本刊記者 寧文祥

在美國自卸車行業(yè)，一種工程塑料特別受歡迎。

作為內(nèi)襯材料，它可以確保裝載的物料不粘積在自卸車車廂里，而且還能保護(hù)自卸車廂體，畢竟，美國的自卸車車廂絕大多數(shù)是鋁合金材質(zhì)。

這種改性工程塑料也開始走進(jìn)中國的專用汽車市場。

安裝和未安裝助滑內(nèi)襯的對比演示

2019中國國際商用車展上，三菱化學(xué)先進(jìn)材料集團(tuán)帶來他們的專門用于自卸車上的改性工程塑料QuickSilver?。這是該材料第一次在大型車展中與中國觀眾見面。

三菱化學(xué)先進(jìn)材料集團(tuán)的亞太區(qū)內(nèi)襯業(yè)務(wù)總監(jiān)楊亞

三菱化學(xué)先進(jìn)材料集團(tuán)亞太區(qū)內(nèi)襯業(yè)務(wù)總監(jiān)楊亞聲先生（左）和該集團(tuán)中國分公司內(nèi)襯業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人茅薇薇女士（右）

聲先生介紹說：“QuickSilver?自卸卡車內(nèi)襯系統(tǒng)在歐美和澳洲等國家地區(qū)有非常高的知名度，作為該應(yīng)用的第一品牌，在去年的漢諾威商用車展上，我們的展臺不僅國際的用戶絡(luò)繹不絕，同時也遇到了一些對該系統(tǒng)非常有興趣的中國客人。所以，這次我們來到CCVS中國國際商用車展，作為在國內(nèi)推廣的第一站，希望能讓更多國內(nèi)的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)識和了解QuickSilver?的卓越性能！”

上述兩幅照片是安裝和未安裝QuickSilver?助滑內(nèi)襯系統(tǒng)的卸載對比，效果一目了然

根據(jù)了解，QuickSilver?內(nèi)襯材料是一種改性的工程塑料，材料整體本身具備優(yōu)異的助滑性能，一片式的安裝，以最簡潔的安裝方式確保整個系統(tǒng)運行的可靠性?！霸诖蠓葴p少卸料殘留，不再需要人工鏟挖的同時，保養(yǎng)成本也非常低廉。對提高卸貨效率，保證實際載荷有非常大的幫助?！睏顏喡暠硎?。

在歐洲，QuickSilver? 同樣很受歡迎?！跋鄬碚f，歐洲的耐磨鋼自卸車車廂較美國的占比更高些，但并沒有阻擋用戶對QuickSilver?的使用熱情，因為效率和安全系數(shù)的提高對歐洲用戶來說更是重中之重?！睏顏喡曄壬榻B。

其實QuickSilver?早在10年前已進(jìn)入國內(nèi)，但在當(dāng)時的大環(huán)境下，自卸車超載問題嚴(yán)重，低價競爭和勞動力價格低廉等問題讓整個市場在痛苦中掙扎。隨著中國自卸車產(chǎn)品的不斷更新?lián)Q代，道路交通法規(guī)的日益健全并且執(zhí)行力度日漸趨嚴(yán)，“一個更高效更安全的時代即將來到，讓我們又將目光聚焦到了中國市場。”楊亞聲高興地表示。

在展臺上，記者看到了一輛來自聯(lián)合飛彩（聯(lián)合卡車品牌旗下專用汽車企業(yè)）的自卸車，車廂上正是安裝了QuickSilver? 內(nèi)襯系統(tǒng)。

“目前已有幾家中國的專用汽車企業(yè)試裝了QuickSilver?內(nèi)襯系統(tǒng)，經(jīng)實際上路使用，效果非常明顯。這次我們展臺上展出的是我們和聯(lián)合飛彩的合作樣車，很快也將投入使用。在這次的展會上，我們受到了很多業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注，希望會后能有更多的機會溝通了解。”楊亞聲表示。

在中國實地走訪中，楊亞聲也看到了部分中國自卸車生產(chǎn)企業(yè)開始研發(fā)并生產(chǎn)鋁合金材料的自卸車。這顯然是一個相當(dāng)好的信號，因為從美國市場的經(jīng)驗看，QuickSilver?內(nèi)襯系統(tǒng)和鋁合金自卸車車廂的匹配度是相當(dāng)高的。

“在和中國專用汽車企業(yè)的走訪交流中，我們發(fā)現(xiàn)鋁合金自卸車車廂作為一種輕量化的嘗試，已經(jīng)開始有樣車試用上路。我們相信中國的自卸車市場，無論是生產(chǎn)和運輸?shù)睦砟钫谝徊揭徊较驓W美靠攏，安全高效會被日益重視，并成為市場的準(zhǔn)則。我們對未來的市場持有信心，QuickSilver?自卸車內(nèi)襯系統(tǒng)也將持續(xù)為提高中國自卸車效率而努力?！?/p>

聯(lián)合飛彩自卸車

安裝了QuickSilver?助滑內(nèi)襯系統(tǒng)的聯(lián)合飛彩自卸卡車