【摘要】進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)城市化的速度不斷加快，城市的屬性也在不斷變化。從資源環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā)，城市的工業(yè)廢棄地需要進(jìn)行改造并加以利用。本文以長(zhǎng)沙火車(chē)頭公園改造工程為例，將工業(yè)廢棄地改造為城市中的懷舊人文景觀，對(duì)工業(yè)鐵路中消失的記憶景觀進(jìn)行重建，通過(guò)生態(tài)策略和景觀策略來(lái)實(shí)現(xiàn)工業(yè)廢棄地的改造。

【關(guān)鍵詞】工業(yè)廢棄地;景觀重塑;生態(tài)恢復(fù)

1、引言

隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國(guó)的環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)重，在城市化的過(guò)程中消耗了大量資源，造成了環(huán)境破壞。而工業(yè)廢棄地的生態(tài)改造思想開(kāi)始被引入到景觀設(shè)計(jì)中。進(jìn)入21世紀(jì)后，城市的進(jìn)程進(jìn)一步加快，土地資源得到迅速利用，城市發(fā)展模式也有了新的變化，城市化過(guò)程中也產(chǎn)生了包括廢棄工業(yè)用地在內(nèi)的一些不活躍空間，面臨著改造建設(shè)的問(wèn)題。

2、長(zhǎng)沙火車(chē)頭公園的工業(yè)遺留背景和現(xiàn)狀

長(zhǎng)沙火車(chē)頭公園是2010年原長(zhǎng)沙南站舊址改建成的城市公園，為市民提供休閑娛樂(lè)的場(chǎng)所。長(zhǎng)沙南站最初建于1934年，是當(dāng)時(shí)火車(chē)出入長(zhǎng)沙必須經(jīng)過(guò)的一處站點(diǎn)，南站在最初建立時(shí)只有兩股鐵路道，后來(lái)才擴(kuò)建為三股到發(fā)線和五股貨物運(yùn)輸線，五股專(zhuān)用線，同時(shí)建立了大型的貨物倉(cāng)庫(kù)一座，兩棚六座，南站與湘江僅僅相鄰，同時(shí)與水運(yùn)碼頭銜接，以便運(yùn)轉(zhuǎn)水路，在當(dāng)時(shí)的社會(huì)背景下大大促進(jìn)了湖南的民生發(fā)展。

2.1 區(qū)位與概況

基地位于長(zhǎng)沙市中心城區(qū)，位于湘江中路與殷家沖路交匯處。是南湖片區(qū)重要的公共綠地組成部分，殷家沖路以南兩個(gè)相連地塊現(xiàn)狀總體情況良好，場(chǎng)地中間為下沉式草地活動(dòng)空間，由于地勢(shì)較低導(dǎo)致視線受到影響。場(chǎng)地靠近湘江中路和殷家沖路部分為綠化種植，現(xiàn)狀植被狀況良好，但過(guò)于密實(shí);臨湘江中路的綠化中有一鐵軌南北方向貫穿基地。場(chǎng)地東邊現(xiàn)存幾節(jié)舊火車(chē)車(chē)廂及鐵軌;場(chǎng)地南邊前坪為一硬質(zhì)鋪裝廣場(chǎng)，后坪為原倉(cāng)庫(kù)拆除舊址，是原火車(chē)貨運(yùn)站臺(tái)。

2.2周邊環(huán)境

火車(chē)頭公園西接湘江中路，北臨殷家沖路。周邊以居住用地和商業(yè)用地為主。從城市功能角度看，周邊配套設(shè)施較為齊全，由于城市功能豐富多樣，也是城市功能組團(tuán)中重要的綠地公園組成部分。

公園緊鄰城區(qū)最大水系湘江，與湘江遙相呼應(yīng)。是城市綠地系統(tǒng)的重要組成部分。

基地北側(cè)是近鄰規(guī)劃商業(yè)片區(qū)和湖南革命陵園上善園。東邊是形成洛克籃球公園和漫步江灣小區(qū)，具有濃重的生活氣息和年輕活力的功能空間。洛克籃球公園在南郊公園北邊，塑膠場(chǎng)帶棚，位置比較偏，但人氣很旺。南側(cè)有才長(zhǎng)沙液化石油氣有限公司和南郊公園。

