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汽車營銷的創(chuàng)新模式與發(fā)展

2020-05-20 19:32李輝
現(xiàn)代營銷·理論 2020年7期
關(guān)鍵詞:汽車營銷企業(yè)

李輝

摘要:放眼當(dāng)下,社會(huì)已邁入互聯(lián)時(shí)代,社會(huì)各行業(yè)間存有愈發(fā)強(qiáng)烈、緊密的聯(lián)動(dòng)性。同樣的,行業(yè)間的競(jìng)爭關(guān)系亦步入了“白熱化”階段。汽車企業(yè)身為市場(chǎng)的一份子,若想長久于行業(yè)內(nèi)屹立不倒,勢(shì)必要于日常經(jīng)營上踐行推新、辟舊推新,配備強(qiáng)勁的市場(chǎng)迎合力。營銷是汽車企業(yè)的擴(kuò)營增收的主要渠道,企業(yè)對(duì)其的建設(shè)創(chuàng)新必當(dāng)不遺余力。本文將把時(shí)下汽車企業(yè)的營銷實(shí)況作為論述背景,探析當(dāng)下企業(yè)營銷模式的特性,力圖為車企覓得適應(yīng)時(shí)代的創(chuàng)新方案,為它們的營銷道路增添光彩,助力企業(yè)的后續(xù)前行與壯大。

關(guān)鍵詞:汽車營銷;創(chuàng)新模式發(fā)展;企業(yè)

一、當(dāng)下國內(nèi)汽車營銷服務(wù)的特質(zhì)

(一)時(shí)下汽車營銷服務(wù)方式普遍較為單一

縱觀眼下,國內(nèi)的汽車營銷市場(chǎng),受益于民眾的經(jīng)濟(jì)實(shí)力升階,車輛購置的需求群體與日擴(kuò)增。但不得不說,時(shí)下的汽車營銷公司落成推行的營銷服務(wù)模式均如出一轍,同質(zhì)化色彩濃重。一般說來,車輛營銷企業(yè)常年性推出“分期購車”、“購車送大禮”等技法,刺激消費(fèi)群的購車欲,博取民眾眼球,消費(fèi)亮點(diǎn)并未落于車輛本身。雖說,這些技法的推出,著實(shí)讓企業(yè)享受到了紅利增收??捎捎谕瞥龅念l次高、間隔短,使得消費(fèi)群體感到“消費(fèi)”疲勞。更重要的是,消費(fèi)群體認(rèn)為,企業(yè)推出的購車紅利活動(dòng)類似“障眼法”,讓利程度不高,消費(fèi)群在多次的活動(dòng)轟炸下,對(duì)此的買賬情緒并不高。汽車營銷公司若要持續(xù)保持紅利不壓縮,勢(shì)必要重新規(guī)整自身,籌劃出一套新的營銷模式,重燃消費(fèi)群體的購置欲求度。

(二)售后跟蹤服務(wù)體系存有滯后性

縱觀眼下的汽車銷售市場(chǎng),諸多售賣網(wǎng)點(diǎn)重交易、輕售后。當(dāng)與消費(fèi)群達(dá)成交易后,對(duì)后續(xù)服務(wù)的跟進(jìn)態(tài)度較為松懈,未予消費(fèi)群頂級(jí)的后續(xù)服務(wù)享受。不得不承認(rèn),相較于綜合性汽車維修店,眾人更愿意選擇到4S專營店對(duì)車輛展開保養(yǎng)、修葺,即便它的“保養(yǎng)開銷”高于普通店。可遺憾的是,現(xiàn)今諸多標(biāo)榜品質(zhì)保證的4S店亦是魚龍混雜,消費(fèi)群支出高昂的保養(yǎng)維修費(fèi)卻未有獲取等價(jià)的車倆維修服務(wù)。這嚴(yán)重耗損了消費(fèi)群的車倆購置欲求,打沉了他們的置車信心。汽車營銷業(yè)之所以會(huì)險(xiǎn)象環(huán)生,更多的是消費(fèi)群于交易中始終站在“被動(dòng)”地位,對(duì)自身應(yīng)有的合理服務(wù)項(xiàng)目懵然不知。反觀作為主動(dòng)方的車輛營銷人過分看重交易活動(dòng)的達(dá)成,對(duì)后續(xù)的工作敷衍塞責(zé),對(duì)車輛售出后便置消費(fèi)群權(quán)益而不顧,不供給任何的車輛后續(xù)服務(wù)。

