伍世 安傅偉

摘要：共享經(jīng)濟是基于信息技術(shù)平臺實現(xiàn)閑置資源可持續(xù)利用的新方式，其引領(lǐng)的經(jīng)濟形態(tài)變革引起了學(xué)者們的廣泛關(guān)注。通過系統(tǒng)梳理“共享經(jīng)濟”的內(nèi)涵外延、發(fā)展動因、存在的問題及對策主張等方面的文獻，提出了未來研究的重點方向。文獻梳理結(jié)果顯示，共享經(jīng)濟研究方興未艾，目前尚處于概念的模糊界定期，共享經(jīng)濟理論框架還未成型，量化實證研究缺乏統(tǒng)一口徑，實證研究缺乏相關(guān)參與者的界定及相應(yīng)的數(shù)據(jù)支持。共享經(jīng)濟及其可持續(xù)性界定、治理模式的創(chuàng)新研究、利益相關(guān)方的互動以及與之相關(guān)的量化實證研究將成為未來研究的重點方向。

關(guān)鍵詞：共享經(jīng)濟;閑置資源;可持續(xù)發(fā)展

中圖分類號：F011 ? ?文獻標志碼：A ? ?文章編號：1001-862X（2020）03-0044-011

共享經(jīng)濟是“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”實踐背景下提及較多的熱詞，作為一種新型的消費模式呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢，“使用但不占有”成為共享經(jīng)濟最簡練的表達。通過對共享資源特別是閑置資源的再利用，解決了諸如產(chǎn)能過剩、城市擁堵、大眾就業(yè)、環(huán)境污染、生態(tài)破壞、社會公平等諸多可持續(xù)發(fā)展問題，具有重要的經(jīng)濟、生態(tài)和社會價值，但共享經(jīng)濟同樣遭遇發(fā)展模式不清晰、盈利能力遭質(zhì)疑，特別是利益相關(guān)方?jīng)_突不斷等諸多新的經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展問題。如不妥善解決，容易形成共享企業(yè)發(fā)展的瓶頸，走入誤區(qū)、遭受兼并甚至瀕臨倒閉的邊緣。在中央政府對共享經(jīng)濟“包容審慎”鼓勵發(fā)展的背景下，如何實現(xiàn)共享經(jīng)濟高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，值得深入探討。

當前學(xué)界對于共享經(jīng)濟的研究還處在起步階段，共享經(jīng)濟所處的信息技術(shù)背景和經(jīng)營環(huán)境，所依靠的基礎(chǔ)支撐、運行模式、經(jīng)營規(guī)則等方面均與傳統(tǒng)經(jīng)濟迥異。因此，本文基于共享經(jīng)濟釋義、動因、存在的問題及對策等方面展開文獻綜述，有助于克服實用主義或虛化淡化的極端傾向，夯實共享經(jīng)濟研究的理論基礎(chǔ)。

一、共享經(jīng)濟的概念、構(gòu)成要素及分類

（一）共享經(jīng)濟的概念

在界定共享經(jīng)濟含義之前，需先理解“共享”內(nèi)涵，共享并不等同于分享，也不屬于“共富”。目前學(xué)界存在一種觀點認為共享即分享，兩者同義[1-3]，或?qū)ⅰ肮蚕怼钡韧凇肮餐辉！?。[4-5]

共享（Share）一詞最早出自古英語“scearu”，意為“切割，剪切物體的部分”。在早期的研究中，共享更多的是一種分配方式的體現(xiàn)，Price（1975）將共享定義為一種物品或服務(wù)的分配行為，即通過一種安排和分配方法，更好地實現(xiàn)對物高效的利用。[6]而牛津高階漢英雙解詞典（2016）的釋義則證明了這一說法，認為共享是一種在兩人或多人之間針對物的分配形式。[7]劉鳳義（2016），李雪嬌、何愛平（2016）進而認為“共享”是中國特色社會主義理論體系的邏輯主線。[5][8]

共享經(jīng)濟的雛形發(fā)端于國外，最早可追溯到Felson & Spaeth（1978）所提及的協(xié)同消費理念。[9]Weitzman（1986）首次提出了分享經(jīng)濟的概念，即“與一個或多個人共同消費經(jīng)濟產(chǎn)品或服務(wù)”[10]。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，Botsman & Rogers（2010）、Jiang & Tian（2018）、Matzler et al.（2015）、Schor & Fitzmaurice（2015）、Cohen & Kietzmann（2014）進一步將協(xié)同消費構(gòu)建為組織、交換、借用、交易、租用、贈禮、互換等多種交易形式的體系。[12-16]進而Botsman（2015）首次提出“共享經(jīng)濟”的概念。[17]

但是，共享經(jīng)濟至今沒有一個明確的定義[18-19]，雖然共享經(jīng)濟國內(nèi)實踐已逾五年，但對其概念的理解還需完善。[20]而其固有的社會屬性和經(jīng)濟屬性，使得共享經(jīng)濟的概念更加廣義，現(xiàn)有定義較難準確描述[2]，且共享經(jīng)濟在表述上存在“共享經(jīng)濟”和“分享經(jīng)濟”兩種表達，并且存在共享經(jīng)濟與協(xié)同消費混用的情況。[2]之所以存在定義上的困難，其源于對共享與分享、共享與共享經(jīng)濟之間關(guān)系的理解。Price（1975）、Belk（2009）認為是否獲得經(jīng)濟收益是共享與共享經(jīng)濟之間最大的區(qū)別。[6][21]根據(jù)何超等（2018）以及韓國分享經(jīng)濟政策報告（2016）的研究，提出共享和共享經(jīng)濟不可一概而論，共享是一種不計回報、非互惠的非經(jīng)濟行為，因而在商業(yè)性服務(wù)中使用這類單詞不夠準確[3][22]。陳憲（2016）也得出了相似的結(jié)論，認為共享和共享經(jīng)濟是兩個概念，一個是講制度變革，一個是利用技術(shù)變革形成商業(yè)模式，同時共享經(jīng)濟雖以經(jīng)濟收益為核心，但也存在公益這一非核心的內(nèi)容。[23]

