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現(xiàn)代學徒制在高職空中乘務教學的應用

2019-12-06 07:37葉青
旅游縱覽·行業(yè)版 2019年10期
關鍵詞:空乘乘務校企

葉青

高職空乘教學構建現(xiàn)代學徒制度,依照現(xiàn)代學徒制實踐條件積極探索和創(chuàng)新,注重學生理論教學,更注重學生實踐指導,形成長效指導機制。高校和航空公司深入合作,結合具體實踐培養(yǎng)學生應用技能,提高學生職業(yè)素養(yǎng),造就適應時代發(fā)展所需的高素質(zhì)空乘人才。

引言

學徒制是一種傳統(tǒng)的技藝傳授模式,在我國有著非常悠久的歷史,在我國教育發(fā)展史上占據(jù)非常重要的地位,有著諸多優(yōu)勢。新時代背景下,我國大力推動教育教學改革,在倡導新理念和新方法、模式的同時,傳統(tǒng)人才培養(yǎng)模式也不能完全放棄,尤其是一些經(jīng)得起歷史考驗的教學方法和模式,更應結合時代發(fā)展,做好繼承和弘揚,推動創(chuàng)新和發(fā)展,在新時期人才培養(yǎng)方面發(fā)揮更多價值,努力探索建立現(xiàn)代學徒制,推動高職院校空中乘務教學改革和創(chuàng)新。

一、現(xiàn)代學徒制闡述

現(xiàn)代學徒制是工業(yè)化時代重要的教育改革,更是企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要保障,是新時代職業(yè)教育發(fā)展創(chuàng)新的重要體現(xiàn),是培養(yǎng)應用型高素質(zhì)人才的教育體制。今天,職業(yè)教育不僅重視學生的理論素養(yǎng),重視學生的實踐能力,更重視學生學習與市場的對接,與企業(yè)文化的融合,讓學生能夠快速掌握專業(yè)技能,適應工作環(huán)境,熟悉崗位特點,更能跟上技術進步和工藝改進,縮短學校教育與市場發(fā)展的距離。校企合作是新時代職業(yè)教育發(fā)展的一大特色,也是推動職業(yè)教育創(chuàng)新的重要途徑,更是新時期產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級、職業(yè)教育辦學質(zhì)量提升的可靠保障。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,企業(yè)需要更多的高素質(zhì)人才,需要更多能夠快速融入企業(yè)文化的創(chuàng)新人才。我國職業(yè)教育在不斷發(fā)展創(chuàng)新,校企合作不斷深入,建立現(xiàn)代學徒制度有著較好的現(xiàn)實基礎。企業(yè)需要定期做好員工培訓,學校需要引入更好的實習基地和實踐導師;企業(yè)需要更多對口的高素質(zhì)人才,高校需要進一步優(yōu)化教師隊伍結構,建立現(xiàn)代學徒制就有了更好的合作根基,有著廣闊發(fā)展空間。現(xiàn)代學徒制下,學校與企業(yè)建立更加深層次的合作關系,從人才培養(yǎng)標準制定到應用實踐綜合能力指導,從學生入學學習實踐到就業(yè)選擇,從企業(yè)招聘需求制定到合格人才遴選,培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才,也培養(yǎng)企業(yè)員工,真正提升人才培養(yǎng)質(zhì)量,提升社會人力資源整體素養(yǎng)。對于學生而言,不僅有了更好的實踐實習基地,更有了專業(yè)的實踐導師;不僅入學有了可靠保障,甚至入學就能拿到相應薪酬,入學就等于就業(yè),企業(yè)參與人才培養(yǎng)的全過程,提供更多的資源和崗位?,F(xiàn)代學徒制下的高職人才培養(yǎng),實現(xiàn)了招生與就業(yè)對接,學習和實踐統(tǒng)一,生產(chǎn)和教育對接,構建持續(xù)穩(wěn)定的師徒關系,強化導師的責任,形成更加穩(wěn)固的發(fā)展模式,真正培養(yǎng)更多的高素質(zhì)職業(yè)技能人才。

