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基于3KEYMASTER平臺(tái)的反應(yīng)堆控制鼓特性仿真研究

2020-06-15 03:01賈玉文
核技術(shù) 2020年6期
關(guān)鍵詞:堆芯反應(yīng)堆特性

程 銘 呂 征 賈玉文

(中國(guó)原子能科學(xué)研究院 北京 102413)

核反應(yīng)堆是能以可控方式進(jìn)行自持鏈?zhǔn)搅炎兎磻?yīng)的裝置[1],而其中的“可控”便主要是指在反應(yīng)堆開(kāi)堆、運(yùn)行、停堆、事故等各工況期間對(duì)反應(yīng)性的有效控制。除去可燃毒物控制和化學(xué)補(bǔ)償控制方式在壓水堆中作為常見(jiàn)的輔助控制手段[2],在所有類型的反應(yīng)堆中最主要也是最直接的反應(yīng)性控制方式便是控制棒控制。與常規(guī)核電廠控制棒的成熟設(shè)計(jì)和應(yīng)用不同,目前在一些小型化特種動(dòng)力反應(yīng)堆的設(shè)計(jì)趨勢(shì)中,采用了以控制轉(zhuǎn)鼓代替控制棒的方案,將用于反應(yīng)性調(diào)節(jié)、補(bǔ)償以及停堆功能的控制鼓均勻地布置在堆芯周圍,隨著轉(zhuǎn)鼓不同的旋轉(zhuǎn)角度和速度向堆芯引入不同的反應(yīng)性,以代替?zhèn)鹘y(tǒng)方案中插入堆芯的控制棒組件,例如俄羅斯的TOPAZ-II型反應(yīng)堆(圖1)和美國(guó)的SNAP-10A型反應(yīng)堆等[3]。

與傳統(tǒng)控制棒及其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相比,該設(shè)計(jì)方案在保證反應(yīng)性控制能力的同時(shí),可有效地減小反應(yīng)堆堆芯體積,并有助于堆芯軸向功率的展平,特別是在太空環(huán)境中,其不依靠重力的緊急停堆驅(qū)動(dòng)方式已在美國(guó)、俄羅斯等多個(gè)小型化特種動(dòng)力反應(yīng)堆中展現(xiàn)了重要的應(yīng)用價(jià)值。同時(shí),由于驅(qū)動(dòng)方式和工作原理的特點(diǎn),控制鼓的反應(yīng)性積分價(jià)值特性[4-5]及其控制特性都具有自己的特殊性。在開(kāi)展小型化特種研究堆的研究、設(shè)計(jì)、與工程實(shí)現(xiàn)各階段,充分掌握控制鼓的控制和運(yùn)行特性是一個(gè)關(guān)鍵研究領(lǐng)域。使用功能全面的仿真平臺(tái)對(duì)其進(jìn)行仿真建模和特性分析,是控制鼓特性研究最直接、最有效也是最具有實(shí)際意義的研究手段。

圖1 俄羅斯TOPAZ-II型反應(yīng)堆堆本體結(jié)構(gòu)示意圖Fig.1 Diagram of reactor core structure of Russian TOPAZ-II reactor

1 控制鼓及其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

與核電廠常規(guī)控制棒由Ag-In-Cd合金材料組成的均勻棒狀中子吸收體[6]不同,控制鼓的每一個(gè)組件結(jié)構(gòu)上呈圓柱體,控制鼓鼓體由反射中子能力較強(qiáng)的鈹材料制成,在沿圓柱體表面圓周120°的范圍內(nèi)覆蓋碳化硼作為中子吸收體材料。如圖1所示,反應(yīng)堆控制鼓均勻分布在堆芯側(cè)面的由鈹材料構(gòu)成的反射層中,并與堆芯燃料元件相互平行。當(dāng)吸收體材料全部面向堆芯時(shí),中子吸收能力最強(qiáng),其初始位置定義為0°,每個(gè)控制鼓以各自的圓心為軸可分別在0°~180°范圍內(nèi)水平轉(zhuǎn)動(dòng),向反應(yīng)堆引入不同程度的控制反應(yīng)性??刂乒挠煞磻?yīng)堆的功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行控制[7],控制信號(hào)經(jīng)過(guò)控制鼓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、分配機(jī)構(gòu)最終到達(dá)控制鼓組件實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)和反應(yīng)性的調(diào)節(jié)。其中,與控制系統(tǒng)直接關(guān)聯(lián)的控制鼓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖如圖2所示。

