童元秀 張桂清

摘? 要：當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)逐漸深入到社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域方面，如何抓住互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代帶來的機(jī)遇，在激烈市場中占有一席之地是迫在眉睫的?，F(xiàn)階段我國互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)銷售已經(jīng)在起步，受多種因素的影響在還存在諸多問題和不足。筆者根據(jù)自己的工作經(jīng)驗(yàn)，分析了當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代背景下汽車營銷存在的問題，并提出與之相應(yīng)的解決策略。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代? 汽車銷售模式? 問題? 策略

中圖分類號：G64 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2019）10（a）-0240-02

近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的帶來，在新形勢下以速度、創(chuàng)新、互聯(lián)為核心營銷理念、思維模式，極大地影響了或沖擊了傳統(tǒng)企業(yè)領(lǐng)域營銷模式。在互聯(lián)網(wǎng)大變革時(shí)代，汽車企業(yè)通過各種互聯(lián)網(wǎng)方式，豐富了傳統(tǒng)汽車營銷模式，為困境中企業(yè)經(jīng)銷商和汽車生產(chǎn)商帶來了全新的機(jī)遇。受多種因素的影響，在當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代背景下，汽車營銷模式存在一系列的問題。

1? 分析“互聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代背景下汽車營銷模式存在的問題

1.1 對互聯(lián)網(wǎng)營銷認(rèn)知不全面

縱觀傳統(tǒng)汽車營銷模式具體就是營銷人員對汽車品牌、汽車基礎(chǔ)性能以及價(jià)格的探索，上述幾點(diǎn)因素是需要營銷人員長期對品牌效益的深化和累計(jì)，在當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)銷售模式中絕大多數(shù)營銷人員依舊還在對以上3個(gè)因素進(jìn)行探索，這樣一來就導(dǎo)致消費(fèi)者對汽車品牌認(rèn)知存在不全面的情況，最終造成營銷手段無法吸引消費(fèi)者情況。另一方面，部分企業(yè)認(rèn)為利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行汽車銷售，只是在為消費(fèi)者踐行簡單的介紹和說明，搭配幾張圖片就是產(chǎn)品宣傳，由于這種配圖方式?jīng)]有任何技術(shù)可言，最終造成汽車營銷就只是在網(wǎng)絡(luò)平臺上進(jìn)行簡單的宣傳，缺乏實(shí)踐意義[1]。

1.2 缺乏互聯(lián)網(wǎng)營銷網(wǎng)絡(luò)渠道

縱觀當(dāng)前絕大多數(shù)汽車企業(yè)都是缺乏復(fù)合型的網(wǎng)絡(luò)人才，缺乏核心網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，因此在基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建過程中，缺乏適合自身實(shí)際情況的營銷渠道作為基礎(chǔ)支撐，自然營銷效益不盡人意。分析其原因主要是因?yàn)槠髽I(yè)缺乏專業(yè)信息技術(shù)人員和網(wǎng)絡(luò)科學(xué)及人員對網(wǎng)絡(luò)銷售平臺進(jìn)行創(chuàng)新或是維護(hù)，進(jìn)而導(dǎo)致信息技術(shù)只能在線上或是線下之間進(jìn)行轉(zhuǎn)化。另外，由于企業(yè)管理部門沒有給予基礎(chǔ)技術(shù)部門大量的資金支持，導(dǎo)致在具體網(wǎng)絡(luò)營銷渠道開發(fā)過程中受到極大的阻礙，最終網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建和網(wǎng)絡(luò)營銷模式存在脫軌的情況。