二、新時期構建現(xiàn)代學徒制的實踐條件分析

現(xiàn)代學徒制度在國外已經(jīng)有了很好的實踐,并且形成了較為穩(wěn)固的教育發(fā)展體制,在我國還在不斷探索實踐以期獲得更適合我國國情的人才培養(yǎng)機制。從實踐來看,當前推行現(xiàn)代學徒制已經(jīng)具有了較好的現(xiàn)實基礎,也是推動我國職業(yè)教育發(fā)展的客觀要求和有效保障。構建現(xiàn)代學徒制需要從以下幾個方面實施。

(一)明確專業(yè)定位,做好行業(yè)對接

職業(yè)院校最突出的特色是職業(yè)性,高職院校構建現(xiàn)代學徒制需要首先明確專業(yè)定位,做好行業(yè)對接,以此來更好地尋找崗位應用場景,遴選合適的導師,構建穩(wěn)定的師徒關系?,F(xiàn)代學徒制應該選擇那些最適合崗位應用和操作性更強的專業(yè),適合在崗位上直接實踐操作的行業(yè),比如制造業(yè)、服務業(yè)等。這些專業(yè)和行業(yè)具有較強的技術要求和程序標準,更有利于學生跟著導師在具體工作崗位中實踐感悟,在具體操作中摸索,在反復操作中熟悉程序和各個環(huán)節(jié),提升他們的熟練程度。并在導師的指導下精準把握各種細節(jié),結合具體實踐來深化對理論的認識,將理論教育和實踐直接結合,以此保障學習和實踐的針對性。從招生標準制定到學科專業(yè)知識體系構建,再到實訓和實習規(guī)劃設計,企業(yè)都能夠全程參與,導師都能做到綜合指導,保障實現(xiàn)專業(yè)教學和實習指導的立體式辦學。比如,高職空中乘務專業(yè)是典型的服務性行業(yè),需要結合具體的工作環(huán)境和崗位實際,由職業(yè)經(jīng)驗更豐富的導師做好實習指導,強化他們的服務意識,培養(yǎng)他們規(guī)范的職業(yè)禮儀,強化他們的標準化乘務服務,真正熟悉乘務服務流程的所有環(huán)節(jié)。還要根據(jù)乘務服務實際掌握各種突發(fā)事件的應對方法,不僅要熟悉相應的措施,更應練就成熟的心理,真正成為一名優(yōu)秀的空乘人員。航空公司需要的空乘人員對年齡、服務能力以及各種應對技能有著較高的要求,人員更新非???,國際化背景下,需要不斷提升乘務人員的綜合素養(yǎng),不斷強化他們的綜合培訓,這樣能夠針對崗位發(fā)展實際構建更為穩(wěn)固的學徒關系,為航空公司培養(yǎng)更多的優(yōu)秀乘務人才。

