趙政原

(東南大學(xué) 人文學(xué)院，江蘇 南京211189)

0 引言

旅游的人學(xué)內(nèi)蘊原由可基于人性需求[1]，旅游是人們生活中最廣泛、最直接同現(xiàn)實世界發(fā)生聯(lián)系的行為，是人們求得新知識最生動、最有效的課堂。研學(xué)旅行源自西歐悠久的游學(xué)傳統(tǒng)。而近代以來，則以16-18世紀(jì)英國的“大游學(xué)”(The Grand Tour)最為著名，即貴族子弟以接受教育為目的的歐洲大陸旅行[2]。早期的“大游學(xué)”帶有明顯的求知目的，不同于職責(zé)性、休閑性的旅游，也有別于大眾旅游而屬于精英旅游[3]。18 世紀(jì)后期工業(yè)革命誕生了一批新興的中產(chǎn)階級，研學(xué)旅行在西歐進(jìn)一步普及化。而伴隨著歐洲人的世界殖民，研學(xué)旅行作為一種重要的教育方式逐漸被廣泛接受。如將“荒野精神”視作其國家精神的美國，發(fā)展出了營地教育(Camping Education)，旨在培養(yǎng)學(xué)生在大自然中的探索和冒險精神。無論是“大游學(xué)”，還是“營地教育”，在歐洲觀念、美國觀念強(qiáng)化中的作用均是毋庸置疑的。

而在日本，研學(xué)旅行(日本稱“修學(xué)旅行”或“教育旅行”)是教育體系中非常重要的一環(huán)，由于其高度的普及化，甚至被一些西方學(xué)者視作日本文化的一部分①。一個多世紀(jì)以來，研學(xué)旅行已經(jīng)成為日本所有中小學(xué)不可或缺的教學(xué)項目，學(xué)生通過學(xué)校統(tǒng)一組織的研學(xué)旅行，在不同于日常的環(huán)境中增長見聞，在接近自然的同時體驗集體生活，充分鍛煉體格和意志。

1 日本早期的研學(xué)旅行

1.1 研學(xué)旅行在國民國家建構(gòu)中的作用

作為東亞儒家文化圈的一員，傳統(tǒng)日本社會與中國一樣，大多數(shù)百姓均為基于家族或村莊共同體而生存的自耕農(nóng)，終其一生很有可能從未踏出自己土生土長的村莊。因而，修學(xué)旅行在日本近代化轉(zhuǎn)型、推動國民教育發(fā)展的過程中起著極其重要的作用，即通過學(xué)校有組織的旅游行為，將原有的村莊共同體所承擔(dān)的教育職能逐步轉(zhuǎn)移給近代學(xué)校，并通過對重要的國家標(biāo)志性景觀的審美，開始構(gòu)建封建時期未完全形成的民族國家觀念。

日本近代以來最初的有組織的研學(xué)旅行為1886年東京師范學(xué)校組織全校規(guī)模的“長途遠(yuǎn)足”，在之后的報告書中強(qiáng)調(diào)了長途遠(yuǎn)足在學(xué)業(yè)和精神兩方面的作用。1887年在《東京茗溪會雜志》中第一次出現(xiàn)了“修學(xué)旅行”的字眼，日本文部省開始推廣研學(xué)旅行，《文部省第十五年報》指出:“男學(xué)生的修學(xué)旅行包括地理探索、動植物采集、實地寫生、軍事演習(xí)等”。特別引人注意的是東京師范學(xué)校確定了一年中研學(xué)旅行的時間段。1892年，隨著對普通師范學(xué)校的學(xué)科和學(xué)制的調(diào)整，也同時明確了“修學(xué)旅行”的定義，即“利用暑假和年度結(jié)束等時期進(jìn)行，在教員的帶領(lǐng)下通過山川郊野跋涉以進(jìn)行身體和精神方面的鍛煉，并增長見聞”，同時規(guī)定了研學(xué)旅行所需經(jīng)費由校方撥付②。盡管一系列的制度安排逐漸完善，但由于二戰(zhàn)前半個多世紀(jì)的日本始終處在一種國家主義、軍國主義社會思潮的籠罩之下，這一時期的研學(xué)旅行也大多圍繞國家神道和軍事訓(xùn)練展開。作為日本國家象征的伊勢神宮成了最為熱門的研學(xué)旅行目的地。

