吳鵬亮

師徒組合已經(jīng)錄制百余條用車常識(shí)短視頻

師徒因百條視頻走紅網(wǎng)絡(luò)

一聲聲“師傅、師傅”的呼喚，讓手機(jī)前的觀眾印象深刻，也把95后萌妹周鑫與80后師傅楊亮聯(lián)系到了一起。在視頻社交軟件上，“嘉奧哥的生活”定位4S店工作日常與汽車知識(shí)分享，賬號(hào)運(yùn)營(yíng)一年半收獲10.6萬(wàn)粉絲，獲贊51萬(wàn)。

“嘉奧哥的生活”因師徒二人搞笑演繹汽車常識(shí)為人熟知，幕后導(dǎo)演呂瑞豐對(duì)賬號(hào)打造起到了關(guān)鍵作用。無(wú)論是人物塑造、情節(jié)串聯(lián)，還是鏡頭呈現(xiàn)，這名1988年出生的運(yùn)通嘉奧奧迪4S店服務(wù)經(jīng)理讓“嘉奧哥的生活”變得鮮活了起來(lái)。

經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的試鏡，“嘉奧哥的生活”才確定了如今的師徒二人組，并在兩人原有性格基礎(chǔ)上進(jìn)行了再演繹。短視頻中，95后萌妹徒弟對(duì)汽車一知半解，時(shí)常向師傅拋出一些看似搞笑的無(wú)腦問(wèn)題，但都直擊車主買(mǎi)車用車的痛點(diǎn);師傅也一改往日嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)男形象，一次次在徒弟呼喚中招之即來(lái)，將專業(yè)的技術(shù)知識(shí)用淺顯有趣的語(yǔ)言進(jìn)行表達(dá)。

因?yàn)橐曨l直播的出現(xiàn)，師徒二人和導(dǎo)演呂瑞豐的工作內(nèi)容都發(fā)生了改變。對(duì)于呂瑞豐來(lái)說(shuō)，因?yàn)閲L試短視頻，他會(huì)身兼售后服務(wù)和視頻直播兩個(gè)毫不相關(guān)的業(yè)務(wù);而十余年與汽車技術(shù)打交道的楊亮師傅，如今也要轉(zhuǎn)換角色，耐心面對(duì)無(wú)數(shù)網(wǎng)友提出的刁鉆問(wèn)題;徒弟周鑫從售后接待轉(zhuǎn)型到了銷售顧問(wèn)，全面了解客戶的服務(wù)需求。

憑借“嘉奧哥的生活”廣受歡迎，運(yùn)通嘉奧已經(jīng)逐漸成為了一家頗具“網(wǎng)紅”潛質(zhì)的4S店。平時(shí)，很多在周邊4S店維修保養(yǎng)的車主會(huì)進(jìn)店點(diǎn)名想見(jiàn)上師徒二人一面，這也是呂瑞豐最有成就感的時(shí)候?！半m然與達(dá)成銷售的目標(biāo)還有距離，但利用內(nèi)容帶來(lái)引流效果卻是顯而易見(jiàn)?！眳稳鹭S說(shuō)。

“傳統(tǒng)4S店已不再是坐等客戶上門(mén)才提供服務(wù)，內(nèi)容的創(chuàng)作在空間和維度上拓展了服務(wù)的邊際?！?/p>

——北京運(yùn)通嘉奧奧迪4S店服務(wù)經(jīng)理 呂瑞豐

與直播間粉絲互動(dòng)是轉(zhuǎn)化留存客戶的關(guān)鍵

無(wú)接觸賣(mài)車已成客戶選項(xiàng)

相比于圖文、長(zhǎng)視頻乃至短視頻等形式，直播無(wú)疑是一種更直接便捷的信息傳播形式。北京寶誠(chéng)百旺寶馬4S店在銷售策略上選擇了后者。疫情期間，銷售顧問(wèn)堅(jiān)持每周兩個(gè)時(shí)段進(jìn)行多平臺(tái)直播，成功實(shí)現(xiàn)了線上無(wú)接觸式售車。

