陳 亮

（石橫特鋼集團(tuán)有限公司，山東 肥城271612）

東阿鑫華棒材生產(chǎn)線采取外包形式組織生產(chǎn)，設(shè)備管理嚴(yán)重缺失。設(shè)備狀態(tài)不穩(wěn)定，日平均故障造成停機(jī)時(shí)間約4 h，嚴(yán)重影響棒材生產(chǎn)線設(shè)備經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行。通過統(tǒng)計(jì)分析，棒材生產(chǎn)線主要問題集中在主軋減速機(jī)，造成減速機(jī)故障的主要原因是稀油潤滑質(zhì)量差。通過改善潤滑介質(zhì)、改造過濾系統(tǒng)，消除了對稀油潤滑系統(tǒng)造成污染的外部因素，提高了潤滑油質(zhì)量，保證了設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。

1 故障原因分析

棒材生產(chǎn)線轉(zhuǎn)為自主管理后，對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行梳理，設(shè)備故障集中在主軋減速機(jī)區(qū)域。稀油潤滑系統(tǒng)存在的問題是造成設(shè)備故障率高的根本原因。

對棒材車間潤滑站運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行分析:主軋減速機(jī)用稀油潤滑系統(tǒng)由粗軋潤滑站、中軋潤滑站以及精軋稀油站組成。潤滑油型號(hào):極壓中負(fù)荷工業(yè)齒輪油L-CKC320，總量60 m3。3個(gè)潤滑站均存在潤滑油顆粒度超標(biāo)問題，由此造成以下問題。

減速機(jī)內(nèi)部金屬磨損顆粒會(huì)不斷地進(jìn)入潤滑系統(tǒng)，使得油箱內(nèi)金屬顆粒增加。濾芯發(fā)揮吸納能力較小，在線過濾器濾芯頻繁堵塞，一旦濾芯更換不及時(shí)，則會(huì)造成過濾器壓差開關(guān)報(bào)警或跳閘保護(hù)。潤滑系統(tǒng)自身故障率較高，嚴(yán)重影響軋線運(yùn)行穩(wěn)定。

潤滑系統(tǒng)在線過濾器出油口采用30μm過濾器濾芯。潤滑油中金屬顆粒量較大，過濾器堵塞嚴(yán)重。潤滑系統(tǒng)濾芯更換工作量增大，維修費(fèi)用大幅度升高?；赜凸苈凡捎么啪W(wǎng)式過濾裝置，由于采用磁串做為磁芯，過濾器清洗麻煩，增加維修人員作業(yè)量。

潤滑系統(tǒng)長期處于欠修狀態(tài)，濾芯堵塞、潤滑油污染，造成用戶點(diǎn)油量不足。污染物顆粒、水分進(jìn)入潤滑油內(nèi)，造成潤滑不良，嚴(yán)重影響減速機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。主要表現(xiàn)有:1）供油量不足，軸承損壞嚴(yán)重。潤滑油中雜質(zhì)顆粒在支管的狹小空間堆積，或在出油孔位置停滯，造成潤滑油管路堵塞。由于通油面積減少，供油量降低，影響軸承溫度急劇升高，最終導(dǎo)致軸承燒毀。2）雜質(zhì)進(jìn)入摩擦副間，加速齒輪損壞。潤滑油中雜質(zhì)含量較多，當(dāng)雜質(zhì)進(jìn)入齒輪摩擦副，不僅影響油膜的產(chǎn)生，還起到磨料的作用，加速齒輪磨損，出現(xiàn)點(diǎn)蝕、剝落等現(xiàn)象。3）潤滑油含水量超標(biāo)，縮短軸承使用壽命。潤滑油進(jìn)水后，油質(zhì)發(fā)生乳化，潤滑油黏性降低，影響油膜產(chǎn)生。軸承在水分和氧氣作用下發(fā)生銹蝕，產(chǎn)生雜質(zhì)，影響軸承使用壽命。

