余志壯 高英奇 朱晨
摘要:為了在高等工科教育中培養(yǎng)學(xué)生的工程能力,包括觀察能力,發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,選擇了一個(gè)工程特征鮮明的專業(yè)課程作為實(shí)例,建立了與理論教學(xué)密切對(duì)應(yīng)的宏觀環(huán)境和微觀場(chǎng)景實(shí)習(xí)基地作為新的教學(xué)模式。這種實(shí)習(xí)教學(xué)模式的建立,可以提升教學(xué)的效果和品質(zhì),使得教學(xué)緊跟學(xué)科發(fā)展步伐,通過深入實(shí)習(xí)基地和與實(shí)踐相結(jié)合的寬口徑教學(xué)實(shí)習(xí)安排,培養(yǎng)和發(fā)掘?qū)W生的創(chuàng)新能力。通過建立新型的工程實(shí)踐環(huán)境和工程實(shí)踐教學(xué)模式,實(shí)現(xiàn)在教學(xué)上的做實(shí)做細(xì)、求質(zhì)求效,這種走向工業(yè)生產(chǎn)實(shí)際、擴(kuò)展專業(yè)教學(xué)視野、加強(qiáng)與工程實(shí)踐緊密結(jié)合的教學(xué)模式,是一種可復(fù)制的卓越工程科技人才培養(yǎng)的有效模式,能夠使得學(xué)生工程能力得到提高。
關(guān)鍵詞:工程能力;實(shí)習(xí)基地;實(shí)習(xí)模式
中圖分類號(hào):G646? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A? ? ?文章編號(hào):1674-9324(2019)40-0026-02
一、工程教育形勢(shì)發(fā)展
當(dāng)前,世界高等教育正在發(fā)生革命性變化,高等工程教育作為這個(gè)革命性變化的重要組成部分,也從注重科學(xué)研究的“科學(xué)范式”轉(zhuǎn)換成為注重實(shí)踐的“工程范式”,這就需要引入新的教學(xué)方法和模式,延展實(shí)踐育人平臺(tái),強(qiáng)化教學(xué)實(shí)驗(yàn)、開展科學(xué)實(shí)踐和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。
工科學(xué)生的工程能力,包括觀察能力,發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,通過提升實(shí)習(xí)實(shí)踐,培養(yǎng)和發(fā)掘?qū)W生的創(chuàng)新能力,建立新型的工程實(shí)踐環(huán)境和工程實(shí)踐模式,把真實(shí)世界的體驗(yàn)融入工程教育從而獲得新模式及其效果。在“雙一流”建設(shè)的總體方案中,同濟(jì)大學(xué)鐵道與城市軌道交通研究院按照從專業(yè)建設(shè)、實(shí)習(xí)教學(xué)建設(shè)入手的方式,推進(jìn)工程教育改革創(chuàng)新,把軌道交通教學(xué)作為一個(gè)實(shí)例,選擇了一個(gè)具有典型高等工科教育特征的問題,開展創(chuàng)新和探索,也把高等工程教育的著力點(diǎn)落在內(nèi)涵建設(shè)上,不斷提升高等工程人才培養(yǎng)質(zhì)量。
二、卓越工程科技人才培養(yǎng)的教學(xué)實(shí)習(xí)模式建立
新工科力求培養(yǎng)創(chuàng)新型卓越工程科技人才,為我國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供有力支撐,在教學(xué)上做實(shí)做細(xì)、求質(zhì)求效。在這樣的要求下,對(duì)于軌道交通車輛這樣工程特征鮮明的專業(yè)作為實(shí)例,以開展認(rèn)知實(shí)習(xí)作為一種對(duì)應(yīng)落實(shí)的教學(xué)模式,其專業(yè)中的教學(xué)地位更為突出。
根據(jù)近年來我國(guó)軌道交通發(fā)展對(duì)技術(shù)人才的需求趨勢(shì),鐵路與城市軌道交通行業(yè)非常需要和歡迎獲得工程應(yīng)用背景和技術(shù)創(chuàng)新訓(xùn)練的人才,這正為工科院校軌道交通車輛專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)提出了新的要求和思路。為了更好地適應(yīng)這樣的人才培養(yǎng)思路,在新工科的思想指導(dǎo)下,在深入理解新工科內(nèi)涵的前提下,面向產(chǎn)業(yè)發(fā)展和升級(jí)開展卓越工程師人才培養(yǎng),在結(jié)合理論教學(xué)的同時(shí),加強(qiáng)和提高專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)教學(xué),注重學(xué)生在實(shí)習(xí)教學(xué)中掌握與專業(yè)密切相關(guān)的工程實(shí)踐,就能夠鍛煉學(xué)生的發(fā)現(xiàn)問題、探究問題和研討實(shí)際解決方法的思考與分析能力。
專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)作為是在軌道車輛構(gòu)造理論課程基礎(chǔ)上開展的實(shí)習(xí),與課題教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行對(duì)應(yīng)和吻合,按學(xué)習(xí)要求設(shè)計(jì)的實(shí)習(xí)教學(xué)內(nèi)容,對(duì)于學(xué)生專業(yè)方向能力的提高具有重要的促進(jìn)作用,也能夠和學(xué)生將來從事軌道交通車輛專業(yè)工作建立起緊密的聯(lián)系,為學(xué)生以后開展專業(yè)創(chuàng)新實(shí)踐活動(dòng)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