據(jù)悉，銷售顧問(wèn)通過(guò)直播為客戶講解車輛，購(gòu)車手續(xù)全部無(wú)接觸辦理，已經(jīng)成為一種客戶看車的方式，尤其在疫情期間，客戶不方便出門(mén)，就會(huì)采取直播看車的方式進(jìn)行購(gòu)車選擇。北京寶誠(chéng)百旺寶馬4S店市場(chǎng)經(jīng)理趙鑫表示，“客戶基于對(duì)車輛了解而采用無(wú)接觸式購(gòu)車其實(shí)并不稀奇，只是疫情放大了對(duì)它的關(guān)注度?！?/p>

銷售人員借助直播講解產(chǎn)品，是與BMW粉絲溝通的一種方式。永達(dá)集團(tuán)可以覆蓋全國(guó)大部分區(qū)域，依托永達(dá)集團(tuán)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，大部分收看到直播的意向客戶完全可以在當(dāng)?shù)孬@得購(gòu)買(mǎi)交車服務(wù)。

但是在直播嘗試中，北京寶誠(chéng)百旺4S店也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題?！澳阒篮脦讉€(gè)平臺(tái)同時(shí)直播是什么感受嗎？ 評(píng)論都還沒(méi)有看清楚就刷過(guò)去了，更別提抓住有效線索了。”在與直播平臺(tái)的一次合作之后，趙鑫對(duì)直播有了新的理解，他表示：“進(jìn)入直播間咨詢車輛的消費(fèi)者都面臨無(wú)法到店的困難，心理上又希望被主播重點(diǎn)關(guān)注，如果對(duì)客戶的心理關(guān)懷和服務(wù)能力跟不上，直播只會(huì)起到適得其反的效果。”

未來(lái)，北京寶誠(chéng)百旺4S店將提升帶給客戶的講解體驗(yàn)，逐漸把車主講堂由線下轉(zhuǎn)為線上。這樣既能節(jié)約客戶時(shí)間，又能更詳細(xì)、更具體、更智能化地為新車主講解愛(ài)車，幫助其了解每一個(gè)按鈕、每一個(gè)開(kāi)關(guān)的用處。

“在新銷售模式中，短視頻創(chuàng)作和直播應(yīng)當(dāng)相輔相成。目前，短視頻創(chuàng)作對(duì)經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)還是比較高的要求，人才極為稀缺?！?/p>

——北京寶誠(chéng)百旺寶馬4S店市場(chǎng)經(jīng)理 趙鑫

“云直播之于汽車銷售而言更像是開(kāi)拓市場(chǎng)的“先鋒”，讓消費(fèi)者提前了解車輛的優(yōu)勢(shì)點(diǎn)，率先建立“好感”，并讓消費(fèi)者帶著期望到店進(jìn)行體驗(yàn)，從而有效提升銷售達(dá)成的效率?！?/p>

—— 廣汽新能源汽車有限公司總經(jīng)理 古惠南

“疫情是云直播賣(mài)車的催化劑，強(qiáng)化了二者的關(guān)聯(lián)。云直播營(yíng)銷目前已然成為一種新的常態(tài)化營(yíng)銷手段，并且方興未艾?！?/p>

—— 比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理 趙長(zhǎng)江

“現(xiàn)在是社交平臺(tái)在電商化，同時(shí)電商平臺(tái)也在社交化，兩者在向同一個(gè)方向集中就催生了直播電商。但由于疫情影響到實(shí)體經(jīng)濟(jì)，所以讓直播電商的風(fēng)口提前到來(lái)?！?/p>

—— 中國(guó)政法大學(xué)傳播法研究中心副主任、中消協(xié)專家委員會(huì)委員 朱巍

全新奧迪Q7伴無(wú)畏者前行

開(kāi)闊人生，不僅走遍平淡無(wú)奇的坦途，還有錯(cuò)綜復(fù)雜的挑戰(zhàn)，唯有無(wú)畏者方能前行。

從致敬派克峰爬山賽佳績(jī)的Pikes Peak quattro概念車開(kāi)始，奧迪Q系列家族便不斷壯大，并進(jìn)取不止。2020年，時(shí)值quattro技術(shù)誕生40周年，全新奧迪Q7無(wú)畏登場(chǎng)，再次實(shí)現(xiàn)了對(duì)經(jīng)典傳奇的超越和進(jìn)階。

