盧玉娟

摘?要： 隨著我國大力推進(jìn)多種經(jīng)濟(jì)所有制共存的今天，中小企業(yè)已成為我國經(jīng)濟(jì)組成中必不可少的一部分。但是由于國外市場的沖擊，導(dǎo)致我國中小企業(yè)在發(fā)展過程中面臨著比以往更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)?；诖耍疚膶⑼ㄟ^對中小企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，并提出了幾條關(guān)于完善中小企業(yè)物流管理的對策，希望可以為我國中小企業(yè)物流管理的發(fā)展起到推動作用。

關(guān)鍵詞： 中小企業(yè);物流管理;改善措施

【中圖分類號】F252?【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A?【文章編號】1674-3733（2020）03-0242-02

在中小企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃中，物流戰(zhàn)略規(guī)劃占有一定的地位。隨著社會主義市場化經(jīng)濟(jì)體制的不斷深入，市場的發(fā)展變成了以顧客的需求為導(dǎo)向。能否及時的進(jìn)行物流的調(diào)度必定會成為未來中小企業(yè)競爭的關(guān)鍵點(diǎn)，發(fā)展中小企業(yè)的物流管理，刻不容緩。

1?中小企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀

第一，管理觀念比較落后，導(dǎo)致企業(yè)只能在執(zhí)行一些簡單的物流工作一旦涉及到資金管理、信息管理方面的內(nèi)容將很難進(jìn)行協(xié)調(diào)與管理;第二，在管理時未重視高新技術(shù)的應(yīng)用，導(dǎo)致物流工作效率難以提升;第三，專業(yè)人員不足。物流企業(yè)的發(fā)展靠的是技術(shù)、人才、服務(wù)、管理。其中管理在企業(yè)的發(fā)展中具有舉足輕重的作用，是為企業(yè)發(fā)展增添動力的主導(dǎo)因素。

2?改善中小企業(yè)物流管理的相關(guān)對策

2.1?建立完善的人才培養(yǎng)制度

保證企業(yè)物流工作是否能夠順利開展的重要因素是，企業(yè)內(nèi)部間對員工的培訓(xùn)是否到位。培訓(xùn)的要點(diǎn)包含兩大方面：崗位操作培訓(xùn)與生產(chǎn)流程培訓(xùn)。培訓(xùn)的作用在企業(yè)內(nèi)部很顯著的，首先崗位操作培訓(xùn)可以統(tǒng)一規(guī)范所有員工的行為方式，使員工能夠充分的理解SOP管理流程的內(nèi)涵，在有限的資源與時間內(nèi)，能夠高效率的開展日常的工作。從管理學(xué)的角度來看，這種方法能夠快速的讓新人上手，縮短了學(xué)習(xí)時間，只要嚴(yán)格的按照去企業(yè)制定的生產(chǎn)流程就能正確的工作，減少錯誤的出現(xiàn)[1]。其次是，要增加員工對于流程或系統(tǒng)知識的了解，使員工能夠工作時，能夠明確自身的工作導(dǎo)向。在培訓(xùn)的體制上，建議采取線下授課與面授相結(jié)合的方式，能夠及時的解答員工在學(xué)習(xí)過程中不懂的問題，是所有員工都能充分的吸收理解培訓(xùn)工作的內(nèi)容。

2.2?建立培養(yǎng)物流管理人才機(jī)制

由于市場消費(fèi)的需求向著個性化的方向發(fā)展，導(dǎo)致企業(yè)在生產(chǎn)產(chǎn)品的過程中，不僅要靠價格取勝，也需要靠高效的物流配送體系來解決空間與時間的供求矛盾，最大限度的滿足消費(fèi)者的需要。企業(yè)間好的服務(wù)質(zhì)量與產(chǎn)品質(zhì)量是需要靠優(yōu)秀的物流來實(shí)現(xiàn)的，因此，建議企業(yè)多招聘一些具有高素質(zhì)物流從業(yè)人員，使企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量得到提升。

