【摘要】城市中過街天橋預(yù)制鋼制箱梁吊裝過程中需要考慮運(yùn)輸方案、吊機(jī)的選擇、吊裝方法、質(zhì)量技術(shù)保障措施及周圍建筑物、過往車輛及行人的安全保護(hù)。本文通過北師大附屬實(shí)驗(yàn)中學(xué)過街天橋的箱梁實(shí)際吊裝施工為研究對(duì)吊裝施工的措施及控制要點(diǎn)進(jìn)行分析。

【關(guān)鍵詞】預(yù)制箱梁吊裝;施工工藝;質(zhì)量控制;安全控制

1、工程概況

本文所述的過街天橋主體為鋼結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)約54m，其中跨街道部分長(zhǎng)約26.3m，天橋最高處橋面高程約為51.63m，寬度3m。過街天橋?yàn)橛杏昱镌O(shè)計(jì)，橋體兩側(cè)由圍護(hù)結(jié)構(gòu)和不銹鋼張拉網(wǎng)封堵，以保證日常及雨雪天氣學(xué)生通行的安全。全橋節(jié)段為3段，分段位置在29.5m主跨兩側(cè)各1/4跨徑處。分段連接應(yīng)保證坡口對(duì)接，熔透焊等等強(qiáng)度連接，焊縫等級(jí)一級(jí)，并采取消減殘余應(yīng)力的措施。

2、運(yùn)輸和吊裝前施工準(zhǔn)備

2.1行車路線應(yīng)通暢、平整、不下陷，工作面處鋪4㎝厚的鋼板。

2.2蓋梁及橋臺(tái)臺(tái)帽砼養(yǎng)護(hù)期達(dá)到吊裝要求，將蓋梁頂面清理干凈，小箱梁各預(yù)埋件進(jìn)行清理，小箱梁頂面清掃干凈，彈出小箱梁吊裝的中心線，確定吊裝的順序。

2.3按照?qǐng)D紙放出每塊小箱梁的邊線及橡膠支座位置，橡膠支座用環(huán)氧樹脂膠于蓋梁墊石上，要注意橋面伸縮縫處的橡膠支座帶有四氟板，安裝時(shí)保證其位置準(zhǔn)確。

2.4準(zhǔn)備好控制伸縮縫的木板，保證伸縮縫寬度一致。

2.5在整個(gè)施工過程中，要注意對(duì)成品和半成品的保護(hù)，吊裝時(shí)抗震擋塊處很容易被碰壞，吊裝時(shí)準(zhǔn)備部分木楔緩沖其撞擊力。

2.6吊裝前各人員應(yīng)合理分配，各工序應(yīng)由專人指揮。

2.7吊車進(jìn)場(chǎng)前上報(bào)機(jī)械檢測(cè)合格證及人員的資質(zhì)證書，吊裝前各人員應(yīng)合理分配，各工序應(yīng)由專人指揮。

2.8對(duì)運(yùn)輸車輛、吊車及吊裝用具進(jìn)行全面保養(yǎng)，確保小箱梁吊裝施工順利進(jìn)行。

2.9在運(yùn)輸過程中為了預(yù)防預(yù)小箱梁發(fā)生傾側(cè)。故預(yù)制小箱梁運(yùn)輸過程中支撐位置要求對(duì)稱一致，必須用斜撐或托架使其穩(wěn)定;并應(yīng)用鋼絲繩將梁體牢固地綁扎于運(yùn)梁的平板車上，防止預(yù)制梁發(fā)生事故。

2.10本工程為全幅吊裝，箱梁最大重量為35t。箱梁的吊裝采用兩臺(tái)200T汽車吊進(jìn)行雙臺(tái)機(jī)吊裝，吊車使用65t配重及支腿全伸的前提下吊臂長(zhǎng)度18.1米、旋轉(zhuǎn)半徑9m的情況下起重能力為74.9t能滿足吊裝的要求。

3、技術(shù)質(zhì)量保證措施

3.1組織全體施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、操作方法和技術(shù)，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程規(guī)范及監(jiān)理工程師的指令進(jìn)行施工。

3.2嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工，認(rèn)真做好各項(xiàng)技術(shù)交底工作，對(duì)質(zhì)量通病采取積極的預(yù)防措施，并連同施工存在的問題和解決方法進(jìn)行通報(bào)。

3.3每片梁板安裝之前應(yīng)確保其質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁發(fā)生碰撞。

3.4吊裝預(yù)制梁板時(shí)設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)步驟，遇有下雨刮大風(fēng)天氣，嚴(yán)禁架梁施工。