全新奧迪Q7采用進(jìn)取無(wú)畏的全新奧迪Q家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，八邊形中網(wǎng)設(shè)計(jì)搭配豎向進(jìn)氣格柵，再現(xiàn)“羅馬立柱式”的經(jīng)典造型。黑灰雙色保險(xiǎn)杠別出心裁地與磨砂銀飾板搭配，輔以蜂窩式進(jìn)氣格柵，RS系列味道十足，血脈僨張之感撲面而來(lái)。

全新奧迪Q7既有猛虎之勢(shì)，又不乏薔薇之柔。車上配備的機(jī)械quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、自適應(yīng)空氣懸架與漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及前瞻的48V輕混系統(tǒng)，使其征服全路況倍感從容。與此同時(shí)，三屏全界面智能交互系統(tǒng)、全新MMI信息娛樂(lè)系統(tǒng)以及30余項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)，以極具科技感的豪華C 級(jí)SUV之姿，再次定義科技風(fēng)向。

此外，全新奧迪Q7以高規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)配置，做到“別人的高配，就是我們的標(biāo)配”——專為中國(guó)用戶打造7座空間設(shè)計(jì)和超長(zhǎng)軸距，全景天窗、可設(shè)置30多種顏色的豪華內(nèi)飾氛圍燈、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)及空氣質(zhì)量包等多種裝備，營(yíng)造全感官觸點(diǎn)的豪華體驗(yàn)。

“憑借最純粹的傳奇基因、最大幅度的全面升級(jí)、最高規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)配置，全新奧迪Q7實(shí)現(xiàn)了“標(biāo)桿式”的自我顛覆和跨越，帶給用戶“至強(qiáng)無(wú)畏”的全場(chǎng)景豪華體驗(yàn)?！?/p>

—— 一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理 孫惠斌

雷克薩斯UX 300e純電重啟新生活

一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情放慢了人們的生活，也讓平日忙碌的社會(huì)精英看到了“暫停”背后的美好。它可能是與家人的溫馨相處，又或是面對(duì)紛雜社會(huì)的一些自我思考。當(dāng)我們繼續(xù)出發(fā)之時(shí)，新的思考決定了全新生活的開(kāi)啟。

憑借深厚的全混動(dòng)科技的經(jīng)驗(yàn)累積，LEXUS雷克薩斯拿出了首款豪華純電動(dòng)車型——全新雷克薩斯純電動(dòng)UX 300e，NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)400公里。

基于GA-C平臺(tái)打造的全新純電動(dòng)UX 300e，實(shí)現(xiàn)更低、更居中的整車重心，在提升轉(zhuǎn)向響應(yīng)的同時(shí)，確保車輛的穩(wěn)定性與安全性。高輸出永磁同步電動(dòng)機(jī)、專屬設(shè)計(jì)的PCU能量控制單元以及大容量鋰離子電池，實(shí)現(xiàn)了該級(jí)別車型卓越的續(xù)航里程和動(dòng)力表現(xiàn)。

同時(shí)，全面升級(jí)的LEXUS CONNECT雷克薩斯智行互聯(lián)服務(wù)，將為消費(fèi)者帶來(lái)更加安心、便捷的用車體驗(yàn)。用戶可通過(guò)e-LEXUS CLUB智能手機(jī)應(yīng)用進(jìn)行遠(yuǎn)程充電、電量管理、開(kāi)啟車內(nèi)空調(diào)以及為座艙預(yù)設(shè)溫度等智能控制。

在服務(wù)體驗(yàn)上，目前首批專屬充電車位已在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投入使用。該服務(wù)還將覆蓋多個(gè)城市的各大商圈，便于車主享受免費(fèi)停車、優(yōu)惠充電等服務(wù)。

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版帶你發(fā)現(xiàn)越野駕趣

人生，始終于不同維度和角度中探索發(fā)現(xiàn)的本質(zhì)，感受發(fā)現(xiàn)的偉大。我們有時(shí)很享受獨(dú)行的時(shí)光，但更渴望結(jié)伴而行至更遠(yuǎn)，那不如就和全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版一起用輪胎去丈量大地，用科技踏過(guò)江河砂礫。

