周 磊,范茂丹,黃 峰,高 鑒,施文興
近年來,隨著武器裝備的更新、實戰(zhàn)化強(qiáng)度的加大、訓(xùn)練任務(wù)頻次的增多,對飛行人員健康水平提出了更高的要求。飛行人員疾病譜能夠反映飛行人員發(fā)病病種及高發(fā)疾病分布特點。由于部隊療養(yǎng)院與醫(yī)院職能定位不同,療養(yǎng)期間的體檢疾病譜與住院疾病譜亦不盡相同。因此,本研究對飛行人員入院療養(yǎng)期間疾病檢出情況進(jìn)行回顧性分析,總結(jié)疾病譜分布特點,分析疾病成因,為提供航空醫(yī)學(xué)保障工作提供依據(jù)。
1.1 研究對象 遴選2016年1月~2018年12月入療養(yǎng)院療養(yǎng)的飛行人員,療案首頁資料均真實、完整,排除未行健康鑒定以及未完成療養(yǎng)任務(wù)提前出院者。共納入飛行人員1184名(包括飛行員、領(lǐng)航員、空中機(jī)械師等),均為男性,年齡 23~47(24.5±5.3)歲。
1.2 方法 檢索并收集研究對象的療案資料,按ICD-10疾病分類編碼,統(tǒng)計療案首頁中出院診斷中的病種。統(tǒng)計病種出現(xiàn)頻次時,同一名研究對象檢出≥2種不同疾病,每種疾病記錄為1例次;同一名研究對象多次療養(yǎng),只記錄最近一次入院療養(yǎng)檢出病種。
1.3 統(tǒng)計學(xué)方法 對檢出疾病數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計學(xué)描述性分析,疾病檢出頻次用Excel軟件按降序排列,并計算疾病構(gòu)成比及系統(tǒng)疾病順位。
2.1 研究對象疾病譜分布 共檢出38種疾病,排在前10位的分別是脂肪肝、牙齦炎、老視、高尿酸血癥、高甘油三酯血癥、腰椎間盤突出、高膽固醇血癥、腰肌勞損、屈光不正、甲狀腺結(jié)節(jié),見表1。
2.2 研究對象系統(tǒng)疾病順位 按照檢出疾病的系統(tǒng)疾病順位統(tǒng)計,主要集中在代謝性疾病、消化系統(tǒng)疾病、骨骼肌肉系統(tǒng)疾病、眼科疾病、口腔疾病等,見表2。
飛行人員長期暴露在飛行因素的作用下,易患多種身心疾病,影響作業(yè)能力,甚至發(fā)生空中失能,造成嚴(yán)重后果。由于職業(yè)環(huán)境、武器裝備、生活習(xí)慣的特殊性,飛行人員的疾病譜有其自身特點[1]。分析飛行人員療養(yǎng)期間檢出疾病譜,總結(jié)疾病發(fā)生相關(guān)因素,提出針對性預(yù)防措施,糾正高發(fā)疾病,預(yù)防潛在疾病,對提高飛行人員健康水平,減少飛行人員醫(yī)學(xué)停飛,提高戰(zhàn)斗力具有重要意義。
3.1 代謝性疾病高發(fā)原因分析及防控對策 本研究發(fā)現(xiàn),1184名飛行人員中,檢出主要的代謝性疾病有脂肪肝、高尿酸血癥、高甘油三酯血癥、高膽固醇血癥。心血管疾病是飛行人員停飛的主要原因之一[2],而上述檢出代謝性疾病是高血壓病、冠心病等心血管疾病發(fā)生的重要危險因素。研究發(fā)現(xiàn)[3],飛行人員長期在高強(qiáng)度、高負(fù)荷的環(huán)境下工作,尤其是低壓、低氧、重力加速度、振動等飛行因素引起機(jī)體應(yīng)激反應(yīng),神經(jīng)內(nèi)分泌系統(tǒng)功能受到影響,導(dǎo)致肝臟的合成、分解代謝失衡。同時,長期高脂、高蛋白、高熱量飲食供應(yīng),以及由于飛行人員精神壓力大,容易形成暴飲暴食、久坐、吸煙等不良生活習(xí)慣,也會引起機(jī)體代謝紊亂,最終導(dǎo)致上述代謝性疾病發(fā)生。應(yīng)通過個性化健康宣教、個性化配餐、個性化運動處方等全維管理模式,要求飛行人員合理飲食,戒煙戒酒,指導(dǎo)其掌握科學(xué)的運動方式,改善因代謝性疾病造成的亞健康狀態(tài),逆轉(zhuǎn)代謝性疾病發(fā)展。