表1 戰(zhàn)前日本教學(xué)大綱中提及的研學(xué)旅行安排

1.2 “東方主義”籠罩下的戰(zhàn)前海外研學(xué)旅行

西方創(chuàng)造著想象中的“東方”，東方自身也在對這些“真實”符號不斷內(nèi)化和自我銘記[4]。與中國一樣，西方的堅船利炮迫使日本打開了閉關(guān)鎖國的大門，最終促使日本走上近代化之路并迅速崛起成為東方世界的第一強(qiáng)國。19世紀(jì)末以西方近代科學(xué)理性文明武裝的日本開始了對朝鮮半島、中國和東南亞的殖民和侵略，在這個意義上，日本已經(jīng)將自己視作亞洲的“西方”。日本在經(jīng)濟(jì)、政治和軍事上的強(qiáng)勢地位使它開始建立以本國為中心以表述其他亞洲國家的霸權(quán)話語體系。在這套話語體系中，日本儼然成了歐美西方現(xiàn)代文明在亞洲的代言人，而包括中國、朝鮮、東南亞等亞洲國家均被描述成原始、愚昧的“東方”。

1896年，日本出現(xiàn)了第一次海外修學(xué)旅行，目的地為中國東北和上海等地。伴隨著甲午戰(zhàn)爭和日俄戰(zhàn)爭的勝利，在軍國主義的氛圍下，日本普通民眾也愈發(fā)關(guān)心國家的“大陸政策”，越來越多的學(xué)校組織學(xué)生前往周邊地區(qū)研學(xué)旅行，尤其以朝鮮半島、中國臺灣、中國東北為甚。直到侵華戰(zhàn)爭和太平洋戰(zhàn)爭的爆發(fā)，處于戰(zhàn)時狀態(tài)下的日本才中止了普通中小學(xué)生的研學(xué)旅行。正是在自上而下“脫亞入歐”急劇西化的氛圍中，日本國內(nèi)的文藝界卻出現(xiàn)了一種懷舊的氛圍，即所謂的“中國趣味”。日本作家谷崎潤一郎于1918年和1926 年兩次踏上中國大陸，其寫下的《蘇州紀(jì)行》《秦淮之夜》《西湖之月》等作品風(fēng)靡一時[5]。同樣，芥川龍之介以《大阪每日新聞》特派記者的身份前往中國環(huán)游一百二十天之后，《中國游記》通過對所到之處骯臟、落后面貌的嘲諷和夸大描寫，表現(xiàn)出作者在美好的古老中國的幻象和破落不堪的近代中國現(xiàn)狀之間巨大的心理落差[6]?？梢哉f，大正時代的青年作家找尋異國情調(diào)是日本近代文學(xué)中“東方主義”生成的根源[7]。隨著亞洲大陸正逐步被包括日本在內(nèi)的列強(qiáng)殖民或半殖民化，日本特色的“東方主義”視角也被逐漸固定下來。

2 研學(xué)旅行在戰(zhàn)后的恢復(fù)和發(fā)展

2.1 二戰(zhàn)后研學(xué)旅行的恢復(fù)

