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基于壓縮感知的MU-MIMO稀疏信道估計

2020-03-04 12:03周繼華
微處理機 2020年1期
關(guān)鍵詞:導(dǎo)頻信道重構(gòu)

張 婷,周繼華,趙 濤,黃 華

(重慶金美通信有限責(zé)任公司,重慶400030)

1 引 言

多徑無線信道上的高速率數(shù)據(jù)通信通常需要接收機已知信道響應(yīng)。越來越多的實驗證據(jù)表明,許多無線信道都具有稀疏的多徑結(jié)構(gòu)。稀疏多徑結(jié)構(gòu)隨著信號空間維度的變大而更加顯著[1]。多用戶MIMO(Multi-UserMultiple-InputMultiple-Output,MU-MIMO)系統(tǒng)下行信道估計時,隨著天線數(shù)量的增加,導(dǎo)頻開銷隨之增加,信道估計的復(fù)雜度不斷提高。信道估計的準確程度對信道均衡、解調(diào)和信道譯碼,以及接收端的分集合并、相關(guān)檢測等操作均有直接影響[2]。

壓縮感知,也稱為壓縮采樣或稀疏采樣。若信號投影到某個域,可被該域內(nèi)的基表示,那么用較少的信號測量值就能以高概率恢復(fù)原始信號[3]。如果信號能被某個基精確表示,并且系數(shù)集合x 中k僅僅有s 個系數(shù)不為零,就稱為稀疏信號[4],即在該變換域中,信號的稀疏表示可以被壓縮[5]。

傳統(tǒng)的LS 和MMSE 信道估計算法均需要大量的導(dǎo)頻信號才能做出準確的信道估計。若在稀疏信道下采用傳統(tǒng)的信道估計算法,會造成嚴重的資源浪費[6]。文獻[7-12]研究了多徑稀疏的概念,并提出了基于壓縮感知(Compressed Sensing)理論的估計稀疏多徑(有效地稀疏)信道新方法。與傳統(tǒng)基于LS訓(xùn)練方法相比,壓縮信道感知只需更少的導(dǎo)頻資源去估計稀疏信道,與基于最小均方誤差的傳統(tǒng)訓(xùn)練方法相比,能夠利用更少的能量、更低的延遲和帶寬實現(xiàn)目標重構(gòu)誤差。

針對信道的稀疏特性,將壓縮感知技術(shù)應(yīng)用到MU-MIMO 下行鏈路信道估計,可有效地降低MUMIMO 下行鏈路的導(dǎo)頻開銷,并采用小波域去噪[13]處理,低信噪比條件下也能獲得最優(yōu)的信道估計性能,實現(xiàn)對信道狀態(tài)信息的更優(yōu)估計,更好地應(yīng)用于下一代通信系統(tǒng)。

2 壓縮感知

考慮長度為N 的信號f,若其在基底Ψ 上僅有K 個向量有意義,其余都是零(或?qū)嶋H中近似零的,也看作是零),則 f 可由 Ψ 稀疏表示[14],K 表示信號的稀疏度,有如下式:

式中,Ψ= [Ψ1, Ψ2, ..., ΨN]稱為一個基或者框架。θ=[θ1, θ2, ..., θN]稱為稀疏向量。將f 投影到一個M×N(M<<N)的觀測矩陣 Φ 中來感知信號,結(jié)合(1)式,得到測量向量yf:

如(2)式所示,矩陣Φ 的每一行產(chǎn)生一個測量值,Θ 為傳感矩陣。由于M<<N,即觀測維數(shù)M 遠小于信號維數(shù)N,當Θ 滿足信號稀疏性和等距約束性(Restricted Isometry Property, RIP),且 RIP 系數(shù) δk滿足時[15],(2)式所示的重構(gòu)問題就轉(zhuǎn)化為1-范數(shù)(l1范數(shù))最優(yōu)化求解,求使l1范數(shù)最小化的稀疏解θ,如下式:

