孫星星 王凱 李紅陽 高波 顧慧玲 張俊喜 馬晶晶 王凡 蔣穎潔 周加春 蔡彥虹

摘要：水稻是我國最重要的糧食作物之一，病蟲草害問題是制約水稻產(chǎn)量的重要因素，目前生產(chǎn)上控制稻田有害生物主要依賴于化學(xué)藥劑噴灑，但常規(guī)人工噴霧和地面機(jī)械噴霧作業(yè)效率低，田間損苗嚴(yán)重，因此，小型植保無人機(jī)航空超低量噴灑農(nóng)藥服務(wù)越來越受歡迎。筆者對當(dāng)前植保無人機(jī)在水稻生產(chǎn)上應(yīng)用的文獻(xiàn)進(jìn)行歸納分析，闡明植保無人機(jī)超低容量低空噴霧技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題，提出該項(xiàng)技術(shù)未來發(fā)展方向。

關(guān)鍵詞：航空植保;水稻;病蟲害;無人機(jī);航空超低量;噴霧技術(shù);智慧農(nóng)業(yè)

中圖分類號：S252+.3 文獻(xiàn)標(biāo)志碼： A文章編號：1002-1302（2020）13-0029-05

收稿日期：2019-05-28

基金項(xiàng)目：農(nóng)業(yè)農(nóng)村部沿海鹽堿地農(nóng)業(yè)科學(xué)觀測實(shí)驗(yàn)站開放課題（編號：YHS201806）。

作者簡介：孫星星（1989—），男，江蘇鹽城人，碩士，助理研究員，主要從事農(nóng)業(yè)生態(tài)防控及天敵利用相關(guān)研究。E-mail：13921865625@163.com。

通信作者：蔡彥虹，農(nóng)藝師，主要從事農(nóng)業(yè)科技管理。E-mail：cyh0610@sina.com。水稻是我國三大糧食作物中種植面積最大的作物，目前我國水稻種植面積約3 000萬hm2/年，約占糧食作物播種面積的29%[1]。水稻病蟲草害是影響水稻產(chǎn)量的重要制約因素，楊基華等研究發(fā)現(xiàn)，與進(jìn)行水稻病蟲草害正常防治相比，未防治區(qū)產(chǎn)量損失高達(dá)45%，其中草害對水稻產(chǎn)量造成的損失遠(yuǎn)超過病害與蟲害[2]。在當(dāng)前尚缺乏有效預(yù)警手段和其他防治方法的情況下，化學(xué)防治仍然是控制水稻病蟲草害最有效的措施[3]。水稻生長中后期發(fā)生的稻縱卷葉螟、白背飛虱、褐飛虱等屬于遷飛性害蟲[4]，田間易出現(xiàn)突發(fā)性暴發(fā)情況，大規(guī)模種植農(nóng)場往往難以及時應(yīng)對，對水稻產(chǎn)量造成嚴(yán)重?fù)p失。

長期以來，水稻病蟲草害防治主要依賴人工背負(fù)噴霧機(jī)械進(jìn)行藥劑噴灑，水稻田人工作業(yè)勞動強(qiáng)度大、效率低，面對突發(fā)性病蟲害應(yīng)對措施緩慢，往往錯過最佳防治時期。規(guī)模較大的水稻種植區(qū)域通常采用大型地面植保機(jī)械，但在作業(yè)過程中會發(fā)生淤陷損苗等問題，地面植保機(jī)具防治效率偏低，對于遷飛性害蟲暴發(fā)和大區(qū)域流行性病害發(fā)生，不能實(shí)現(xiàn)大面積的統(tǒng)防統(tǒng)治。隨著生產(chǎn)專業(yè)化和集約化程度的提高，小型植保無人機(jī)航空超低量噴灑農(nóng)藥是新時期水稻種植的迫切要求。

