趙梅
摘 要:大數(shù)據(jù)與“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)為各行業(yè)帶來了新的發(fā)展動力,商貿(mào)物流業(yè)目前已遇到發(fā)展瓶頸,而以大數(shù)據(jù)為技術(shù)支撐的智慧物流在很大程度上解決了這一問題。本文通過闡述智慧物流的特點,在結(jié)合目前商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,分析了智慧物流對商貿(mào)物流業(yè)的促進作用,包括優(yōu)化商貿(mào)物流企業(yè)的管理和服務(wù)模式,加快商貿(mào)物流綜合服務(wù)信息平臺的構(gòu)建,推動商貿(mào)物流一體化發(fā)展等。
關(guān)鍵詞:智慧物流;商貿(mào)物流;商貿(mào)物流一體化
隨著中國經(jīng)濟的飛速增長,電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展給物流行業(yè)帶來了巨大壓力,在這一背景下,基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧物流系統(tǒng)的發(fā)展近年來頗受人們的關(guān)注和喜愛。2015年商務(wù)部印發(fā)的《關(guān)于智慧物流配送體系建設(shè)的實施意見》要求智慧物流配送體系建設(shè)要以“互聯(lián)網(wǎng)+”理念為指導,將滿足生產(chǎn)和消費需求作為出發(fā)點,以信息化、智能化設(shè)備為載體,加強技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新,優(yōu)化供應(yīng)鏈管理和資源配置,提升物流業(yè)綜合服務(wù)能力和整體發(fā)展水平。該實施意見充分保障了智慧物流在商貿(mào)物流中的有效運用與發(fā)展。
一、智慧物流概述
智慧物流是集智慧思維系統(tǒng)、信息傳輸系統(tǒng)、智慧執(zhí)行系統(tǒng)于一體,重視物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)與現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的整合,通過精細化的管理實現(xiàn)物流的自動化與可控化的科學物流理念。智慧物流的概念由智慧供應(yīng)鏈延伸而來,它依托大數(shù)據(jù)平臺分析貨物在運輸、倉儲、包裝、配送等各環(huán)節(jié)具體狀況,對流通中每個節(jié)點的數(shù)據(jù)信息進行分析處理,提高運輸效率,更好地滿足客戶需求。
智慧物流已成為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要源泉。2016年,國家發(fā)展改革委員會研究制定了《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實施意見》,各部門共同部署推進“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流的相關(guān)工作。良好的政策環(huán)境為智慧物流的發(fā)展起到了重要推動作用。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,物流互聯(lián)網(wǎng)在政策的推動下也逐步形成,物流業(yè)逐漸加快信息互聯(lián)、設(shè)施互聯(lián)建設(shè),為智慧物流的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。智慧物流所提供的貨物源頭自助查詢跟蹤等服務(wù),提高物流服務(wù)的安全性和透明性,對整體市場產(chǎn)生良性影響。智慧供應(yīng)鏈各參與方借助大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù),逐步推進物流業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化。人工智能的起步也為智能優(yōu)化物流各環(huán)節(jié)打下基礎(chǔ),智慧物流的園區(qū)試點已逐步展開。
二、商貿(mào)物流的概念及發(fā)展現(xiàn)狀
(一)商貿(mào)物流的概念
商貿(mào)物流是現(xiàn)代經(jīng)濟社會的重要領(lǐng)域,它是指物流業(yè)在與零售、批發(fā)、進出口貿(mào)易等商品貿(mào)易相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用服務(wù)。商貿(mào)物流是市場的交易服務(wù)與倉儲、運輸、配送等活動的結(jié)合,強調(diào)運輸服務(wù)與信息服務(wù)的時效性,對物流基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)水平要求較高。商貿(mào)物流是商品流通的重要組成部分,也是反映一國區(qū)域經(jīng)濟繁榮程度和地區(qū)綜合實力的窗口。