(二)簽訂合作協(xié)議,明確權責利關系

現(xiàn)代學徒制不同于傳統(tǒng)的師徒關系,是基于現(xiàn)代經(jīng)濟基礎和法律治理的新型人才培養(yǎng)體制。依照現(xiàn)代法治精神和管理理念,結合權利和義務履行需要,針對學校校、學生、企業(yè)三方不同主體特點和綜合利益關系,簽訂平等合作協(xié)議,明確每個主體應該承擔的義務、能夠獲得的權益,從而保障人才培養(yǎng)更加穩(wěn)定可靠。高職是培養(yǎng)職業(yè)人才的核心基地,高職院校通過辦學滿足自身的發(fā)展需要,也必須履行所應承擔的各種義務,保障人才培養(yǎng)質(zhì)量,促進學生就業(yè),為社會輸送更多的高素質(zhì)人才,推動社會經(jīng)濟發(fā)展。學生入學就是為了找到合適的工作,學習是為工作做好各種準備,確保掌握必備的技能和綜合素養(yǎng)。企業(yè)要發(fā)展,需要面向市場,更需要注重內(nèi)部管理,尤其是人才選聘、儲備和培養(yǎng),實現(xiàn)長期可持續(xù)發(fā)展。現(xiàn)代學徒制下高職空中乘務教學,學校必須為學生學習提供充足的教學場地,增強師資力量,為學生提供各種綜合管理和教育服務,發(fā)揮學校的主導作用。簽訂合作協(xié)議,約定企業(yè)的責任,明確他們的利益,調(diào)動企業(yè)參與的積極性,實現(xiàn)教育發(fā)展的高質(zhì)量。例如,空中乘務教學,高職院校與航空公司合作,航空公司根據(jù)發(fā)展需要,與高職院校簽訂協(xié)議,結合公司業(yè)務開展需要,明確乘務人才培養(yǎng)數(shù)量和質(zhì)量,以協(xié)議明確人才培養(yǎng)標準,確定招生標準,參與高職院校人才培養(yǎng)規(guī)劃。高職院校在招生時就嚴格按照航空公司標準確定招生數(shù)量和質(zhì)量,依照公司業(yè)務需要、轉(zhuǎn)型規(guī)劃等,參與人才全程培訓,實現(xiàn)現(xiàn)代學徒制人才教育培養(yǎng),保障人才培養(yǎng)質(zhì)量,推動教學改革,實現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展。

(三)建立深度校企合作關系,實現(xiàn)全程人才綜合培訓

現(xiàn)代學徒制下高職人才培養(yǎng),必須構建更深層次的合作關系,進一步深化校企合作,讓企業(yè)全程參與,保障人才培養(yǎng)質(zhì)量。以往很多企業(yè)也參與高職人才培養(yǎng),多數(shù)高職院校也在建立校企合作平臺,但是很多形式大于內(nèi)容,甚至不少高職院校打著校企合作的幌子,讓學生成為廉價勞動力,不僅不能提升人才培養(yǎng)質(zhì)量,也耽誤學生學習和實踐,造成嚴重的社會影響?,F(xiàn)代學徒制下高職人才培養(yǎng),必須建立深層次校企合作關系,尤其是實踐實習期間,由企業(yè)參與計劃制訂,做好指導和考核評價?,F(xiàn)代職業(yè)人才培養(yǎng)不僅要注重理論和技能,還應注重文化,讓學生融入企業(yè)文化,培養(yǎng)他們的文化意識和企業(yè)精神,創(chuàng)造更為直接的文化環(huán)境。這些只有企業(yè)能夠提供,并能保證效果。高職空中乘務教學必須深入校企合作,讓學生在空乘崗位上感知工作氣氛,培養(yǎng)航空文化,體驗空乘服務特性。由專門的管理和高級服務人員負責學生的綜合培訓,全方位指導,讓學生全面浸染企業(yè)文化,從而真正培養(yǎng)空乘人才,保障學生能夠適應航空崗位,早日適應工作環(huán)境,快速進入工作狀態(tài)。

三、現(xiàn)代學徒制在高職空中乘務教學中的應用實踐分析

(一)建立校企合作教導委員會,共同制定人才培養(yǎng)課程標準

空中乘務教學是培養(yǎng)空乘人才的重要保障,成立綜合委員會,能夠?qū)Ω呗毧粘巳瞬排囵B(yǎng)實施全程動態(tài)化教學管理,確保課程設置更加科學,指導實踐更具針對性。作為空乘人員,必須具有五大模塊素養(yǎng),即空乘基本素養(yǎng)、客艙服務、客艙安全、應急處理、團隊合作等,這些都是最基本的能力素養(yǎng)。高職空中乘務人才培養(yǎng)需要結合五大能力模塊,與航空公司合作制定課程標準體系,設置民航運輸基礎、職業(yè)形象設計、空乘文明禮儀、空乘英語、客艙服務和安全、應急處理急救、服務心理學、民航違禁品運輸管理等。明確理論空乘與實踐課程比重,制訂人才培養(yǎng)實施方案,為招生、教學、實習、考核做好宏觀規(guī)劃,保障人才培養(yǎng)質(zhì)量。