從當前現(xiàn)狀出發(fā)，學(xué)者們從協(xié)同消費、共享經(jīng)濟依靠的技術(shù)平臺方面給出了共享經(jīng)濟的定義。Botsman（2013）基于對協(xié)同消費的認識，將共享經(jīng)濟定義為“為了貨幣或非貨幣形式的收益，分享空間、技能、物品等閑置資源的經(jīng)濟模式”。[24]Wosskow（2014）基于平臺的角度認為，共享經(jīng)濟是一種幫助人們共享資產(chǎn)、資源、時間、技術(shù)使用權(quán)的在線平臺。[25]除了平臺因素以外，馬化騰等（2016）還認為該概念或多或少地涉及個人、閑置以及收益等要素。[26]中國共享經(jīng)濟發(fā)展指南（2017）則從經(jīng)濟形態(tài)的角度提出了共享經(jīng)濟定義，即“共享經(jīng)濟主要是指利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，通過平臺將分散資源進行優(yōu)化配置，提高利用效率的新型經(jīng)濟形態(tài)”。[27]此外，也有學(xué)者認為共享經(jīng)濟尚未形成統(tǒng)一全面的概念界定和理論基礎(chǔ)，借用構(gòu)成要素對共享經(jīng)濟進行定義，不失為一種可行的方法。[2][20]共享經(jīng)濟是對傳統(tǒng)經(jīng)濟的革新，對人們生活、消費產(chǎn)生了巨大的影響。信息技術(shù)平臺的發(fā)展，為共享經(jīng)濟的實現(xiàn)提供了技術(shù)支撐，其發(fā)展對盤活存量、協(xié)同消費以及增進社會福利都具有積極意義，已有文獻對于共享經(jīng)濟的定義雖無統(tǒng)一定論，但是對學(xué)者今后的研究提供了理論依據(jù)和有利參考。

（二）共享經(jīng)濟的構(gòu)成要素

在共享經(jīng)濟發(fā)展過程中，其運行模式大不相同，但也具有典型的要素特征?；赟tephany（2015）對共享經(jīng)濟內(nèi)涵構(gòu)成要素的整理，學(xué)界關(guān)于共享經(jīng)濟的內(nèi)涵要素涉及參與者、閑置資源、使用權(quán)交易、網(wǎng)絡(luò)平臺、經(jīng)濟收益等，外延要素涉及規(guī)模收益、社會交往價值等。[28]

關(guān)于共享經(jīng)濟參與者。學(xué)者們認為低收入者是共享經(jīng)濟的主要參與者，F(xiàn)raiberger & Sundararajan（2015），王穎、陳威如（2016）認為，共享經(jīng)濟的參與者大部分可能為草根階層。[29-30]Efthymiou & Antoniou（2016）通過研究希臘人加入汽車共享的意愿，發(fā)現(xiàn)低收入人群、環(huán)境意識強的人群參與汽車共享的意愿更強。[31]周業(yè)安（2017）認為，參與者的數(shù)量直接決定了共享經(jīng)濟的規(guī)模。[32]共享經(jīng)濟有從利潤分享、所有權(quán)分享逐步發(fā)展到經(jīng)營分享，并最終會向社會資源分享領(lǐng)域邁進的趨勢，涉及的參與主體也在發(fā)生變化。[33]

關(guān)于共享經(jīng)濟的交易基礎(chǔ)。普遍的觀點是基于閑置資源的使用權(quán)的交易，共享經(jīng)濟的共享基礎(chǔ)是閑置資源。[34-35]因為閑置資源對于所有者來說價值很低甚至為負，但對于草根階層來說價值較高，因此可以通過共享來提高資源的利用價值。[30][36]地球資源的供給是有限的，不斷上升的環(huán)保壓力促使人們開始尋找更有效的資源利用方式[37]，而且閑置資源的使用權(quán)交易能有效利用資源，減少污染品生產(chǎn)，產(chǎn)生生態(tài)收益，有助于更公平地分配商品和服務(wù)，從而形成社會收益。[38]Rifkin（2014）、Malhotra & Alstyne（2014）、李飛翔和譚舒（2018）、史竹琴等（2017）認為，在共享經(jīng)濟中，閑置資源的所有權(quán)不發(fā)生改變，使用但不占有是對共享經(jīng)濟最好的表達[39-42]。但也有學(xué)者提出了不同的觀點，諸大建（2017）認為，既有個人之間閑置資源的共享（C2C共享），也有企業(yè)對用戶的共享，企業(yè)用新的服務(wù)共享方式替代舊的產(chǎn)品銷售方式（B2C共享）。[43]在綜合成本整體上漲[44]的背景下，信息技術(shù)的發(fā)展為共享經(jīng)濟提供了技術(shù)支持，ICT（信息和通訊技術(shù)）、LBS（衛(wèi)星定位技術(shù)）等技術(shù)的發(fā)展，降低了共享成本、提高了閑置資源的利用率，使得閑置資源的共享成為可能。[45-46]何超等（2018）認為網(wǎng)絡(luò)平臺信任和聲譽體系的建立、監(jiān)管體系的設(shè)立和商業(yè)模式的設(shè)計構(gòu)成了平臺成功的關(guān)鍵因素。[3]