圖2 控制鼓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖Fig.2 Structure diagram of control drum driving mechanism

控制鼓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由互為冗余的兩臺(tái)步進(jìn)電機(jī)、減速器、電磁離合器、彈簧釋放機(jī)構(gòu)、輸出軸、角位置傳感器(旋轉(zhuǎn)變壓器)等部件組成。在正常工況下,電磁離合器通電并處于吸合狀態(tài),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在接收到轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)后由步進(jìn)電機(jī)經(jīng)減速器通過(guò)輸出軸輸出動(dòng)力,輸出軸通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和分配機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)控制鼓旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)對(duì)反應(yīng)堆反應(yīng)性的調(diào)節(jié),控制鼓能夠停留在0°~180°范圍內(nèi)的任何位置,正常工況下控制鼓最大轉(zhuǎn)動(dòng)速度達(dá)到1°?s-1;在事故工況下,電磁離合器斷電,輸出軸與步進(jìn)電機(jī)脫離同時(shí)連接彈簧釋放機(jī)構(gòu),利用彈簧的勢(shì)能使控制鼓快速?gòu)?fù)位到極端0°位置,迅速引入很大的負(fù)反應(yīng)性,實(shí)現(xiàn)緊急停堆,從接到停堆信號(hào)到控制鼓復(fù)位的時(shí)間小于1 s。

配合分配機(jī)構(gòu)的不同結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),同一組控制鼓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)同時(shí)同步驅(qū)動(dòng)1~3個(gè)控制鼓組件,并可與各組控制鼓的功能分工相結(jié)合。如俄羅斯TOPAZ-II反應(yīng)堆的方案中,就將12個(gè)控制鼓的每3個(gè)分為一組并使用同一組驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),同時(shí)設(shè)置其中三組為反應(yīng)性調(diào)節(jié)控制鼓,一組為停堆控制鼓。

2 控制鼓價(jià)值及運(yùn)行特性

在掌握控制鼓及其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的總體構(gòu)成、功能及運(yùn)行機(jī)制后,需進(jìn)一步研究其反應(yīng)性價(jià)值特性和控制響應(yīng)的實(shí)際特點(diǎn)。

根據(jù)反應(yīng)堆物理的分析計(jì)算,單個(gè)控制鼓的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和其向堆芯引入的反應(yīng)性價(jià)值之間存在確定的對(duì)應(yīng)關(guān)系,為直觀研究其特點(diǎn),經(jīng)歸一化多項(xiàng)式擬合后,得出對(duì)應(yīng)關(guān)系函數(shù)如式(1)所示:

式中:輸入u為控制鼓旋轉(zhuǎn)的角度,取值范圍為0°~180°;輸出y為其引入的歸一化反應(yīng)性價(jià)值,取值范圍為0~1。

同時(shí),為了后期控制仿真研究工作的進(jìn)一步進(jìn)行,需定義控制鼓引入反應(yīng)性為0時(shí)的角度為基準(zhǔn)點(diǎn),即將歸一化函數(shù)縱坐標(biāo)的范圍由0~1換算為-0.5~0.5,如圖3中控制鼓歸一化反應(yīng)性積分價(jià)值曲線所示。根據(jù)該曲線計(jì)算可得,當(dāng)控制鼓處于角度82.85°時(shí),對(duì)堆芯引入的反應(yīng)性為0,分別向更小或更大角度旋轉(zhuǎn)時(shí),引入負(fù)反應(yīng)性或正反應(yīng)性。