隨著日本的戰(zhàn)敗，二戰(zhàn)期間中斷的研學(xué)旅行迅速得到恢復(fù)。各都道府縣逐步重新開放了對研學(xué)旅行的限制，并于1952年正式成立了“日本修學(xué)旅行協(xié)會”。在其推動下，不少日本鐵路公司在假期為日本中小學(xué)校開設(shè)了研學(xué)旅行專列。1955年，日本文部省出臺了有關(guān)研學(xué)旅行的政策指導(dǎo)意見，主要從研學(xué)計劃、研學(xué)指導(dǎo)、意外事故防范三個方面規(guī)定了要求；1956年正式發(fā)行了“修學(xué)旅行手冊”，對全國中小學(xué)研學(xué)旅行的事前準(zhǔn)備、實施過程、事后指導(dǎo)等作了具體的建議。1958年以后，研學(xué)旅行被正式寫入了日本初高中的教學(xué)指導(dǎo)大綱中。而針對部分家庭困難的學(xué)生，規(guī)定由日本修學(xué)旅行協(xié)會酌情負(fù)擔(dān)有關(guān)費用。同時，在日本修學(xué)旅行協(xié)會的推動下，日本國有鐵路以及之后的新干線，為修學(xué)旅游的學(xué)生提供了低至20%的票價。

伴隨著戰(zhàn)后的和平主義國家轉(zhuǎn)型，研學(xué)旅行的目的地與戰(zhàn)前相比也發(fā)生了一定的變化，之前廣受推崇的伊勢神宮不再作為最熱門的研學(xué)目的地。而奈良和京都作為日本文化的中心，東京作為日本政治的中心成了大多數(shù)日本中學(xué)首選的對象。在這個意義上，旅行目的從原來的“皇國圣地”轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭毡疚幕行牡亍盵8]，參見表2。

表2 1953年日本中學(xué)生主要研學(xué)旅行目的地

2.2 旅行目的地的變遷：從內(nèi)地到邊疆

1970年代后，隨著日本經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，研學(xué)旅行愈發(fā)普及化和常態(tài)化。同時伴隨著日本大規(guī)模國土開發(fā)，以及原本較為偏遠(yuǎn)的東北、北海道等地的交通便利性大幅度提升，出行的時間成本和經(jīng)濟(jì)成本顯著降低。加之1972年以后，美國將沖繩群島的管理權(quán)正式移交日本，這些傳統(tǒng)意義上的“邊疆”也開始成為日本國民教育體系中重要的旅游目的地。在此背景下，北海道和沖繩被越來越多的中學(xué)視作研學(xué)旅行的首選目的地。從表3可以看出，前往北海道和沖繩展開研學(xué)旅行的學(xué)校顯著增多，其中沖繩甚至成了高中研學(xué)旅行的首選目的地。尤其是如果對初中和高中簡單對比，就可以看出初中階段的研學(xué)旅行仍然以數(shù)日以內(nèi)的短途旅行為主，高中階段的研學(xué)旅行無論在時間上還是在空間上都有了明顯的增擴(kuò)[9]。

表3 2018年日本中學(xué)生主要研學(xué)旅行目的地

同時，相較于京都、奈良等傳統(tǒng)的旅游目的地，沖繩和北海道等地殘存的迥異于日本內(nèi)地的文化與自然景觀，既有助于調(diào)動學(xué)生的興趣，也有利于教師組織開展相關(guān)的調(diào)查和實踐活動，讓日本中小學(xué)生在旅游體驗的同時，能夠感受到野外調(diào)查和社會調(diào)查的樂趣。事實上，作為日本的北端及南端領(lǐng)土的北海道(蝦夷)和沖繩(琉球)，也是伴隨著近代日本帝國的興起而納入國家體系中的。按照日本戰(zhàn)后人類學(xué)家和地理學(xué)家的理解，兩地都明顯表現(xiàn)出所謂的“國內(nèi)殖民地”形態(tài)，這從地理空間上與其作為日本國家的“邊疆”的存在密不可分[10-11]。通過組織學(xué)生考察地理上和文化上的邊疆，有助培養(yǎng)學(xué)生的國家意識和國土意識。

