日繼續(xù)進(jìn)行督導(dǎo)。

綜上所述，同期線損管理是電力企業(yè)管理的重點，在具體管理過程中應(yīng)該構(gòu)建完善的管理系統(tǒng)，對海量數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計 處理和分析，優(yōu)化線損管理流程，消除專業(yè)管理壁壘，推動調(diào)控 運檢 營銷業(yè)務(wù)融合，解決專業(yè)管理中的盲點問題，實現(xiàn)線損管理相關(guān)業(yè)務(wù)和資源的集中運作和高效管理，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營管理提升。