高維全
(桂林航天工業(yè)學(xué)院 航空旅游學(xué)院,廣西 桂林 541004)
目前,我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入老齡化社會(huì),60周歲以上人口比重超過(guò)17%。伴隨而生的養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)得以迅速發(fā)展,養(yǎng)老模式由傳統(tǒng)單一的居家養(yǎng)老趨向于社區(qū)養(yǎng)老、機(jī)構(gòu)養(yǎng)老、抱團(tuán)養(yǎng)老、醫(yī)養(yǎng)結(jié)合養(yǎng)老等多元化模式。旅居養(yǎng)老作為養(yǎng)老的新模式,受到老年人的廣泛青睞。旅居養(yǎng)老,即旅游+居住+養(yǎng)老,融合了“度假式養(yǎng)老”和“候鳥(niǎo)式養(yǎng)老”兩種模式,是老年人放飛心靈、追求自我、享受舒適生活的全新的人居理念。
旅居養(yǎng)老是旅游和養(yǎng)老的深度融合,是旅游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新模式。人居環(huán)境的適宜性是旅居養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前提。國(guó)外學(xué)者David L.Smith最早從物質(zhì)和環(huán)境的視角對(duì)城市人居環(huán)境適宜度的內(nèi)涵進(jìn)行了描述[1]。隨后,Salzano、Timothy D Berg、Gordon M等學(xué)者從不同的視角對(duì)城市人居環(huán)境適宜度進(jìn)行了論述[2-4]。國(guó)內(nèi)學(xué)者吳良鏞首先展開(kāi)對(duì)人居環(huán)境的研究,為人居環(huán)境研究奠定了理論基礎(chǔ)[5]。何璘等對(duì)黔東南地區(qū)人居環(huán)境適宜度進(jìn)行評(píng)價(jià),并提出了具體對(duì)策[6]。賈占華等指出,生態(tài)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)人居環(huán)境宜居性具有重要影響[7]。張?jiān)┑纫圆家雷鍌鹘y(tǒng)村落為例,對(duì)石漠化區(qū)傳統(tǒng)村落人居環(huán)境適宜度進(jìn)行了評(píng)價(jià)[8]。關(guān)靖云等揭示出克里雅綠洲人居環(huán)境適宜性的地域性特征[9]。李伯華等通過(guò)GIS空間平臺(tái)刻畫(huà)了汾河流域人居環(huán)境適宜性的空間差異[10]??梢?jiàn),國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)人居環(huán)境研究的內(nèi)容、尺度以及方法均日漸完善,人居環(huán)境適宜性指標(biāo)體系成為人居環(huán)境研究的重要基礎(chǔ)。
人居環(huán)境適宜性作為旅居養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前提,雖是研究熱點(diǎn)領(lǐng)域,但有關(guān)旅居環(huán)境適宜性研究的成果并不多見(jiàn)。旅居環(huán)境既是人居環(huán)境內(nèi)涵的體現(xiàn),又是人居環(huán)境概念的外延,是旅居養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)??茖W(xué)全面地評(píng)價(jià)旅居環(huán)境適宜性,可以豐富人居環(huán)境理論研究的內(nèi)容體系,對(duì)區(qū)域旅居養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要的實(shí)踐意義。通過(guò)構(gòu)建旅居環(huán)境適宜度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,運(yùn)用熵值法對(duì)廣西14個(gè)地級(jí)市的旅居環(huán)境適宜度進(jìn)行定量評(píng)價(jià),深入剖析旅居環(huán)境適宜度的優(yōu)劣,并根據(jù)各區(qū)域?qū)嶋H情況提出相應(yīng)對(duì)策,助推廣西各區(qū)域科學(xué)定位、合理開(kāi)發(fā)旅居養(yǎng)老產(chǎn)業(yè),促進(jìn)旅游和養(yǎng)老的深度融合,推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步提質(zhì)發(fā)展。