近年來，隨著新課綱的執(zhí)行，日本政府要求所有的高中一年級學(xué)生原則上必須修習(xí)“綜合探索與研究”課程，使得研學(xué)旅行作為一門必修課被普及化和義務(wù)教育化。圍繞一周左右的研學(xué)旅行，各學(xué)校均會組織內(nèi)容豐富的旅行前預(yù)備學(xué)習(xí)和旅行后的成果總結(jié)匯報。首先，基于學(xué)生安全考慮，學(xué)校會對日程詳細(xì)編排，在旅行開始前安排教師和個別家長對研學(xué)目的地細(xì)致踩點，與景點、住宿、交通、旅行代理商全面對接和模擬，并對可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況設(shè)置預(yù)案，以保證活動展開的萬無一失。其次，出于培養(yǎng)學(xué)生自主管理能力和集體意識，不少學(xué)校在旅行前數(shù)個月即要求學(xué)生成立專門的“修學(xué)旅行委員會”，每周就修學(xué)旅行的活動內(nèi)容和可能出現(xiàn)的問題細(xì)致討論，內(nèi)容涵蓋調(diào)研主題、零花錢上限、隨身必需品、著裝要求、手冊印刷、小禮物的準(zhǔn)備、畫報設(shè)計等方方面面。會議討論主要由學(xué)生組織獨自開展，而教師則主要負(fù)責(zé)指導(dǎo)和協(xié)助。而在研學(xué)旅行完成后，則會組織學(xué)生匯報成果，并邀請學(xué)生家長到場觀摩。日本文部科學(xué)省和地方教育委員會也會組織各式各樣的評獎活動，以表彰其中的優(yōu)秀成果。

同時，研學(xué)旅行的普及化也推動了官產(chǎn)學(xué)的合作。在地方振興的背景下，日本地方政府將研學(xué)旅行視作振興地方產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)人才交流、塑造地方形象的重要推手，對研學(xué)設(shè)施的營建、研學(xué)項目的招攬，積極投入資金和人力等各方面的支持。而一大批觀光旅行業(yè)者也看到了巨大的商機(jī)，結(jié)合教育學(xué)者共同開發(fā)了大量適合高中生開展綜合探索型學(xué)習(xí)的研學(xué)旅行教程，與各中小學(xué)校展開多層次的合作。

3 海外研學(xué)的普及化

3.1 從“帝國”虛妄的自信到戰(zhàn)后文化自信的重建

無論是近代中國還是近代日本，均在被迫進(jìn)入以西方為中心的現(xiàn)代世界體系的同時，也不自覺進(jìn)入到以西方中心主義為核心的世界觀念體系，并且在西方虛幻的他者鏡像中完成自我身份認(rèn)同[12]。然而，發(fā)軔于啟蒙運動的西方科學(xué)，通過引入線形時間尺度，構(gòu)建了一種單線條式的進(jìn)步觀念，這種觀念造就了“西方—東方”的二元對立，也造就了非西方社會中“進(jìn)步—落后”的二元對立。可以說，日本二戰(zhàn)前的海外研學(xué)旅行，正是這樣一種觀念背景下的產(chǎn)物，通過實地感受亞洲大陸的“落后”與西方社會的“進(jìn)步”，從而建立起一種帝國的虛妄的自信，并最終將日本引入了殖民和侵略的戰(zhàn)爭深淵。

即使在二戰(zhàn)后，這種所謂西方國家發(fā)展道路的普遍性仍然存在，導(dǎo)致對在世界政治中實現(xiàn)和平、正義、自由和人權(quán)的必要條件產(chǎn)生了極為狹隘的理解[13]。不少旅游營銷文本中同樣蘊含“東方主義”色彩，西方發(fā)達(dá)國家或地區(qū)以“優(yōu)等”的姿態(tài)居高臨下地審視著旅游目的地，并將各種假設(shè)、聯(lián)想和虛構(gòu)一股腦地堆到自己領(lǐng)土外不熟悉的地方，對東方世界構(gòu)成了一種無形的支配。然而，伴隨著高速經(jīng)濟(jì)增長一躍成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體并躋身“西方俱樂部”的日本，仍然是其中略顯尷尬的“異類”。如何推動世界的多元文化和多元價值認(rèn)同，并在其中找尋到日本的位置，成了日本文化和教育領(lǐng)域不可推卸的責(zé)任。這也成為始于1980年代的海外研學(xué)旅行最為重要的目的和宗旨之一。

