袁建偉

摘要：近年來隨著國家各種新政策的出臺，我國與世界各地之間的貿(mào)易量正逐步增多。貨物運輸量的增加也帶來了港口貿(mào)易的繁榮局面。在修建港口時，港口機械設(shè)備的需求又帶動了機械制造廠的發(fā)展，大量的港機設(shè)備的應(yīng)用便利了貨物進(jìn)出口，推動著我國與世界各地之間的經(jīng)濟往來。在此發(fā)展背景下，港口機械設(shè)備制造的技術(shù)性逐漸提高并較之以前更加復(fù)雜，因此，對港機設(shè)備的運行管理以及生產(chǎn)成本的管理與優(yōu)化就顯得十分重要。

關(guān)鍵詞：港口貿(mào)易;機械設(shè)備;成本優(yōu)化;管理辦法

Abstract： in recent years， with the introduction of various new national policies， the trade volume between China and other parts of the world is gradually increasing. The increase of cargo transportation volume also brings prosperity of port trade. In the construction of the port， the demand for port machinery and equipment drives the development of machinery manufacturing plants. The application of a large number of port machinery and equipment facilitates the import and export of goods， and promotes the economic exchanges between China and the rest of the world. In this development background， the technology of port machinery and equipment manufacturing is gradually improved and more complex than before. Therefore， the operation management of port machinery and equipment and the management and optimization of production cost are very important.

Key words： port trade; mechanical equipment; Cost optimization; Administrative measures

引言

在企業(yè)發(fā)展過程中，生產(chǎn)成本常作為衡量企業(yè)經(jīng)濟效益的參考數(shù)據(jù)。大多數(shù)企業(yè)在生產(chǎn)中都會考慮如何降低成本，因此，成本管理對于企業(yè)的發(fā)展而言是十分重要的，但在企業(yè)的發(fā)展之路上，內(nèi)部以及外部的諸多因素會對其生產(chǎn)成本造成很大影響，縱觀我國的生產(chǎn)制造企業(yè)，其在產(chǎn)品的生產(chǎn)成本管理以及產(chǎn)品銷售方面都還存在一定的不足，對于港機設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)而言，港機生產(chǎn)成本是企業(yè)成本的主要內(nèi)容，其對于企業(yè)實施有效管理以及經(jīng)濟效益的提高影響重大，以上內(nèi)容再次說明了優(yōu)化港機設(shè)備生產(chǎn)成本的必要性。下文中作者針對如何優(yōu)化港機設(shè)備的生產(chǎn)成本進(jìn)行了探究，希望對于港機設(shè)備制造企業(yè)的良性發(fā)展提供可借鑒之處。

一、港機設(shè)備生產(chǎn)成本的組成

港機設(shè)備生產(chǎn)成本的組成分為直接成本與間接成本兩部分，其中直接成本包括港機設(shè)備生產(chǎn)過過程中所有工序的費用，生產(chǎn)周期的長短會對港機生產(chǎn)費用產(chǎn)生直接影響，而且每道工序持續(xù)時間的長短是影響施工總周期長短的關(guān)鍵因素，因此，每道工序的施工時間影響著直接成本，此外，直接成本還與設(shè)備的生產(chǎn)計劃以及原材料的價格直接相關(guān)，眾多影響因素說明，港機設(shè)備生產(chǎn)的直接成本是可變的，在保證質(zhì)量的情況下，施工周期越短，材料費用越低，直接成本也就越低;間接成本包括了設(shè)備生產(chǎn)過程中企業(yè)在管理方面花費的資金以及各種企業(yè)福利綜合計算得出的，在生產(chǎn)周期一定的情況下，港機設(shè)備生產(chǎn)的間接成本基本確定，但隨著周期的變長間接成本以及直接成本都會提高。因此，整體來看，影響設(shè)備生產(chǎn)成本的眾多因素中，周期長短占據(jù)了主要地位。所以，優(yōu)化設(shè)備生產(chǎn)成本管理的第一步就是要制定科學(xué)合理的生產(chǎn)計劃并且對生產(chǎn)周期有初步預(yù)判[1]。