航空施藥相比傳統(tǒng)施藥方式有著顯著的技術(shù)優(yōu)勢，通常是人工施藥效率的30～60倍，面對大面積暴發(fā)的有害生物能夠及時地滅殺，同時航空飛行能夠適應(yīng)地面裝備不能進(jìn)入的各種地形區(qū)域，不受外界因素的影響。與常規(guī)施藥方式相比，超低量噴霧在單位面積上施藥量少，用藥節(jié)約，對環(huán)境更加友好。無人機(jī)在植保方面的效果好一方面主要在于其旋翼產(chǎn)生的向下風(fēng)場，另一方面在于其高度的霧化程度，可以在噴灑過程中到達(dá)植株的背面以及底部。航空超低量噴霧采用飛機(jī)飛行時強(qiáng)大的飛行氣流帶動使超低容量噴頭高速旋轉(zhuǎn)，藥液箱中的藥液在離心力和轉(zhuǎn)籠紗網(wǎng)的切割作用下與空氣撞擊、霧化，借助風(fēng)力和重力沉降到目標(biāo)作物上[5]。低空、低量無人駕駛航空噴霧技術(shù)自動化程度高、噴灑效果良好、飛機(jī)操作者安全、可提供個性化服務(wù)、運(yùn)行成本低，是針對我國水稻施藥技術(shù)機(jī)械化水平嚴(yán)重落后、工效低、用藥大、施藥困難和勞動力缺乏等難題而研發(fā)的一項(xiàng)新技術(shù)。

通常新技術(shù)在被完全接受之前會經(jīng)過一系列過程，包括發(fā)明者略為夸張的描述、市場對其高度的期望和大力宣傳，令消費(fèi)者對其產(chǎn)生興奮再到冷靜，直到技術(shù)完全成熟[6]。隨著我國農(nóng)業(yè)科技的大力投入、政策傾斜及低空管制的開放，航空噴灑農(nóng)業(yè)技術(shù)得到迅速發(fā)展，但是植保無人機(jī)在水稻上進(jìn)行航空超低量噴霧技術(shù)應(yīng)用在我國發(fā)展時間較短，距離完全應(yīng)用還存在一定的時間。筆者對目前植保無人機(jī)在水稻上應(yīng)用的文章進(jìn)行歸納分析，闡明植保無人機(jī)超低容量低空噴霧目前發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題及在未來的主要技術(shù)發(fā)展方向。

1我國航空植保無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀

1987年，日本已經(jīng)率先推出世界上第1架噴灑農(nóng)藥的植保無人機(jī)R50，其有效載荷為20 kg，而我國直到2008年才開始研究植保無人機(jī)，2013年以后有大量的無人機(jī)企業(yè)進(jìn)入市場。無錫漢和航空技術(shù)有限公司是國內(nèi)第1家植保無人機(jī)企業(yè)，2008年從事研發(fā)植保無人機(jī)，2009年研制出國內(nèi)首架油動植保無人機(jī)，開啟了植保無人機(jī)的商業(yè)化時代，2010年第1架農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)走向市場，可以算是中國植保無人機(jī)領(lǐng)域的開拓者。廣州極飛科技有限公司是我國植保無人機(jī)應(yīng)用的實(shí)踐者或是應(yīng)用的大力推廣者，在無人機(jī)飛防應(yīng)用領(lǐng)域作出了巨大的貢獻(xiàn)。深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司雖然進(jìn)入植保無人機(jī)的領(lǐng)域較晚，但其在全球消費(fèi)無人機(jī)領(lǐng)域中處于領(lǐng)先地位，占據(jù)全球50%以上份額[7]。2017年6月27日，陶氏益農(nóng)農(nóng)業(yè)科技（中國）有限公司與深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司在上海簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在產(chǎn)品創(chuàng)新與技術(shù)研究方面開展合作，通過打造適合于雙方的商務(wù)合作模式，將陶氏益農(nóng)農(nóng)業(yè)科技（中國）有限公司的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及解決方案通過深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司無人機(jī)技術(shù)輸送到更多農(nóng)民手中，推進(jìn)病蟲草害防治的精準(zhǔn)化、規(guī)?；彤a(chǎn)業(yè)化，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率[8]。其他植保無人機(jī)企業(yè)如珠海羽人農(nóng)業(yè)航空有限公司飛行器、湖南大方植保有限公司、北方天途航空技術(shù)發(fā)展（北京）有限公司、漳州金米農(nóng)業(yè)科技有限公司、四川駝峰通用航空有限公司、江西新和萊特科技協(xié)同創(chuàng)新有限公司、廣西精納恒宇無人機(jī)科技有限公司等均推出了用于水稻使用的植保無人機(jī)型號。

