薛煦堯 郭婷 趙陽(yáng)陽(yáng)

摘 要：宮崎駿的電影作品《千與千尋》與宮澤賢治的小說(shuō)《銀河鐵道之夜》都通過(guò)虛幻空間中的鐵道意象各自講述了主人公的成長(zhǎng)故事。雖有宮崎駿在創(chuàng)作時(shí)受宮澤賢治影響之說(shuō)，亦有學(xué)者將兩部作品進(jìn)行比較研究，但還未有針對(duì)兩部作品中的鐵道意象進(jìn)行深入的研究。本篇論文將兩部作品聯(lián)系起來(lái)，從虛幻空間中的鐵道意象入手，進(jìn)行比較研究。

關(guān)鍵詞：《千與千尋》 《銀河鐵道之夜》 虛實(shí)結(jié)合 鐵道意象

宮澤賢治（1896—1933）是日本昭和時(shí)代早期的詩(shī)人、童話作家，《銀河鐵道之夜》（「銀河鉄道の夜」a）是其代表作，首稿寫于1924年，目前流傳的被認(rèn)為是寫于1931年的第四稿。

宮崎駿（1941— ），動(dòng)畫制作人，2001年執(zhí)導(dǎo)的《千與千尋》（「千と千尋の神隠し」）受到全世界無(wú)數(shù)觀眾的青睞。宮崎駿也曾明確表示：“我覺(jué)得自己是靠這某種信念來(lái)支持我的創(chuàng)作，而宮澤賢治先生始終是在前面引導(dǎo)我方向的那個(gè)人?！碧寡詫m澤賢治的作品給予自己創(chuàng)作靈感。確實(shí)，《銀河鐵道之夜》中馳騁在銀河鐵道的列車與《千與千尋》中的千尋乘坐的“海原電鐵”的場(chǎng)景有相似之處。本篇論文將著重分析、比較《銀河鐵道之夜》與《千與千尋》兩部作品的“鐵道”這一意象，通過(guò)具體分析鐵道意象來(lái)看兩部作品中主人公的成長(zhǎng)環(huán)境，分析作品內(nèi)涵，亦通過(guò)鐵道意象構(gòu)建一個(gè)這兩部作品相互對(duì)話的平臺(tái)。

一、喬班尼與千尋的成長(zhǎng)故事

《銀河鐵道之夜》與《千與千尋》都講述了身為孩童的主人公的成長(zhǎng)故事。《銀河鐵道之夜》的主人公喬班尼，在小山丘上做了一個(gè)和好朋友康貝聶拉乘上開(kāi)往天國(guó)的銀河鐵道列車的夢(mèng)，在旅程中探尋幸福真諦、如何獲得幸福。但喬班尼夢(mèng)醒之后，發(fā)現(xiàn)好友康貝聶拉為了救落水的扎奈力而溺水身亡了。

《千與千尋》的大致情節(jié)是：一個(gè)名為千尋的十歲少女，在前往搬家目的地的途中和父母一起進(jìn)入了一條隧道，誤入了諸神的世界。千尋的父母因?yàn)檫`反了規(guī)矩變成了豬，千尋為了救父母，經(jīng)歷了種種挑戰(zhàn)和磨煉，通過(guò)一系列奮斗，成功與父母一起回到了人類的世界。

兩部作品創(chuàng)作于不同的時(shí)代，乍一看作品風(fēng)格也不同：《銀河鐵道之夜》的結(jié)局看似有些淡淡的憂傷；而《千與千尋》則是一個(gè)大眾所謂的完美結(jié)局。然而，從兩位主人公的成長(zhǎng)環(huán)境的設(shè)定來(lái)看，能發(fā)現(xiàn)兩部作品有一定的比較價(jià)值：虛幻空間中的鐵道，是兩位主人公成長(zhǎng)經(jīng)歷中十分重要的背景元素。

二、成長(zhǎng)經(jīng)歷的載體：鐵道

喬班尼和千尋的成長(zhǎng)故事中都離不開(kāi)“鐵道”（日語(yǔ)：鉄道）這一載體。鐵道有兩個(gè)基本特征：一是鐵道作為一個(gè)場(chǎng)所和另一個(gè)場(chǎng)所的連接，代表著“移動(dòng)”；二是鐵道列車上運(yùn)載的人，一條鐵道上飛馳的列車，好比一個(gè)微型社會(huì)，通過(guò)與乘客的接觸，產(chǎn)生思維的碰撞和對(duì)現(xiàn)實(shí)的反思。