關(guān)于共享經(jīng)濟的經(jīng)濟收益。經(jīng)濟收益是共享參與者普遍關(guān)注的焦點[47]，F(xiàn)remstad（2016）認為只要利益相關(guān)方的收益大于成本，共享經(jīng)濟就會發(fā)生。[48]Philip et al.（2015）、Tussyadiah & Pesonen（2016）、王家寶和敦帥（2017）、吳曉雋和沈嘉斌（2015）認為，閑置資源所有者短時讓渡資源的使用權(quán)，其目的是為了獲得經(jīng)濟收益[49-52]，而Gansky（2012）、Botsman & Rogers（2010）、Schor & Fitzmaurice（2015）、Bardhi & Eckhardt（2012）、Lamberton & Rose（2012）、Bucher et al.（2016）、Edbring et al.（2016）、Hamari et al.（2016）、Richard & Cleveland（2016）認為，閑置資源使用者主要是想以更低的成本來滿足自己的消費需求[37][53-60]，M？觟hlmann（2015）認為共享經(jīng)濟中成本節(jié)約的程度與消費者的消費滿意度呈正相關(guān)關(guān)系。[61]Barnes & Mattsson（2016）通過專家德爾菲法，發(fā)現(xiàn)節(jié)約成本是人們參與共享經(jīng)濟的主要目的。[62]

關(guān)于共享經(jīng)濟的規(guī)模收益。周業(yè)安（2017）認為共享經(jīng)濟除了使用權(quán)交易這一特性外，還有一個更重要的經(jīng)濟性質(zhì)，即通過網(wǎng)絡(luò)外部性獲得的規(guī)模經(jīng)濟是共享經(jīng)濟區(qū)別于其他經(jīng)濟形態(tài)的重要特征[32]。

關(guān)于共享經(jīng)濟的社會交往價值。Botsman & Rogers（2010）將“社會交往”定義為本地化的交友，甚至是人際關(guān)系的拓展。[12]Guttentag et al.（2018）通過對Airbnb（愛彼贏）的研究，發(fā)現(xiàn)“社會交往”在共享房屋普及發(fā)展中起到了重要作用。[63]但Tussyadiah & Pesonen（2016）進一步分類研究發(fā)現(xiàn)，與房主住一起的共享者喜歡“社會交往”，而單獨居住的旅行者則呈現(xiàn)抵制態(tài)度。[50]同時也有學(xué)者指出，并不是所有的共享經(jīng)濟的普及和發(fā)展都是因為“社會交往”的因素，Bardhi & Eckhardt（2012）通過對ZIPCAR（共享汽車公司）的研究，發(fā)現(xiàn)“社會交往”不但沒有起到重要作用，甚至使用者對“社會交往”呈抵制態(tài)度。[55]Bucher et al.（2016）的研究也顯示，“社會交往”與參與人的相關(guān)性并不顯著。[57]何超等（2018）也認為推動人們參與共享經(jīng)濟的動機主要是經(jīng)濟利益，社交等動機的作用并未取得一致結(jié)論。[3]

（三）共享經(jīng)濟的分類

根據(jù)共享經(jīng)濟的商業(yè)模式進行分類。Gansky（2012）根據(jù)共享商業(yè)模式的不同，分為商家到商家（B2B）或商家到客戶（B2C）的傳統(tǒng)模式和客戶到商家到客戶（C2B2C）的平臺中介模式。[37]目前國內(nèi)外大多數(shù)共享經(jīng)濟屬于中介平臺模式。 Botsman & Rogers（2010）將共享經(jīng)濟模式分為：一是“產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)”，突出的是產(chǎn)品使用權(quán)交易;二是“再分配市場”，進一步突出的是二手資產(chǎn)的使用權(quán)交易;三是“合作生活方式”，突出的是時間、勞務(wù)等虛擬資產(chǎn)的使用權(quán)交易，如taskrabbit（共享任務(wù)平臺）。[12]Ritter & Schanz（2019）提出了綜合商業(yè)模式的分類框架，將共享經(jīng)濟分為四個細分市場：單一交易模式、基于訂閱的模式、基于傭金的平臺和無限平臺。[64]Laukkanen & Tura（2020）將“B2C”和“P2P”商業(yè)模式細分為13種商業(yè)模式，分析共享經(jīng)濟商業(yè)模式創(chuàng)造可持續(xù)價值的潛力。[65]

根據(jù)共享的內(nèi)容進行分類。Zervas et al.（2017）根據(jù)共享的內(nèi)容不同，將共享經(jīng)濟分為物質(zhì)的與人力的、時間的和空間的、有形的和無形的、商業(yè)的和非商業(yè)的。[66]劉奕、夏杰長（2016）將商業(yè)和非商業(yè)性進一步分為盈利性共享和非盈利性共享。[67]麻省理工學(xué)院（2016）按共享的內(nèi)容分為八類：對等市場、禮品經(jīng)濟、共同對等生產(chǎn)方式、團結(jié)經(jīng)濟或民主財富、協(xié)同消費、P2P借貸、眾籌、車輛共乘。[68]