我國農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)應(yīng)用目前尚處于起步階段，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年我國植保無人機(jī)保有量為695架，總作業(yè)面積28.4萬hm2;2015年我國植保無人機(jī)保有量為2 324架，總作業(yè)面積76.85萬hm2，增長幅度分別為234%、170.6%。雖然增幅明顯，但整體而言，我國的植保無人機(jī)體系尚未成熟。我國植保無人機(jī)發(fā)展階段粗略可以分為以下幾個階段：概念機(jī)階段（2010—2012年）、演示機(jī)階段（2013—2015年）、嘗試應(yīng)用階段（2016—2017年）、批量應(yīng)用階段（2018—2020年）、廣泛應(yīng)用階段（預(yù)計(jì)在2021年以后）。植保無人機(jī)是依靠技術(shù)為核心的行業(yè)，2017年是國內(nèi)植保無人機(jī)飛防迅速發(fā)展的元年，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前植保機(jī)行業(yè)有超過200家的無人機(jī)廠商，植保無人機(jī)的保有量也從2013年的100架突破至11 000架，至2018年僅深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司植保無人機(jī)的保有量就超過16 000架，植保無人機(jī)在近2年得到飛速發(fā)展。當(dāng)前，農(nóng)用植保無人機(jī)與航拍無人機(jī)有所區(qū)別，航拍無人機(jī)市場已經(jīng)成熟，而植保無人機(jī)市場仍然格局未定，各個市場參與者都在不懈努力。在這種形勢下，掌握核心技術(shù)尤其是植保無人機(jī)在田間的使用技術(shù)和作業(yè)方案才能在農(nóng)用無人機(jī)的行業(yè)中站穩(wěn)腳跟。

世界上農(nóng)業(yè)航空較為發(fā)達(dá)的國家是美國和日本[9]，目前航空植保的面積占比最高的是日本，為60%，世界平均比例為17%左右，而我國只占1.6%。日本無人機(jī)行業(yè)得到發(fā)展主要與當(dāng)時農(nóng)業(yè)生產(chǎn)勞動人口減少、人員結(jié)構(gòu)老齡化以及機(jī)械化和自動化技術(shù)的發(fā)展有關(guān)[10]，我國目前農(nóng)業(yè)現(xiàn)狀與日本有一定的相似之處，尤其我國南方地區(qū)地形、地貌以及種植結(jié)構(gòu)與日本極為相似，在未來的一段時間我國植保無人機(jī)行業(yè)及其配套技術(shù)將會迎來高速增長期。