1.鐵道意象是主人公成長(zhǎng)經(jīng)歷的起點(diǎn)

鐵道紀(jì)行作家嵐山光三郎認(rèn)為鐵道之行是一種探險(xiǎn)，而探險(xiǎn)從某種程度上反映了對(duì)當(dāng)下生活一定程度的不滿以及內(nèi)心深處的渴望與憧憬。從這一角度來(lái)看，《銀河鐵道之夜》的主人公喬班尼和《千與千尋》中的主人公千尋都擁有對(duì)現(xiàn)實(shí)生活的不快感和渴望、憧憬的心理。并且正是出于這種心理，主人公開(kāi)啟了各自成長(zhǎng)的歷程。

喬班尼善良、淳樸，但家境貧苦，父親離家，母親患病。在學(xué)校的時(shí)候，同學(xué)嘲笑他；在課堂上回答不出問(wèn)題時(shí)，喬班尼難為情得滿臉通紅，甚至“覺(jué)得自己很可憐”。課堂之外，喬班尼不愿給患病的母親添麻煩，在一家印刷廠當(dāng)童工，努力工作貼補(bǔ)家用。喬班尼“在走廊盡頭打開(kāi)一扇很大的門”，領(lǐng)到工作任務(wù)之后點(diǎn)了點(diǎn)頭，又“走到對(duì)面的墻角，蹲下開(kāi)始工作”b，印刷廠又大又繁忙嘈雜，這與幼小、無(wú)言的喬班尼形成了鮮明的對(duì)比?？梢钥闯鰡贪嗄岬恼б豢摧^為堅(jiān)強(qiáng)、樂(lè)觀的背后深藏了無(wú)處派遣的孤獨(dú)、脆弱、憂郁和自卑。因而他在夢(mèng)中乘上銀河鐵道列車，不知不覺(jué)由現(xiàn)實(shí)移動(dòng)到虛空，在列車中探尋、體會(huì)何為幸福、思考生死是喬班尼自然而然的心理反應(yīng)。

千尋也有類似的心緒。千尋坐在后排車座上，手中捧著即將枯萎的花，面對(duì)搬家后新的環(huán)境、新的學(xué)校、新的生活，千尋充滿了不安與憂郁。而父母對(duì)她的不安與憂郁卻毫不關(guān)心，十分冷淡，這加劇了千尋內(nèi)心的孤獨(dú)與苦悶感。在進(jìn)入隧道后，父母因貪食而變成了豬，就在千尋極度恐慌、不安之時(shí)列車在影片中首次出現(xiàn)，呼嘯而過(guò)。千尋內(nèi)心中對(duì)釋放不安、擺脫憂郁、變得強(qiáng)大的憧憬和渴望與列車呼嘯的聲音融為一體。

2.鐵道引領(lǐng)主人公的成長(zhǎng)與蛻變

《銀河鐵道之夜》中，喬班尼通過(guò)與銀河鐵道列車的乘客相遇與分別，獲得了成長(zhǎng)。如前文所述，喬班尼在乘上列車前，是一個(gè)脆弱、憂郁、孤獨(dú)、自卑的小男孩，雖然他非常善良，對(duì)母親孝順，在外當(dāng)童工貼補(bǔ)家用，但能體會(huì)到他善良背后的無(wú)力。此時(shí)喬班尼的善良是“內(nèi)斂”的善良，“小我”的善良。乘上列車之后，和好朋友康貝聶拉遇到的乘客主要有捕鳥(niǎo)人、一對(duì)姐弟和青年。遇到捕鳥(niǎo)人之后，喬班尼第一次認(rèn)真思考如何讓他人收獲幸福；并且捕鳥(niǎo)人看到喬班尼和康貝聶拉的能通往天堂綠色車票，大贊他們是“了不起的人”c，這是喬班尼第一次受到贊揚(yáng)，漸漸樹(shù)立起了自信，對(duì)自己的人格品性也逐漸有了正確的認(rèn)知。之后喬班尼遇到了海難中犧牲自己救活他人的姐弟和青年，在與青年、燈塔看守的交談中，喬班尼對(duì)幸福有了更深的見(jiàn)解，并且開(kāi)始反思，為什么自己總是感到憂愁和孤獨(dú)。在和乘客們一起見(jiàn)證天蝎之火時(shí)，喬班尼開(kāi)始敢于和青年?duì)幷撔腋Ｊ欠裰辉谔焯么嬖?，并且?jiān)定了自己就算浴火千百次也要為大家找到真正的幸福的信念。