二、共享經(jīng)濟的動因

（一）參與主體的共享需求

共享經(jīng)濟不僅能夠使消費者享受低價，也能增加社交機會?；凇吧鐣⑴c需求論”，對社群意識的認同和增加社會聯(lián)系的渴望，是共享經(jīng)濟產(chǎn)生的另一個重要原因。[69]但Dubois et al（2014）基于銀行的案例分析表明，絕大多數(shù)消費者對于通過平臺建立的社會聯(lián)系感到失望。[70]Fenton（2013）基于遠程訪問技術(shù)的研究更是指出，交易的雙方通常再也不會碰面。[71]中國分享經(jīng)濟發(fā)展報告（2016）指出，觀念的轉(zhuǎn)變、共享的意愿、零工的模式、額外的收入、風投的加入是共享經(jīng)濟實踐快速發(fā)展的主要動因。[11]Nadler（2014）[72]在博茨曼和羅杰斯（2015）[73]的基礎(chǔ)上認為社會參與需求亦是主要驅(qū)動要素。

低收入人群對共享資源存在巨大的需求。從“經(jīng)濟蕭條論”的角度，經(jīng)濟蕭條時期，低收入人群更愿意追求共享資源，共享使用者多為草根階層（grass-roots）。Cohen & Kietzmannn（2014）認為共享經(jīng)濟的產(chǎn)生與2008年經(jīng)濟蕭條、購買下降、分享閑置物品可額外增加收入有直接的關(guān)系。[74]歐洲經(jīng)濟和社會協(xié)會（EESC，2014）的報告顯示，對于汽車（Uber）、房屋（airbnb）等閑置資產(chǎn)的協(xié)同消費，反映了蕭條時期消費者對于低花費和新的收入機會的追求。更有甚者如王穎和陳威如（2016）基于拼車等共享平臺對收入低的人群帶來的效用遠大于收入高的人群的分析，直接將共享經(jīng)濟戲謔為“屌絲經(jīng)濟”。[30]

（二）資源集約節(jié)約利用的驅(qū)動

學(xué)者基于實踐數(shù)據(jù)分析，認為節(jié)省開支、減少浪費、節(jié)約資源、保護環(huán)境是共享經(jīng)濟的主要動因。尚晶和劉海英（2019）認為，技術(shù)進步是全要素生產(chǎn)率增長的源泉，有助于資源的節(jié)約利用。[75]Demaily & Novel（2014）通過測算，指出共享經(jīng)濟能節(jié)省家庭日常7%以上的開支，減少20%的廢物產(chǎn)生。[76]ADEME（調(diào)研機構(gòu)）指出，共享物品占日常消費品的四分之一，使用共享物品替代并重復(fù)使用，可有效節(jié)約資源和保護環(huán)境。Noland & Polak（2002）認為，車輛過剩下道路的擁擠是共享汽車產(chǎn)生的主要原因，故通過共享經(jīng)濟可提高閑置資源的利用率。[77]

基于“生態(tài)環(huán)保論”，博茨曼和羅杰斯（2015）則進一步提出生態(tài)環(huán)保是共享經(jīng)濟的主要驅(qū)動要素。[73]Heinrichs（2013）認為共享經(jīng)濟是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的新路徑。[78]Martin & Shaheen （2011）通過測算發(fā)現(xiàn)，共享經(jīng)濟下汽車購買需求下降了50%，購買需求下降將大大減少大氣污染;通過實證分析溫室氣體與共享經(jīng)濟之間的關(guān)系，得出了二者顯著負相關(guān)的結(jié)論。[79]Uber（2015）基于斯德哥爾摩數(shù)據(jù)的分析顯示，共享汽車節(jié)約了3%的里程并減少了5%的汽車使用量。[80]Cervero et al.（2007）對北美的實證研究也顯示，共享汽車可以顯著減少行駛里程、汽油消耗和汽車購買需求。[69]馬化騰等（2016）認為，共享能減緩對未開發(fā)資源的消耗，減少污染排放，促進環(huán)保發(fā)展。[26]Rourke & Lollo（2015）從可持續(xù)消費的視角，研究共享經(jīng)濟從行為變遷到結(jié)構(gòu)化調(diào)整，再到可持續(xù)傳承的消費變革，并構(gòu)建了包括學(xué)習、迭代和可持續(xù)創(chuàng)新的完整研究框架。[81]但也有學(xué)者不支持以環(huán)境保護驅(qū)動論作為共享發(fā)展的主要誘因，Bardhi & Eckhardt（2012）認為參與共享的目的是節(jié)約生活成本、提高效率，對政治、環(huán)保等外部性因素并不考慮。[55]

（三） 低邊際交易成本的推動

共享經(jīng)濟是在信息技術(shù)平臺的支持下發(fā)展起來的，基于“交易成本論”，互聯(lián)網(wǎng)下的搜索成本、溝通成本、磋商成本等邊際成本低[67]，甚至能達到零邊際成本的狀態(tài)。[39]低邊際交易成本推動了共享經(jīng)濟的快速發(fā)展。Rogers（2015）基于Uber的研究認為，共享汽車技術(shù)的出現(xiàn)基本上消滅了打車的搜尋成本，并極大地降低了服務(wù)的不確定性，還可為出租車司機進入和退出市場的時機給予合理化建議，形成了由供需決定的高效率的匹配平臺。[82]Golovin（2014）認為，共享經(jīng)濟在消除信息不對稱方面成效卓越，信息技術(shù)使得消費者能夠非常容易查看到關(guān)于服務(wù)質(zhì)量和價格的歷史記錄，而服務(wù)提供方也由于評價與其收入掛鉤而產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)服務(wù)的激勵，從而降低了信息獲得成本。[83]Henten & Windekilde（2016）認為在信息成本上，市場綜合使用價格體系、管理層級報告以及命令流來管理信息、配置資源，共享經(jīng)濟則使用對所有參與者都開放的社會關(guān)系來實現(xiàn)上述目的，而并不明確指定參與者的行動;在執(zhí)行成本上，市場更多地依賴（但不限于）正式的強制手段，而共享經(jīng)濟所依賴的社會關(guān)系則主要依靠對社會規(guī)范非正式執(zhí)行機制和互惠機制來解決執(zhí)行成本問題，形成了激勵相容機制。[84]Benkler（2004）從相對交易成本和動機分析，將可共享的產(chǎn)品定義為容量冗余的產(chǎn)品，且這些過剩的容量通過共享關(guān)系加以利用要優(yōu)于在實體二手市場上進行交易，由此，交易成本的存在不僅造就了巨型的平臺企業(yè)，而且形成了對原來市場的互補或替代。[85]Benkler（2004）進而認為兩種產(chǎn)品及兩種市場之間的互補性和替代性，是運用交易成本理論理解共享經(jīng)濟產(chǎn)生和發(fā)展的關(guān)鍵。[85]汪明珠和尹昊智（2016）認為，共享經(jīng)濟之所以能夠持續(xù)快速發(fā)展，是產(chǎn)權(quán)分離（使用權(quán)和所有權(quán)分離）、分工細化、交易費用（降低交易費用，甚至為零）、網(wǎng)絡(luò)外部性（形成規(guī)模化效應(yīng)）等經(jīng)濟規(guī)律共同作用的結(jié)果。[86]