2航空超低量噴霧技術(shù)在水稻生產(chǎn)上應(yīng)用現(xiàn)狀

日本于1958年將有人駕駛直升飛機(jī)投入到稻田進(jìn)行稻瘟病及相關(guān)害蟲防治[9]，但有人直升飛機(jī)飛行高度達(dá)到8～13 m，速度達(dá)到60～80 km/h，農(nóng)藥漂移嚴(yán)重，對環(huán)境造成極大污染，人員安全也得不到保障。從20世紀(jì)90年代起，日本在水稻病蟲害防治上開始應(yīng)用無人直升機(jī)[3]，隨著時間的推移和技術(shù)的成熟，無人駕駛的飛機(jī)低空超低量噴霧正在逐漸淘汰有人駕駛直升機(jī)噴霧，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前日本應(yīng)用植保無人機(jī)進(jìn)行病蟲害防治的水稻種植面積占到45%。目前，美國在農(nóng)業(yè)航空技術(shù)方面的研究熱點(diǎn)主要是圖像實(shí)時處理系統(tǒng)、變量噴灑系統(tǒng)及多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)。圖像實(shí)時處理的最終目標(biāo)是通過建立圖像處理軟件系統(tǒng)，快速分析在空中采集的圖像數(shù)據(jù)并立即進(jìn)行變量噴灑[11]。

我國于2008年開展無人機(jī)的航空噴霧技術(shù)研究，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部南京農(nóng)業(yè)機(jī)械化研究所承擔(dān)了國家863計(jì)劃“水田超低空低量施藥技術(shù)研究與裝備研究”，2011年8月，湖南省植保無人機(jī)首次航空噴霧演示在會同縣水稻上進(jìn)行[12]，我國的無人機(jī)最早是在南方區(qū)域的水稻上使用，目前植保無人機(jī)在水稻上噴霧技術(shù)仍然不夠完善。

2.1我國航空超低容量噴霧技術(shù)研究文獻(xiàn)地域分布

目前，我國關(guān)于無人機(jī)在水稻上植保飛防應(yīng)用技術(shù)報道不多，最早于2014年在廣東地區(qū)應(yīng)用珠海羽人農(nóng)業(yè)航空有限公司飛行器YR-A10噴施吡蚜酮防治水稻稻飛虱[13]，至2018年底植保無人機(jī)飛防應(yīng)用技術(shù)文獻(xiàn)報道僅13篇（圖1），主要集中于我國南方地區(qū)，占84.6%，北方地區(qū)主要于陜西省和新疆維吾爾自治區(qū)，在我國大部分地區(qū)未見植保無人機(jī)在水稻生產(chǎn)上應(yīng)用技術(shù)報道。

2.2我國航空超低容量噴霧技術(shù)研究文獻(xiàn)在不同種類病蟲害上分布

航空超低量噴霧技術(shù)在水稻上飛防技術(shù)報道主要集中在紋枯病[14]、稻飛虱[15]、稻縱卷葉螟[16]、稻曲病、二化螟、稻水象甲、穗頸瘟，其中以紋枯病、稻飛虱較多（圖2），目前在水稻除草劑應(yīng)用上仍未見報道。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，應(yīng)用于無人機(jī)的藥劑種類變化不多，在螟蟲上主要應(yīng)用雙酰胺類藥劑，飛虱上應(yīng)用吡蚜酮、吡蟲啉等使用歷史較長、產(chǎn)生抗性較為嚴(yán)重的藥劑，對于一些新型藥劑的使用仍然較少，如果大面積使用單一藥劑防治水稻病蟲害極易造成抗藥性的迅速上升。

目前，航空超低量噴霧技術(shù)的測試工作主要是無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，但是無人機(jī)企業(yè)做的更多的是改善無人機(jī)的功能，如穩(wěn)定性、霧滴霧化的效果，現(xiàn)在也有一些無人機(jī)企業(yè)和一些農(nóng)資企業(yè)進(jìn)行結(jié)合，對這些農(nóng)資企業(yè)進(jìn)行測試，一般是農(nóng)資企業(yè)主導(dǎo)，主要針對飛防藥劑，針對本地作物的飛防應(yīng)用方案，大多都在探索和研究之中。

3航空低容量噴霧在上水稻生產(chǎn)應(yīng)用中存在的問題3.1航空噴霧霧滴易飄移蒸發(fā)

