劉昭青

日本三菱造船公司與商船三井船公司就建造2艘液化天然氣燃動力渡輪簽署了協(xié)議。2艘渡輪將在下關(guān)造船廠和機(jī)械工廠建造，計劃于2022年底至2023年初陸續(xù)完工、移交。位于大分的Ferrv Sunflower Limited渡輪公司將在其大阪至別府航線上運營該渡輪。

2艘渡輪將具有最大規(guī)定為763名乘客的容量和約為136輛13m的卡車和100輛轎車的運載能力。此外，主要的動力設(shè)備將是一個高性能雙燃料發(fā)動機(jī)，其能夠靠液化天然氣和A型重油運作。與現(xiàn)有的船舶相比，這些發(fā)動機(jī)被設(shè)定為減少20%的CO²排放量，并消除SOx排放。商船三井評論，被稱為“Sunflower Kurenai”和“SunflowerMurasaki”的渡輪將比現(xiàn)有的渡輪安靜。