（四） 技術(shù)的進步

信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展，為共享經(jīng)濟的發(fā)展提供了平臺支撐?；凇凹夹g(shù)進步論”，劉奕和夏杰長（2016）指出了共享經(jīng)濟是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。[67]Schor & Fitzmaurice（2014）進而解釋了技術(shù)進步論的原因，即技術(shù)進步降低了交易成本，數(shù)字技術(shù)的發(fā)展使得人們以點對點的方式連接，并在交易過程中產(chǎn)生交互，提升了服務(wù)的可及性，從而降低了交易成本，并使消費者具備服務(wù)生產(chǎn)者的特征（產(chǎn)消者、消費商的出現(xiàn)），使閑置資產(chǎn)成為提供服務(wù)的工具，同時技術(shù)進步幫助和克服了信任、聲譽等一系列制約共享行為的障礙，促進了共享經(jīng)濟的形成和發(fā)展。[15]吳光菊（2016）基于Airbnb和Uber的案例分析，認為共享現(xiàn)象的出現(xiàn)與技術(shù)因素、經(jīng)濟因素和社會因素三者的共同作用有關(guān)。[87]Tussyadiah & Pesonen（2016）基于短租的案例分析，認為共享經(jīng)濟的動力來自經(jīng)濟、社群、可持續(xù)的驅(qū)動。[50]王家寶等（2016）從與傳統(tǒng)企業(yè)的對比中發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)企業(yè)的資源浪費、信用缺失、服務(wù)受限、流程復(fù)雜、系統(tǒng)冗余是共享經(jīng)濟興起的主要原因，共享經(jīng)濟能更好地解決以上問題。[88]

（五）協(xié)同消費的發(fā)展

協(xié)同消費的集體化分配方式與共享經(jīng)濟資源分配具有共通性，協(xié)同消費領(lǐng)域可能是共享經(jīng)濟的另一個理論根源。[59]Felson & Spaeth（1978）提出協(xié)同消費[89]，Belk（2007）基于協(xié)同消費的認識，認為共享指的是將我們的東西分配給他人使用，或者從他人處獲得物品或服務(wù)為我所用的行為和過程。[90]Belk（2014）進而對共享經(jīng)濟進行了分類，具體包括捐助、轉(zhuǎn)售、交易、借貸、租賃、贈予和交換等交易形式，并通過協(xié)調(diào)資源的獲得和分配來收取費用及其他形式報酬。[91]協(xié)同消費包括人與物、人與人兩個方面。關(guān)于人與物之間的關(guān)系，即對協(xié)同消費的物品的所有權(quán)分析。Botsman & Rogers（2010）得出了協(xié)同消費下“我的就是你的”的論斷，認為協(xié)同消費是一種超越所有權(quán)的交易活動。[53]Marx（2011）認為，在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，所有權(quán)不再是消費者欲望的最終表達形式[92]，Belk（2014）進而認為我們將步入一個“后所有權(quán)時代”。[91]Peck & Shu（2009）甚至認為消費者在不擁有某種物品甚至僅僅觸摸物品時，也會產(chǎn)生 “自覺所有權(quán)”的體驗。[93]Gansky（2012）從“使用但不占有”的角度，認為所有權(quán)重要性的降低是共享經(jīng)濟產(chǎn)生的重要原因。[37]關(guān)于人與人之間的關(guān)系，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，Belk（2010）認為，供需雙方的共享行為也能廣義理解為自我價值的實現(xiàn)，共享經(jīng)濟的出現(xiàn)消弭了人與人之間同物質(zhì)和財產(chǎn)等相關(guān)聯(lián)的限制。[21]Lawson（2010）把這種共享經(jīng)濟模式下的消費者稱為“產(chǎn)消者”。[47]Schor & Fitzmaurice（2015）認為協(xié)同消費跨越了價值鏈，在個體消費者和小的服務(wù)提供商之間實現(xiàn)了財富的重新分配，而不再依賴“中間人”。[54]Lovelock & Gummesson（2004）認為協(xié)同消費主要建立在人與人的關(guān)系上，而非已有的人與物的主體上[94]，所以在交易過程中，人與人、人與物之間的關(guān)系也將重新定義。[95]Canigueral（2016）則認為，從協(xié)同消費學(xué)說的未來趨勢看，協(xié)同消費的價值應(yīng)從使用者價值過渡到社會價值。[96]