通過(guò)分析該曲線可知,控制鼓角度為0°時(shí),反應(yīng)性價(jià)值最大;在0°~60°范圍內(nèi),反應(yīng)性價(jià)值的變化趨勢(shì)較緩,這是由于中子吸收體在此范圍內(nèi)仍有部分面向堆芯;60°~120°范圍內(nèi),反應(yīng)性接近快速的線性變化,只是由于中子吸收體隨著旋轉(zhuǎn)快速遠(yuǎn)離堆芯;在120°~180°范圍內(nèi),反應(yīng)性價(jià)值的變化趨勢(shì)重新變緩,這是由于此時(shí)中子吸收體離堆芯已有一定距離,與之前相同角度的旋轉(zhuǎn)所帶來(lái)的反應(yīng)性價(jià)值變化逐漸下降。該曲線的整體直觀反映了控制鼓的價(jià)值特性。

圖3 控制鼓歸一化反應(yīng)性積分價(jià)值曲線Fig.3 Uniformized reactivity integration value curve of control drum

另外,對(duì)控制系統(tǒng)方案的研究和模型確立必須掌握其實(shí)際的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行參數(shù)??刂乒牡闹饕阅苤笜?biāo)見(jiàn)表1。

表1 控制鼓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)主要性能指標(biāo)Table 1 Main performance index of control drum driving mechanism

根據(jù)以上實(shí)際的設(shè)備運(yùn)行指標(biāo),控制鼓組件的旋轉(zhuǎn)角度范圍為0°~180°,當(dāng)?shù)竭_(dá)限制角度后,限位裝置將投入作用,此時(shí)控制系統(tǒng)如果繼續(xù)發(fā)出沿該方向的旋轉(zhuǎn)指令,控制鼓組件將不會(huì)繼續(xù)動(dòng)作;步進(jìn)電機(jī)自身的最大轉(zhuǎn)速及減速器的減速比,決定了控制鼓組件的最大旋轉(zhuǎn)速度,當(dāng)控制系統(tǒng)發(fā)出超過(guò)該旋轉(zhuǎn)速度的轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)時(shí),控制鼓仍只能以最大轉(zhuǎn)速1°?s-1轉(zhuǎn)速進(jìn)行旋轉(zhuǎn);步進(jìn)電機(jī)的步距角是步進(jìn)電機(jī)每動(dòng)作一步所旋轉(zhuǎn)的角度,是步進(jìn)電機(jī)所能旋轉(zhuǎn)的最小步長(zhǎng),當(dāng)控制系統(tǒng)發(fā)出的旋轉(zhuǎn)速度指令使步進(jìn)電機(jī)的速度小于1.8°?s-1時(shí),步進(jìn)電機(jī)將不動(dòng)作,該特性也即為控制鼓的“死區(qū)”特性,通過(guò)步距角和減速比的計(jì)算,控制鼓的旋轉(zhuǎn)速度最低限制為±0.001 982 38°?s-1。以上三個(gè)特點(diǎn)在控制鼓的特性研究和控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、調(diào)試中都是必須要考慮的重要因素,也是建立仿真模型必不可少的功能。

3 仿真平臺(tái)選擇

根據(jù)控制鼓的結(jié)構(gòu)及特性,選擇合適的仿真建模平臺(tái)對(duì)其進(jìn)行模擬研究。西安交通大學(xué)的3KEYMASTER仿真平臺(tái)是基于PC環(huán)境的全范圍綜合仿真平臺(tái),是核電廠建模領(lǐng)域中廣泛使用的、技術(shù)成熟的仿真平臺(tái)[8-9]。該平臺(tái)提供了功能強(qiáng)大的圖形工程站(Graphical Engineering Station,GES)和實(shí)時(shí)執(zhí)行系統(tǒng)(Real Time Executive System,RTES),具有友好便捷的用戶操作環(huán)境,可實(shí)現(xiàn)面向?qū)ο蠼?,并具有便捷的?shù)據(jù)記錄、圖形曲線生成能力。同時(shí),該平臺(tái)可支持FORTRAN、C和C++在內(nèi)多種主流編程語(yǔ)言,并可快捷地實(shí)現(xiàn)與外圍系統(tǒng)程序的數(shù)據(jù)交互和對(duì)接。