1.3 后期營銷服務(wù)不到位

在當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)營銷過程中，部分營銷人員在具體的營銷過程中，過于重視汽車基礎(chǔ)性能的優(yōu)勢的彰顯，導(dǎo)致售后服務(wù)與營銷服務(wù)存在信息脫節(jié)的情況。另一方面，由于營銷后期服務(wù)技術(shù)存在拓展不足的情況，最終導(dǎo)致無法保障消費(fèi)者后期汽車保養(yǎng)服務(wù)的有效性，造成企業(yè)運(yùn)營和管理無法實(shí)現(xiàn)協(xié)同化發(fā)展[2]。此外，在前期的汽車營銷中主要采用車展的形式，用了大力資金，使網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建資金不足，無法進(jìn)一步發(fā)展網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)，同時(shí)這也是營銷經(jīng)濟(jì)效益不盡人意的主要原因之一。

2? 互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代背景下汽車營銷模式有效策略

2.1 改變傳統(tǒng)營銷思維，切實(shí)完善網(wǎng)絡(luò)認(rèn)識

第一，在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，汽車企業(yè)要堅(jiān)持以品牌服務(wù)理念為切入點(diǎn)，尤其是在要網(wǎng)絡(luò)營銷中最大限度地展現(xiàn)出汽車品牌咨詢服務(wù)，維修服務(wù)、銷售服務(wù)還有售后服務(wù)，同時(shí)還必須要將基礎(chǔ)服務(wù)理念有效地貫徹到品牌認(rèn)知中，通過這樣的途徑，優(yōu)化創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)認(rèn)知。第二，企業(yè)要通過培訓(xùn)教育，幫助營銷人員構(gòu)建基礎(chǔ)認(rèn)知標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而更好地用創(chuàng)新營銷模式來進(jìn)一步緩解傳統(tǒng)營銷模式的壓力。隨著互聯(lián)網(wǎng)+理念的深入，企業(yè)還需在政策或是資金中進(jìn)一步深化營銷人員的品牌認(rèn)知，同時(shí)并定期開展各種培訓(xùn)，促使員工接受各種接受新型網(wǎng)絡(luò)銷售模式的培訓(xùn)，從思想意識上認(rèn)識到網(wǎng)絡(luò)營銷的價(jià)值意義，了解在網(wǎng)絡(luò)營銷中需注意的問題。第三，企業(yè)要借助成功銷售案例，更好地幫助營銷人員構(gòu)建良好的服務(wù)理念，從整體上提高自身的服務(wù)水平、認(rèn)知水平、操作水平等，擁有一套適合自己的營銷方案。

2.2 構(gòu)建人工客戶平臺，不斷擴(kuò)展?fàn)I銷渠道

在傳統(tǒng)汽車營銷模式中，受多種因素的影響部分管理人員不重視銷售渠道，過于追求線下銷售，進(jìn)而造成消費(fèi)者對汽車品牌的片面認(rèn)知。在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代背景下，管理人員一定要重視基礎(chǔ)管理方式，同時(shí)并不斷創(chuàng)新推送渠道，以便更好地用多元化的銷售渠道，促使銷售量的提升，當(dāng)前微信、微博都是即時(shí)互動(dòng)性極強(qiáng)的溝通交流工具[3]?；诖?，我們可以充分利用微信、微博全面提高消費(fèi)者在于營銷人員溝通交流的親切感和真實(shí)感，通過這樣的舉措，加強(qiáng)消費(fèi)者與車企微信平臺所推送的活動(dòng)信息參與度，促使他們信任微信公眾號平臺營銷模式?，F(xiàn)階段有一部分車企的微信平臺與廣大消費(fèi)者的交流溝通互動(dòng)，依舊停留在電腦后臺或是傳遞微信活動(dòng)自動(dòng)回復(fù)過程中。因此，導(dǎo)致廣大消費(fèi)者在具體的交流溝通中具有一種機(jī)械感，感受不到人性的溫暖。對此，企業(yè)可以充分利用One To One互動(dòng)交流平臺既微信。構(gòu)建完善的微信人工客服平臺，最大限度地利用“微”特點(diǎn)，進(jìn)一步發(fā)揮微信在信息咨詢、受理功能，更好地將微信變成一條開拓新客戶或是維護(hù)老客戶的重要途徑，故而，企業(yè)就可以通過人工微信客服將人與人之間、人與車企之間的溝通的人性化或是實(shí)時(shí)性變成現(xiàn)實(shí)。企業(yè)用服務(wù)意識超強(qiáng)和優(yōu)秀專業(yè)的客服人員實(shí)時(shí)對客戶的困難和咨詢給予及時(shí)的回復(fù)或是準(zhǔn)確的答案。此外，汽車企業(yè)還要可以根據(jù)自己的實(shí)際情況，構(gòu)建多樣化的汽車營銷模式，積極吸引西方發(fā)達(dá)國家成功的汽車營銷經(jīng)驗(yàn)或是技術(shù)，比如電子商務(wù)技術(shù)、汽車信貸、汽車租購、二手車交易等。