(二)商貿(mào)物流的發(fā)展現(xiàn)狀
我國商貿(mào)物流在國家政策的大力扶持下近幾年也逐漸形成體系,初步解決了城際和城鄉(xiāng)之間的配送問題。但我國商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展仍面臨著小、散、亂的問題,大多中小商貿(mào)企業(yè)仍采用自營物流模式,物流基礎(chǔ)設(shè)施落后,運輸效率整體偏低。健全高效靈活的現(xiàn)代化商貿(mào)物流體系,還需要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提升物流服務(wù)品質(zhì)。石家莊市在中國商貿(mào)物流合作論壇上明確提出以自身區(qū)位條件為優(yōu)勢,加大區(qū)域物流合作,進一步擴大商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模,通過培育優(yōu)質(zhì)商貿(mào)物流項目提升區(qū)域商貿(mào)物流業(yè)整體發(fā)展水平。商貿(mào)物流一體化成為商貿(mào)物流業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的重要趨勢。
三、智慧物流對商貿(mào)物流業(yè)的促進作用
智慧物流利用智能化技術(shù)自行在商品流通中提取信息做出決策,讓商品從源頭管理,實現(xiàn)信息流快于實物流。它通過RFID、傳感器等技術(shù)實現(xiàn)貨物配送自動化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化,更好地推動商貿(mào)物流的現(xiàn)代化發(fā)展。
(一)智慧物流有利于優(yōu)化商貿(mào)物流企業(yè)的管理和服務(wù)模式
一方面,商貿(mào)物流標準化是智慧物流發(fā)展的前提,商貿(mào)物流標準化使商貿(mào)企業(yè)站在同一起跑線上,企業(yè)只有實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新才能更好地提升商貿(mào)物流服務(wù)品質(zhì)。在大數(shù)據(jù)時代,企業(yè)可以根據(jù)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,不斷做到自身品牌定位精細化,商品流通各節(jié)點信息集成化等來實現(xiàn)企業(yè)效益的增長。例如智慧物流可以依據(jù)大數(shù)據(jù)選址最優(yōu)配送中心,通過訂單處理智能化和分揀配送智能化,進一步提高商品流通效率,保障庫存的同時提升交易率,產(chǎn)生規(guī)模效益。最優(yōu)配送中心不僅具有配送中心的一系列優(yōu)勢,還可以降低成本提高企業(yè)資金周轉(zhuǎn)率,有效解決企業(yè)資金流通問題。另一方面,智慧物流的信息化可以優(yōu)化資源配置,從源頭上解決目前物流發(fā)展的瓶頸問題。例如,京東等電商平臺以大數(shù)據(jù)和云計算為支撐,利用用戶畫像技術(shù)進行精準營銷,進一步減小物流壓力,同時提高用戶滿意度。最后,智慧物流也是企業(yè)信息化建設(shè)的重要力量,它可以收集處理供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的倉儲運輸?shù)纫幌盗袛?shù)據(jù)信息,對有效資源進行充分整合,降低商貿(mào)企業(yè)物流成本,還可以完善企業(yè)發(fā)展過程中的不足之處,增強企業(yè)優(yōu)勢,提高企業(yè)競爭力,帶來最直觀的收益。
(二)智慧物流有利于推動商貿(mào)物流業(yè)綜合信息服務(wù)平臺的構(gòu)建
發(fā)展智慧物流需要以大數(shù)據(jù)技術(shù)作為支撐,行業(yè)數(shù)據(jù)資源缺乏協(xié)調(diào)統(tǒng)一管理、各大數(shù)據(jù)平臺之間由于利益目標不一致而缺少溝通交流等數(shù)據(jù)缺失問題是目前阻礙商貿(mào)物流企業(yè)發(fā)展的重要原因之一。發(fā)展智慧物流可以建立起供應(yīng)鏈上各企業(yè)的有效溝通機制,有利于收集更為全面的商貿(mào)企業(yè)物流信息,有利于綜合整理物流公司業(yè)務(wù)信息,形成商貿(mào)物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化機制。推動以“互聯(lián)網(wǎng)+”為支撐的第四方物流信息綜合服務(wù)平臺的構(gòu)建,充分整合物流行業(yè)信息資源,以商貿(mào)物流的標準化規(guī)范第三方物流企業(yè)業(yè)務(wù),合理調(diào)動第三方物流企業(yè)和自主物流的搭配運轉(zhuǎn)。