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，完美融合了發(fā)現(xiàn)家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)與創(chuàng)新元素。幾何造型LED大燈、激光蝕刻后尾燈以及20英寸鉆石切割輪轂等全新設(shè)計(jì)，襯托了全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的強(qiáng)悍運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)。

隨著時(shí)代的進(jìn)步，科技帶來(lái)的改變?cè)谖覀兊纳钪酗@而易見(jiàn)，也包括載你前行的這位“大伙伴”。進(jìn)入車內(nèi)，煥新而來(lái)的全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版配備智能四“屏”互聯(lián)，其以12.3 英寸全液晶虛擬儀表盤(pán)、10.2英寸高分辨率觸摸顯示屏、第二代高清全彩抬頭顯示系統(tǒng)以及高清超廣角流媒體內(nèi)后視鏡四塊大“屏”演繹極具未來(lái)感的智能座艙，為駕乘者帶來(lái)便捷用車體驗(yàn)。

全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版為新中產(chǎn)家庭用戶而來(lái)，5+2的座椅布局足夠帶著全家去丈量廣闊的世界，感受城市之外的精彩。全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版由48伏輕混技術(shù)的英杰力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，輔以第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，無(wú)論是泥沼、砂礫、雪地還是荒漠，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的6+1種駕駛和地形模式都能輕松勝任。

第十代索納塔以潮流設(shè)計(jì)出道

不同的時(shí)代有不同的審美標(biāo)準(zhǔn)，但優(yōu)雅得體卻是人們一生追求完美的至高境界。這種恒久的時(shí)尚，是一種精致的生活狀態(tài)。

現(xiàn)代汽車的設(shè)計(jì)師敏銳捕捉到年輕用戶趨于理性和時(shí)尚個(gè)性這兩大變化，融入在造型設(shè)計(jì)精髓中。作為一款專為年輕群體設(shè)計(jì)的高顏值座駕，第十代索納塔設(shè)計(jì)上完整呈現(xiàn)Sensuous Sportiness（感性運(yùn)動(dòng)）設(shè)計(jì)理念，使得第十代索納塔綻放出“年輕力量”之美，一瞥即成傾慕。

第十代索納塔的主場(chǎng)不只在白天。穿梭于繁華都市之中，夜幕里彌漫著喜悅濃情，疾馳中的第十代索納塔震撼淋漓的駕控體驗(yàn)再度升溫。貫穿式LED尾燈，采用現(xiàn)代家族化設(shè)計(jì)元素，呈現(xiàn)“C”字造型，在夜間行駛時(shí)，凸顯出個(gè)性時(shí)尚尾部燈光效果，時(shí)刻迸發(fā)璀璨奪目之光芒。

緊跟年輕人步伐，第十代索納塔以眾多的科技配置貼近年輕人的生活方式。第十代索納塔儀表盤(pán)與中控屏采用雙12.3英寸一體式設(shè)計(jì)，全液晶屏數(shù)字化顯示，集科技、時(shí)尚、直觀、便捷于一身，屏幕顏色可隨駕駛模式的調(diào)節(jié)變換不同特效，營(yíng)造出極具高級(jí)感的駕乘氛圍。

小鵬P7新勢(shì)力展現(xiàn)新實(shí)力

作為小鵬汽車旗下第二款產(chǎn)品，定位于超長(zhǎng)續(xù)航智能轎跑的小鵬P7正式上市，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)22.99萬(wàn)-34.99萬(wàn)元， 將于6月底啟動(dòng)交付。

小鵬P7再次刷新了純電動(dòng)汽車的續(xù)航紀(jì)錄。在推出的三個(gè)版本車型中，小鵬P7后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航智行版擁有706公里的超長(zhǎng)續(xù)航能力，不僅比特斯拉Model 3續(xù)航更長(zhǎng)，甚至超過(guò)很多燃油車加滿油的行駛里程。

除了超長(zhǎng)的續(xù)航能力外，小鵬P7還在智能化方面拿出了硬實(shí)力，使得小鵬P7可實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛，擁有ACC全速自適應(yīng)巡航、LCC車道保持輔助、ALC自動(dòng)變道、ATC自適應(yīng)彎道巡航等一系列智能駕駛功能。