二、港機設(shè)備生產(chǎn)成本優(yōu)化管理辦法

上文中已經(jīng)提到，設(shè)備的生產(chǎn)成本與生產(chǎn)周期有關(guān)，即縮短生產(chǎn)周期就可有效降低生產(chǎn)成本，那么要做好港機設(shè)備生產(chǎn)成本的優(yōu)化管理，需要重點在生產(chǎn)周期的縮短上下功夫，生產(chǎn)過程中時間利用的長短又關(guān)系到諸多環(huán)節(jié)，下文中，作者分幾方面論述了優(yōu)化港機設(shè)備生產(chǎn)成本的具體辦法。

（一）做好市場調(diào)研，規(guī)劃生產(chǎn)成本

在大環(huán)境推動的前提下，各類企業(yè)的數(shù)量激增，其間的競爭也愈發(fā)激烈，企業(yè)若要長遠(yuǎn)的生存發(fā)展下去，就應(yīng)時刻關(guān)注內(nèi)部以及外部環(huán)境，做好市場調(diào)研。當(dāng)今時代中，現(xiàn)代化企業(yè)管理辦法得到了不斷優(yōu)化[2]。目標(biāo)管理法是企業(yè)最常用也是其發(fā)展中進(jìn)行理論指導(dǎo)的重要依據(jù)，企業(yè)可在制造生產(chǎn)設(shè)備之前進(jìn)行目標(biāo)成本預(yù)測，其預(yù)測依據(jù)主要包括設(shè)備性能參數(shù)、生產(chǎn)原材料價格以及市場中設(shè)備保有量等一系列因素，并且，考慮的因素越多，其目標(biāo)成本預(yù)測的準(zhǔn)確度就會越高。對于港機設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)而言，其經(jīng)濟效益主要體現(xiàn)在生產(chǎn)流程設(shè)計的經(jīng)濟性以及制造過程的技術(shù)性和產(chǎn)品的高質(zhì)量等許多方面，其中，設(shè)計工作的首要任務(wù)是明確目標(biāo)成本，如此以來，二者便有了互相影響的關(guān)系。在進(jìn)行設(shè)計工作時需要對成本進(jìn)行估算，是設(shè)計成本不會脫離目標(biāo)管理的可控范圍。此外，港機設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)要結(jié)合產(chǎn)品生產(chǎn)計劃的可行性以及其亮點功能性對產(chǎn)品的性能以及整體質(zhì)量進(jìn)行評判。而且設(shè)備在初步設(shè)計過程中所參考的重要標(biāo)準(zhǔn)就是其可行性和功能性，目標(biāo)成本的預(yù)測要將稅金以及總利潤因素考慮在內(nèi)，綜上所述，生產(chǎn)成本的規(guī)劃需要涉及到企業(yè)的眾多部門，做好此工作的意義重大并且需要企業(yè)各部門之間的緊密聯(lián)系與配合。

（二）企業(yè)各部門之間加強聯(lián)系，降低外部環(huán)境影響

港口機械設(shè)備生產(chǎn)環(huán)節(jié)中最重要同時也是耗時最長的工序為鋼結(jié)構(gòu)的制作以及零部件的最終裝配與交付，受眾多因素的影響，在進(jìn)行港機設(shè)備的組裝過程中，由于設(shè)備體量大，需要在室外露天環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)，因此其工期很有可能會受到氣候因素的影響，若工廠靠海較近或者地處南方區(qū)域，超是的氣候會對機械設(shè)備各結(jié)構(gòu)部件的涂裝油漆造成很大的影響[3]，各工序的施工時間也會因此被拉長，并且設(shè)備的實際以及生產(chǎn)材料的采購是生產(chǎn)部門在港機設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)制定生產(chǎn)計劃時的重要依據(jù)，可以說，設(shè)備最終的生產(chǎn)成本與生產(chǎn)部門直接相關(guān)，生產(chǎn)部門在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生人工以及制造費用，除此之外，眾多的人員參與到設(shè)備生產(chǎn)中去，需要管理部門對其進(jìn)行實時監(jiān)管，主要從人員安全以及施工質(zhì)量兩方面入手，除此之外，生產(chǎn)部門所需的施工材料來自于采購部門的采購，施工圖紙的出具需要用到設(shè)計部門的工作人員，并且最終設(shè)備總裝完成后還要由銷售部門與客戶對接。由此可見，港機設(shè)備的生產(chǎn)過程中牽涉到了企業(yè)的眾多部門，因此在設(shè)備生產(chǎn)過程中，各部門之間要加強聯(lián)系，共同抵抗外部環(huán)境因素對設(shè)備生產(chǎn)的影響，如圖一所示。唯有如此，企業(yè)運轉(zhuǎn)才會更加順利。

