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我國筑養(yǎng)路機(jī)械應(yīng)用及發(fā)展趨勢分析

2020-08-13 07:05:56李林
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2020年24期
關(guān)鍵詞:發(fā)展趨勢現(xiàn)狀

李林

摘 ?要:公路建設(shè)的發(fā)展作為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ)項(xiàng)目之一,對我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展有著不可忽視的重要影響。尤其是近年來隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及人們生活質(zhì)量的提高,對公路建設(shè)質(zhì)量發(fā)展及養(yǎng)護(hù)措施更是提出了較高的要求和標(biāo)準(zhǔn),對此在此背景下,文章重點(diǎn)從我國筑養(yǎng)路現(xiàn)階段機(jī)械應(yīng)用技術(shù)及未來的發(fā)展趨勢加以討論,希望通過文章的論述可以為相關(guān)人員提供一定的參考建議,以便更好地推動我國公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展。

關(guān)鍵詞:筑養(yǎng)路機(jī)械;現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢

中圖分類號:U418.3 ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A ? ? ? ? 文章編號:2095-2945(2020)24-0170-02

Abstract: As one of the basic projects of national economic construction, the development of highway construction has an important impact on the economic construction and development of our country. Especially in recent years, with the rapid development of the national economy and the improvement of people's quality of life, higher requirements and standards have been posed for the development of highway construction quality and maintenance measures. This paper focuses on the current mechanical application technology and future development trend of road construction and maintenance in China, hoping that the discussion of the article can provide some references and suggestions for the relevant personnel, in order to better promote the development of highway construction in our country.

Keywords: road construction and maintenance machinery; present situation; development trend

引言

從我國現(xiàn)階段筑養(yǎng)路的發(fā)展現(xiàn)狀來講,機(jī)械在使用過程中對公路建設(shè)質(zhì)量有著極其重要的作用。但是由于我國在公路建設(shè)發(fā)展方面雖在很大程度上已形成一定規(guī)模,但是相比國外創(chuàng)新技術(shù)或操作工藝而言仍存在著些許的不足。如機(jī)械設(shè)備品類少、工藝技術(shù)不成熟、產(chǎn)品效率低等問題,這些都在一定程度上對我國公路建設(shè)發(fā)展帶來了影響。所以作為相關(guān)從業(yè)技術(shù)人員必須加強(qiáng)這方面的認(rèn)知,從根本上制定切實(shí)可行的發(fā)展之路來增強(qiáng)我國筑養(yǎng)路機(jī)械的應(yīng)用。

1 現(xiàn)代筑養(yǎng)路機(jī)的特點(diǎn)

從某種意義上來講,公路建設(shè)工程是一項(xiàng)周期作業(yè)比較長的作業(yè),在施工過程中會涉及到多種因素影響公路建設(shè)的質(zhì)量。所以在公路建設(shè)過程中,筑養(yǎng)路施工作業(yè)環(huán)節(jié)就顯得尤為重要,只有養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)做得好,才能確保公路建設(shè)的正常使用,才能充分發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效率和社會效益。然而在公路建設(shè)施工作業(yè)中,養(yǎng)護(hù)技術(shù)是隨著施工作業(yè)不斷創(chuàng)新的一項(xiàng)作業(yè)工程,要針對不同施工作業(yè)存在的特點(diǎn)采取新的技術(shù)工藝和施工作業(yè)材料加以養(yǎng)護(hù),才能從真正意義上做到筑養(yǎng)路的目的。其次,公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械作業(yè)還與施工作業(yè)環(huán)境、天氣狀況等因素有關(guān),國家在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)多數(shù)情況下都是以外包的形式來完成,這就必須依據(jù)實(shí)際施工作業(yè)情況選擇符合施工作業(yè)條件的外包公司來完成后續(xù)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)工程,如在購買材料上要選取符合施工作業(yè)條件的施工作業(yè)材料。再次,從現(xiàn)階段我國公路建設(shè)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)來講,很多新技術(shù)在國際上已經(jīng)較為成熟,且在施工作業(yè)環(huán)節(jié)中得以廣泛使用如就地再生、廠拌再生、熱再生、冷再生等技術(shù)。最后,因公路施工作業(yè)受到環(huán)境影響,在我國一些較為偏遠(yuǎn)的地區(qū)由于受到經(jīng)濟(jì)、財(cái)力、物力的限制,機(jī)械養(yǎng)護(hù)作業(yè)發(fā)展較為緩慢,不少地區(qū)根本無法實(shí)現(xiàn)機(jī)械化施工作業(yè),這同樣會給公路建設(shè)筑養(yǎng)護(hù)帶來質(zhì)量問題。對此,當(dāng)前必須加強(qiáng)落后地區(qū)的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械建設(shè)現(xiàn)代化發(fā)展,使其跟得上公路發(fā)展建設(shè)的步伐。