戰(zhàn)后初期日本的研學(xué)旅行以國內(nèi)為主，同時也有少量初高中將研學(xué)旅行的目的地投向海外，韓國、菲律賓、以及中日邦交正?；蟮闹袊Ｈ毡竞娇?、日本亞洲航空等均為研學(xué)旅行的學(xué)校提供了優(yōu)惠的機(jī)票。同時，為了培養(yǎng)具有國際眼光的中小學(xué)教師，日本修學(xué)旅行協(xié)會組織了多次面向教師的海外研修，在1970年代末，累計參加人次已經(jīng)突破10萬人。

1985年9月，根據(jù)G5中央銀行行長峰會所達(dá)成的協(xié)議，日元開始持續(xù)走高，與美元的匯率在短短的兩年內(nèi)由1∶216攀升到1∶121，在對日本的外貿(mào)行業(yè)構(gòu)成沖擊的同時，也掀起了日本人海外旅游的熱潮。同時對不少中小學(xué)來說，海外研學(xué)旅行也不再是可望而不可即的奢侈品，根據(jù)文部省的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，實施海外研學(xué)旅行的學(xué)校從1986年的134所(28 940人)猛增到1988年的204 所(50 728人)，尤其是海外研學(xué)旅行從早期的私立學(xué)校越來越多地擴(kuò)散至公立學(xué)校。

3.2 21世紀(jì)教育改革后海外研學(xué)的普及化

經(jīng)歷了20 世紀(jì)90 年代以來的經(jīng)濟(jì)低迷，日本的年輕一代表現(xiàn)出內(nèi)傾化，愿意出國交流、留學(xué)乃至就業(yè)的人數(shù)逐年減少。在此背景下，社會各界對學(xué)校教育中增加學(xué)生的國際交流意愿和意識提出了明確的要求，日本文部省修訂了中小學(xué)修學(xué)旅行的實施標(biāo)準(zhǔn)，大幅度放寬了海外修學(xué)旅行的要求，一批原來規(guī)制較為嚴(yán)格的公立學(xué)校也逐步制訂了海外研學(xué)旅行的計劃。日本國家戰(zhàn)略研究室全球化時代人才育成推進(jìn)會議將“全球化人才”界定為“語言能力、交流能力、積極性以及理解異文化能力和作為日本人的主體性”[14]。盡管海外修學(xué)旅行與傳統(tǒng)的國內(nèi)修學(xué)旅行相比，在安全保障、旅行經(jīng)費、組織活動等方面更為繁瑣，但是通過學(xué)生直接體驗所取得的收獲也更大，已成為日本教育界的共識。

冷戰(zhàn)結(jié)束后全球化加速，日本教育界也進(jìn)一步將培養(yǎng)合格的全球化時代的日本公民作為目標(biāo)，通過研學(xué)旅行幫助學(xué)生建立起與異文化交流的興趣。對學(xué)校而言，相較于過去的國內(nèi)研學(xué)旅行，海外研學(xué)對組織、溝通、安全、經(jīng)費、時間等方面有著更高的要求。但不少學(xué)校在評估后仍然認(rèn)為其給學(xué)生和教師能夠帶來更大的收獲，通過有組織地前往國外，在出發(fā)的前期、過程中與結(jié)束后接受相應(yīng)的歷史和地理知識的教育，并在恰當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)下與不同文化背景的人群直接接觸和交流，將能夠成為日后學(xué)生關(guān)注國際社會各種現(xiàn)象與課題的重要契機(jī)。正如日本修學(xué)旅行研究協(xié)會所強(qiáng)調(diào)的，在國際旅行日益普及化的今天，海外研學(xué)旅行已不僅僅是起到語言學(xué)習(xí)和跨文化理解的作用，更是對國際公共道德、全球性環(huán)境問題與和平問題的學(xué)習(xí)，以及通過對其他國家歷史地理和政治社會的觀察重新審視與反思本國的文化和生活的機(jī)會。因此，在今天的日本，是否展開海外研學(xué)旅行也是評價初中和高中質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。