可以看出，喬班尼在經(jīng)歷了鐵道之旅后，變得勇敢、堅(jiān)定。當(dāng)他回到現(xiàn)實(shí)發(fā)現(xiàn)康貝聶拉為救扎奈力而溺水身亡之后，雖仍有悲傷，但他學(xué)會(huì)了接受現(xiàn)實(shí)，并且堅(jiān)信自己在外的父親終會(huì)回家，喬班尼的善良也由內(nèi)斂型轉(zhuǎn)為了外放型。人生在世，孤獨(dú)難免，信念為堅(jiān)，這是喬班尼鐵道之旅最大的收獲和成長(zhǎng)。

再看《千與千尋》，鐵道意象出現(xiàn)在每一次千尋要面對(duì)挑戰(zhàn)的時(shí)候，見(jiàn)證了千尋一次次的成長(zhǎng)。第一次出現(xiàn)鐵道意象是在橋上，這告訴千尋必須勇敢面對(duì)眼前的事實(shí)：你已經(jīng)進(jìn)入了另一個(gè)世界，父母變成了豬，你必須獨(dú)立面對(duì)這個(gè)事實(shí)，要學(xué)會(huì)強(qiáng)大起來(lái)去拯救他們。第二次出現(xiàn)是在去鍋爐爺爺處找工作的臺(tái)階上，這告訴千尋，要融入另一個(gè)世界，必須要找到一份工作，只有找到自己的歸屬，才能在一個(gè)新的環(huán)境中站穩(wěn)腳跟。找到工作后，鐵道意象又出現(xiàn)了，仿佛是一次里程碑的慶祝，標(biāo)志著千尋有了一個(gè)階段性的成長(zhǎng)。千尋勇敢而智慧地給腐爛神洗浴之后，再次出現(xiàn)鐵道意象，這一次又是一個(gè)標(biāo)志千尋成長(zhǎng)的里程碑，千尋不僅融入了這個(gè)新的世界，并且有了面對(duì)危險(xiǎn)/獨(dú)當(dāng)一面的能力。當(dāng)水中鐵道出現(xiàn)的時(shí)候，就是千尋在這個(gè)世界中由被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng)的時(shí)候。千尋看到了受傷的白龍，決心為了愛(ài)、自由、拯救父母而主動(dòng)出擊。千尋在這里有了質(zhì)的蛻變。

需要說(shuō)明的是，宮澤賢治創(chuàng)作《銀河鐵道之夜》是在20世紀(jì)20年代至30年代，到20世紀(jì)最初10年的后半期，日本雖建成國(guó)家鐵路系統(tǒng)的基本框架，但還處在逐步豐富的過(guò)程中。鐵道與列車對(duì)于人而言還算是一種新型的交通工具，時(shí)效性也并不高。因此反映在作品中，喬班尼充滿奇幻色彩的、完整的成長(zhǎng)歷程都是在一趟列車中實(shí)現(xiàn)的。而《千與千尋》是當(dāng)代作品，創(chuàng)作于21世紀(jì)初，鐵道與列車已經(jīng)相當(dāng)普及，日本的電車、新干線等已經(jīng)深深融入了人們的生活，使用頻率也相當(dāng)之高。因此在千尋的成長(zhǎng)過(guò)程中，鐵道意象是間斷出現(xiàn)的，扮演著千尋心路歷程中的里程碑的角色。喬班尼的成長(zhǎng)主要通過(guò)與車上乘客的接觸獲得；而千尋的蛻變則更加側(cè)重于通過(guò)每一個(gè)階段的挑戰(zhàn)和實(shí)際體驗(yàn)獲得，通過(guò)每一次呼嘯而過(guò)的列車，也就是其“移動(dòng)”的特征標(biāo)記成長(zhǎng)。這是兩部作品中鐵道意象微妙的差異。

三、鐵道的鋪設(shè)環(huán)境：虛空

1.虛幻空間照亮人間現(xiàn)實(shí)

兩部作品中看似是在虛幻空間中延展的鐵道，但卻時(shí)時(shí)刻刻與現(xiàn)實(shí)交織。鐵道意象在虛擬與現(xiàn)實(shí)之中來(lái)回穿越，所有的虛幻都是對(duì)現(xiàn)實(shí)的一定程度的反映。