（六）經(jīng)濟社會發(fā)展的歷史必然

根據(jù)人類發(fā)展的歷史規(guī)律，任何一個新生事物的發(fā)展都具有歷史必然性，共享經(jīng)濟的發(fā)展也是如此。共享經(jīng)濟雖處于發(fā)展初期，但其有著歷史學(xué)、哲學(xué)和經(jīng)濟學(xué)依據(jù)[97-99]，這些理論不僅奠定了共享經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)，而且也為其未來的發(fā)展夯實了根基。

共享經(jīng)濟的發(fā)展符合互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展規(guī)律?；凇把莼摗保瑥挠嬎銠C網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展的角度，將信息共享分為三個階段，分別為黑客文化（實驗室中的信息共享）、駭客犯罪（錯位的信息共享）、創(chuàng)客運動（從信息共享到共享經(jīng)濟）。[100]馬強（2016）從時間和技術(shù)維度分析，認為共享經(jīng)濟發(fā)展存在傳統(tǒng)信息社會、互聯(lián)網(wǎng)時代和移動互聯(lián)網(wǎng)時代三個階段，以及共享信息從傳統(tǒng)熟人之間免費發(fā)展到陌生人之間免費為主，然后開始收費，再發(fā)展到移動互聯(lián)收費時代的過程。[101]張傳洲（2016）亦從時間維度將共享經(jīng)濟理論分為傳統(tǒng)共享經(jīng)濟理論和現(xiàn)代共享經(jīng)濟理論及其模式。[102]

作為新型經(jīng)濟形態(tài)的代表，共享經(jīng)濟的發(fā)展離不開經(jīng)濟學(xué)理論的支撐，符合經(jīng)濟發(fā)展的自然規(guī)律?；凇笆杖敕峙湔摗?，由利益從不公平分配到共享的演變，通過共享利益能更好地解決勞資之間的矛盾，起到了促進技術(shù)發(fā)展和維持穩(wěn)定的目的。[103]這是早期共享經(jīng)濟產(chǎn)生的原因。羅后清（2007）通過分析日本的共享經(jīng)濟發(fā)展變遷，認為勞資雙方力量的變化決定了共享經(jīng)濟的發(fā)展。[104]代明等（2014）認為共享經(jīng)濟存在著閉環(huán)的重疊演進，即利潤共享（側(cè)重分配視角，體現(xiàn)企業(yè)內(nèi)勞資協(xié)同）、收入共享（側(cè)重交換視角，體現(xiàn)供應(yīng)鏈企業(yè)的協(xié)同）、價值共享（側(cè)重生產(chǎn)視角，體現(xiàn)經(jīng)濟與社會的協(xié)同）、資源共享（側(cè)重消費視角，體現(xiàn)人類與自然的協(xié)同），四大共享之間具有一定的重疊，關(guān)鍵在不同利益主體下的協(xié)同，從而實現(xiàn)共享。[105]

共享經(jīng)濟的發(fā)展符合“市場設(shè)計-匹配論”。在資源大量閑置的時代，市場設(shè)計和匹配理論為共享經(jīng)濟閑置資源的利用開拓了一條新的理論和實踐道路。[106]市場設(shè)計和匹配方式，連同其交易的貨幣化特征是決定共享經(jīng)濟平臺屬性的最重要特征。[65]Dervojeda et al.（2013）認為，共享經(jīng)濟的價值在于擁有某項資源（資產(chǎn)或技能）的消費者與需要這種資源的消費者之間創(chuàng)建一個供需匹配。[107]李杏、江晴（2015）認為，通過市場設(shè)計匹配機制，達到閑置資源的穩(wěn)定匹配，是一種比自由市場機制下的一般均衡結(jié)果更符合現(xiàn)實的均衡狀況。[108]王穎、陳威如（2016）對共享下的供需匹配進行了初步探討，認為共享平臺是基于供給方和需求方的質(zhì)量控制、時間對接、解決方案、定價規(guī)則的市場匹配，并探討了加速共享平臺發(fā)展的要素。[30]Rochet & Tirole（2006）、Hagiu & Wrigh（2015）在雙邊平臺市場概念的基礎(chǔ)上，提出了多邊平臺MSP（Multi-ServicePlatform）學(xué)說，即在不同消費群體間進行直接交易的平臺。[109-110]Cheng（2016）認為，共享經(jīng)濟從基礎(chǔ)的雙邊平臺市場開始，因第三方支付、設(shè)備提供商、廣告商等利益相關(guān)方的加入，逐步過渡到多邊平臺市場，但目前從平臺的角度研究共享經(jīng)濟的文獻相對較少。[111]

此外，從公共管理角度分析共享經(jīng)濟成為一個新的趨勢，學(xué)者們認為共享經(jīng)濟產(chǎn)品具有公共產(chǎn)品屬性，趙菊等（2019）[112]、南銳（2019）[113]等都定義了共享單車的準公共產(chǎn)品屬性。郝雅立、溫志強（2019）[114]則認為共享單車不僅具有公共屬性，也具有經(jīng)濟和科技屬性。共享產(chǎn)品是否應(yīng)該納入公共產(chǎn)品范疇，納入之后，如何定位供給方，對參與主體怎么協(xié)調(diào)和管理，政府扮演什么樣的角色？在共享經(jīng)濟下的共享物品（如共享單車）在公共物品研究主題之中逐漸顯現(xiàn)，說明共享物品的公共物品特征研究可能是未來的一個熱點，而McMillan & Woodruff（2002）早已預(yù)言網(wǎng)絡(luò)媒體在私人提供公共物品中將起到重要作用。[115]