植保無人機(jī)噴霧高度遠(yuǎn)高于地面噴霧設(shè)施高度，藥液霧化程度高，噴灑出去的藥液在空氣中飄移和蒸發(fā)問題十分突出，同一架飛機(jī)在5 m飛行高度時的防治效果遠(yuǎn)低于3 m時的防治效果。水稻種植密度較大，尤其在封行以后，飛機(jī)噴灑農(nóng)藥不能到達(dá)水稻下部，對于水稻中下部病蟲草害防治效果不能得到保證。

最初航空施用農(nóng)藥過程中大多采用粉劑或粒劑，至20世紀(jì)50年代左右已經(jīng)開始使用超低容量制劑（Ultralow Volume Concentrate，ULV），但霧滴飄移和蒸發(fā)問題一直未能得到有效的解決。國外采用在農(nóng)藥中添加聚丙烯酸鈉、硬脂酸胺、廢蜜糖等作為水分蒸發(fā)抑制劑，我國則通常采用在有機(jī)磷中添加尿素（20%～25%）或磷酸二氫鉀（15%～20%）來抑制霧滴蒸發(fā)[17];中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院植物保護(hù)研究所篩選出波美10°的紙漿廢液、波美36°廢糖蜜和甘油等水分蒸發(fā)抑制以減少霧滴蒸發(fā)[18]，目前，在植保無人機(jī)上對于抗飄移并沒有太好的專用助劑。

3.2航空噴霧專用藥劑較少

最初用于飛防作業(yè)的農(nóng)藥劑型稱為超低容量液劑，屬于一種油劑，通過植保無人機(jī)的噴頭后能形成60～100 μm的霧滴，黏度低、穩(wěn)定性相對較好，目前國內(nèi)外針對飛防專用藥劑進(jìn)行了大量研究，但總體來說國內(nèi)用于植保無人機(jī)的飛防藥劑較少，劑型主要集中于乳油、水乳劑、微乳劑、懸浮劑等。國內(nèi)從事飛防專用藥劑較為成功的企業(yè)并不多，最早是廣西田園生化股份有限公司于2008年開始從事飛防藥劑研究，至2015年有成功的產(chǎn)品和專利;同時，深圳諾普信農(nóng)化股份有限公司旗下的深圳雨燕智能科技服務(wù)有限公司也開始飛防藥劑混配技術(shù)與專用劑型研究;2011年，河北威遠(yuǎn)生物化工股份有限公司也成立飛防項(xiàng)目組從事超低容量飛防專用藥劑研究;2012年，安陽全豐航空植?？萍加邢薰驹跉⑾x劑、殺菌劑、生長調(diào)節(jié)劑等方面陸續(xù)推出飛防專用藥劑;2014年，江西正邦科技股份有限公司研制出水稻病蟲害專用飛防藥劑。另外，南京善思生物科技有限公司在水稻、小麥、茶樹以及美國白蛾方面也推出了航空植保專用納米藥劑，并開始了大量水稻病蟲害田間試驗(yàn)?？傮w來說，飛防專用藥劑的成功產(chǎn)業(yè)化仍然有很長的路要走，也需要政府和企業(yè)投入更多的研究力量。