三、卓越工程科技人才培養(yǎng)實(shí)習(xí)基地的落實(shí)
在軌道車輛課程上,專業(yè)性很強(qiáng)的認(rèn)知實(shí)習(xí),其特點(diǎn)不僅是與理論教學(xué)密切對(duì)應(yīng),更要求有軌道車輛的宏觀環(huán)境和微觀場(chǎng)景。申通南車(上海)軌道交通車輛維修有限公司(簡(jiǎn)稱申通南車)對(duì)整車的架大修工作具有長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn),無論在生產(chǎn)組織、技術(shù)管理、供應(yīng)管理、質(zhì)量控制等環(huán)節(jié),均具有很高的技術(shù)水平,在全國(guó)同行業(yè)中具有領(lǐng)先地位,具備完善的實(shí)習(xí)條件,因此,把認(rèn)知實(shí)習(xí)落實(shí)到了上海申通南車實(shí)習(xí)基地進(jìn)行。
實(shí)習(xí)基地對(duì)于軌道車輛教學(xué)實(shí)習(xí)給予了積極的相應(yīng)和支持。實(shí)習(xí)基地開展的整車架大修業(yè)務(wù)、列車部件維修業(yè)務(wù),對(duì)列車整車、列車部件都進(jìn)行分解和組裝,例如對(duì)電機(jī)進(jìn)行分解組裝、軸承更換及負(fù)載測(cè)試,對(duì)列車車輪進(jìn)行維修和更換,對(duì)齒輪箱與制動(dòng)盤進(jìn)行維修和維護(hù)。
四、實(shí)習(xí)過程的感知與工程能力的建立
對(duì)結(jié)構(gòu)的理解,不僅是對(duì)結(jié)構(gòu)走馬觀花地看一下,而是要學(xué)習(xí)到其構(gòu)造及設(shè)計(jì)原理,具體的要求例如,要知道和熟悉轉(zhuǎn)向架上的構(gòu)架,轉(zhuǎn)向架上安裝的各個(gè)構(gòu)件及各構(gòu)件之間的裝配關(guān)系,這就涉及裝配過程和工藝,又涉及裝配構(gòu)件所需的工藝設(shè)備。一個(gè)轉(zhuǎn)向架上所安裝的構(gòu)件、配件和組件,每個(gè)有每個(gè)的功能,不同的結(jié)構(gòu)、不同的功能相互配合,形成了列車的走行部,這些構(gòu)件,每一個(gè)都需要有專門的設(shè)備或工具完成安裝,大的設(shè)備如大型輪對(duì)壓裝機(jī),有自動(dòng)輪對(duì)壓裝機(jī)和普通壓裝機(jī),小的設(shè)備如擰緊螺母的風(fēng)動(dòng)扳手,在完成轉(zhuǎn)向架安裝的過程中,都是必不可少的。
五、卓越工程科技人才培養(yǎng)的實(shí)習(xí)教學(xué)模式建設(shè)成效
在企業(yè)實(shí)習(xí)基地的支持下,建立和開展的實(shí)習(xí)教學(xué)模式,實(shí)現(xiàn)了從理論到實(shí)踐的完整功能教學(xué)。學(xué)生從學(xué)校走向現(xiàn)場(chǎng),對(duì)于撲面而來的現(xiàn)代化生產(chǎn)氣息,學(xué)生無不深受感染。
這種實(shí)習(xí)教學(xué)模式發(fā)揮的成效表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面:
1.企業(yè)實(shí)習(xí)基地在車輛構(gòu)造課程教學(xué)方面具有不可替代的作用。
2.以企業(yè)工程實(shí)踐為載體,以面向卓越工程師培養(yǎng)為方向,依托企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)環(huán)境,開設(shè)的實(shí)習(xí)教學(xué)項(xiàng)目有較好的實(shí)踐互動(dòng)性。
3.能夠走出車輛復(fù)雜結(jié)構(gòu)類傳統(tǒng)專業(yè)理論教學(xué)中的一些固有模式,開闊學(xué)生眼界,面向?qū)嶋H,能夠提高學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握程度。
4.學(xué)生在認(rèn)知實(shí)習(xí)中,隨著對(duì)構(gòu)造和安裝工藝的了解,在加深對(duì)構(gòu)造認(rèn)識(shí)的同時(shí),也交流和探索改進(jìn)工藝提高安裝效率的方法,培養(yǎng)了學(xué)生的專業(yè)興趣和科學(xué)研究能力,為學(xué)生進(jìn)一步進(jìn)行專業(yè)型的自主實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目和創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目創(chuàng)造了條件。
六、結(jié)語
以實(shí)習(xí)基地及與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的深度結(jié)合開展教學(xué)實(shí)習(xí),對(duì)工科類學(xué)生尤其具有重要的意義,把專業(yè)實(shí)習(xí)作為教學(xué)過程中的重要環(huán)節(jié),也是提升學(xué)生的實(shí)踐和創(chuàng)新能力的關(guān)鍵方法之一。對(duì)于軌道交通車輛這樣包含綜合技術(shù)和復(fù)雜結(jié)構(gòu)的教學(xué)課程,將教學(xué)平臺(tái)與實(shí)習(xí)平臺(tái)有機(jī)結(jié)合,不但可以提高對(duì)理論教學(xué)的理解,更重要的是提升了教學(xué)的效果和品質(zhì),使學(xué)生能夠從核心專業(yè)技術(shù)的高度來學(xué)習(xí)和研究專業(yè)知識(shí),這也是我們對(duì)本科專業(yè)教學(xué)實(shí)習(xí)的一個(gè)探索。
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