《銀河鐵道之夜》中的喬班尼是因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)生活中的孤獨(dú)寂寞、貧苦艱辛，想要找到排遣的方法，所以才會(huì)跑上小山丘，在銀河祭典的晚上夢(mèng)見(jiàn)銀河鐵道之旅?？此剖橇熊囕d著喬班尼在銀河中飛馳，其實(shí)是喬邦尼自己主動(dòng)在主動(dòng)思考人生，追尋幸福真諦。喬班尼在通過(guò)與乘客的接觸中一步一步深化自己對(duì)幸福的思考，實(shí)際上是喬班尼對(duì)當(dāng)下現(xiàn)實(shí)生活的反思和感悟。喬班尼得出的自己就可以創(chuàng)造出比天堂更幸福的世界的結(jié)論，也反映了現(xiàn)世精神，即人有能力通過(guò)自身的努力和奉獻(xiàn)收獲幸福。從作者角度而言，1922年，宮澤賢治的妹妹去世，沉浸在悲傷之中的宮澤賢治想要尋求在人面對(duì)不幸、面對(duì)苦難的時(shí)候的精神解脫，想獲得一種救贖，所以這種現(xiàn)實(shí)之中的意識(shí)在文學(xué)中以鐵道之旅的形式得以反映。正如弗洛伊德所認(rèn)為的，文學(xué)的本質(zhì)來(lái)源于潛意識(shí)，宮澤賢治筆下的銀河鐵道之旅也是作者尋求內(nèi)心救贖與解脫的心境之旅。

《千與千尋》中，鐵路意象的每一次出現(xiàn)都推動(dòng)著千尋的成長(zhǎng)與蛻變，同時(shí)也展現(xiàn)了千尋所處環(huán)境的奇異以及千尋以外的人物的千姿百態(tài)。作品中的魔幻世界是現(xiàn)實(shí)世界更為露骨的展示。只有在魔幻世界中，貪吃的人會(huì)異化成豬，只有通過(guò)這種超現(xiàn)實(shí)的“異化”，才能將人性的貪婪、毫無(wú)節(jié)制展現(xiàn)得淋漓盡致。再如把河神塑造為腐爛神，當(dāng)河神吐出小山丘一樣高的人類制造的廢銅爛鐵的時(shí)候，不禁長(zhǎng)嘆一聲“真舒服??！”河神這一聲長(zhǎng)嘆，為人們敲響了思考如何與自然共存的警鐘。此外，孤獨(dú)自卑進(jìn)而劍走偏鋒的無(wú)臉男、貪婪狠毒卻同時(shí)頗有敬業(yè)精神的湯婆婆、身體和精神上都是巨嬰的坊寶寶、一開(kāi)始帶有偏見(jiàn)最后卻對(duì)千尋敬佩有加的小玲……每一個(gè)豐滿的角色都是現(xiàn)實(shí)中人們的縮影，都反映了人的性格一個(gè)側(cè)面，也讓人們?cè)谟^看作品的時(shí)候不禁反思自身的為人處世。

2.虛空當(dāng)中的“水”

兩部作品中的虛幻空間中的鐵道都與“水”緊密相關(guān)，這也是值得注意的。《銀河鐵道之夜》鐵道的載體是銀河水。銀河水“呈現(xiàn)出淡淡的水銀色，水波蕩出一層層漣漪，拍打著手腕，泛起美麗的磷光，像火花一樣閃耀著光芒”d，鐵道之下的銀河水通透、璀璨、泛光，勾勒出了一個(gè)極為澄澈、干凈的虛幻空間，起到了凈化心靈的作用。列車上的乘客雖然對(duì)幸福的理解不同、價(jià)值觀不同，但都是善良、純潔之人。銀河水為探討對(duì)幸福的定義、追尋，呈現(xiàn)喬班尼的思考與成長(zhǎng)提供了一個(gè)極為合適的人物環(huán)境和空間背景。