廣西壯族自治區(qū)簡(jiǎn)稱(chēng)桂,下轄南寧、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、欽州、貴港、玉林、百色、賀州、河池、來(lái)賓、崇左等14個(gè)地級(jí)市。地處我國(guó)華南區(qū)域,東臨廣東省,南隔北部灣與海南省相望,西與云南省毗鄰,東北接湖南省,西北靠貴州省,西南與越南接壤,是我國(guó)唯一的沿海自治區(qū),又是海上絲綢之路的重要聯(lián)結(jié)點(diǎn)和中國(guó)與東盟經(jīng)貿(mào)合作的橋頭堡。行政區(qū)域土地面積23.76萬(wàn)平方公里,管轄北部灣海域面積約4萬(wàn)平方公里,海岸線(xiàn)全長(zhǎng)1595公里,曲折多樣。區(qū)內(nèi)山地丘陵眾多,降水豐富,水系頗多。海、陸、空等交通基礎(chǔ)設(shè)施比較完善,處于全國(guó)中等偏上水平。
全區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),氣候溫暖,熱量豐富,雨水豐沛,干濕分明,季節(jié)變化不明顯,日照適中,冬少夏多,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量保持在全國(guó)前列。境內(nèi)旅游資源豐富,分布廣泛,特色突出,山水景觀、濱海風(fēng)光、邊境風(fēng)貌、民族風(fēng)情、紅色旅游共同構(gòu)成旅游資源體系。2018年,全區(qū)生產(chǎn)總值為20352.51億元,經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行平穩(wěn)。因此,廣西具有發(fā)展旅居養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)的天時(shí)、地利、人和的綜合優(yōu)勢(shì)。
熵值法是一個(gè)源于信息論的概念,是一種客觀賦權(quán)的方法,可以用來(lái)判斷某個(gè)指標(biāo)的離散程度[11-12]。熵值越大,離散程度越大,綜合評(píng)價(jià)的影響越大;反之則越小。熵值法具體步驟如下:
(1)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化處理。為了消除指標(biāo)不同的量綱和單位,需要對(duì)指標(biāo)進(jìn)行無(wú)量綱化處理,使得指標(biāo)具有可公度性。各指標(biāo)同度量化公式如下:
(1)
(2)
(2)計(jì)算指標(biāo)的比重。為避免指標(biāo)因取對(duì)數(shù)無(wú)意義情況,將坐標(biāo)中平移p個(gè)單位,即:
rij表示第i個(gè)城市第j項(xiàng)指標(biāo)的比重。
(3)計(jì)算第j項(xiàng)指標(biāo)的熵值ej。
其中,n為方案數(shù)14,ej∈[0,1]。
(4)計(jì)算第j項(xiàng)指標(biāo)的差異系數(shù)dj。
dj=1-ej
(5)計(jì)算指標(biāo)xij的權(quán)重。
(6)計(jì)算各城市的得分。
熵值法是一種客觀賦權(quán)的數(shù)學(xué)方法,根據(jù)指標(biāo)提供的信息量科學(xué)計(jì)算,不受主觀因素的影響,得出的結(jié)果可信度大,能夠全面反映區(qū)域的旅居環(huán)境適宜度。
旅居環(huán)境適宜度指標(biāo)體系的構(gòu)建要能夠全面反映出經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)、生活、旅游、休閑等旅居環(huán)境的本質(zhì),又要能夠反映出旅居環(huán)境適宜度的優(yōu)劣特點(diǎn)[13-15]。因此,遵循科學(xué)性、全面性、針對(duì)性、可操作性的原則,在借鑒以往有關(guān)人居環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究成果的基礎(chǔ)上,收集整理2018年《廣西統(tǒng)計(jì)年鑒》的指標(biāo)數(shù)據(jù),構(gòu)建旅居環(huán)境適宜度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系(見(jiàn)表1)。
表1 旅居環(huán)境適宜度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