(二)全程參與現(xiàn)代學徒制實施,嚴格把控標準和細則

空中乘務人才培養(yǎng)必須強化校企合作,共同實施現(xiàn)代學徒制,嚴格把控每個細節(jié),確保人才培養(yǎng)符合用人標準。首先,共同實施空中乘務人才招生工作??粘苏猩煌谄渌麑I(yè)招生,對生源有著嚴格要求,必須從源頭上把控,保障人才合乎標準。否則,乘務人員不能滿足企業(yè)用人標準,不僅浪費教育資源,影響學生就業(yè),更不能滿足航空公司的用人需要。由高職院校和航空公司嚴格按照空乘招聘流程和標準實施,組成單獨招生面試委員會,對報考空乘專業(yè)的學生做好綜合評分,身體形象50分,中文面試10分,英文面試20分,綜合筆試20分,體能測試10分,按照這樣的量化比例,做好招生面試工作。其次,全程參與教育教學綜合管理。根據(jù)空乘人員特殊培養(yǎng)需要,依照人才培養(yǎng)規(guī)律,做好人才培養(yǎng)工作。第一,由學校負責學生基本的文化知識、專業(yè)理論、英語(或者其他語種)、計算機應用等,主要在校內(nèi)完成,由高職專業(yè)教師負責。第二,進入學徒制辦學的第二階段,由航空公司派駐高級兼職教師協(xié)助實訓實踐教學,做好模擬情景感知體驗,感知航空企業(yè)文化,培養(yǎng)學生空乘職業(yè)道德。最后,在現(xiàn)代學徒制的關鍵實施階段,學校分配學生進入不同的航空公司,分配到不同的崗位,配置專門的師傅,建立緊密的師徒關系,全程手把手引導學生操作,培養(yǎng)職業(yè)技能、適應能力、創(chuàng)新能力、職業(yè)素養(yǎng),成為一名優(yōu)秀的空乘人員。

(三)構建人才保障體制,完善綜合考評機制

現(xiàn)代學徒制下的高職空乘專業(yè)人才培養(yǎng)過程中,學生入學等于就業(yè),企業(yè)需要什么樣的人才,高職院校就培養(yǎng)對口的人才,實現(xiàn)人才供需對接。這是一種人才培養(yǎng)規(guī)劃設計,需要更好的監(jiān)督保障,需要進一步完善綜合考評機制,確保人才培養(yǎng)合乎標準,人才順利就業(yè)。企業(yè)積極行動,全力保障培養(yǎng),推薦更加優(yōu)秀的導師,切實負起責任,保障企業(yè)用人需要,保障人才培養(yǎng)質(zhì)量。學校積極開展合作,尋求更多的優(yōu)質(zhì)航空公司,保障現(xiàn)代學徒制辦學質(zhì)量。學生也能積極實踐,不僅在導師的帶領下掌握過硬的技術,還能獲得一定的薪酬,更能通過自己的努力學習和實踐,找到一份理想的工作。以考核評價來引導師生學習,形成更好的激勵機制。對高職空乘理論教師做好考核,保障他們的理論和實訓教學及教育服務,做好實踐空乘和實習“師傅”考核,保障實踐實習效果,構建雙元考核評價機制,提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。

四、結語

高職院校是我國最重要的職業(yè)院校,應用現(xiàn)代學徒制更有利于培養(yǎng)應用型職業(yè)技能人才。我國是航空大國,空乘人才培養(yǎng)至關重要,高職院??罩谐藙战虒W積極探索現(xiàn)代學徒制,并在實踐中不斷創(chuàng)新改革,為社會輸送更多的高素質(zhì)空乘人才。

(作者單位:九江職業(yè)技術學院)

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