三、共享經(jīng)濟存在的問題

共享經(jīng)濟作為一種創(chuàng)新的商業(yè)模式，在發(fā)展初期不可避免地存在一定問題。Malhotra & van Alstyne（2014）基于共享房屋的分析指出，一是短期住客可能因為個人素質(zhì)、生活習慣等與房主發(fā)生沖突而造成一些壞的影響;二是短租的有利可圖可能會影響長租市場的供給，對一部分需要長租的低收入群體造成很大影響;三是網(wǎng)絡(luò)評論的不真實性是在線聲譽評定的重要障礙;四是所提供的產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì)缺乏基本保證;五是共享經(jīng)濟帶來的自由職業(yè)者缺乏未來福利保障;六是過多的共享帶來版權(quán)糾紛;七是當交易雙方發(fā)生嚴重沖突時，平臺責任缺乏規(guī)范。[116]Edelman & Luca（2014）以Airbnb為例監(jiān)測了在線短租市場上存在的種族歧視情況，發(fā)現(xiàn)黑人房客在同等的房間質(zhì)量上比其他種族多支出12%的費用。[117]李懷勇、張貴鵬（2017）認為，補貼刷單、用戶粘性、共享資源不穩(wěn)定、政府對壟斷的監(jiān)管、缺乏嚴格的審核準入制度、共享雙方的人性不確定因素是共享汽車存在的問題。[118]

隨著共享經(jīng)濟在各行各業(yè)不斷的發(fā)展，學(xué)者們的研究也從分析行業(yè)具體特征轉(zhuǎn)而研究共性普遍性的問題，探索共享經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律。管制始終都是共享經(jīng)濟企業(yè)未來增長的最主要障礙（Cannon & Summers，2014）。[119]劉奕、夏杰長（2016）認為政府對共享企業(yè)的監(jiān)管、稅收及不正當競爭方面的爭議已愈演愈烈。[67]一方面，學(xué)者們認為管制有利于共享經(jīng)濟的有序發(fā)展。Demaily & Novel（2014）認為，實現(xiàn)共享經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，必須有政府的規(guī)制，并認為稅是一種很好的調(diào)節(jié)工具，如通過生態(tài)稅和規(guī)制來促進共享品的生態(tài)設(shè)計，使得公共交通等領(lǐng)域的效率增強，還能提高環(huán)境效益。[76]董成惠（2016）認為，共享經(jīng)濟在一定程度上規(guī)避了政府、環(huán)境、勞工和社會的監(jiān)管，會帶來諸多生態(tài)和社會問題。[120]另一方面，作為一項新生事物，過度的管制會打擊發(fā)展共享經(jīng)濟的積極性。Demaily & Novel（2014）認為，在共享經(jīng)濟發(fā)展初期，政府應(yīng)該鼓勵其發(fā)展，只有發(fā)展到一定規(guī)模時才適合運用如稅收等財政工具進行規(guī)制。[76]趙菊等（2019）通過推演共享單車經(jīng)營者與政府之間的博弈，認為共享單車作為準公共產(chǎn)品，應(yīng)該創(chuàng)新監(jiān)管機制，政府參與監(jiān)管，市場主導(dǎo)監(jiān)管。[112]

除了給政府管制提出了新的難題，共享行業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、制度保障、安全信任、供需錯配等方面也存在諸多問題。馬化騰等（2016）認為存在以下三個方面問題：一是按照傳統(tǒng)行業(yè)管理理念監(jiān)管，共享經(jīng)濟不利于行業(yè)創(chuàng)新;二是征信制度等配套制度不完善;三是基礎(chǔ)設(shè)施能力不足，影響社會參與程度。[26]劉奕、夏杰長（2016）認為，共享經(jīng)濟存在的問題包括消費者共享意識不夠、既得利益集團阻擾、社會文化氛圍不利。[67]米競（2020）認為，共享企業(yè)中的不正當競爭導(dǎo)致消費者維權(quán)較為困難。[121]王鋒（2016）認為，共享經(jīng)濟存在的問題包括配套法律制度不健全、行政管理技術(shù)支持不足、政府政策扶持力度不夠、第三方信息平臺有待完善。[122]張影強（2016）的研究也證實了這一結(jié)論，認為共享經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵問題在于解決信任和安全問題，管理政策需要靈活適應(yīng)共享經(jīng)濟發(fā)展、形成共享共治的新局面。[123]王長軍、吳瓊（2020）分析了共享經(jīng)濟供需失配的原因，發(fā)現(xiàn)非正規(guī)型客戶是關(guān)鍵因素。[124]此外，員工也是影響共享經(jīng)濟發(fā)展的重要因素，由于共享經(jīng)濟本身的獨特性，其員工流動性高，如何建立忠誠度高的員工是未來共享經(jīng)濟發(fā)展不得不考慮的現(xiàn)實問題。[125]

四、共享經(jīng)濟發(fā)展的對策

如何應(yīng)對和解決共享經(jīng)濟發(fā)展中存在的諸多問題？馬化騰等（2016）主張，從宏觀層面上實現(xiàn)“監(jiān)管”向“治理”轉(zhuǎn)變。從認識層面上，進一步普及共享經(jīng)濟的理念和價值;從監(jiān)管層面上，堅持包容性治理;從配套制度層面上，完善信用機制，加快共享經(jīng)濟所需的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。[26]張影強（2016）強調(diào)要從戰(zhàn)略高度重視共享經(jīng)濟，在發(fā)展共享經(jīng)濟的同時注意對使用者信息的保密，建立共享經(jīng)濟的統(tǒng)計體系，完善工作機制，采取先行先試的方法，推進共享經(jīng)濟的協(xié)同治理。[123]南銳（2019）提出當前的治理屬于碎片化治理，提出了整體性治理的策略，具體包括主體、目標以及政策的整合治理。[113]赫雅立、溫志強（2019）提出了管技結(jié)合，政府、市場、用戶共建共治的治理路徑。[114]