運(yùn)用熵值法,計(jì)算出生活環(huán)境適宜度、服務(wù)環(huán)境適宜度、旅游環(huán)境適宜度、經(jīng)濟(jì)環(huán)境適宜度得分及旅居環(huán)境適宜度的綜合得分。
生活環(huán)境適宜度綜合考慮生活條件的滿(mǎn)足程度。防城港、北海、賀州生活環(huán)境適宜度分列前3位,得分分別為0.032、0.025、0.021。來(lái)賓、貴港、百色排在后3位,得分分別為0.012、0.013、0.014、0.014(見(jiàn)表2)。說(shuō)明防城港、北海、賀州這3個(gè)區(qū)域的氣候環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、出行條件等方面更適合生活,生活環(huán)境更加舒適。人均城市道路面積、空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)、人均公園綠地面積3項(xiàng)指標(biāo)權(quán)重排在前3位,說(shuō)明出行條件、氣候條件、生態(tài)環(huán)境是生活環(huán)境適宜度的三大影響因素。
表2 生活環(huán)境適宜度排名及得分
服務(wù)環(huán)境適宜度綜合考慮社會(huì)服務(wù)的完善程度。南寧(0.056)得分最高,作為省會(huì)城市各項(xiàng)社會(huì)服務(wù)比較完善。柳州、桂林得分分別為0.036、0.026,依次排在第2、3位(見(jiàn)表3),說(shuō)明這3個(gè)區(qū)域社會(huì)綜合服務(wù)能力較強(qiáng)。但是,從得分情況來(lái)看,這3個(gè)區(qū)域具有比較明顯的差異。而從第4名欽州到14名崇左,各區(qū)域得分差距微小,說(shuō)明這11個(gè)城市服務(wù)環(huán)境適宜度差異并不大。萬(wàn)人擁有公共汽車(chē)數(shù)量(0.012)的權(quán)重最大,說(shuō)明交通條件對(duì)服務(wù)環(huán)境適宜度影響最大。
表3 服務(wù)環(huán)境適宜度排名及得分
旅游環(huán)境適宜度主要能夠反映旅游需求的滿(mǎn)足程度。桂林(0.36)得分最高,南寧(0.021)排在第2位。北海、柳州、玉林等城市依次排在第3至第14位,賀州(0.005)得分最低(見(jiàn)表4)。說(shuō)明桂林旅游資源豐富,旅游設(shè)施完善,旅游環(huán)境適宜度遠(yuǎn)超過(guò)其他城市,與實(shí)際情況吻合。
表4 旅游環(huán)境適宜度排名及得分
經(jīng)濟(jì)環(huán)境適宜度綜合考量符合旅居的經(jīng)濟(jì)條件。其中,南寧(0.057)得分最高,柳州和桂林名列第2和第3,得分分別為0.035、0.023(見(jiàn)表5)。南寧、柳州、桂林得分差異較大,而第4名北海至第14名河池,各城市間排名得分差異較小。說(shuō)明南寧、柳州、桂林這3個(gè)區(qū)域綜合經(jīng)濟(jì)水平遠(yuǎn)高于其他城市,大部分城市綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力較弱且比較均衡。
表5 經(jīng)濟(jì)環(huán)境適宜度排名及得分
南寧的旅居環(huán)境適宜度得分最高,為0.149,其服務(wù)環(huán)境適宜度和經(jīng)濟(jì)環(huán)境適宜度得分均超過(guò)其他城市,即使生活環(huán)境適宜度僅排第8名,綜合作用下南寧的旅游環(huán)境適宜度最佳。柳州、桂林、北海、防城港旅居環(huán)境適宜度得分排第2至第5名,得分分別為0.100、0.099、0.085、0.080。欽州(0.071)、玉林(0.065)、梧州(0.061)、河池(0.052)、賀州(0.050)、貴港(0.049)、百色(0.048)、來(lái)賓(0.047)、崇左(0.042)旅居環(huán)境適宜度分列第6至第14名,這9個(gè)城市旅居環(huán)境綜合條件稍差,值得一提的是賀州、河池、玉林、欽州、梧州等5個(gè)城市的生活環(huán)境適宜度得分靠前,在生活環(huán)境適宜度方面具有優(yōu)勢(shì)。詳情如表6所示。
表6 旅居環(huán)境適宜度排名及得分
將這14個(gè)城市旅居環(huán)境適宜度得分利用歐式平方距離進(jìn)行測(cè)距,得到系統(tǒng)聚類(lèi)分析樹(shù)狀圖(見(jiàn)圖1)。
圖1 旅居環(huán)境適宜度系統(tǒng)聚類(lèi)分析樹(shù)狀圖