2 筑養(yǎng)路機(jī)械技術(shù)概況

在當(dāng)前我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中公路工程的建設(shè)施工有著十分重要的意義,不僅有效地促進(jìn)了社會經(jīng)濟(jì)的增長還給人們的出行帶來了極大的便利。但是隨著社會的不斷發(fā)展,公路交通運(yùn)輸量也在逐漸的增加,這就使得施工公路在日常使用的過程中所受到的荷載也就越來越大,因此我們就要采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施來使得公路的使用期限得到進(jìn)一步的延長。不過在不同的公路結(jié)構(gòu)中,公路養(yǎng)護(hù)的方法也就存在著一定的差異,因此我們在對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理的過程中就要根據(jù)公路結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)來對其養(yǎng)護(hù)作業(yè)的方式進(jìn)行選取。

而在公路養(yǎng)護(hù)的過程中,公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的使用主要是針對于公路的養(yǎng)護(hù)工藝和地理環(huán)境的相關(guān)要求來對其進(jìn)行處理的。一般情況下公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械都是由承包商購置或者自行研發(fā)的,這就使得公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備具有一定的多樣性,從而使得公路養(yǎng)護(hù)的效果得到了進(jìn)一步的提高。而且隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,人們也將許多先進(jìn)的機(jī)械元件和科學(xué)技術(shù)應(yīng)用到其中,這就使得公路養(yǎng)護(hù)工作的可靠性和安全性得到進(jìn)一步的提高。不過,從當(dāng)前我國國內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械技術(shù)應(yīng)用的實(shí)際情況來看由于受到資金和管理體制等方面因素的影響,因此導(dǎo)致我國在養(yǎng)護(hù)機(jī)械化發(fā)展方面還存在著許多的問題,這使得公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的應(yīng)用效果受到嚴(yán)重的影響。目前我國在公路工程施工的過程中,雖然在許多地區(qū)當(dāng)中設(shè)置了許多機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的試點(diǎn),但是受到其機(jī)械技術(shù)應(yīng)用水平的限制這就導(dǎo)致公路的養(yǎng)護(hù)效果無法得到很好的提升。

3 我國筑養(yǎng)路機(jī)械的未來發(fā)展趨勢

3.1 大型筑路機(jī)械的需求量會增加

公路建設(shè)的發(fā)展速度已經(jīng)在很大程度上推動了我國國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。尤其是近年來,高速公路的快速發(fā)展更是加快了公路建設(shè)的發(fā)展步伐。與此同時(shí),對大型筑路機(jī)械的需求也在逐漸增加,具體而言,在整個(gè)公路建設(shè)施工作業(yè)過程中,因?yàn)槭┕ぜ夹g(shù)與施工作業(yè)質(zhì)量都在一定程度上有了較高的要求。如在高速公路建設(shè)過程中,要針對其高度進(jìn)行寬度為8米左右以上的路面進(jìn)行鋪設(shè),這就需要利用機(jī)械設(shè)備對道路進(jìn)行碾壓,碾壓過程中要求機(jī)械軋路機(jī)的重量不得超過20噸以上,只有嚴(yán)格要求施工作業(yè)人員正確使用機(jī)械才能更好地適應(yīng)高速公路建設(shè)的發(fā)展,依據(jù)不同施工選擇符合其質(zhì)量要求的機(jī)械進(jìn)行施工作業(yè)。

3.2 對系列化及成套性的要求明確

早在二十世紀(jì)六十年代歐洲就已經(jīng)開始對瀝青應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行了研究,并將這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用到世界各地。我國最早應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)是在1993年左右,將其應(yīng)用于首都機(jī)場公路建設(shè)過程中,進(jìn)而將這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用推廣到了全國??梢哉f,這項(xiàng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用在很大程度上提高了瀝青混凝土路面的抗裂、耐疲勞等性能問題。尤其是近年來,隨著我國高速公路建設(shè)的發(fā)展,瀝青混凝土設(shè)備這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用也在逐年增加,但并不是所有地區(qū)和所有施工作業(yè)工程建設(shè)都可以采用這項(xiàng)技術(shù)來提高公路建設(shè)質(zhì)量。如在地理環(huán)境較差的地區(qū),對于瀝青應(yīng)用技術(shù)可以說有著較高的一系列要求,在實(shí)際施工作業(yè)建設(shè)中要依據(jù)施工作業(yè)環(huán)境,從施工技術(shù)結(jié)構(gòu)的完整性、品類的多樣性以及機(jī)械的負(fù)重能力等多方面加以考慮,要對施工作業(yè)系統(tǒng)化要求和機(jī)械需求提供一系列服務(wù)。

3.3 養(yǎng)路機(jī)械未來的發(fā)展趨勢

一定意義上來講,我國高速公路的快速發(fā)展存在的不確定性因素也越來越復(fù)雜,隨著國家對公路建設(shè)的越來越重視,其呈現(xiàn)出來的復(fù)雜性必然最終體現(xiàn)在如何對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和質(zhì)量提升的管理方面,這就需要相關(guān)部門必須加大這方面的路況檢測水平,這也將是未來路況檢測的重點(diǎn)。具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是在加強(qiáng)公路建設(shè)質(zhì)量與養(yǎng)護(hù)的同時(shí),增強(qiáng)相關(guān)部門利用計(jì)算機(jī)技術(shù)可以將施工作業(yè)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,將數(shù)據(jù)在計(jì)算機(jī)平臺共享,通過建立數(shù)據(jù)庫來完善各部門之間的交流的,同時(shí)還可以通過這種方式快速查找出施工作業(yè)這種可能存在的質(zhì)量問題;二是積極響應(yīng)國家對綠色建筑和節(jié)約能源的號召,在公路建設(shè)過程中對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期審查,針對可循環(huán)再次使用的機(jī)械設(shè)備要充分加以利用,減少資源浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。