也有學(xué)者從共享經(jīng)濟運營著手，優(yōu)化共享經(jīng)濟經(jīng)營模式。李飛（2016）認為共享經(jīng)濟要實施共享營銷策略，才能實現(xiàn)長久盈利，進一步認為長久盈利的關(guān)鍵是實現(xiàn)每一方的價值和滿意度，具體步驟包括：識別目標顧客群、選擇營銷定位點、組合營銷四要素于定位點。[126]王博（2016）認為，國有企業(yè)可以通過所有權(quán)分享和管理權(quán)分享推動公有制經(jīng)濟的共享式增長，民營企業(yè)可以通過利潤分享和所有權(quán)分享實現(xiàn)非公有制經(jīng)濟的共享式增長。[127]Charbel et al.（2020）通過對巴西制造業(yè)使用金屬自然資源的共享經(jīng)濟案例，認為將循環(huán)經(jīng)濟與共享經(jīng)濟相結(jié)合，通過兩者之間的協(xié)同作用可提高共享經(jīng)濟的運營管理，同時認為新興產(chǎn)業(yè)4.0相關(guān)技術(shù)在解鎖產(chǎn)品開發(fā)的共享經(jīng)濟方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。龍漪（2020）則認為通過建立監(jiān)管機制，執(zhí)行反壟斷法和優(yōu)化機構(gòu)組織是共享經(jīng)濟突破困境的主要路徑。[128]Laukkanen & Tura（2020）對比分析了13種不同的共享經(jīng)濟商業(yè)模式分類和概念框架，通過分析不同模式的可持續(xù)性和價值創(chuàng)造潛力，從而幫助經(jīng)營者注意管理決策中需要考慮的關(guān)鍵點。[129]

胡擁軍、于鳳霞（2016）認為，法律與制度建設(shè)、政府與平臺權(quán)責界定是共享經(jīng)濟平臺治理的關(guān)鍵。[130]吳曉雋、方越（2016）提出要充分考慮新技術(shù)條件下產(chǎn)業(yè)的自我監(jiān)管機制，建議建立政府規(guī)制的外生秩序和平臺自我監(jiān)管的內(nèi)生秩序，同時新的監(jiān)管模式應(yīng)兼具靈活性、適應(yīng)性和地方性特征，并在發(fā)展過程中處理好利益相關(guān)者之間的關(guān)系。[131]孟凡新（2015）認為，未來網(wǎng)絡(luò)交易市場的有效治理，需要合理確定各層治理秩序的邊界，加強治理秩序的互動轉(zhuǎn)化和治理秩序的應(yīng)用擴展。[132]劉奕、夏杰長（2016）認為，要創(chuàng)新監(jiān)管理念，堅持底線思維，建立共享經(jīng)濟網(wǎng)上信用平臺，提供相關(guān)管理制度和服務(wù)標準，通過協(xié)同治理的方式解決共享經(jīng)濟發(fā)展面臨的難題。[67]

五、結(jié)論與展望

（一）結(jié)論

通過對已有文獻的系統(tǒng)梳理發(fā)現(xiàn)，共享經(jīng)濟已具備可持續(xù)指向。但國內(nèi)外學(xué)者對共享經(jīng)濟尚未形成統(tǒng)一全面的概念界定，故可將共享經(jīng)濟的概念界定為內(nèi)涵和外延兩個部分，內(nèi)涵要素涉及參與者、閑置資源、使用權(quán)交易、網(wǎng)絡(luò)平臺、經(jīng)濟收益等，外延要素涉及規(guī)模收益、社會交往價值等。在動因上，經(jīng)濟性、技術(shù)性、環(huán)保性、社會性因素是共享經(jīng)濟的主要動因。關(guān)于共享經(jīng)濟可持續(xù)方面出現(xiàn)的問題，表現(xiàn)為政府監(jiān)管、信任危機、文化意識、技術(shù)安全、社會保障等諸多問題，問題的多元化表明尚未形成系統(tǒng)的研究，且不同形式下的共享經(jīng)濟存在的問題亦不相同，需要進行深入探討。在對策上，學(xué)者們提出了宏觀層面應(yīng)實現(xiàn)“監(jiān)管”向“治理”的轉(zhuǎn)變，創(chuàng)新型治理是共享經(jīng)濟突破困境的主要路徑，也提出了“協(xié)同治理”“共建共治”等治理路徑，但微觀層面上還需進一步的細分。

（二）展望

隨著相關(guān)研究的逐步深入，在共享經(jīng)濟的可持續(xù)性、相關(guān)者互動、定量實證分析方面可能取得重要進展。在可持續(xù)性方面，有必要對共享經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展問題進行研究，從而識別不同因素對共享經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展可能產(chǎn)生的影響;在相關(guān)者互動方面，有必要厘清相關(guān)者的概念及成本-收益關(guān)系，特別是共享經(jīng)濟下的全成本[133]與包括經(jīng)濟收益、生態(tài)收益和社會收益在內(nèi)的廣義收益之間的關(guān)系，進而探討共享經(jīng)濟下相關(guān)者的互動及其行為取向;在定量實證方面，基于對相關(guān)者的界定，構(gòu)建共享經(jīng)濟的量化評價體系，可為進一步的定量實證分析奠定基礎(chǔ)。

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（責任編輯 吳曉妹）