摘 要：汽修專業(yè)是目前四大緊缺專業(yè)之一，有著巨大的社會需要，所以人才培養(yǎng)計劃就顯得十分迫切。而如何制定高效科學(xué)的培養(yǎng)計劃，將中職院校汽修專業(yè)的學(xué)生培養(yǎng)為滿足社會需要的高質(zhì)量人才就顯得十分重要。本文分析了傳統(tǒng)教學(xué)模式中的弊端，并提出了“理實一體化”的教學(xué)模式，并對將其投入到教學(xué)活動中的應(yīng)用情況做出了分析，希望能夠幫助教師提高教學(xué)效率。

關(guān)鍵詞：中職教育;汽修專業(yè);一體化教學(xué)

0 前文

隨著人們物質(zhì)生活水平的提高，我國汽車行業(yè)對從業(yè)者的水平和數(shù)量都提出了更高的要求。而目前傳統(tǒng)的教學(xué)模式，過度重視理論教學(xué)忽視了學(xué)生的動手操作能力，無法更高地提升學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，進(jìn)而影響到了學(xué)生綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平的提高。因此需要創(chuàng)新教學(xué)模式，培養(yǎng)出符合社會需要的高素質(zhì)綜合性人才。

1 中職汽車維修專業(yè)傳統(tǒng)教學(xué)模式的弊端

目前中職汽修專業(yè)的傳統(tǒng)教學(xué)模式是，首先是由老師講授相關(guān)的理論知識，然后學(xué)生跟隨老師前往實驗室接受相關(guān)的實踐教學(xué)指導(dǎo)。這種教學(xué)模式最大的弊端是實踐和理論完全脫離，這一點對于汽修這樣實踐性很強(qiáng)的專業(yè)來說負(fù)面效果就更加明顯。一方面，學(xué)生接受相關(guān)理論知識時本來就是被動的，沒有實物讓他們參考，只能根據(jù)課本上面數(shù)量有限的圖片自己進(jìn)行理解，自然十分抽象，直接影響到學(xué)生對相關(guān)知識的掌握，同時也增大了教師講解的難度;另一方面當(dāng)學(xué)生在實驗室學(xué)習(xí)的時候，由于之前的理論學(xué)習(xí)與實踐課之間的時間間隔較大，所以肯定會造成學(xué)生知識點的遺忘，對操作感到陌生。這就導(dǎo)致教師在實驗室進(jìn)行實踐操作指導(dǎo)時還要再花費大量時間重新對相關(guān)的理論課程進(jìn)行復(fù)述講解，不僅浪費教學(xué)時間，而且無法保證教學(xué)成效。在這種情況下，改變傳統(tǒng)教學(xué)模式，探索創(chuàng)新全新的教學(xué)模式就顯得極為重要，是提高中職汽修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的必然選擇。

2 一體化的教學(xué)模式在中職汽修專業(yè)教學(xué)中的實際應(yīng)用

“一體化”教學(xué)模式，就是指將理論教學(xué)與實訓(xùn)教學(xué)相結(jié)合，一起開展響應(yīng)的教學(xué)活動，簡單來說，就是在教學(xué)過程中實現(xiàn)理論與實踐的統(tǒng)一。這種新型教學(xué)模式最大的優(yōu)勢是超越了傳統(tǒng)教學(xué)模式中理論教學(xué)與實踐教學(xué)相脫節(jié)的短板，而重視對學(xué)生手動實踐能力和相關(guān)專業(yè)技能的培養(yǎng)，在調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和興趣的同時，提高了教學(xué)質(zhì)量和效率，是一種適合中職汽修專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)和發(fā)展的教學(xué)模式。這種教學(xué)模式主要有以下三點的應(yīng)用。

2.1 激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)

汽修專業(yè)實踐性較強(qiáng)，理論知識也很枯燥無味。為了提高教學(xué)效率，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，教師需要在講解理論知識時適當(dāng)穿插一些汽車文化等方面的相關(guān)知識，從而引起學(xué)生想要了解汽車發(fā)展和本身的欲望;教師也可以通過帶領(lǐng)學(xué)生參觀校內(nèi)或校外實訓(xùn)的設(shè)備或者汽車修理廠，讓學(xué)生能夠親身體會到有關(guān)汽車修理方面的工作，進(jìn)而對汽車的相關(guān)構(gòu)造有一個比較全面系統(tǒng)的認(rèn)識;最后在教學(xué)實踐中，展開一些教學(xué)活動，如操作技能的比賽，限定學(xué)生在有限的時間內(nèi)完成相關(guān)操作，以此鍛煉學(xué)生的操作能力，提高學(xué)生的操作水平，從而提高學(xué)生的動手能力。

