劉緒勇

摘 要 隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車在我國的保有量得到迅猛增長，我國汽車人才的缺口到2020年將超過百萬人。高職汽車類專業(yè)學(xué)生作為汽車行業(yè)的后備人才，其創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力將直接影響我國汽車技術(shù)服務(wù)與營銷行業(yè)的發(fā)展。從目前來看，各高職院校在學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)方面尚未取得令人滿意的效果，所以我們有必要對這一問題進(jìn)行探究，以期推動(dòng)高職汽車類專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的大發(fā)展。

關(guān)鍵詞 高職院校 汽車專業(yè) 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè) 能力培養(yǎng)

中圖分類號(hào)：G642文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1高職汽車類專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的現(xiàn)狀

目前，我國高職院校對學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)尚處于摸索階段，在很多方面仍存在不足，主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面。

第一，學(xué)校在培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力方面意識(shí)不強(qiáng)，大多數(shù)高職院校在培養(yǎng)目標(biāo)上仍然以提高學(xué)生專業(yè)技能為主，其就業(yè)方式也主要是企業(yè)聯(lián)系學(xué)生、學(xué)生自主找企業(yè)。學(xué)校對學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育并不是面向大眾的，只是選擇有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)潛力與意向的學(xué)生進(jìn)行針對性培養(yǎng)，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程并未納入人才培養(yǎng)方案。學(xué)校這一做法直接導(dǎo)致了學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)淡薄，很多學(xué)生認(rèn)為創(chuàng)業(yè)是找不到工作的無奈選擇，而且不能正確認(rèn)識(shí)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。第二，高職院校的師資力量較為薄弱。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育給教師的水平提出了更高的要求，教師不僅要具備豐富的理論知識(shí)，還要擁有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。然而在高職院校中，主要是輔導(dǎo)員、就業(yè)中心的教師來對學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育。這些教師往往具有一定的理論水平，但缺乏實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，難以激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)激情與欲望，更談不上能力的提升了。第三，高職院校缺乏完善的實(shí)踐平臺(tái)。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育必須依托一定的實(shí)踐平臺(tái)進(jìn)行模擬實(shí)踐，這樣才能學(xué)會(huì)應(yīng)用理論知識(shí)。雖然高職院校與企業(yè)之間建立了很多實(shí)訓(xùn)基地，但由于受到資金限制，這些實(shí)訓(xùn)基地并不能滿足學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐需求。

2高職汽車類專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)路徑

2.1將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育納入人才培養(yǎng)方案

高職院校在培養(yǎng)汽車類專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力時(shí)，應(yīng)首先對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的重要性有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)，將與汽車專業(yè)相關(guān)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程納入人才培養(yǎng)方案。要把學(xué)生的專業(yè)課教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)置于同等重要的地位，實(shí)現(xiàn)汽車專業(yè)課程與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程的相互滲透、融合，尤其在專業(yè)實(shí)踐中提升學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。在開設(shè)汽車類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程的同時(shí)，應(yīng)輔以商務(wù)禮儀、投資理財(cái)、創(chuàng)業(yè)心理等選修課程實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性教育。另外，無論是專業(yè)課教師、專職輔導(dǎo)員還是汽車企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人都應(yīng)該切實(shí)給予學(xué)生幫助，讓他們認(rèn)識(shí)到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力與汽車專業(yè)技能的密切關(guān)系，實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的優(yōu)化結(jié)合，促進(jìn)高職汽車類專業(yè)教學(xué)改革，以新的教學(xué)模式培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，如情景模擬教學(xué)、小組互動(dòng)教學(xué)、典型案例品鑒等。

2.2以“雙導(dǎo)師”制提升高職院校的師資力量

“雙導(dǎo)師”由學(xué)校專業(yè)任課教師與具有創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)人員共同組成，一方負(fù)責(zé)學(xué)生的專業(yè)課教學(xué)，另一方負(fù)責(zé)指導(dǎo)學(xué)生的實(shí)際操作與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。兩位導(dǎo)師通力合作，定期溝通，共同致力于培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力?！半p導(dǎo)師”制對于提升高職院校的師資力量發(fā)揮了關(guān)鍵作用。學(xué)校首先組建固定的以汽車專業(yè)課教師為主體的導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)，該團(tuán)隊(duì)一般具有多學(xué)科背景，構(gòu)成人員一般具有在汽車制造、汽車設(shè)計(jì)開發(fā)、工業(yè)自動(dòng)化等專業(yè)領(lǐng)域?qū)W習(xí)或工作的經(jīng)歷;然后學(xué)校在條件允許的情況下再大力挖掘汽車行業(yè)中的優(yōu)秀人才，聘為學(xué)校的創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師，他們擁有汽車行業(yè)豐富的實(shí)踐經(jīng)歷與創(chuàng)業(yè)背景，可以對學(xué)校專業(yè)教育起到有益的補(bǔ)充，有效提升學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

2.3加強(qiáng)校企合作豐富學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐

校企合作、產(chǎn)教融合是高職人才培養(yǎng)的重要方式，可以實(shí)現(xiàn)人才共育、成果共享。在汽車人才培養(yǎng)過程中，把企業(yè)的工藝要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理規(guī)范等融入其中，可以實(shí)現(xiàn)汽車專業(yè)課堂教學(xué)與汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)需求等方面的對接。高職院校與汽車行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)進(jìn)行合作，以汽車維修服務(wù)、汽配供應(yīng)鏈專業(yè)服務(wù)的人才需求標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，聯(lián)合展開對汽車類專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)，通過建設(shè)生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)基地、產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)、混編師資團(tuán)隊(duì)等實(shí)現(xiàn)校企深度融合，發(fā)揮各自的專業(yè)優(yōu)勢，推進(jìn)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)?？梢栽O(shè)置創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訂單班，學(xué)校與企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合招生，從企業(yè)需要出發(fā)自主進(jìn)行人才選拔與培養(yǎng)，更具有針對性地對學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)。

3結(jié)語

在“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的時(shí)代背景下，高職院校也要肩負(fù)起培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的重任。隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，我國對汽車類專業(yè)人才的需求也日益提升，提升汽車類專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力與綜合素質(zhì)成為高職院校的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。如何加強(qiáng)對汽車類專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)，還需高職院校與相關(guān)企業(yè)共同努力探索實(shí)踐，進(jìn)一步完善產(chǎn)教研融合，致力于汽車類專業(yè)復(fù)合型人才的培養(yǎng)。

參考文獻(xiàn)

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