而在研學(xué)目的地的選擇方面，盡管也有部分高中組織赴北美、歐洲、澳洲，但絕大多數(shù)日本中小學(xué)出于時間成本和經(jīng)濟(jì)成本的考慮，仍然將研學(xué)旅行目的地定在了東亞(東北亞+東南亞)區(qū)域。尤其在2000年以后，中國、韓國陸續(xù)對日本開放研學(xué)旅行免簽入國，極大地簡化了日本中小學(xué)校組織海外研學(xué)旅行所需的手續(xù)。

與此相呼應(yīng)，作為一個巨大的潛在市場，日本的旅游業(yè)界也已開始行動。2015 年日本旅行業(yè)協(xié)會(JATA)正式向日本政府提議，在原有的以吸引外國游客訪日的“觀光立國”政策的基礎(chǔ)上，推動“雙向互動旅行的交流立國”，以鼓勵更多的日本人出國旅行、學(xué)習(xí)和交流。具體政策提議包括為18歲以下的日本公民發(fā)放免費護(hù)照以促進(jìn)“年輕世代的國際化”；在對外援助ODA 中增加幫助受援國建立旅游公共服務(wù)體系(包括培養(yǎng)日語導(dǎo)游等)的內(nèi)容。

此外值得一提的是，近幾年來，受安倍執(zhí)政以來與中國、韓國關(guān)系相對惡化的影響，越來越多的日本中小學(xué)將中國臺灣和東南亞作為研學(xué)旅行的目的地。2017 年日本赴中國臺灣的團(tuán)隊占研學(xué)旅行總數(shù)的25.2%，赴東南亞的則占29.2%。而受制于政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境、食品安全等方面的因素，赴中國、韓國的研學(xué)旅行團(tuán)隊僅分別占2.2%和1.4%，甚至低于北美、歐洲和澳洲。

4 日本研學(xué)旅行的實踐經(jīng)驗及對我國的啟示

日本在較早的時期即將研學(xué)旅行納入國民教育體系當(dāng)中，并將其視作一項重要的公共產(chǎn)品向所有中小學(xué)生提供。研學(xué)旅行貫穿日本近代民族國家建立、對外侵略擴(kuò)張、戰(zhàn)后和平發(fā)展與經(jīng)濟(jì)成長、冷戰(zhàn)后國際新秩序各個不同時期，為培養(yǎng)時代所需要的國家公民起到了重要的支撐和推動作用。在戰(zhàn)前物資相對匱乏的時代，日本并未將研學(xué)旅行推向市場，而是將其作為提升學(xué)生綜合能力、開展國民教育的重要環(huán)節(jié)，并由政府給予一定的方向指導(dǎo)和政策支持。而在日本經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展并成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體以后，隨著國民收入的大幅提高，盡管不同學(xué)校之間的研學(xué)旅行出現(xiàn)了一定的市場分化，但國家財政仍然對經(jīng)濟(jì)條件較為困難的學(xué)生予以資金層面的補(bǔ)助，以保證每一個學(xué)生均有參與研學(xué)旅行的機(jī)會。

其次，由于巨大的市場需求，日本的旅游企業(yè)也積極調(diào)整戰(zhàn)略方向，開發(fā)了豐富多彩的“修學(xué)旅行”產(chǎn)品，以滿足不同類型學(xué)校、不同社會階層的需要。尤其是在官產(chǎn)學(xué)推動研學(xué)旅行的合作中，政府主要著力于旅游基礎(chǔ)服務(wù)建設(shè)、相關(guān)的信息收集和宣傳推廣工作，同時一線教育工作者負(fù)責(zé)具體的活動實施。而大量研學(xué)旅行商品的開發(fā)則主要由民間部門完成，涵蓋包括旅行社、酒店、保險公司、目的地導(dǎo)游和接待等在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。

