發(fā)行概覽：本次發(fā)行募集資金在扣除發(fā)行費(fèi)用后，將按順序投資于以下3個(gè)項(xiàng)目：高端數(shù)控機(jī)床擴(kuò)能建設(shè)項(xiàng)目、高端數(shù)控機(jī)床研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金及償還銀行貸款。

基本面介紹：公司是一家專業(yè)從事數(shù)控車床研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)，致力于高精密數(shù)控車床的核心制造和技術(shù)突破。自設(shè)立以來(lái)一直致力于現(xiàn)代化“工業(yè)母機(jī)”機(jī)床的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。公司現(xiàn)有高端數(shù)控車床、自動(dòng)化生產(chǎn)線和普及型數(shù)控車床三大品類、二十余種產(chǎn)品型號(hào)（均為數(shù)字化控制產(chǎn)品）。公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車制造、工程機(jī)械、通用設(shè)備、軍事工業(yè)等行業(yè)領(lǐng)域。

核心競(jìng)爭(zhēng)力：發(fā)行人與國(guó)際品牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)，主要集中在高端數(shù)控車床業(yè)務(wù)方面。國(guó)內(nèi)高端數(shù)控車床市場(chǎng)曾經(jīng)一度被馬扎克、DMG森精機(jī)、中村留等知名國(guó)際機(jī)床制造企業(yè)所占據(jù)。隨著發(fā)行人在高端數(shù)控車床領(lǐng)域不斷投入研發(fā)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高端數(shù)控車床主軸部件、刀塔部件、尾座部件的自主化生產(chǎn)，并建立了高端數(shù)控車床基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái)及基礎(chǔ)制造平臺(tái)，產(chǎn)品技術(shù)水平基本達(dá)到了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的同類產(chǎn)品水平。

發(fā)行人產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上將相關(guān)精度指標(biāo)提高50%以上作為海德曼產(chǎn)品的制造標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)所執(zhí)行的精度標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)行人通過(guò)高強(qiáng)度和持續(xù)性的投入，掌握了與數(shù)控車床主軸、刀塔、尾座相關(guān)的核心技術(shù)，通過(guò)掌握的核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)了數(shù)控車床主軸部件、刀塔部件、尾座部件的自主化生產(chǎn)。通過(guò)對(duì)上述核心部件的自主化生產(chǎn)，發(fā)行人的高端數(shù)控車床的精度、精度穩(wěn)定性等技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際高端數(shù)控車床的技術(shù)水平，與國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

募投項(xiàng)目匹配性：公司是一家專注于數(shù)控車床研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)制造企業(yè)。公司以引導(dǎo)客戶為中心，以解決客戶核心需求為使命，在數(shù)控車床這一專業(yè)領(lǐng)域集中發(fā)力，形成了高端數(shù)控車床、自動(dòng)化生產(chǎn)線和普及型數(shù)控車床三大產(chǎn)品系列，為下游客戶的生產(chǎn)制造提供穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)設(shè)備及服務(wù)。本次募集資金主要投向高端數(shù)控機(jī)床擴(kuò)能建設(shè)項(xiàng)目和高端數(shù)控機(jī)床研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目，用于擴(kuò)大現(xiàn)有產(chǎn)品產(chǎn)能和提高相關(guān)研發(fā)水平，募集資金投資項(xiàng)目與公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)及核心技術(shù)密切相關(guān)。項(xiàng)目實(shí)施后，將積極推動(dòng)主營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展，增厚主營(yíng)業(yè)務(wù)收入

風(fēng)險(xiǎn)因素：主要風(fēng)險(xiǎn)、其他風(fēng)險(xiǎn)。

（數(shù)據(jù)截至8月28日）