王更群
關鍵詞綜合治理 平安鐵路 社會管理 工作創(chuàng)新
隨著現(xiàn)代經(jīng)濟技術的發(fā)展,現(xiàn)代平安鐵路建設工作面臨著新的特點和挑戰(zhàn)。作為一項重要的工作內容,綜合治理在整個平安鐵路建設工作體系中占據(jù)著特殊的地位,對于保障總體工作開展,保障綜合治理總體安全穩(wěn)定,都具有至關重要的意義。作為高層領導和管理人員,要提升對該項工作的重視程度,探索科學的現(xiàn)代模式,充分利用現(xiàn)代信息技術等,實現(xiàn)管理創(chuàng)新目標。
(一)對綜合治理缺乏足夠的重視
在開展平安鐵路建設工作中,普遍對綜合治理缺乏足夠的重視,因為綜合治理并不是平安鐵路建設工作的主業(yè),只是保障性工作,所以在推進工作過程中,不管是領導還是具體工作人員,對于綜合治理都缺乏足夠的重視。很多領導認為,綜合治理工作不需要進行創(chuàng)新,只要按部就班推進工作,就能完成任務。其實不然,隨著現(xiàn)代工作的推進,綜合治理開始與現(xiàn)代經(jīng)濟社會深度融合,呈現(xiàn)出新的特征,對于綜合治理工作也提出了很多新的要求和挑戰(zhàn)。
(二)綜合治理效能有待進一步提升
在推動平安鐵路建設綜合治理工作中,由于缺乏足夠的重視與創(chuàng)新,在綜合治理工作效能方面,還有待進一步提升。很多工作人員固守傳統(tǒng)的模式與思路,缺乏足夠的創(chuàng)新,很多工作精力放在了流程性、事務性的工作上,導致總體工作格局沒有得到重新構建,因此,如何構建新時期的鐵路綜合治理體系,是現(xiàn)代領導和工作人員需要重點考慮的問題。因此,作為管理人員,要從工作效能提升方面入手,尋求科學的綜治模式。
(三)綜合治理信息化程度不足
隨著我國進入“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,對于綜合治理工作的信息化建設,是現(xiàn)代綜合治理工作的重要發(fā)展方向。在很多平安鐵路建設中,綜合治理工作還是按照傳統(tǒng)的模式推進,沒有與現(xiàn)代大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術融合起來,導致了綜合治理綜合效能不夠理想。因此,針對平安鐵路建設綜合治理信息化建設不足的問題,要充分考慮到實踐工作中存在的問題,用現(xiàn)代信息技術助力綜合治理工作提檔升級,實現(xiàn)工作效能的提升。
(四)綜合治理精細化程度不足
隨著現(xiàn)代平安鐵路建設的深入推進,提升綜合治理工作的精細化水平,是現(xiàn)代工作的重要發(fā)展方向。在開展平安鐵路建設工作中,很多單位仍然秉持著傳統(tǒng)的模式和理念,對于精細化管理工作重視不夠。從工作內容和性質來看,綜合治理工作直接管理到平安鐵路安全,也直接關系到平安鐵路建設總體工作的推進,實現(xiàn)精細化管理、標準化管理,對于指引工作,構建現(xiàn)代工作格局具有重要的意義?;诖耍诠ぷ髦?,要積極探索精細化管理路徑,提升綜合治理效能。
對于平安鐵路建設綜合治理這項傳統(tǒng)工作而言,不能固守傳統(tǒng)的模式與思路,要積極探索,優(yōu)化綜合治理模式,不斷創(chuàng)新思維理念,提升平安鐵路建設綜合治理的針對性和科學性,適應當前工作發(fā)展需求。
(一)精細化原則