中職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)的目的就是幫助學(xué)生全面掌握與汽車相關(guān)的理論、汽車常見問題的解決方法和汽車維修維護(hù)等的相關(guān)理論知識，除此之外還要掌握熟練的汽車拆故障的診斷和維修等實踐動手操作技能，以及培養(yǎng)他們分析、解決問題的能力，讓他們有足夠的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力滿足社會和行業(yè)對他們的要求。因此，在“一體化”教學(xué)模式的要求下，教師需要對每節(jié)課明確教學(xué)任務(wù)和教學(xué)目標(biāo)，并樹立教學(xué)理念，如將豐田汽車公司所倡導(dǎo)的“造人為本，造車為末”的觀念落實到教學(xué)活動中，以提高教學(xué)水平。

2.2 加強(qiáng)師資隊伍建設(shè)，改善教學(xué)內(nèi)容

傳統(tǒng)的教學(xué)模式中，中職院校編訂的相關(guān)教材是與實訓(xùn)內(nèi)容相脫節(jié)的，例如《汽車構(gòu)造》主要針對的是對汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和汽車的相關(guān)工作原理等理論知識的講解，而《汽車檢測與維修技術(shù)》中的重點又變成了實訓(xùn)課程中的相關(guān)內(nèi)容。這就使得理論教學(xué)和實踐教學(xué)無法同步，對學(xué)生學(xué)習(xí)效果和能力的提高產(chǎn)生了很大的負(fù)面影響。因此，教師在進(jìn)行教學(xué)活動時，要將“理實一體化”的教學(xué)理念落實到教學(xué)的每一個環(huán)節(jié)中，尤其是汽修專業(yè)的學(xué)生，在教學(xué)實踐中需要對教材的內(nèi)容和教學(xué)任務(wù)做出整合，選擇那些既包含了理論知識又包含了實踐操作的教材，在教學(xué)內(nèi)容上先實現(xiàn)“理實一體化”。同時，該條教學(xué)理念的落實也對教師提出了更高的要求，需要教師具備較強(qiáng)的綜合能力，能夠?qū)崿F(xiàn)知識、技能和教學(xué)能力三者的一體化，培養(yǎng)建設(shè)出一支高質(zhì)量雙師型的師資隊伍。

2.3 創(chuàng)新教學(xué)手段，重視直觀教學(xué)

對于職業(yè)技能型的中職汽修專業(yè)的學(xué)生而言，他們的學(xué)習(xí)目標(biāo)不僅是要掌握系統(tǒng)完善的汽修理論知識，更重要的是把所學(xué)的知識運用到實際工作中，并不斷提高自己的操作能力和實踐動手能力。因此，在“一體化”教學(xué)模式的指導(dǎo)下，老師在講解理論知識時，就需要遵循以實用為主的教學(xué)原則，加強(qiáng)直觀的教學(xué)，先讓學(xué)生在對汽修知識有一定的感性認(rèn)識，激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣，然后再提高他們對汽修的理性認(rèn)識。例如教師在講解“汽車離合器的結(jié)構(gòu)”這一課時的時候，可以將與離合器的相關(guān)零部件帶入課堂向?qū)W生展示，讓學(xué)生進(jìn)行近距離的觀察，提高他們對離合器的感性認(rèn)識，然后教師再在此基礎(chǔ)上進(jìn)行離合器有關(guān)的理論知識的講解，這樣做能夠大幅提高教學(xué)效果。

3 結(jié)語

由此可見，將理實一體化的教學(xué)模式有效運用到中職院校汽修專業(yè)的教學(xué)中，不僅能夠極大地提高教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)成果，同時也為培養(yǎng)出符合社會和行業(yè)需要的專業(yè)人才打下了基礎(chǔ)。因此，教師需要積極落實理實一體化的教學(xué)理念，將它運用到教學(xué)活動中的每一個環(huán)節(jié)中，動用各種手段和資源，整體提高學(xué)生們的綜合素質(zhì)，完成制定的培養(yǎng)目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

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[2]沈衛(wèi)青.汽修專業(yè)中如何踐行“理實一體化教學(xué)模式”[J].科教新報（教育科研），2011（02）：119-120.

作者簡介：張琦（1992-），男，新疆巴楚人，本科，研究方向：教授課程二級維護(hù)、汽車認(rèn)識、車輛工程。