該綜合信息服務(wù)平臺促進大數(shù)據(jù)、智慧物流和商貿(mào)企業(yè)的有機融合。各級政府在大力推廣互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)等數(shù)據(jù)收集技術(shù)的同時為智慧物流的發(fā)展打下物理基礎(chǔ),也是在積極鼓勵物流企業(yè)攻克數(shù)據(jù)挖掘、分析等技術(shù)難關(guān),實現(xiàn)行業(yè)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。從這一層面來看,智慧物流的發(fā)展無形中推動了商貿(mào)物流綜合服務(wù)平臺的形成與發(fā)展。
(三)智慧物流有利于促進商貿(mào)物流一體化的發(fā)展
1.商貿(mào)物流一體化發(fā)展現(xiàn)狀
由于區(qū)域發(fā)展不平衡和物流標準化與信息化的程度不夠高,商貿(mào)物流一體化的發(fā)展程度也是不均衡的,從企業(yè)層面看,大企業(yè)擁有資源和信息優(yōu)勢,能夠更加輕松地依據(jù)大數(shù)據(jù)分析做出最優(yōu)決策,大企業(yè)資金實力雄厚也能支撐相應(yīng)物流技術(shù)的創(chuàng)新和改善,促進商貿(mào)物流的緊密結(jié)合,有效提高貿(mào)易水平和運輸效率,實現(xiàn)貿(mào)易物流一體化發(fā)展,有利于增加企業(yè)效益促進企業(yè)發(fā)展良性循環(huán)。相較而言,小企業(yè)的物流外包增加交易風險,相應(yīng)獲得的數(shù)據(jù)信息有限,無法切實得到營商環(huán)境的改善。從區(qū)域?qū)用婵矗袞|部地區(qū)由于經(jīng)濟發(fā)展水平更高,電子商務(wù)的快速發(fā)展使其商貿(mào)物流一體化發(fā)展程度也相應(yīng)較高。一直以來西部地區(qū)網(wǎng)購意愿不減卻免不了不包郵的網(wǎng)購高成本問題,同樣物流企業(yè)也受此高運輸成本的影響不敢輕易進行業(yè)務(wù)擴張。
2.智慧物流對商貿(mào)物流一體化的促進作用
隨著區(qū)域協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的深入,各行業(yè)市場迎來了春天。智慧物流對市場資源的有效整合加速了區(qū)域商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈的升級,區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級的迫切需求推動了商貿(mào)物流的一體化進程。雄安新區(qū)的規(guī)劃建設(shè)是智慧物流的示范試點之一,京東在其市民服務(wù)中心開設(shè)了無人終端系統(tǒng)智能體驗店,菜鳥網(wǎng)絡(luò)也在此投放使用無人配送車,優(yōu)化商品的配送服務(wù)。技術(shù)的升級使商貿(mào)與物流進一步融合,推進了商貿(mào)物流協(xié)同發(fā)展。
不僅如此,智慧物流的推進使得商貿(mào)企業(yè)向數(shù)據(jù)化、智能化方向發(fā)展。商貿(mào)物流綜合信息服務(wù)平臺的建設(shè),使得商貿(mào)企業(yè)可以以更低成本實現(xiàn)物流外包,提高資金周轉(zhuǎn)率,進一步優(yōu)化企業(yè)服務(wù)模式。智慧物流打破地域、行政壁壘,對物流基礎(chǔ)設(shè)施進行全面規(guī)劃,制定互聯(lián)互通的標準,讓小型商貿(mào)企業(yè)也能搭便車。商貿(mào)物流作為專業(yè)的物流服務(wù)企業(yè)可以依靠智慧物流的發(fā)展,利用先進的大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),有效提升企業(yè)服務(wù)水平,幫助商貿(mào)企業(yè)優(yōu)化其管理水平,實現(xiàn)商貿(mào)物流一體化的高度發(fā)展。
四、結(jié)語
智能化是智慧物流的典型特征和物流發(fā)展的必然趨勢,其優(yōu)勢已在商品貿(mào)易流通過程中得到初步體現(xiàn),隨著時代的發(fā)展,智慧物流將被不斷賦予新的內(nèi)容,傳統(tǒng)商貿(mào)物流需要在商品運輸和信息處理等多方面尋求改進,與大數(shù)據(jù)、移動網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星定位等高新技術(shù)融合,將智慧物流理念貫穿于整個行業(yè)的發(fā)展。以智慧物流為導向的商貿(mào)物流一體化發(fā)展,將進一步降低商貿(mào)物流企業(yè)成本,以優(yōu)質(zhì)的一體化物流服務(wù)提高客戶滿意度,增強企業(yè)競爭力。
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