在推動新時期鐵路綜合治理工作中,一個重要的原則就是推動綜合治理的精細化發(fā)展。隨著經(jīng)濟社會的變革,現(xiàn)代綜合治理體系也發(fā)生了變化,工作內涵和工作要求已經(jīng)不同以往,在這樣的背景下,綜合治理工作人員要認識到其中的變化趨勢,采取精細化管理模式,提升管理的精細化水平,適應當前平安鐵路建設改革需求,真正發(fā)揮綜合治理的保障性、服務性作用,為精細化平安鐵路建設建設貢獻自己的力量。
(二)規(guī)范化原則
從平安鐵路建設實踐來看,推動綜合治理的規(guī)范化建設,對于長期的工作開展及創(chuàng)新具有至關重要的意義。在實踐中,由于不是核心工作內容,很多鐵路對于綜合治理缺乏足夠的重視,在工作環(huán)節(jié)、工作手續(xù)、工作流程規(guī)范化建設方面仍然存起一定的盲點和誤區(qū),有待積極創(chuàng)新,探索科學的運營管理模式,將綜合治理整體工作都納入到具有規(guī)范性的軌道上來,提升綜合治理效果。
(三)信息化原則
在現(xiàn)代社會管理體系中,最大的變革就是信息化浪潮的來臨,在這樣的背景下,綜合治理工作也開始與信息技術深度融合,如何既保障綜合治理的安全性,又能利用信息技術提升綜合治理效能,是平安鐵路建設綜合治理工作需要重點考慮的問題。在推動平安鐵路建設過程當中,大數(shù)據(jù)是重要的工具,同時在開展平安鐵路建設綜合治理工作中,信息化建設不能一蹴而就,而是要緩慢建設,既要注重硬件系統(tǒng)的配套,同時也要對綜合治理系統(tǒng)進行優(yōu)化,全面提升平安鐵路建設綜合治理效能。
(一)構建現(xiàn)代綜合治理體系
隨著我國社會體制改革的不斷完善和經(jīng)濟的快速發(fā)展,鐵路事業(yè)作為國家和人民的出行保障體系占據(jù)著社會重要的地位,而現(xiàn)代鐵路體系中的大多數(shù)設備、器材、工具等都離不開精細化管理,但是由于鐵路在管理上相對復雜,所以相應對于綜合治理的要求也很高,在鐵路安全綜合治理上存在的很多挑戰(zhàn)和問題亟需運用創(chuàng)新手段去解決。我們針對目前鐵路中安全綜合治理的不足進行分析,嘗試以新的角度去調整策略,以適應鐵路新常態(tài)的發(fā)展需求,同時針對問題提出解決辦法,尋求現(xiàn)代社會發(fā)展中的平安鐵路體系綜合治理新途徑,如確保職工隊伍穩(wěn)定,加強內部治安保衛(wèi),加強內部禁毒防范等。
從工作內容和工作性質來看,平安鐵路建設綜合治理不是一項孤立性的工作,而是與其他業(yè)務工作存在著直接的關聯(lián),在具體管理實踐中,綜合治理工作的安全穩(wěn)定,起著牽一發(fā)而動全身的作用。在探索平安鐵路建設綜合治理工作創(chuàng)新實踐中,要認識到其在整體工作中的地位,從綜合治理層面推進改革,同時引發(fā)多部門對于綜合治理工作的重視程度,將綜合治理擺在更高的層面,通過保障和推動綜合治理工作創(chuàng)新,助推全面工作,提升平安鐵路建設發(fā)展總體效能。。
(二)充分利用工大數(shù)據(jù)信息技術
在現(xiàn)代信息技術工作體系中,大數(shù)據(jù)是一項重要的工具,對于綜合治理而言,大數(shù)據(jù)也有著廣闊的應用空間。一般來說,大數(shù)據(jù)既包括基礎設備建設,通過存儲設備和傳感設備的建設,能夠將足夠的工作數(shù)據(jù)量儲存起來,另一方面,大數(shù)據(jù)是一種算法和理念的優(yōu)化,對于綜合治理工作而言,其核心在于數(shù)據(jù)的運算、統(tǒng)計和歸納,在開展綜合治理工作中融入信息技術,能夠提升運算效率,同時也能根據(jù)大數(shù)據(jù)信息的變化,對于綜合治理工作發(fā)展有著準確的預判,提升判斷的針對性和科學性,提升綜合治理效果。在應用大數(shù)據(jù)信息技術開展綜合治理過程中,要與相關的專業(yè)公司、企業(yè)結合,根據(jù)平安鐵路建設工作實際,有的放矢的開發(fā)相應的大數(shù)據(jù)軟件,助力現(xiàn)代綜合治理工作發(fā)展。。