3.3航空植保作業(yè)規(guī)范缺失

植保無人機(jī)飛防服務(wù)屬于一種新興行業(yè)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管比較滯后，從目前飛防服務(wù)來說，國家層面缺少服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)入飛防行業(yè)的門檻較低，服務(wù)組織也良莠不齊。2018年，國家出臺了關(guān)于植保無人機(jī)的首個國家標(biāo)準(zhǔn)《植保無人飛機(jī)質(zhì)量技術(shù)評價規(guī)范》NY/T 3213—2018，規(guī)定了植保無人機(jī)的作業(yè)環(huán)境、噴幅要求、飛行精度、飛行軌跡等，對于植保無人機(jī)質(zhì)量規(guī)范和檢驗(yàn)方法有了指導(dǎo)意義。2015年，重慶市出臺了《農(nóng)用航空器電動多旋翼植保無人機(jī)》DB50/T 638—2015的地方標(biāo)準(zhǔn);2016年，廣西省也出臺了《電動旋翼植保無人機(jī)技術(shù)條件》DB45/T 1330—2016;2017年，吉林省出臺了《植保無人機(jī)施藥防治黏蟲技術(shù)規(guī)程》DB22/T 2809—2017;2016、2017年，江西省分別出臺了《農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)》DB36/T 930—2016和《農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)安全作業(yè)操作規(guī)范》DB36/T 995—2017等2個標(biāo)準(zhǔn);2018年，河南省出臺了《農(nóng)用旋翼植保無人機(jī)安全及作業(yè)規(guī)程》DB41/T 1520—2018和《農(nóng)用旋翼植保無人機(jī)技術(shù)條件》DB41/T 1521—2018。但總體來說，植保無人機(jī)的地方標(biāo)準(zhǔn)仍然很少，尤其是在植保無人機(jī)對于特定病蟲害的防治技術(shù)方面，2018年5月11日，陶氏杜邦公司農(nóng)業(yè)事業(yè)部與深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司共同推出法砣殺菌劑與深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司MG系列無人機(jī)上的推薦飛防標(biāo)準(zhǔn)。植保無人機(jī)飛防服務(wù)行業(yè)仍然須要進(jìn)一步規(guī)范，以推動和保障中國植保無人機(jī)行業(yè)的健康發(fā)展。

4航空低容量噴霧技術(shù)發(fā)展方向

4.1航空噴霧專用助劑研究

植保無人機(jī)施藥具有用水量低、霧滴粒徑細(xì)的特點(diǎn)，在噴灑后霧滴容易蒸發(fā)、飄失以及在靶標(biāo)上流失，因此常常在藥劑中加入助劑來提高藥液在靶標(biāo)植物葉片上的潤濕、附著、展布和滲透。國外對航空噴霧助劑的研究大多基于大型航空施藥飛機(jī)，并且主要集中在噴霧助劑對噴霧霧滴飄移、運(yùn)動以及地面沉積等方面;國內(nèi)助劑種類多但功能并不清楚，目前在水稻上常用助劑主要為一些油類助劑和高分子聚合物類，有機(jī)硅類很少用。筆者認(rèn)為，航空植保專用助劑在水稻上的研究應(yīng)當(dāng)主要集中于抗飄移、抗蒸發(fā)、促沉降、增效減量幾個方面，通過添加助劑來增加霧滴粒徑，減少霧滴飄失、減少蒸發(fā)和促進(jìn)霧滴更好地在植物表面進(jìn)行展布。另外，飛防專用助劑也須要針對稻田夏季高溫的情況來進(jìn)行研究，通常非離子型表面活性劑和礦物油在高溫干旱的情況下效果不太理想，植物油類助劑效果相對較好，在水稻上更加推薦用植物油類助劑來提高對稻田有害生物的防控效果。

4.2農(nóng)用航空精準(zhǔn)施藥技術(shù)