（三）強化對采購部門的管理

材料的采購是生產(chǎn)成本的重要組成部分，在設(shè)備的生產(chǎn)中，材料的價格以及采購數(shù)量等都與產(chǎn)品的成本有著十分密切的關(guān)系。因此，對于采購環(huán)節(jié)的管理以及采購部門的管理都應(yīng)嚴(yán)格化，近年來在市場中出現(xiàn)的采購環(huán)節(jié)的黑幕筆筆皆是，材料商與采購部門的工作人員存在不法經(jīng)濟往來，二者串聯(lián)溝通使得市場競爭機制全然失效，并且，材料商提供材料的質(zhì)量的好壞得不到保證，這也為企業(yè)今后的發(fā)展埋下了隱患。在正規(guī)的管理制度下，采購人員應(yīng)具備較強的專業(yè)知識，對于所需材料要多家對比，選擇性價比高的用以制造港機設(shè)備。此外，企業(yè)的管理部門還要根據(jù)相關(guān)規(guī)定完善企業(yè)的采購制度。其中，材料供應(yīng)商的真實信息需要采購人員如實提供，在材料采購階段管理部門的人員要對材料商進(jìn)行資質(zhì)核實?？傊?，在生產(chǎn)過程中強化對采購環(huán)節(jié)的管理對設(shè)備生產(chǎn)成本的降低有重大意義。

（四）優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)，完善工廠內(nèi)部結(jié)構(gòu)

上文中提到，在生產(chǎn)設(shè)備的各個環(huán)節(jié)中，單一環(huán)節(jié)生產(chǎn)周期的長短會影響設(shè)備制造的直接成本，也在一定程度上反映著各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)效率，因此，優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)，改善工廠內(nèi)部工作結(jié)構(gòu)是降低成本的重要步驟，除合理規(guī)劃，減少生產(chǎn)環(huán)節(jié)外，還要完善工廠內(nèi)部的結(jié)算體系，對于產(chǎn)品的綜合信息以及生產(chǎn)過程中各環(huán)節(jié)的完成成都進(jìn)行嚴(yán)格把控。在設(shè)備生產(chǎn)制造中，成本管理也作為企業(yè)內(nèi)部結(jié)算價格確定的基礎(chǔ)，因此完善成本管理的重要性再一次被體現(xiàn)出來。另一方面而言，在生產(chǎn)成本的預(yù)測方面企業(yè)管理者還要加強管控力度，為了更好的提升企業(yè)的經(jīng)濟效益，就要以強化各種實際工作效果為切入點，削減各項對增收無益的生產(chǎn)成本，多方共同努力，促進(jìn)港機設(shè)備制造企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

三、結(jié)束語

綜合上述內(nèi)容而言，港機的需求量提高帶動了港口企業(yè)的發(fā)展，但為了強化企業(yè)在廣大市場之中的競爭力，其在設(shè)備生產(chǎn)成本的優(yōu)化管理以及企業(yè)內(nèi)部不良因素的把控力度都要進(jìn)一步提高。企業(yè)要集中多方面力量，兼顧內(nèi)外，在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上降低設(shè)備生產(chǎn)成本，增強企業(yè)在市場中的核心競爭力，為國家對外出口貿(mào)易事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

參考文獻(xiàn)：

[1]張世霖.淺析關(guān)于港口機械設(shè)備生產(chǎn)成本的優(yōu)化管理思考[J].工程技術(shù)（全文版）：00052-00052.

[2]姚學(xué)良，林松.港口機械產(chǎn)品制造成本的優(yōu)化管理思考[J].中國設(shè)備工程，2018，No.392（07）：41-42.

[3]丁春江.港口機械設(shè)備管理實踐研究[J].廣西農(nóng)業(yè)機械化，2019，No.220（06）：21-21.

（作者單位：上海振華重工（集團）股份有限公司長興分公司）