3.2 骨骼肌肉系統(tǒng)疾病病因分析及防控對策 研究發(fā)現(xiàn)[4-5],飛行人員頸椎、腰椎疾病患病率較高,且與飛行時間增加呈正相關(guān)。與本研究相似,本組1184名飛行人員中,檢出腰椎間盤突出118例,頸椎病87例,腰肌勞損106例。這些骨關(guān)節(jié)肌肉系統(tǒng)疾病的發(fā)生有共同的成因,飛行人員飛行時,不可避免地受到高負(fù)載重力加速度、振動等飛行因素的影響;同時,裝備護(hù)具沉重,座艙空間狹小,飛行人員長時間坐姿固定且活動空間受限,易形成低頭彎腰屈曲的重心前傾坐姿。這些因素導(dǎo)致應(yīng)力集中在脊柱,產(chǎn)生骨性結(jié)構(gòu)受損、退變加速。此外,長時間的固定坐姿造成附著在腰椎橫突上的肌肉承受高負(fù)荷的牽拉張力,引起局部炎性滲出,發(fā)生肌肉、滑膜無菌性炎癥,引起疼痛及放射痛[6-7]。因此,應(yīng)科學(xué)組訓(xùn),合理安排飛行時間、強(qiáng)度;飛行中學(xué)會正確抗載荷動作,減少對脊柱、肌肉的損害;在非作業(yè)時間加強(qiáng)對脊柱的保護(hù),加強(qiáng)“燕飛”動作、“五點”支撐等腰背肌功能鍛煉及核心力量的訓(xùn)練。同時,加強(qiáng)理療康復(fù)學(xué)科建設(shè),做好理療、按摩、針灸等保健措施,加強(qiáng)脊柱疾病的防治。
表1 研究對象疾病譜分布(n=1184)
3.3 眼科疾病病因分析及防控對策 屈光不正和(或)老視出現(xiàn)后,為了使被視物能夠準(zhǔn)確地投射到視網(wǎng)膜上,眼調(diào)節(jié)系統(tǒng)需要不停地進(jìn)行調(diào)節(jié)。這種頻繁的調(diào)節(jié)使眼調(diào)節(jié)系統(tǒng)長期處于緊張狀態(tài),易導(dǎo)致視疲勞發(fā)生,最后造成短時間工作后就會出現(xiàn)視物模糊、眼干、眼痛等癥狀,有時還會并發(fā)慢性結(jié)膜炎等并發(fā)癥[8]。本研究發(fā)現(xiàn),1184名飛行人員中,檢出老視169例,屈光不正99例。主要與年齡增長不可避免地導(dǎo)致屈光能力下降有關(guān),同時飛行人員在工作時精神高度集中,需要長時間注視儀表盤,眼調(diào)節(jié)系統(tǒng)疲勞;此外,飛行人員沒有養(yǎng)成良好的用眼衛(wèi)生習(xí)慣,夜間熄燈后長時間注視手機(jī)等視頻終端,導(dǎo)致吸收過多藍(lán)光,造成視覺損害。針對上述成因,重點要求飛行人員注意用眼衛(wèi)生,在工作一段時間后眺望遠(yuǎn)方,讓眼調(diào)節(jié)系統(tǒng)得到適當(dāng)放松。同時,要求其避免在黑暗環(huán)境中長時間注視視頻終端。
表2 研究對象系統(tǒng)疾病順位
3.4 口腔疾病病因分析及防控對策 牙齦炎是許多口腔疾病發(fā)生、發(fā)展的溫床,齲齒、牙周炎等引起的急性劇烈疼痛或慢性持續(xù)性疼痛均會影響飛行人員的作業(yè)能力及飛行安全。本研究發(fā)現(xiàn),1184名飛行人員中檢出牙齦炎197例、齲齒23例、阻生齒14例。應(yīng)該提高飛行人員口腔保健意識,讓其掌握正確的刷牙方法,并做到及時就醫(yī)。同時,結(jié)合療養(yǎng)周期特點,制定相應(yīng)干預(yù)計劃,處理口腔疾病。
3.5 甲狀腺結(jié)節(jié)病因分析及防控對策 本組1184名飛行人員中,檢出甲狀腺結(jié)節(jié)91例。甲狀腺結(jié)節(jié)是一種因甲狀腺細(xì)胞局部異常生長引起的病變[9]。隨著超聲診斷水平不斷提高,尤其是借助高分辨超聲,甲狀腺結(jié)節(jié)檢出率不斷提高。飛行人員工作壓力大,長期處于精神緊張狀態(tài),影響丘腦-垂體-甲狀腺軸功能變化,同時飛行過程中會接受電離輻射,這些因素均會使甲狀腺結(jié)節(jié)發(fā)病率增加。應(yīng)該通過健康宣教,提高飛行人員對甲狀腺結(jié)節(jié)的知曉率,指導(dǎo)其學(xué)會心理調(diào)適,減輕精神緊張;加大對診治及隨訪的依從性,尤其能夠正確認(rèn)識可疑惡性結(jié)節(jié),建立長效跟蹤隨訪制度,盡早篩查可疑惡性結(jié)節(jié),及時診治。
綜上所述,飛行人員療養(yǎng)期間檢出疾病主要集中在代謝性疾病、骨骼肌肉系統(tǒng)疾病、眼科疾病、口腔疾病等,應(yīng)依據(jù)病種分布,結(jié)合飛行人員職業(yè)特點,聚焦各種疾病成因,制定專病療養(yǎng)路徑,提出針對性的防治措施,提高飛行人員健康水平及職業(yè)能力。