2.3 提升營銷人員素質(zhì)，增強(qiáng)營銷服務(wù)意識

第一，強(qiáng)化理論技能。社會(huì)在發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)要通過各種途徑，要不斷加強(qiáng)營銷人員的專業(yè)理論和營銷水平，同時(shí)還必須要定期開展流程化的培訓(xùn)體系，促使他們掌握核心營銷技術(shù)，同時(shí)還能深化營銷人員對品牌的細(xì)化認(rèn)知，促使汽車營銷人員更好地將所學(xué)基礎(chǔ)理論知識應(yīng)用到實(shí)踐銷售中;另外，企業(yè)管理人員還要引導(dǎo)營銷人員制定一個(gè)目標(biāo)性計(jì)劃，制定合理的營銷計(jì)劃，更好地實(shí)現(xiàn)營銷人員的銷售目標(biāo)。第二，企業(yè)要提高銷售服務(wù)質(zhì)量。隨著汽車銷售市場的不斷完善和成熟，當(dāng)前很多汽車經(jīng)銷商和制造商開始認(rèn)識如果單憑汽車銷售利潤，無法實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，因此，汽車企業(yè)要不斷完善當(dāng)前的愜意銷售服務(wù)系統(tǒng)，從提高租購和規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等方面入手，全面提高服務(wù)質(zhì)量。第三，為全面提高營銷人員的工作效率，有關(guān)部門還要構(gòu)建科學(xué)合理的鼓勵(lì)體系，激發(fā)其積極性。另外，還要引入高專業(yè)、高素質(zhì)以及高標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)合型汽車銷售人員，同時(shí)企業(yè)還要培養(yǎng)銷售人員，最大限度地保障“互聯(lián)網(wǎng)+”的員工基礎(chǔ)效益。第四，在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，企業(yè)一定要注重信息反饋，企業(yè)要注重信息化管理，進(jìn)而讓信息反饋功能得以最大化的發(fā)揮。基于此，企業(yè)必須要重視信息化管理注重市場調(diào)研的作用，充分利用互聯(lián)網(wǎng)收集第一手情報(bào)、市場原始信息、因?yàn)檫@些資料是最客觀、最直接反映問題的，是企業(yè)進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)銷售重要依據(jù)。

3? 結(jié)語

總而言之，隨著互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的到來，在新形勢下，汽車企業(yè)如何充分利用互聯(lián)網(wǎng)做好汽車銷售是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)，因此，汽車企業(yè)要堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)從改變傳統(tǒng)營銷思維構(gòu)建人工客戶平臺，提升營銷人員素質(zhì)方面入手，提高汽車銷售效率和質(zhì)量，助推企業(yè)的穩(wěn)健長遠(yuǎn)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 王紫靜.淺談互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的汽車營銷模式[J].智富時(shí)代，2017（10）：33.

[2] 劉曉娟.互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代東風(fēng)日產(chǎn)汽車4S店智慧營銷研究[D].安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)，2019.

[3] 劉靜.互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代汽車品牌的價(jià)值營銷策略研究[D].暨南大學(xué)，2016.