從這個思路出發(fā)，建議企業(yè)能夠引入更多專業(yè)的物流管理人才，加強(qiáng)與管理咨詢公司、學(xué)校間的大力合作。組織員工多參加咨詢公司組織的物流培訓(xùn)項目;在企業(yè)內(nèi)部間建立模范物流操作示范區(qū)，定期評選優(yōu)秀員工，并制定相應(yīng)的獎懲機(jī)制，挖掘更多人的發(fā)展?jié)撃堋Ａ硗?，企業(yè)的管理層應(yīng)當(dāng)積極向優(yōu)秀物流公司學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗，并根據(jù)公司自身發(fā)展的實(shí)際情況進(jìn)行一定的借鑒。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層要以身作則，將創(chuàng)新生產(chǎn)模式深入到生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)中，在潛移默化的影響下，形成一批具有創(chuàng)新能力的物流管理人才。

想要根本的開展企業(yè)物流人才的培養(yǎng)，還需要結(jié)合企業(yè)自身的發(fā)展實(shí)際，一步一步，分區(qū)分塊的進(jìn)行培養(yǎng)，先展開培養(yǎng)試點(diǎn)，當(dāng)驗證可行后，在全面的開展實(shí)施。管理者要結(jié)合現(xiàn)代先進(jìn)的物流管理理論，與企業(yè)自身發(fā)展的實(shí)際相結(jié)合，找出最適合企業(yè)發(fā)展的物流流程體系。只有當(dāng)企業(yè)充分的認(rèn)識到了管理的優(yōu)勢，并積極的予以落實(shí)，才能真正的使企業(yè)在激烈的市場競爭中存活下來。

2.3?規(guī)范企業(yè)的內(nèi)部管理制度

有了硬件、物流系統(tǒng)等手段，但是如果沒有企業(yè)內(nèi)部完善的管理制度與內(nèi)部管理程序做管理上的支持，在實(shí)際的管理中也很難取得良好的效果，這樣的制度并不是最佳的制度。這時就要求企業(yè)需要認(rèn)清自身實(shí)際的發(fā)展?fàn)顩r，研發(fā)出一套適合企業(yè)自身發(fā)展的規(guī)范操作流程，即SOP[2]。在制定操作流程的過程中，建議管理者要充分的開展實(shí)地調(diào)研，及時的了解相關(guān)部門以及員工的意見，使制定出的政策具有可行性。編制的初稿要向所有員工進(jìn)行公開，并開放意見收集渠道，直至全體人員同意，才可以將條例落實(shí)下去。一旦開始執(zhí)行，就要嚴(yán)格的按照規(guī)章條例上的內(nèi)容進(jìn)行執(zhí)行，減少不規(guī)范行為的發(fā)生率，任何人違反了規(guī)定，都應(yīng)當(dāng)受到一定的處罰。

2.4?建立適合企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)

從生產(chǎn)計劃，直到倉庫管理的全過程中，都少不了物流系統(tǒng)的應(yīng)用，如今的庫存控制與物流作業(yè)管理工作已經(jīng)變得十分復(fù)雜化、多樣化。如何使企業(yè)的物流成本控制在最佳的范圍，同時也不降低物流服務(wù)的質(zhì)量成為了企業(yè)首要考慮的問題之一。隨著計算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)在內(nèi)部管理中應(yīng)用了信息化管理手段。建議企業(yè)間引入管理系統(tǒng)時，能夠根據(jù)企業(yè)實(shí)際發(fā)展情況不同，進(jìn)行針對性的功能定制，最終建立出一套最適合企業(yè)自身發(fā)展的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。在這里建議物流企業(yè)首先建立出一套倉庫管理系統(tǒng)。因為倉庫中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)是企業(yè)開展物流工作初始的階段，而且在倉庫內(nèi)收集到的數(shù)據(jù)也是客戶與供貨商之間產(chǎn)生交易數(shù)據(jù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是最需要進(jìn)行信息化管理的環(huán)節(jié)，另外由于倉庫系統(tǒng)的管理較為方便，只需要錄入商品的入庫與出庫即可，出現(xiàn)數(shù)據(jù)幾率錯誤的情況較少，因此，首先開展倉庫信息管理是最能夠獲得低產(chǎn)出、高回報的環(huán)節(jié)。建議企業(yè)完善落實(shí)好倉庫管理信息系統(tǒng)后，在聯(lián)合財務(wù)系統(tǒng)、生產(chǎn)計劃、采購計劃等擴(kuò)展財務(wù)系統(tǒng)的功能，一步一步，穩(wěn)扎穩(wěn)打的將企業(yè)的物流信息管理系統(tǒng)建立起來[3]。