3.5預(yù)制梁板架設(shè)完一片后，及時(shí)與相鄰梁上的預(yù)埋鋼筋焊接，并采取臨時(shí)加固措施。

3.6吊裝時(shí)吊機(jī)安裝吊點(diǎn)索具進(jìn)行試吊，將梁板吊空200～300mm后停車，停留10分鐘，檢查吊機(jī)及機(jī)索具是否完好、平穩(wěn)，無異常情況后吊機(jī)緩慢起鉤，緩慢旋轉(zhuǎn)將橋梁吊至橋墩上方，調(diào)整好方位后將其就位。就位時(shí)應(yīng)確保梁兩端支座對(duì)位，梁板和梁墩的各中心線符合一致。

3.7汽車吊裝時(shí)應(yīng)有專人指揮，起吊及下降時(shí)要做到平穩(wěn)及聽從指揮，小箱梁安裝時(shí)，應(yīng)用8cm厚木板控制好伸縮縫寬度，小箱梁安裝后應(yīng)無松動(dòng)，與支座間應(yīng)無空隙，否則小箱梁應(yīng)重新安裝。

3.8吊裝完成第一跨小箱梁后，吊機(jī)移位并按照相同方法吊裝其他各跨箱梁，吊裝完成后吊車收桿離場(chǎng)，清理現(xiàn)場(chǎng)施工結(jié)束。

4、安全文明施工措施

4.1在支座、梁板安裝施工開始前，項(xiàng)目部組織對(duì)施工人員進(jìn)行施工安全技術(shù)交底。

4.2現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)設(shè)立醒目的安全標(biāo)志，以示警示。

4.3由于該施工作業(yè)為高空作業(yè)，施工人員必須戴安全帽、穿工作服、系安全帶、穿防滑鞋。

4.4各種施工小型機(jī)具物品如板手、電焊條等嚴(yán)禁隨意堆放，要放于穩(wěn)妥處，以防止墜地傷人。

4.5凡從事起重、吊車、裝卸、指揮作業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)部門的培訓(xùn)，具備操作起重、吊車的技能和熟知安全技術(shù)操作規(guī)程，并經(jīng)考試合格后取得上崗證，且必須持證上崗，非本工種人員，不得操作。

4.6凡從事起重、吊車作業(yè)的司機(jī)、司吊、司索工、信號(hào)指揮班前一律不準(zhǔn)飲酒。作業(yè)前班組長(zhǎng)應(yīng)交任務(wù)、交安全，并做好出車前的準(zhǔn)備工作。

4.7吊車開赴作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后，要選擇地面堅(jiān)實(shí)能夠保證安全作業(yè)的穩(wěn)車地點(diǎn)，車要平穩(wěn)，不準(zhǔn)傾斜，吊車支腿必須落實(shí)放穩(wěn)。

4.8作業(yè)前司機(jī)和司吊必須對(duì)鉤頭、鋼絲繩和各起重部位進(jìn)行檢查，檢查合格后方可作業(yè)。

4.9嚴(yán)格遵守吊車臂桿角度負(fù)荷的規(guī)定，起重吊裝前，應(yīng)了解起重物的重量體積、重心形狀，吊點(diǎn)設(shè)位等，重量不明或超載，斜拉斜牽，散物綁扎不牢，嚴(yán)禁作業(yè)。

4.10起重吊裝作業(yè)人員要精神集中，聽從指揮，指揮信號(hào)應(yīng)準(zhǔn)確，安全可靠。指揮人員要監(jiān)督檢查吊具使用操作方法，有權(quán)停止不按信號(hào)操作的司機(jī)工作，有權(quán)拒絕接受無吊裝方案或不明重量的危險(xiǎn)作業(yè)，并向上級(jí)報(bào)告。

4.11當(dāng)重物離開地面20cm時(shí)，司索工和信號(hào)員要在檢查繩扣是否牢靠，車身有無傾斜，鋼絲繩有否脫槽，檢查正常后方可起吊，如發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，要立即發(fā)出信號(hào)，停止作業(yè)。

4.12吊車移動(dòng)時(shí)必須落桿，信號(hào)員、司索工和司吊須注意周圍環(huán)境，防止臂桿觸電和鉤頭擺晃傷人。

4.13必須嚴(yán)格遵守“十不吊”等安全規(guī)定。

4.14在嚴(yán)禁超載，起重機(jī)在卸載或空載時(shí)其起重臂必須落到最低位置，即與水平面夾角，在60度以內(nèi)。

結(jié)語：

天橋鋼制箱梁的吊裝屬于危險(xiǎn)作業(yè)，在吊裝過程中要嚴(yán)格按照吊裝方案進(jìn)行吊裝作業(yè)，施工人員熟練操作機(jī)械，聽從指揮，掌握技術(shù)要點(diǎn)和安全注意事項(xiàng)，文明施工杜絕安全事故的發(fā)生。

參考文獻(xiàn)：

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[2]王朝忠.橋梁過渡墩處鋼箱梁吊裝施工技術(shù)[J].交通世界，2020（11）：97-98.

作者簡(jiǎn)介：

李建雄（1974-），男，北京人，碩士，高級(jí)工程師，主要從事房屋建筑施工管理工作。