最后，專門設(shè)立的“日本修學(xué)旅行協(xié)會”作為全國性的研學(xué)旅行管理機(jī)構(gòu)，對各中小學(xué)組織開展的研學(xué)旅行實施細(xì)致的管理、監(jiān)督和指導(dǎo)，并積極與研學(xué)旅行目的地、文博場館、交通運輸部門接洽[15]。事實上，在1952年“日本修學(xué)旅行協(xié)會”成立伊始，會長由原文部省的事務(wù)次官擔(dān)任、理事長由原國有鐵路運輸局長擔(dān)任，兩者共同構(gòu)成了協(xié)會的支柱。同時，除了“日本修學(xué)旅行協(xié)會”，還成立了“日本修學(xué)旅行信息中心”“日本修學(xué)旅行研究協(xié)會”，組織相關(guān)人員開展對“修學(xué)旅行”的研究。行業(yè)管理機(jī)構(gòu)定期組織相關(guān)的調(diào)查統(tǒng)計，為社會各界提供信息咨詢服務(wù)，實行市場化、科學(xué)化的管理等，在學(xué)校、市場、政府部門之間架起一座橋梁。

近年來，研學(xué)旅行作為素質(zhì)教育改革的重要舉措，開始受到我國政府部門的大力推動。2014年國務(wù)院辦公廳《關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見》指出:“按照全面實施素質(zhì)教育的要求，將研學(xué)旅行、夏令營、冬令營等作為青少年愛國主義和革命傳統(tǒng)教育、國情教育的重要載體，納入中小學(xué)生日常德育、美育、體育教育范疇，增進(jìn)學(xué)生對自然和社會的認(rèn)識，培養(yǎng)其社會責(zé)任感和實踐能力。按照教育為本、安全第一的原則，建立小學(xué)階段以鄉(xiāng)土鄉(xiāng)情研學(xué)為主、初中階段以縣情市情研學(xué)為主、高中階段以省情國情研學(xué)為主的研學(xué)旅行體系?！?/p>

2016年教育部、公安部、旅游局、文化部等11部門共同頒布《關(guān)于推進(jìn)中小學(xué)生研學(xué)旅行的意見》，同樣強(qiáng)調(diào)將其作為綜合實踐育人的重要途徑。但不可否認(rèn)的是，目前我國中小學(xué)研學(xué)旅行仍處于探索階段，模式、制度規(guī)范、市場運行等方面仍不成熟。尤其是中國的地區(qū)差異、城鄉(xiāng)差異、社會貧富差異均較日本大，因此現(xiàn)階段尚未能形成諸如日本那樣的完善的研學(xué)旅行實施制度，旅游部門也無法大規(guī)模推出適合所有學(xué)生的研學(xué)產(chǎn)品。

然而，由政府部門恰當(dāng)引導(dǎo)，而非一味交由市場操作，并在此基礎(chǔ)上建立官產(chǎn)學(xué)合作機(jī)制，成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，共同開發(fā)滿足教育需要的研學(xué)旅行產(chǎn)品，日本的經(jīng)驗的確在我國研學(xué)旅行發(fā)展過程中有借鑒意義。同時，在“一帶一路”背景下，越來越多的中小學(xué)校利用假期組織海外研學(xué)旅行，如何在與異文化交流交往的過程中盡量避免以我為主、甚至居高臨下的姿態(tài)，在多元文化碰撞過程中建立起自身的文化自信，是值得我國旅游界和教育界思考的問題。

注釋

①事實上，目前國內(nèi)外對“研學(xué)旅行”范疇的界定較為多元，且存在“研學(xué)旅游”“研學(xué)旅行”“教育旅游”“修學(xué)旅行”等多個不同概念。本文不對概念本身做詳細(xì)的辨別，為統(tǒng)一起見，皆使用“研學(xué)旅行”一詞。

②根據(jù)日本國立教育研究所于1974年編纂的《近代日本教育百年史》(第4卷)所提供的信息由筆者整理而成。