3KEYMASTER仿真平臺(tái)集成了大量核工程中常見(jiàn)設(shè)備的仿真模型,其中邏輯控制工具庫(kù)中的眾多邏輯模塊經(jīng)過(guò)編譯、設(shè)定、組合后,可有效地對(duì)反應(yīng)堆控制鼓的控制特性和運(yùn)行特性進(jìn)行精確的仿真模擬。在完成控制鼓模型的建立后,與現(xiàn)有的反應(yīng)堆系統(tǒng)程序進(jìn)行耦合調(diào)試可進(jìn)一步研究其控制特性,3KEYMASTER仿真平臺(tái)通過(guò)編譯特定的內(nèi)存數(shù)據(jù)傳輸程序,可實(shí)現(xiàn)控制鼓模型與系統(tǒng)程序之間的聯(lián)調(diào),選擇該平臺(tái)對(duì)控制鼓特性的仿真研究具有較強(qiáng)的針對(duì)性和實(shí)用價(jià)值。

4 仿真模型建立

在3KEYMASTER仿真平臺(tái)中,分析和組合工具庫(kù)中的相關(guān)邏輯模塊,將控制鼓與運(yùn)行控制直接相關(guān)的驅(qū)動(dòng)特性和物理特性全部仿真實(shí)現(xiàn)并集成,建立準(zhǔn)確的控制鼓仿真模型。

控制鼓的實(shí)際控制流程中,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)接收到反應(yīng)堆功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制信號(hào)為實(shí)時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度信號(hào),通過(guò)運(yùn)行時(shí)間內(nèi)速度信號(hào)的積分得出轉(zhuǎn)動(dòng)的總角度,再依據(jù)控制鼓積分價(jià)值特性曲線中角度與反應(yīng)性的對(duì)應(yīng)關(guān)系,計(jì)算得出某一時(shí)刻控制鼓所提供的反應(yīng)性價(jià)值。

圖4 模塊化控制鼓仿真模型Fig.4 Simulation model of modularized control drum

根據(jù)以上原理,首先考慮單組控制鼓的模型建立,如圖4所示,在3KEYMASTER仿真平臺(tái)建立控制鼓仿真模型,其中根據(jù)控制鼓的實(shí)際驅(qū)動(dòng)流程依次建立了7個(gè)模塊以模擬其控制特性。

模塊一為輸入信號(hào)的增益模塊,使用比例模型“K” ,用 于 將 PID(Proportion Integration Differentiation)控制器發(fā)出的速度控制信號(hào)進(jìn)行比例放大,以適用于控制鼓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行;

模塊二為控制鼓的轉(zhuǎn)動(dòng)死區(qū)模塊,使用死區(qū)模型,根據(jù)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)電機(jī)的實(shí)際特性模擬控制鼓的最小有效轉(zhuǎn)動(dòng)速度,限制在±0.001 982 38°?s-1之間,當(dāng)速度信號(hào)小于轉(zhuǎn)動(dòng)死區(qū)速度時(shí),控制轉(zhuǎn)鼓不轉(zhuǎn)動(dòng);

模塊三為控制鼓的轉(zhuǎn)動(dòng)速度限速模塊,使用低限值模型和高限值模型兩個(gè)模型共同組成,根據(jù)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)電機(jī)的實(shí)際特性,將控制鼓的轉(zhuǎn)速限制在±1°?s-1之間;

模塊四為控制鼓轉(zhuǎn)動(dòng)角度計(jì)算模塊,由積分模型、常量模型“Constant”和“Σ”求和模型共同組成,積分模型用于將連續(xù)變化的轉(zhuǎn)動(dòng)速度信號(hào)積分求出控制鼓累計(jì)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度,常量模型用于設(shè)置控制鼓的初始角度位置,“Σ”求和模型將控制鼓累計(jì)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度與初始角度相加,即求出控制鼓當(dāng)前所處的角度;

模塊五為控制鼓的角度限值模塊,仍然使用低限值模型、高限值模型共同組成,根據(jù)控制鼓實(shí)際的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍,將控制鼓所處的角度限制在0°~180°范圍之內(nèi);