使用壓縮感知重構(gòu)算法,僅需遠小于N 的M 個測量值就可重構(gòu)稀疏信號通過f=Ψθ 恢復(fù)出原始信號

3 系統(tǒng)模型

考慮MU-MIMO 下行信道鏈路,基站同時為U個用戶發(fā)送數(shù)據(jù),基站配置NT根發(fā)射天線,每個用戶配置Ni根天線[16],總的接收天線為基站發(fā)射的導(dǎo)頻符號表示為x∈CM×1。發(fā)射端的并行數(shù)據(jù)流包括用戶調(diào)制符號數(shù)據(jù)和導(dǎo)頻符號。發(fā)端數(shù)據(jù)經(jīng)過調(diào)制、預(yù)編碼后送入信道,接收端對信道進行壓縮測量,得到測量向量,i=1,2, ...,U,采用壓縮感知貪婪重構(gòu)算法對測量矢量進行重構(gòu),恢復(fù)出信道響應(yīng),實現(xiàn)稀疏信道估計。MU-MIMO 下行稀疏信道估計結(jié)構(gòu)如圖1 所示。

圖1 MU-MIMO 下行稀疏信道估計

系統(tǒng)采用塊對角化的下行傳輸方式,即采用預(yù)編碼矩陣P 消除用戶間干擾和信道間干擾,則每個用戶的信道為MU-MIMO 轉(zhuǎn)換到SU-MIMO 的等價信道Heqii,那么第i 個用戶的等價接收的導(dǎo)頻信號yi∈CNi 可表示為:

上式中信道Heqii的沖激響應(yīng)是K 稀疏的,xi=[x1, x2, ..., xM]∈CM×1表示基站向第 i 個用戶發(fā)送的導(dǎo)頻符號。假設(shè)OFDM 調(diào)制由N 個子載波構(gòu)成,L個子載波為導(dǎo)頻符號。利用MIMO 信道矩陣在傅里葉變換基上的稀疏特性[17],基于壓縮感知的多用戶MIMO 下行信道估計問題可如下式所示[18]:

式中,y 為測量向量,即用戶端接收的導(dǎo)頻符號矩陣;X 為測量矩陣,即收發(fā)雙方已知的導(dǎo)頻符號;H=Fh 為信道頻域響應(yīng),F(xiàn) 是稀疏矩陣,即根據(jù)導(dǎo)頻位置選取的快速傅里葉變換抽取矩陣,h 是H 在基F 下的稀疏表示;令A(yù) =XF 需滿足測量矩陣X 與稀疏矩陣F 互不相關(guān)。根據(jù)(3)式重構(gòu)出使l1范數(shù)最小化的稀疏解,如下式所示:

最后,根據(jù)H =Fh,恢復(fù)出信道狀態(tài)矩陣H。

4 稀疏信道估計

在基于壓縮感知的信道估計中,經(jīng)過塊對角化處理后,每個用戶的等價信道估計通過(3)式所示的最小化1-范數(shù)得到。因此,對于一個K 稀疏的信道haT,aR,測量矩陣取決于導(dǎo)頻子載波的位置,以單用戶單接收天線為例,接收機接收的導(dǎo)頻符號y 表示為:

如(7)式所示,稀疏信道估計本質(zhì)上是在噪聲未知的情況下,充分利用h 的稀疏性,由已知的y 和A來估計h。噪聲影響信號重構(gòu)性能,接收端的壓縮測量對噪聲也進行了M 到N 維的降維處理(M<<N),噪聲同時也被加強,噪聲的放大降低解調(diào)性能,同時也降低了信號的稀疏性。采用小波軟閾值去噪對含噪的接收信號進行去噪處理,對去噪后的測量向量進行稀疏信道估計。基于小波閾值去噪的正交匹配追蹤算法(WD-OMP)[19]稀疏信道估計算法流程歸納如下:

