摘要：我國高等職業(yè)院校在發(fā)展過程中經歷的時間較短，因此導致其教育體系十分不成熟，也有許多專業(yè)建設問題頻繁發(fā)生，比如教材與課程建設、雙師隊伍建設、特地專業(yè)建設方面等都存在嚴重問題。本文主要是從汽車檢測與維修專業(yè)入手，對其實踐教學體系進行深入分析，并且探討如何才能使得高職院校隊伍建設更加完全，實現更加具有意義的實踐教學內容，以此希望能夠對高職專業(yè)實踐教學改革提供有效的解決措施。

關鍵詞：高職教育;實踐教學;汽車檢測;教學內容

在進入到二十一世紀以后，社會對于汽車專業(yè)人才提出了更高需求。為了迎合知識經濟所帶來的機遇與挑戰(zhàn)，更加滿足社會發(fā)展需要，需要結合我院實際的發(fā)展情況，將不斷提高學生的實踐能力作為目標，以此對教學改革進行深入探索，希望能夠提高高職院校教育水平，為社會培養(yǎng)大批高素質的汽車專業(yè)維修人才。

1.轉變培養(yǎng)觀念，提高教學水平

職業(yè)教育主要是為了能夠適應市場所提出的各項需求，培養(yǎng)出具有一定熟練操作技術和理論基礎的技術人員。汽車修理專業(yè)作為一門具有較強實用性和綜合性的學科，在傳統教學模式中出現實踐教學與理論教學脫節(jié)情況，不利于培養(yǎng)學生更好的操作技能，因此需要打破傳統教學觀念，從實踐出發(fā)，緊緊圍繞實踐過程，以此開展有效的教學方式，幫助學生掌握更加全面的知識理論與更加熟練的操作技能。

2.采用雙師型教學隊伍，為實踐教學提供重要保障

教師應當將實際技能和理論有效結合起來，以此將自身打造成復合型教師，也就是雙師型教師。該類教師可以將實踐與理論更好結合起來，并且使用合適且有效的教學方法與認知方法，將書本所提供的各項知識轉變成學生應當具備的技能。為實現這一目標，可以派遣教師到專業(yè)院校進行進修，并且參與和組織技能培訓班等，通過多種形式可以提高教師的專業(yè)技能，并且將單一型教師逐漸培養(yǎng)成既能擔任專業(yè)技能指導工作，又能承擔專業(yè)理論課程的教師，以此打造出雙師型教師。這一點跟我校在汽車維修專業(yè)實踐方面已經得到了更好的驗證，為不斷提高學生動手操作能力提供更加穩(wěn)定的師資保障。

3.調整課程設置和課程結構，對教育培養(yǎng)優(yōu)勢進行優(yōu)化

學生在畢業(yè)以后是否能夠快速的進入到社會，是否能夠滿足社會需求，成為檢驗教師授課情況最主要的衡量標準。目前汽車修理汽車、構造汽車故障診斷與排除等多門課程，因此在設計過程中存在時間跨越大、不易與教材內容相銜接、欠缺合理安排等，這就導致很多學生難以將專業(yè)知識更好地融會在實踐過程中。除此之外，因為缺少必要實踐條件，就難以形成完整的實踐體系和理論體系。直到理論學習結束之后，才能進入到下一個實習階段，而在這時，學生就會對學習到的理論知識出現遺忘情況。為了有效調整汽車修理專業(yè)課程設置與結構，需要對整個人才培養(yǎng)結構進行合理優(yōu)化，在這時需要做到以下方面：需要將汽車總體結構分成多類，并且將其看作是不同的基礎模塊，包括汽車故障診斷與排除、汽車修理等，將這些內容融入到電氣設備、底盤發(fā)動機等四個模塊中，每一個模塊需要由一名老師負責引導學生完成該模塊學習，其中包括實踐操作和理論學習。不斷提高實踐課在總課程中所占有的比例，使學生在學校期間就能掌握實踐操作技術，更好地將實踐操作與理論知識結合起來。在不斷操作過程中，可以提高自身的實踐動手能力與理解能力，以此推動知識朝著更加深刻的方向積累與更新，提高學生對學習的興趣與積極性，最終對知識得以鞏固。除此之外，還需要對每一節(jié)實踐課的效果進行總結與歸納，在技術項目分配過程中，需要將所有技能分配到不同學年的課程當中，保保證每一學年都有主干課程，比如在第一學年需要分配汽車拆裝與調整課程，第二學年則是汽車修理過程，第三學年則是診斷課程。在課程講授過程中，需要配備專業(yè)的教師，教室應當有鍵全的設備，可以幫助學生更好理解知識，節(jié)省大量的汽車整車拆上拆下時間，使每一節(jié)課都有具體的目標與任務，便于教師對課程進度進行精準安排，由此也能幫助學生掌握更加全面。

4.加強教材建設，不斷提高教學質量與水平

汽車修理專業(yè)過程中涉及到較多的課程，因此需要對整體知識進行歸納，保證其具有完整性，同時也要注重其具有相應的實用性。對教材進行精細選擇，比如在電工基礎這部分內容時，需要將其安排在汽車電氣設備當中，把汽車基礎材料、汽車駕駛、汽車電氣設備、汽車修理等安放在四大模塊中，并且配以相應的實習指導手冊和習題集。

5.對傳統考核方法和教學形式進行改變

5.1打破傳統教學形式

在教學過程中，教師應當注重現場教學的重要性，汽車修理專業(yè)涉及到較多的專業(yè)基礎課程和技術內容，在正時教師如果利用掛圖方式進行講解，不僅會浪費大量的時間，同時也難以幫助學生對其進行深入理解。如果在講解過程中，可以通過觀看教師教板、透明教具以及拆分變速器等，并且學生也能自己動手操作，那么就可以幫助學生對該部分內容理解更加的容易與深刻。全車線路、電控裝置、啟動系、點火系等都可以采用這種方法進行教學，但是因為很多方法卻缺乏相應的直觀性。針對一些難以講解的內容，教師可以將多媒體教學手段應用在教學過程中，比如液壓傳動原理、電路圖、自動變壓器原理等等，利用多媒體軟件可以使整個模擬原理過程更加通俗易懂，并且再加上相應的實驗過程，可以幫助學生掌握更加扎實的學習成果。

結束語

綜上所述，汽車檢測與維修專業(yè)在教學過程中，應當注重教學的實踐性，這是一項艱巨而長期的工作，需要學校領導引起高度重視，企業(yè)也需要積極參與其中。除此之外，廣大教師也需要與學生共同進步、共同努力，只有將這項任務完成好，才能培養(yǎng)出受到社會歡迎的、具有高技能水平、良好創(chuàng)新能力的高素質人才。

參考文獻：

[1]張聰聰.技工院校汽車檢測與維修專業(yè)教學改革探索[J].中國校外教育，2019（31）：93+95.

[2]林佳佳.技工院校汽車檢測與維修專業(yè)教學改革探索[J].中國校外教育，2019（32）：115-116.

作者簡介：

劉圣照（1968年—），男，碩士，高級工程師，目前主要從事汽車維修教學與研究工作。