2.3現(xiàn)狀

（1）長(zhǎng)沙火車(chē)頭公園建設(shè)初期雖然對(duì)具有歷史特征的火車(chē)頭及車(chē)廂進(jìn)行了保留，但是設(shè)計(jì)中將其使用圍擋保護(hù)，單純的作為展示用途，缺失了公眾參與性和對(duì)其歷史價(jià)值的傳承。

（2）公園后期由于缺乏科學(xué)合理的管理體系，導(dǎo)致場(chǎng)地內(nèi)的設(shè)施遭到破壞，甚至連火車(chē)車(chē)廂等遭到嚴(yán)重?fù)p壞。車(chē)廂變成了垃圾場(chǎng)等廢棄場(chǎng)地，不僅是對(duì)場(chǎng)所精神的破壞，也可能成為安全隱患地。

（3）公園設(shè)計(jì)中保留了原有的部分鐵軌，但僅僅只是保留，沒(méi)有合理的再利用，使其與現(xiàn)代的景觀空間功能相結(jié)合。

（4）原歷史的站臺(tái)被拆除，失去了歷史文化的元素，非?？上?，但也無(wú)力挽回。

3、長(zhǎng)沙火車(chē)頭公園的景觀重塑與生態(tài)恢復(fù)

3. 1 景觀策略

進(jìn)入21世紀(jì)，城市工業(yè)遺產(chǎn)作為一種集體記憶媒介，具有思想性、時(shí)代性和濃厚的歷史文化氛圍。在原有的鐵路線路的基礎(chǔ)上，建造一個(gè)3米寬、4米高的綠色走廊內(nèi)，形成一個(gè)半封閉的空間，并在其中布置成“點(diǎn)”狀的象征舊時(shí)工業(yè)的各種雕塑或文化墻，以這些元素為不同大小的節(jié)點(diǎn)作為原型，使用“走廊”連接節(jié)點(diǎn)，形成一個(gè)“線”空間，為居民建造了一個(gè)重返舊時(shí)代的游樂(lè)場(chǎng)。

3. 2 生態(tài)策略

工業(yè)生產(chǎn)留下的重金屬是限制土壤的重要因素，它抑制植物生長(zhǎng)，破壞植被。工業(yè)廢棄物的生態(tài)修復(fù)目標(biāo)是確保地表土壤、基質(zhì)改良、植物修復(fù)等植被覆蓋和土壤擴(kuò)大的穩(wěn)定，增加生物多樣性，營(yíng)造良好的生境?？梢酝ㄟ^(guò)蚯蚓和微生物的共同作用，培育蚯蚓，改變土壤的性質(zhì)。當(dāng)?shù)刂饕参餅闂鳂?shù)、杉樹(shù)等溫帶植物，采用樣地觀測(cè)的方法確定育苗速度，減少人工恢復(fù)植被的植被種間競(jìng)爭(zhēng)。在覆土上，種植綠化植物。植被覆蓋僅僅是第一步，我們需要重新構(gòu)建整個(gè)公園的生態(tài)環(huán)境，保障生態(tài)環(huán)境中的微生物平衡，在植被生長(zhǎng)茂密之后，自然會(huì)吸引昆蟲(chóng)等生物，還原最初的生態(tài)環(huán)境。

結(jié)語(yǔ)：

每一座城市的歷史都截然不同。為了能夠更好的利用城市中工業(yè)廢棄地并保護(hù)及其周遭的自然環(huán)境，我們需要對(duì)這些地區(qū)進(jìn)行景觀重塑與生態(tài)恢復(fù)，使之適應(yīng)現(xiàn)代化城市的現(xiàn)代化建設(shè)。設(shè)計(jì)師可以根據(jù)工業(yè)廢棄地的特點(diǎn)、城市的相關(guān)特色以及當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境，更新設(shè)計(jì)理念，做好設(shè)計(jì)工作。

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作者簡(jiǎn)介：

符穎（1988.2-），女，碩士，主要從事風(fēng)景園林工作。