模塊六為控制鼓的角度與歸一化反應(yīng)性信號(hào)的換算模塊,該模塊利用3KEYMASTER仿真平臺(tái)中的模型建立工具Types建立了換算模型,并通過(guò)在相應(yīng)的TASK程序中進(jìn)行C++編程,建立了控制鼓歸一化積分價(jià)值特性曲線,之后封裝為單一模型,實(shí)現(xiàn)控制鼓角度和反應(yīng)性價(jià)值之間的對(duì)應(yīng)換算關(guān)系;

模塊七是控制鼓反應(yīng)性價(jià)值計(jì)算模塊,由比例模型“K”、常量模型“Constant”和“Σ”求和模型共同組成,比例模型用于將歸一化的反應(yīng)性價(jià)值按比例計(jì)算出實(shí)際的反應(yīng)性價(jià)值,常量模型用于賦予初始反應(yīng)性價(jià)值,求和模型將兩者相加,即得出了該組控制鼓目前真實(shí)提供的反應(yīng)性。

將該結(jié)果輸出至控制鼓反應(yīng)性的接收模塊,即可代入反應(yīng)堆堆芯的綜合模型進(jìn)行仿真計(jì)算。

圖53KEYMASTER模型編譯示例Fig.5 Example of 3KEYMASTER model compiling

其中,以模塊二中使用的死區(qū)模型為例,可描述具體模型的編輯過(guò)程。如圖5所示,左側(cè)為使用3KEYMASTER仿真平臺(tái)的logic tools工具對(duì)該模型的定義和參數(shù)編譯,右側(cè)為根據(jù)控制鼓實(shí)際特性分別對(duì)模型的各個(gè)變量的具體賦值,以及輸入、輸出的數(shù)據(jù)。

圖6 反應(yīng)性擾動(dòng)試驗(yàn)仿真曲線(a)核功率變化趨勢(shì),(b)控制鼓反應(yīng)性變化趨勢(shì),(c)控制鼓角度變化趨勢(shì),(d)控制鼓轉(zhuǎn)速變化趨勢(shì)Fig.6 Simulation curves of the reactivity disturbance test(a)Nuclear power variation trend,(b)Control rod reactivity variation trend,(c)Control rod angle variation trend,(d)Control rod rotation speed variation trend

5 仿真驗(yàn)證及分析

在3KEYMASTER平臺(tái)中,將建立好的控制鼓模型與設(shè)定好的PID控制器模型相結(jié)合,同時(shí)編譯控制鼓模型與反應(yīng)堆堆芯模型相聯(lián)絡(luò)對(duì)接的接口程序,組成完整的反應(yīng)堆綜合模型,進(jìn)行反應(yīng)性控制功能的驗(yàn)證。在完成反應(yīng)堆綜合系統(tǒng)的控制器最佳參數(shù)整定后,通過(guò)向穩(wěn)態(tài)運(yùn)行的堆芯系統(tǒng)程序引入反應(yīng)性擾動(dòng),來(lái)觀察控制鼓模型的響應(yīng)特性。通過(guò)反應(yīng)堆仿真運(yùn)行數(shù)據(jù)調(diào)試[10],選定一組控制鼓的總反應(yīng)性為0.7%Δk/k,使反應(yīng)堆穩(wěn)態(tài)運(yùn)行在50%功率水平,此時(shí)控制鼓所處角度為77.3°,其向堆芯引入的反應(yīng)性為-1.8×10-3。系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定后,當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間至110 s時(shí),通過(guò)修改系統(tǒng)程序輸入卡,向堆芯模擬引入2×10-4的反應(yīng)性擾動(dòng),以研究控制鼓的響應(yīng)特性。