在傳統(tǒng)的鐵路安全綜合治理中,綜合治理都是以人力為主要導向,但是這樣的管理模式已經(jīng)不再適應現(xiàn)代社會,我們要加強在鐵路綜合治理中的電子信息化應用。我們要跟隨互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的發(fā)展趨勢,充分發(fā)揮電子信息技術的及時性、安全性、穩(wěn)定性等特點,同時也要注重管理人員對于電子信息技術的學習和應用。隨著科技的發(fā)展,今后的綜合治理必然是以技術信息為主導,只有不斷的學習,才能對先進的綜合治理模式更充分的認識。我們要在鐵路建設的硬件上做到及時更新和維護,在軟件的選擇上做到優(yōu)中選優(yōu),在對工作人員的管理上,要加強日常宣傳教育、加強重點領域穩(wěn)控、加強特殊群體管控、堅決遏制職工違法犯罪。
(三)開展平安鐵路建設綜合治理培訓工作
綜合治理是一項技能密集型、信息密集型的工作,在推進平安鐵路建設綜合治理工作中,普遍存在人員老化的問題,不管在知識結構還是思想認識上,都很難適應當前綜合治理改革趨勢。針對這種情況,平安鐵路建設要積極采取培訓措施,通過構建現(xiàn)代教育培訓體系,讓綜合治理人員也能有機會享受科學、專業(yè)的培訓,在與外部交流的過程中形成自身的知識體系,進而通過培訓提升綜合治理人員的綜合操作水平。在培訓內容設計上,既要涵蓋基礎的綜合治理內容,同時也要結合平安鐵路建設工作實踐,提升綜合治理人員對于平安鐵路建設工作總體發(fā)展方向和格局的認知水平,對于現(xiàn)代工作創(chuàng)新有一個清晰的認識。。
在推動平安鐵路綜合治理過程當中,要認識到培訓的重要性。從鐵路安全綜合治理來看,人是管理工作中的重要環(huán)節(jié),如果沒能將人員培訓工作做到位,那么即將會給綜合治理工作埋下巨大的隱患。在綜合治理中只有通過全方位、多角度的培訓,才能讓鐵路工作人員對綜合治理有所了解,在思想上加強重視,進而適應當前鐵路發(fā)展的實際需求,提升綜合治理效能。如深入開展排查、整治、宣教和培訓等工作,有效增強反恐意識和責任意識;要切實加強“三防”建設,在人防上加力量、物防上下功夫、技防上強手段,發(fā)揮群防群治、聯(lián)防聯(lián)控作用,不斷提升防范防控能力和聯(lián)動處置水平。在鐵路綜合治理中,除了硬件設備外,內部人員的治安保衛(wèi)也至關重要,如加強對突出敏感核心區(qū)和大型客站、編組場、行車室(調度室)、機械室、變電所等重點要害處所的巡防管控,加大檢查、排查和隱患整治力度,筑牢站、車、場、線安全屏障,確保內部治安秩序穩(wěn)定。
綜上所述,在開展平安鐵路建設工作中,作為領導層和具體操作人員,要轉變傳統(tǒng)的綜合治理理念,認識到現(xiàn)代綜合治理工作的發(fā)展方向,提升工作的針對性和科學性,特別是適應當前工作的發(fā)展趨勢。在工作實踐中,平安鐵路綜合治理需要多元化創(chuàng)新,特別是結合當前信息技術發(fā)展趨勢,充分利用大數(shù)據(jù)等,提升工作的科學性、高效性,提升綜合發(fā)展效能,適應當前平安鐵路建設發(fā)展趨勢。