此外，水從神話系統(tǒng)的角度而言可分為混沌——洪水——黃泉；在象征系統(tǒng)中可分為生死——長(zhǎng)生——再生。簡(jiǎn)而言之，水象征了人與世界的誕生、成長(zhǎng)、死亡、重生四個(gè)階段。除了喬班尼之外，列車上的乘客都是亡魂，這與銀河水“死”的性質(zhì)相呼應(yīng)。但每位乘客又有各自的下車站，例如青年要帶著姐弟在南十字星站下車，去往天堂，康貝聶拉也在不知不覺(jué)離開(kāi)了列車。每一位乘客都在下車后開(kāi)啟新的旅程，開(kāi)啟新的生命輪回。而喬班尼雖非亡魂，但他在列車上通過(guò)與乘客的交流、接觸，逐漸形成、堅(jiān)定自己獨(dú)有的人生觀、價(jià)值觀，懦弱的喬班尼死去了，勇敢、堅(jiān)定、有強(qiáng)大信念的喬班尼再生了。喬班尼的成長(zhǎng)、蛻變也是一種重生。因此這與銀河水“生”的性質(zhì)相呼應(yīng)。

《千與千尋》在這一點(diǎn)與《銀河鐵道之夜》相似。千尋乘坐的開(kāi)往沼底站的水中列車上除了千尋與無(wú)臉男之外都是透明的亡魂，所以水與絕大多數(shù)乘客而言首先是“死亡”的象征，但下車后，又終會(huì)開(kāi)始新的生命。至于千尋和無(wú)臉男，千尋是為了父母、白龍的重生而乘上這一班列車；無(wú)臉男也類似，為了給孤獨(dú)、自卑的自己尋找一個(gè)棲息地，從某種意義上而言，無(wú)臉男期望實(shí)現(xiàn)自我的重生。

另外，正如前文所述，前四次鐵道與列車的出現(xiàn)都是在千尋被動(dòng)適應(yīng)環(huán)境、被動(dòng)面對(duì)挑戰(zhàn)的時(shí)候出現(xiàn)，而鐵道與水同時(shí)出現(xiàn)是在第五、第六次，也就是千尋要主動(dòng)營(yíng)救白龍，主動(dòng)找到拯救父母的時(shí)候。被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng)的過(guò)程，體現(xiàn)了千尋從一個(gè)害怕孤獨(dú)、充滿不安、膽小、不諳世事、時(shí)常失禮的一個(gè)小姑娘成長(zhǎng)為一個(gè)能干、有智慧、充滿活力、能夠獨(dú)當(dāng)一面的角色的轉(zhuǎn)變。因而這里的“水”也象征了“舊”千尋的死去，和“新”千尋的誕生。由此可以看出鐵道周圍的“水”在《千與千尋》中的死生雙重性。

總體而言，《銀河鐵道之夜》與《千與千尋》中鋪設(shè)在虛幻空間中的鐵道，為主人公提供了一次出走的平臺(tái)，提供一次成長(zhǎng)的動(dòng)力，一次跳躍出現(xiàn)實(shí)，在虛空中審視、反思現(xiàn)實(shí)中的自我、人性與世界的機(jī)會(huì)。而日本社會(huì)現(xiàn)實(shí)中的鐵道與列車，也有異曲同工之妙。正如鐵道攝影師名叫中井精也說(shuō)：“鐵路不僅是出行工具，還搭載了人們的思想。”鐵道與列車，給人的是一種無(wú)畏前行的積極的生活狀態(tài)與冒險(xiǎn)精神，提供的是遠(yuǎn)行的機(jī)會(huì)，在出行中思考、磨練、升華生活。人們?cè)诔砷L(zhǎng)過(guò)程中會(huì)遇到艱難險(xiǎn)阻，成長(zhǎng)的環(huán)境可能也充滿奇幻色彩，但只有出走，跳出舒適圈，才能夠有質(zhì)的飛躍。不過(guò)出走的青少年們?cè)谑斋@成長(zhǎng)與多彩的經(jīng)歷后終歸也有返回故土的那一天，在《銀河鐵道之夜》與《千與千尋》中都表現(xiàn)為主人公回歸現(xiàn)實(shí)世界，這兩則故事可謂人的一生的旅程的微小縮影。

四、結(jié)語(yǔ)

《銀河鐵道之夜》與《千與千尋》，通過(guò)虛幻空間中的鐵道意象構(gòu)建主人公的成長(zhǎng)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了主人公的蛻變與重生。不僅起到了推動(dòng)情節(jié)的作用，更通過(guò)鐵道意象詮釋了各自的作品主題，反思了生活與人性，闡釋了人生的哲理。

a 〔日〕宮沢賢治：《銀河鉄道の夜》，角川春樹(shù)事務(wù)所2019年版。

bcd 〔日〕宮澤賢治：《銀河鐵道之夜》，張杰譯，云南出版集團(tuán)2016年版，第1—5頁(yè)，第25—52頁(yè)，第14—22頁(yè)。

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