3.4 進(jìn)一步提高筑養(yǎng)路機(jī)械的自動化水平

自動化的快速發(fā)展可以說是未來各項(xiàng)施工作業(yè)的必然要求,對于筑養(yǎng)路施工作業(yè)工程而言也不例外,如何在施工作業(yè)中進(jìn)行很好地作業(yè),其主要考核標(biāo)準(zhǔn)則是施工作業(yè)質(zhì)量,如在同一個(gè)施工作業(yè)工程中采用同一種機(jī)械設(shè)備,但是操作人員在施工技術(shù)水平上存在著的差異性將直接影響最終的施工作業(yè)質(zhì)量。所以,隨著機(jī)械設(shè)備的自動化與之相應(yīng)地工作人員也要定期開展施工技術(shù)水平培訓(xùn)及對自動化專業(yè)的認(rèn)知,從工作施工技術(shù)手段到施工作業(yè)態(tài)度等方面都要對筑養(yǎng)路機(jī)械有其新的認(rèn)識,進(jìn)而最大限度提高公路建設(shè)的施工作業(yè)質(zhì)量和使用壽命。

3.5 瀝青路面加熱再生設(shè)備的發(fā)展

瀝青路面加熱再生設(shè)備作為公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)中比較重要的一項(xiàng)施工作業(yè)工程技術(shù),對工程質(zhì)量有著不可忽視的重要影響,尤其是隨著我國公路建設(shè)的快速發(fā)展,瀝青路面一方面可以有效提高相關(guān)部門對于公路養(yǎng)護(hù)的建設(shè)作用,另一方面可以優(yōu)化現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備作業(yè),對公路建設(shè)質(zhì)量有著重要意義,下面文章重點(diǎn)從常見的兩個(gè)方面入手,希望通過對文章的論述可以為相關(guān)人員提供參考。

一是從養(yǎng)護(hù)工藝入手。養(yǎng)護(hù)工藝在公路建設(shè)工程施工中是比較重要的一項(xiàng)施工作業(yè)工程,公路建設(shè)本身質(zhì)量及后期使用壽命都與之有關(guān),所以作為施工作業(yè)人員必須加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)工藝的重視。如在施工作業(yè)過程中為了確保路面施工作業(yè)符合質(zhì)量要求,要及時(shí)在施工過程中進(jìn)行基礎(chǔ)清理,確保施工作業(yè)環(huán)境是干凈整潔的,利于施工作業(yè)。其次,要合理使用施工作業(yè)設(shè)備,對清掃和灑布等環(huán)節(jié)要引起足夠重視,防止新舊施工作業(yè)材料的不融合性,進(jìn)而影響路面的強(qiáng)度。這就勢必會在施工作業(yè)過程中使用到瀝青路面加熱技術(shù),因它能夠很好地改善路面的融合性,增強(qiáng)路面的穩(wěn)定性。

二是從工藝水平以及材料性能入手。在瀝青路面的施工過程中,不同的施工手段以及施工工藝所取得的施工效果也存在一定差異。而在施工過程中運(yùn)用瀝青路面加熱再生設(shè)備,可以很好地對工藝及設(shè)備的加熱溫度進(jìn)行控制,既能滿足公路建設(shè)需求,又能提高整個(gè)工程的施工質(zhì)量。與此同時(shí),瀝青路面加熱再生設(shè)備的使用還能給改性瀝青的利用提供便利,它可以對路面破損進(jìn)行有效修復(fù),以延長公路的使用壽命。

4 結(jié)束語

文章通過分析我國筑養(yǎng)路機(jī)械的特點(diǎn),闡述了我國筑養(yǎng)路機(jī)的發(fā)展趨勢,為相關(guān)行業(yè)的發(fā)展提供給一些借鑒。同時(shí),作者也對我國筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)提出了一些希望,希望我國相關(guān)行業(yè)工作者可以在技術(shù)上多多創(chuàng)新,制造出符合我國國情和路況的筑養(yǎng)路機(jī)械,為我國公路養(yǎng)護(hù)工作提供更大地便利。

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[6]本刊編輯部.綠色智能引領(lǐng)筑機(jī)未來——“綠色智能道路建養(yǎng)裝備科技論壇”在西安圓滿召開養(yǎng)路機(jī)械從業(yè)者探索我國道路建養(yǎng)裝備

我國對筑養(yǎng)路設(shè)備的要求已經(jīng)從能用[J].建筑機(jī)械,2019(12):14-19.

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