2 問題解決方案

針對稀油潤滑系統(tǒng)運(yùn)行中存在問題，結(jié)合潤滑系統(tǒng)發(fā)生過的各類故障，擬從以下方面進(jìn)行改進(jìn)。

1）由于稀油潤滑系統(tǒng)嚴(yán)重欠修，經(jīng)過潤滑油質(zhì)量分析，對污染最嚴(yán)重的棒材精軋潤滑站進(jìn)行換油。用換油小車將舊油抽出，用刮板將油膩刮凈，用無屑紙將殘留的舊油擦凈，用和好的面團(tuán)將油箱的側(cè)壁、底部以及角落進(jìn)行清理，更換所有濾芯，使用潔凈的加油小車進(jìn)行加油至正常液位。

2）對在線過濾系統(tǒng)的回油系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。更換磁網(wǎng)式過濾裝置為磁棒式過濾裝置，過濾磁芯由磁串改為磁棒。通過改造，過濾器的過濾能力顯著提高，濾芯吸納能力提高，減少阻塞。便于利用停機(jī)時(shí)間對濾芯進(jìn)行清理，方便快捷，維修人員勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低。

3）由于在線過濾系統(tǒng)更換濾芯工作量較大，一旦堵塞則對機(jī)械設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行影響較大。增設(shè)旁濾系統(tǒng)，采用離心式凈油機(jī)對潤滑油進(jìn)行離線處理。離心式凈化效率高，設(shè)備維護(hù)量小，運(yùn)行成本低，可以在最短時(shí)間內(nèi)改善油品質(zhì)量，提供潤滑系統(tǒng)可靠性。離線過濾系統(tǒng)的投用，降低了在線過濾系統(tǒng)的壓力，延長濾芯的使用壽命，保證了潤滑系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

4）利用停機(jī)時(shí)間對棒材軋機(jī)減速機(jī)進(jìn)行全面檢查，保證潤滑管路通暢，減少外部環(huán)境對潤滑系統(tǒng)的污染。

5）采用壓縮空氣檢查減速箱內(nèi)潤滑支管通風(fēng)情況。對存在堵塞的潤滑管及時(shí)進(jìn)行清理，保證末端管路順暢。

6）對減速機(jī)中分面、觀察孔蓋以及回油管路密封情況進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)進(jìn)行解決，防止軋機(jī)冷卻水進(jìn)入潤滑系統(tǒng)，造成潤滑油污染。

7）將減速機(jī)觀察孔打開，檢查統(tǒng)計(jì)各架減速機(jī)運(yùn)行狀況。對存在異常的齒輪、軸承進(jìn)行開箱檢查，對磨損嚴(yán)重的進(jìn)行更換，從源頭控制顆粒來源。

3 改進(jìn)效果

1）最大化吸附顆粒、雜質(zhì)，潤滑油指標(biāo)明顯改善。通過采用離心式離線凈化系統(tǒng)，高效去除顆粒、游離水。通過在線回油磁棒裝置改進(jìn)，提高潤滑油回油效率，避免堵塞。通過改進(jìn)，潤滑油顆粒度由NAS11級(jí)提高至9級(jí)，有效延長了潤滑油使用壽命。

2）維護(hù)成本大大降低:①增加離心式離線凈化系統(tǒng)，其不需更換濾芯，運(yùn)行成本低。在線過濾系統(tǒng)負(fù)荷降低，出油口濾芯更換周期由原來的15 d優(yōu)化為90 d。②出油口濾芯更換量降低，回油口過濾裝置改為磁棒結(jié)構(gòu)后清理維護(hù)量小，維修人員工作強(qiáng)度降低，人工成本降低。

3）潤滑油質(zhì)量改善，減速機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行。未出現(xiàn)因油管路堵塞引起的軸承燒損等惡性故障。軸承、齒輪故障明顯降低。月度故障時(shí)間由原來的8 000 min將至1 000 min以內(nèi)；車間年度產(chǎn)量由原來的不足50萬t提高至90萬t。