如圖6所示,反應(yīng)堆的核功率變化響應(yīng)較快,迅速出現(xiàn)上升趨勢(shì),同時(shí)控制鼓迅速開(kāi)始以接近最大的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)引入負(fù)反應(yīng)性,消除反應(yīng)性擾動(dòng);核功率的波動(dòng)在達(dá)到峰值后,受控制鼓引入負(fù)反應(yīng)性不斷變大的影響開(kāi)始迅速下降,經(jīng)微小的超調(diào)波動(dòng)后,在短時(shí)間內(nèi)就恢復(fù)了穩(wěn)定狀態(tài),其中,超調(diào)量的出現(xiàn)是由于PID控制器輸出的控制信號(hào)為轉(zhuǎn)速信號(hào),需要經(jīng)過(guò)積分計(jì)算轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)角度,具有一定的響應(yīng)延遲;控制鼓的反應(yīng)性、旋轉(zhuǎn)角度、轉(zhuǎn)速與核功率的趨勢(shì)相對(duì)應(yīng),初始時(shí)反應(yīng)迅速,后期經(jīng)過(guò)小幅超調(diào)波動(dòng)后回歸穩(wěn)定狀態(tài);通過(guò)控制鼓曲線變化可知,在新的穩(wěn)態(tài)后,其調(diào)整的角度和變化的反應(yīng)性正好抵消了引入的反應(yīng)性擾動(dòng)。

與圖4中模塊化的控制鼓模型相對(duì)應(yīng),模塊一、二、三共同完成了控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)信號(hào)的處理,其輸出即為圖6(d)控制鼓轉(zhuǎn)速變化趨勢(shì);模塊四、五共同完成了轉(zhuǎn)速信號(hào)至角度位置的計(jì)算,其輸出即為圖6(c)控制鼓角度變化趨勢(shì);模塊六、七共同完成了控制鼓角位置至反應(yīng)性價(jià)值的最終計(jì)算,其輸出即為圖6(b)控制鼓反應(yīng)性變化趨勢(shì)。

仿真試驗(yàn)過(guò)程中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)指標(biāo)見(jiàn)表2。從具體試驗(yàn)數(shù)據(jù)可見(jiàn),在仿真平臺(tái)中建立的控制鼓模型完整實(shí)現(xiàn)了預(yù)期功能,與PID控制器配合后的響應(yīng)速度與功能特性都在合理水平,控制鼓具備足夠的反應(yīng)性,并可在短時(shí)間內(nèi)消除堆芯的反應(yīng)性擾動(dòng),可有效地進(jìn)行反應(yīng)性的控制。

表2 反應(yīng)性擾動(dòng)試驗(yàn)仿真數(shù)據(jù)Table 2 Data of the reactivity disturbance simulation test

6 結(jié)語(yǔ)

1)本文對(duì)反應(yīng)堆控制鼓的工作原理和特性數(shù)據(jù)進(jìn)行了深入分析,確定了其設(shè)計(jì)理念、結(jié)構(gòu)構(gòu)成和運(yùn)行方式,通過(guò)數(shù)據(jù)研究明確了反應(yīng)性積分價(jià)值特性曲線和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的核心性能指標(biāo);

2)利用西安交通大學(xué)的3KEYMASTER仿真平臺(tái),以面向?qū)ο蟮哪K化建模方式建立了控制鼓的仿真模型,并通過(guò)進(jìn)一步與反應(yīng)堆堆芯系統(tǒng)程序的耦合,進(jìn)行了反應(yīng)性擾動(dòng)仿真試驗(yàn),掌握了反應(yīng)堆控制鼓的響應(yīng)特性和關(guān)鍵數(shù)據(jù),證明了控制“轉(zhuǎn)鼓”的設(shè)計(jì)方案可有效地實(shí)現(xiàn)反應(yīng)性控制功能;

3)本文對(duì)反應(yīng)堆控制鼓特性分析的結(jié)果和思路,為小型化特種動(dòng)力反應(yīng)堆的整體設(shè)計(jì)和綜合研究提供了重要基礎(chǔ),并可在今后繼續(xù)拓展進(jìn)行綜合驗(yàn)證;采用先進(jìn)仿真平臺(tái)、模塊化的建模理念及耦合試驗(yàn)的具體方式,在今后的反應(yīng)堆控制特性研究中具有重要的參考價(jià)值。

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