美國是目前農(nóng)業(yè)航空裝備技術(shù)最先進(jìn)、應(yīng)用最廣泛的國家，精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)技術(shù)手段如GPS自動導(dǎo)航、施藥自動控制系統(tǒng)、各種作業(yè)模型已步入實(shí)用階段，作業(yè)精準(zhǔn)、高效，對環(huán)境的污染低[11]。隨著精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)的發(fā)展，航空遙感技術(shù)、空間統(tǒng)計(jì)學(xué)、變量施藥控制等技術(shù)也用于美國農(nóng)田產(chǎn)量以及植物的水分情況、營養(yǎng)狀況、病蟲害的監(jiān)測。美國植保無人機(jī)的精準(zhǔn)施藥技術(shù)發(fā)展對我國借鑒意義較大，要實(shí)現(xiàn)高效的農(nóng)作物病蟲草害防治必須要實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)施藥。無人機(jī)精準(zhǔn)施藥的前提是形成精確的圖像實(shí)時處理系統(tǒng)，以彌合遙感和航空變量噴灑的差距。植保無人機(jī)不能僅作為噴灑農(nóng)藥的工具，而應(yīng)成為一種具備農(nóng)藥航空遙感技術(shù)、精準(zhǔn)導(dǎo)航控制技術(shù)、變量精準(zhǔn)施藥技術(shù)的綜合載體。植保無人機(jī)將會具有臨時計(jì)算決策功能，植保無人機(jī)根據(jù)機(jī)載地理信息系統(tǒng)（geographic information system，GIS）、機(jī)載遙感測量系統(tǒng)（remote sensing system，RSS） 、精準(zhǔn)導(dǎo)航系統(tǒng)（precision navigation system，PNS）、變量噴施系統(tǒng)（variable-rate spraying system，VSS）[10]獲取作物的病蟲草害信息，生成作物精準(zhǔn)施藥處方圖，有選擇性地噴灑農(nóng)藥，達(dá)到減少農(nóng)藥用量、保護(hù)環(huán)境的目的。

4.3專業(yè)飛行人才的培養(yǎng)

飛行人才的培養(yǎng)在日本得到高度的重視，目前在日本拿到飛行執(zhí)照的操控人員的人數(shù)將近15 000人。國內(nèi)航空超低量噴霧仍然處于一種比較原始的狀態(tài)，無人機(jī)操控員（簡稱“飛手”）基本不懂植保專業(yè)知識，提供技術(shù)服務(wù)的大多為農(nóng)藥經(jīng)銷商，出于銷售農(nóng)藥的目的他們所提供的技術(shù)支持與農(nóng)藥具體效果、對環(huán)境的污染、成本的控制之間存在天然的矛盾。專業(yè)飛行人才的培養(yǎng)刻不容緩，要使飛手對水稻等農(nóng)作物基本病蟲草害知識加深理解，做到因地制宜地搭配飛防植保方案，在適當(dāng)情況下調(diào)整化學(xué)藥劑在田間的使用。國家須要以農(nóng)機(jī)職業(yè)技能培訓(xùn)鑒定機(jī)構(gòu)，加大農(nóng)村無人機(jī)植保培訓(xùn)的投入，促進(jìn)無人機(jī)植保類駕駛員培訓(xùn)鑒定能力提升，推動“智慧農(nóng)業(yè)”的實(shí)用人才隊(duì)伍建設(shè)，為農(nóng)機(jī)化事業(yè)全程全面發(fā)展提供人才支撐和智力保障。

筆者認(rèn)為，植保無人機(jī)行業(yè)的優(yōu)越和先進(jìn)性在于植保無人機(jī)至少改變了農(nóng)業(yè)行業(yè)老齡化嚴(yán)重的狀況，很大一批年輕人愿意進(jìn)入這個行業(yè)，甚至包括一些本身不是從事農(nóng)業(yè)方面的，他們也嘗試進(jìn)入農(nóng)業(yè)這個行業(yè)。在未來航空噴霧技術(shù)應(yīng)用上可以借鑒美國的成功經(jīng)驗(yàn)——組建農(nóng)業(yè)航空組織體系，包括國家、省級、地市級各級服務(wù)體系，以企業(yè)和職業(yè)飛行人才為主，提高進(jìn)入行業(yè)門檻。

航空植保防治技術(shù)是飛防服務(wù)利潤來源的基礎(chǔ)，尤其對于專業(yè)化防治組織來說，人才則是技術(shù)的保證。盡管目前有人認(rèn)為，植保無人機(jī)行業(yè)的迅速發(fā)展存在一定過度宣傳和炒作，但就目前土地流轉(zhuǎn)的趨勢來看，植保無人機(jī)飛防領(lǐng)域是不可逆轉(zhuǎn)的，而水稻為我國種植面積最大的農(nóng)作物，在其生產(chǎn)上的飛防技術(shù)推廣尤為重要。

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