1) 初始化:r0=y,索引集 I0=,支撐集 Λ0=,字典矩陣A,稀疏度K,迭代計數(shù)t=1;

2) 采用 mallat 算法[20]對r0的高頻分量進行軟閾值去噪,得到降噪的測量信號;

4) 將最大列向量的列標λt加入到索引集It-1,更新矩陣索引集It=It-1∪{λt};更新支撐集Λ0=[Λt-1,Aλt],為索引 λt對應(yīng)的列組成的矩陣;

5 仿真分析

考慮圖1 所示的MU-MIMO 下行鏈路,采用基于塊對角化傳輸策略。將基站側(cè)天線配置為NT=6,用戶數(shù)為3,每個用戶天線數(shù)Ni=2。系統(tǒng)子載波個數(shù)為2048,導(dǎo)頻數(shù)p1=128,稀疏信道估計采用的導(dǎo)頻數(shù)假設(shè)系統(tǒng)是同步的,并且不存在多徑能量泄露情況,也不存在多用戶間的干擾。

圖2 不同測量數(shù)下的重構(gòu)誤差

選擇高斯白噪聲矩陣作為測量矩陣,采樣點數(shù)即測量矩陣的維數(shù)M,采用OMP 算法重構(gòu)稀疏信號。如圖2(a)所示,當測量矩陣維數(shù)M 為400 時,原始信號與重構(gòu)信號誤差較大;如圖2(b)所示,當測量矩陣維數(shù)M 為800 時,幾乎能完全重構(gòu)原始信號。觀測向量的個數(shù)影響重構(gòu)性能,隨著觀測向量(即采用點數(shù))的增多,重構(gòu)誤差逐漸減少。將壓縮感知理論引入MIMO 稀疏信道估計,其估計性能的優(yōu)劣與測量矩陣的維數(shù)相關(guān)。測量向量的數(shù)據(jù)量越大,則接收端獲得的信道信息就越多,重構(gòu)誤差就越小,稀疏估計的精度就越高。

圖3 仿真了高斯信道下,LS 算法、OMP 算法、小波域去噪的WD-OMP 算法的BER 性能。如圖所示,在測量向量數(shù)相同的情況下,由于濾除了噪聲的影響,WD-OMP 比OMP 在低信噪比下的誤碼率性能更好;由于信道具備稀疏性,基于壓縮感知的稀疏信道估計,在減少導(dǎo)頻數(shù)10%的情況下,獲得與LS相同估計精度的同時,稀疏信道估計比傳統(tǒng)的LS信道估計所用的導(dǎo)頻數(shù)更少;隨機測量矩陣在測量過程中放大了噪聲,所以在較低信噪比環(huán)境下,應(yīng)用CS 理論估計信道時傳統(tǒng)OMP 算法重構(gòu)誤差增大。降噪的OMP 算法在避免對噪聲進行放大的同時,也更好地抑制了噪聲,從而得到更好的誤碼率性能。

圖3 不同信道估計算法BER 性能比較

6 結(jié)束語

MU-MIMO 系統(tǒng)中,在高頻譜利用率情況下對快時變信道進行準確估計是一項挑戰(zhàn)。噪聲影響信號重構(gòu)性能,針對MU-MIMO 系統(tǒng)的信道估計性能在低信噪比情況下性能差的問題,對接收信道進行小波域去噪處理,利用信道的稀疏性,將稀疏信道估計問題轉(zhuǎn)化為重構(gòu)稀疏信號問題,同時在減少導(dǎo)頻開銷的同時提高信道估計性能?;趬嚎s感知的信道估計不受Nyquist 采樣條件約束,適用于大規(guī)模MIMO、超寬帶通信系統(tǒng),可利用較少的參考信號達到與傳統(tǒng)信道估計方法等效的信道估計性能,從而提高系統(tǒng)頻譜利用率。

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