二、汽車營銷的創(chuàng)新與發(fā)展

(一)革新營銷思路,堅(jiān)持“溝通先行、顧客為大”的理念

一般說來,不管何種營銷行業(yè),溝通先行、顧客為大是促成交易順暢的關(guān)鍵。汽車營銷亦是如此。汽車營銷員展開交易活動(dòng)時(shí),定必要將溝通先行,充分獲悉置車方的車輛型號(hào)需求、用途需求,讓置車方認(rèn)為我們予以的方案是按他們的實(shí)需研制而成的,力圖讓置車方肯定的我們的方案并愿意為之落實(shí)。必須說明的是,事前溝通充足的車輛交易活動(dòng),置車方的滿意度頗高,折返率底。

(二)與大數(shù)據(jù)技術(shù)聯(lián)動(dòng)配合創(chuàng)設(shè)新型營銷

駐足當(dāng)下,我們不難發(fā)現(xiàn),我們已然進(jìn)入互聯(lián)經(jīng)濟(jì)時(shí)代。大數(shù)據(jù)技術(shù)的覆蓋面遍及社會(huì)各個(gè)層面、各個(gè)領(lǐng)域。大數(shù)據(jù)技術(shù)是由互聯(lián)平臺(tái)演化而來。它的運(yùn)作統(tǒng)籌,可讓汽車營銷公司對(duì)消費(fèi)群體歸集分類,按公司的營銷目標(biāo),統(tǒng)籌規(guī)整出附有針對(duì)性的消費(fèi)群,讓公司施展?fàn)I銷時(shí),更附實(shí)際效用,增強(qiáng)營銷質(zhì)量,消費(fèi)群體的合意度更高。更重要的是,在大數(shù)據(jù)技術(shù)的幫扶下,公司的可獲悉消費(fèi)群的各項(xiàng)偏好,讓車輛營銷員為消費(fèi)群推介車輛時(shí),更易覓得適配車型。

(三)籌措構(gòu)筑綠色型營銷觀念

一般說來,營銷企業(yè)想在業(yè)界內(nèi),樹立起來,正確的綠色營銷與創(chuàng)新理念,可謂是最為重要的一環(huán)。過去“重發(fā)展、輕環(huán)境”的前進(jìn)時(shí)代,已經(jīng)消逝。時(shí)下,國家不管對(duì)何種行業(yè),均明令指出需緊握綠色型發(fā)展的主導(dǎo)要求。建基于此,汽車營銷業(yè)定當(dāng)要將“綠色型”發(fā)展貫徹到底,不但要達(dá)成經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收,還需管控好對(duì)環(huán)境的折損度。不得不強(qiáng)調(diào)的是,汽車營銷若不緊貼綠色發(fā)展的主導(dǎo)要求,為求高額創(chuàng)收,逾越國家設(shè)定的綠色標(biāo)準(zhǔn),定會(huì)遭受“偷雞不成蝕把米”的不良惡果。汽車營銷業(yè)若要達(dá)成長足發(fā)展,需時(shí)刻牢記和諧發(fā)展這一基點(diǎn)。