2.5?建立起先進(jìn)的物流管理理念

物流管理工作應(yīng)當(dāng)從物流、管理兩個方向來分別看待。物流管理是一個整體的概念，是在物流交易的全過程中使客戶、市場的需求得到滿足的過程。對于物流成本管理的內(nèi)容

來說，涉及到以下六大方面：材料采購規(guī)模成本、持有成本、倉儲成本、機(jī)會成本、物流管理成本、運(yùn)輸成本。

通常來說，企業(yè)一般只將運(yùn)輸成本作為物流成本，這樣的觀點(diǎn)是不全面的。其中開展物流管理的目的，是為了能夠?qū)⑸鲜隽蟪杀咀龅浇y(tǒng)籌有序安排，實(shí)現(xiàn)信息的統(tǒng)一管理、保證企業(yè)生產(chǎn)活動能夠平穩(wěn)的進(jìn)行下去，以實(shí)現(xiàn)最大程度的滿足客戶需求的過程，在管理的全過程中，要在各個環(huán)節(jié)對成本均進(jìn)行有效管理，實(shí)現(xiàn)精益化生產(chǎn)，用更少的人才，創(chuàng)造出更多的利益。

但是為了保證物流的服務(wù)質(zhì)量，過于追求最低的成本也是不科學(xué)的。我們假定在某一企業(yè)生產(chǎn)的過程中，物流成本占總成本的30%，把么我們會發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸成本在物流成本中所占的比值為6%、管理成本4%、機(jī)會成本5%、倉儲成本5%、持有成本2%、采購規(guī)模成本4%。若企業(yè)每次生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量均相同，每次訂單數(shù)量均有差異，我們會發(fā)現(xiàn)，當(dāng)某次的產(chǎn)品訂單量較大時，產(chǎn)品的采購規(guī)模成本會降低、采購價格也會隨之降低，但是商品總的管理成本與倉儲成本會增加。

因此，企業(yè)需要根據(jù)自身發(fā)展的實(shí)際情況，來決定是否要以擴(kuò)大物流規(guī)模的方式增加可獲得的經(jīng)濟(jì)利潤。倉儲管理成本與倉儲成本相對來說比較固定，但是運(yùn)輸成本會與企業(yè)選取的第三方公司有一定的聯(lián)系[4]。單項的物流成本變化，必將引起其他項的物流成本變化。如果不能合理的各項成本所占的比例進(jìn)行合理的調(diào)控，很有可能導(dǎo)致總成本上升。因此，企業(yè)需要靈活安排，不能將思想過于局限，要學(xué)會用數(shù)學(xué)的眼光看待問題，找出屬于企業(yè)自身發(fā)展的最優(yōu)解。

以上只是理論形式的分析，最關(guān)鍵的解決辦法還是企業(yè)應(yīng)當(dāng)認(rèn)清自身發(fā)展的不足之處，找出自身發(fā)展遇到的瓶頸，在工作中積極尋求解決問題的方法，這才是能夠從根本上提高企業(yè)運(yùn)作績效的關(guān)鍵辦法。

結(jié)束語：物流管理作為一種全新的企業(yè)管理方法與手段，在實(shí)踐過程中已經(jīng)取得了良好的成效。管理的重要性也越來越引起中小企業(yè)的重視。要根據(jù)中小企業(yè)自身發(fā)展的實(shí)際情況，認(rèn)清自身發(fā)展的瓶頸，規(guī)劃出一套系統(tǒng)性、科學(xué)性的管理辦法，從人才、技術(shù)、管理等方面入手來提高企業(yè)物流的水平與整體競爭力。

參考文獻(xiàn)

[1]?王影，王培東.物流管理人才的能力框架及立體化培養(yǎng)體系[J].中國物流與采購， 2018， 000（004）：74-75.

[2]?鄒燕翎.試論我國企業(yè)如何建立內(nèi)部規(guī)范化管理制度[J].人力資源管理， 2018（03）：38-39.

[3]?周林.中小型制造企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D].四川大學(xué)， 2016.

[4]?王小莉，李金伴.現(xiàn)代企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)探討[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)：現(xiàn)代物業(yè)下半月（6期）2017（03）：59-62.