旅居環(huán)境適宜度優(yōu)秀僅有南寧1個(gè)城市。南寧是中國(guó)-東盟合作發(fā)展的重要平臺(tái),區(qū)域優(yōu)勢(shì)鮮明,經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)突出,基礎(chǔ)設(shè)施完善,公共服務(wù)能力很強(qiáng)。應(yīng)進(jìn)一步壯大旅游產(chǎn)業(yè),積極發(fā)展大健康產(chǎn)業(yè),推進(jìn)國(guó)家全域旅游示范區(qū)和國(guó)家中醫(yī)藥健康旅游示范區(qū)建設(shè),打造首府旅居品牌。
根據(jù)旅居環(huán)境適宜度系統(tǒng)聚類(lèi)分析樹(shù)狀圖,可以將14個(gè)城市劃分為4個(gè)等級(jí)(見(jiàn)表7)。
表7 旅居環(huán)境適宜度等級(jí)
旅居環(huán)境適宜度良好的城市有柳州和桂林。柳州的服務(wù)環(huán)境適宜度和經(jīng)濟(jì)環(huán)境適宜度得分排名第2,柳州的綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力、社會(huì)服務(wù)環(huán)境具有明顯的優(yōu)勢(shì)。柳州應(yīng)加快老工業(yè)基地調(diào)整改造,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),保護(hù)好生態(tài)環(huán)境,樹(shù)立全新的“紫荊花城·醉美柳州”和“春花秋水·畫(huà)卷柳州”城市形象。桂林的旅游環(huán)境適宜度得分最高,服務(wù)環(huán)境適宜度和經(jīng)濟(jì)環(huán)境適宜度得分也比較高,具有綜合優(yōu)勢(shì)。桂林作為國(guó)內(nèi)外聞名的旅游目的地,旅游資源豐富、特色突出,應(yīng)圍繞旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,逐步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不斷提升社會(huì)服務(wù)水平,全力打造國(guó)際旅游勝地品牌,為發(fā)展旅居養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)提供助力。
旅居環(huán)境適宜度中等的有梧州、北海、欽州、玉林、防城港等5個(gè)城市。北海和防城港是廣西地區(qū)僅有的兩個(gè)沿海城市,生活環(huán)境適宜度得分排在前兩名,服務(wù)環(huán)境適宜度和經(jīng)濟(jì)環(huán)境適宜度排名靠前。北海應(yīng)進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升公共服務(wù)水平,大力發(fā)展旅游+醫(yī)療康養(yǎng),加快高端醫(yī)療綜合體項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程,開(kāi)發(fā)特色休閑度假旅游產(chǎn)品,打造海上絲綢之路旅游品牌。防城港應(yīng)強(qiáng)化生態(tài)環(huán)境保護(hù),全力推動(dòng)綠色發(fā)展。以“三月三”“京族哈節(jié)”等系列文化旅游活動(dòng)為載體,盡快建成一批重大文旅項(xiàng)目。創(chuàng)新“沿海沿邊”特色旅游產(chǎn)品研發(fā),推進(jìn)邊境旅游試驗(yàn)區(qū)與國(guó)際醫(yī)學(xué)試驗(yàn)區(qū)協(xié)同建設(shè)。欽州要推進(jìn)旅游與文化、農(nóng)業(yè)、林業(yè)等融合發(fā)展,加強(qiáng)城市規(guī)劃與管理,完善交通設(shè)施,加快民生工程建設(shè)步伐,提升旅居服務(wù)功能。梧州要主動(dòng)融入珠西經(jīng)濟(jì)帶、南廣高鐵經(jīng)濟(jì)帶、粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶,加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作。圍繞城市美化、亮化、綠化工程,完善基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),重點(diǎn)提升生態(tài)文明水平,大力發(fā)展養(yǎng)老服務(wù)業(yè),全力打造嶺南文化休閑旅游名城。玉林要全力打好交通建設(shè)、污染防治兩大“攻堅(jiān)戰(zhàn)”,夯實(shí)城市發(fā)展基礎(chǔ),完善公共服務(wù)體系。按照“綠水青山就是金山銀山”的理念,全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)和建設(shè),大力發(fā)展綠色生態(tài)經(jīng)濟(jì),抓好重大旅游項(xiàng)目建設(shè),打響“五彩玉林·田園都市”品牌。