(四)營銷服務(wù)升階,搭建穩(wěn)健可靠的售后配置。

一般說來,民眾會(huì)多次選定同一售賣網(wǎng)點(diǎn)展開復(fù)購行為,定必是因網(wǎng)點(diǎn)售出的活動(dòng)質(zhì)量過硬,為他們滿意。同時(shí),于購置期間,網(wǎng)點(diǎn)營銷職工所供予的咨詢服務(wù)、推介服務(wù)被他們所認(rèn)可。由此可知,企業(yè)營銷公司若想收攬一種附有購買實(shí)力的質(zhì)優(yōu)消費(fèi)群,除了要把好貨物的質(zhì)量關(guān),還需要側(cè)重對(duì)公司營銷服務(wù)模塊的升階。雖說,作為商家一般為消費(fèi)購置群展現(xiàn)的多是貨物的優(yōu)勢(shì)點(diǎn),對(duì)貨物的劣勢(shì)點(diǎn),鮮有論述。事實(shí)上,商家若是于商品推介時(shí),大膽道出該物的利弊優(yōu)缺,為消費(fèi)群體“指點(diǎn)迷津”,予以置車群體中肯的建議,促成交易達(dá)成的幾率將會(huì)大幅攀升。更重要的是,商家即便是在車輛售出后,于質(zhì)保期內(nèi),依然無償為置車群體的車輛展開保養(yǎng)修繕服務(wù)。當(dāng)然,若置車方提出延長質(zhì)保期,營銷方亦可視情況對(duì)期間適度延展。一切活動(dòng)將以置車方的權(quán)益為重心。

(五)巧用互聯(lián)平臺(tái),經(jīng)營模式達(dá)成線上線下雙聯(lián)動(dòng)

眼下,社會(huì)已邁進(jìn)了互聯(lián)時(shí)代,互聯(lián)時(shí)代可說得上是“共享時(shí)代”,汽車營銷公司緊緊貼合時(shí)代演進(jìn)的步伐,將自身的營銷與互聯(lián)平臺(tái)強(qiáng)強(qiáng)融合,定必創(chuàng)收大增。事實(shí)上,互聯(lián)平臺(tái)增強(qiáng)了各行各業(yè)間的聯(lián)動(dòng)性,賦予了更多的智能性。汽車營銷公司將自身的售賣產(chǎn)品放置于互聯(lián)平臺(tái)上,進(jìn)行交易,大大增長了營銷公司的曝光度及市場(chǎng)覆蓋面積。得益于互聯(lián)的幫助,營銷公司的輻射面將大大拓寬,服務(wù)的消費(fèi)群體更多,企業(yè)的紅利空間被最大限度的打開。不得不說,互聯(lián)式車輛營銷是拔高銷量的有力武器。

三、結(jié)束語

駐足當(dāng)下時(shí)代,企業(yè)的制勝關(guān)鍵,除了過硬的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),切實(shí)可行的靈動(dòng)性營銷策略是必不可少的。汽車營銷企業(yè)要想被市場(chǎng)充分認(rèn)可,受到消費(fèi)民眾的認(rèn)可,在公司的營銷模塊上,切不可因循守舊,營銷模式定必實(shí)時(shí)更新,緊貼時(shí)代消費(fèi)導(dǎo)向,務(wù)求于拔高企業(yè)經(jīng)濟(jì)收益的同時(shí),拔高公司的營銷質(zhì)量,切實(shí)做到為消費(fèi)民眾所想,為消費(fèi)民眾所需。畢竟,汽車營銷企業(yè)的經(jīng)營有賴于民眾的認(rèn)可,一切均需從民眾實(shí)需出發(fā),方可實(shí)現(xiàn)長足經(jīng)營的遠(yuǎn)大目標(biāo)。

參考文獻(xiàn):

[1]謝巖.論我國汽車營銷模式的現(xiàn)狀及創(chuàng)新[J].赤峰學(xué)院學(xué)學(xué)報(bào),2013(12):156-157

[2]陳波. 我國汽車行業(yè)營銷趨勢(shì)研究[J].企業(yè)經(jīng)濟(jì),2012(6):45-48

[3]李文.我國汽車營銷的創(chuàng)新方案[J]. 財(cái)經(jīng)生活,2017(8),90-93

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