旅居環(huán)境適宜度一般的城市有貴港、百色、賀州、河池、來(lái)賓、崇左等6個(gè)城市,得分低于0.600,綜合實(shí)力較弱。這6個(gè)城市應(yīng)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善服務(wù)功能體系,提升公共服務(wù)水平。本著著力改善生態(tài)環(huán)境、實(shí)行綠色低碳發(fā)展原則,重點(diǎn)構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,科學(xué)規(guī)劃縣域經(jīng)濟(jì)格局,以新興產(chǎn)業(yè)推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展。貴港應(yīng)積極推進(jìn)全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建工作,整合全市旅游資源,重點(diǎn)打造一批特色旅游景點(diǎn)景區(qū),創(chuàng)建旅游度假區(qū)、生態(tài)旅游示范區(qū)等旅游新業(yè)態(tài)品牌。百色應(yīng)加快智慧旅游和旅游信息化設(shè)施建設(shè),開(kāi)發(fā)長(zhǎng)壽養(yǎng)老、度假養(yǎng)生、休閑運(yùn)動(dòng)等健康旅游產(chǎn)品,推進(jìn)歷史文化名城創(chuàng)建和壯族文化生態(tài)保護(hù)區(qū)建設(shè),著力打造“民族風(fēng)情”旅游品牌。賀州應(yīng)加大力度拓展大灣區(qū)客源市場(chǎng),積極推進(jìn)旅游東融和康養(yǎng)東融,積極創(chuàng)建國(guó)家全域旅游示范市,全力打造“生態(tài)賀州·長(zhǎng)壽勝地”品牌。河池要以巴馬國(guó)際旅游區(qū)建設(shè)為契機(jī),充分挖掘紅色文化、生態(tài)民俗、健康長(zhǎng)壽等旅游資源,推進(jìn)觀光旅游與康養(yǎng)旅游融合發(fā)展,提升“世界長(zhǎng)壽市”品牌影響力。來(lái)賓要扎實(shí)推進(jìn)區(qū)級(jí)全域旅游示范區(qū)和特色旅游名縣創(chuàng)建工作,提高“壯歌瑤韻·暢游來(lái)賓”等節(jié)慶旅游品牌的知名度,積極推廣“金秀民宿”旅游模式,推動(dòng)旅居養(yǎng)老提質(zhì)升溫。崇左應(yīng)圍繞山水園林城市建設(shè)的目標(biāo),以中越跨境旅游為龍頭,加快“旅游+養(yǎng)老”產(chǎn)業(yè)融合,努力推動(dòng)景區(qū)旅游和國(guó)際旅游一體化發(fā)展,打造國(guó)內(nèi)知名的邊境旅居目的地。
旅居環(huán)境是人居環(huán)境內(nèi)涵的升華,旅居環(huán)境適宜度是一個(gè)科學(xué)、復(fù)雜的開(kāi)放系統(tǒng),由生活環(huán)境、服務(wù)環(huán)境、旅游環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境等4個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成。每個(gè)子系統(tǒng)由眾多因素構(gòu)成,各因素通過(guò)內(nèi)外部機(jī)制相互聯(lián)系、相互作用,共同影響子系統(tǒng)的發(fā)展演變。4個(gè)子系統(tǒng)遵循一定的客觀規(guī)律共同作用于旅居環(huán)境系統(tǒng),推動(dòng)旅居環(huán)境系統(tǒng)高效運(yùn)行。定量分析結(jié)果可以作為旅居環(huán)境適宜度評(píng)價(jià)的重要依據(jù),對(duì)各區(qū)域發(fā)展旅居養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)具有一定的指導(dǎo)作用。旅居環(huán)境適宜度指標(biāo)體系構(gòu)建的科學(xué)性、合理性有待于實(shí)踐的進(jìn)一步檢驗(yàn),以后研究應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況不斷完善旅居環(huán)境適宜度的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,促進(jìn)人居環(huán)境的研究不斷深入。
長(zhǎng)春大學(xué)學(xué)報(bào)2019年11期