薛亮 劉小玲

【摘? 要】論文通過案例形式，以遼寧省交通高等?？茖W校城市軌道交通專業(yè)群校企合作典型做法，校企雙方在人才培養(yǎng)、訂單培養(yǎng)、技術研發(fā)、資源開發(fā)、師資培訓、技能大賽等方面開展廣泛合作，為兄弟院校城市軌道專業(yè)群校企合作提供借鑒及參考。

【Abstract】This paper takes the form of a case study， taking the typical practice of school-enterprise cooperation of urban rail transit professional group in Liaoning Provincial College of Communications as an example. Both schools and enterprises have carried out extensive cooperation in talent training， order training， technology research and development， resource development， teacher training， skill competitions， etc.， providing reference for the cooperation between schools and enterprises of urban rail majors in brother schools.

【關鍵詞】城市軌道交通專業(yè)群;校企合作;人才培養(yǎng)

【Keywords】urban rail transit professional group; school-enterprise cooperation; talent training

【中圖分類號】G717? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻標志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號】1673-1069（2020）07-0142-02

1 引言

遼寧省交通高等專科學校城市軌道交通專業(yè)群高度重視與企業(yè)校企合作關系，先后與沈陽渾南現(xiàn)代有軌電車運營有限公司、沈陽地鐵集團有限公司等城市軌道交通運營企業(yè)建立校企合作關系，校企雙方在人才培養(yǎng)、訂單培養(yǎng)、技術研發(fā)、資源開發(fā)、師資培訓、技能大賽等方面開展廣泛合作。學校通過校企合作方式，為遼沈地區(qū)城市軌道交通運營企業(yè)培養(yǎng)了大批高素質(zhì)技能過硬的復合型人才，成為城市軌道交通運營企業(yè)最受歡迎院校。在十余年的校企合作中，積累了一定的校企合作經(jīng)驗，創(chuàng)新了校企合作思路和做法。

2 校企合作內(nèi)容

2.1 組建訂單班

遼寧省交通高等專科學校與沈陽地鐵集團有限公司運營分公司自開展訂單班人才培養(yǎng)工作以來，校企雙方共同制定了沈陽地鐵訂單班人才培養(yǎng)方案、教學進程、課程標準、《訂單班教學管理規(guī)定》等方案和制度，訂單班按照人才培養(yǎng)方案進行人才培養(yǎng)，校企雙方組建教學團隊，完成專業(yè)課程的教學及考核工作。校企雙方共同制定《關于設立訂單班（勵志）獎學金的方案》，訂單班學生連續(xù)兩年獲得了由沈陽地鐵資助的獎學金及勵志獎學金。

為做好沈陽地鐵“車站設備”和“電客車司機”兩專業(yè)訂單班人才培養(yǎng)方案修訂工作，自2019級訂單班學生入學以來，軌道系與沈陽地鐵培訓辦積極推進訂單班人才培養(yǎng)方案修訂工作，按照沈陽地鐵提出“2+1”模式，軌道系專業(yè)教師與沈陽地鐵技術骨干經(jīng)反復論證研討，根據(jù)企業(yè)對接崗位技術標準制定了訂單班人才培養(yǎng)方案。

校企共同制定的“2+1”訂單班人才培養(yǎng)方案，校企共建的訂單班企業(yè)兼職教師庫，為校企共同開展訂單班教學和管理工作打下良好基礎。2017級訂單班在2019年度獲得一等獎學金1人，二等獎學金1人，三等獎學金2人，勵志獎學金3人，獎學金總額達2.4萬元。

2.2 聯(lián)合開發(fā)教學資源

通過遼寧省雙高建設項目支持，軌道系專業(yè)教師與沈陽地鐵業(yè)務骨干組建專業(yè)建設團隊，共同建設20本核心課程校本教材和8門核心課程教學資源，所建資源既可為學校教學使用，也可滿足企業(yè)員工培訓需求。

①遼寧省交通高等?？茖W校軌道系高度重視城市軌道交通專業(yè)群教學資源的建設，在建設初期成立了建設領導小組，系教學指導委員會負責具體工作管理，在建設規(guī)劃階段，系主任帶隊到沈陽地鐵集團有限公司運營分公司與各技術中心業(yè)務骨干針對企業(yè)技術需求和人才培養(yǎng)方案，按照專業(yè)知識體系中重點、難點設立資源建設任務點，高標準制定資源建設指標參數(shù)，建設過程中企業(yè)人員全程參與資源開發(fā)工作，充分利用學校實訓設備資源和企業(yè)一線工作場景，建設內(nèi)容高度還原地鐵工作場景、流程等內(nèi)容。驗收邀請企業(yè)人員把關，真正實現(xiàn)資源學校與企業(yè)共建共享，既滿足學校教學使用又滿足企業(yè)員工培訓。

②校企合作建設資源的流程情況。為做好資源建設工作，捋順雙方工作流程和職責，構(gòu)建了校企共建資源流程，以列車駕駛技術教學資源開發(fā)為例，流程如圖1所示。

③教學資源滿足企業(yè)員工入職培訓需求。校企共建教學培訓資源，建設內(nèi)容與建設標準符合企業(yè)實際需求，沈陽地鐵公司培訓辦公室利用所建資源進行員工的入職培訓，提高了員工培訓質(zhì)量，同時滿足了員工利用業(yè)余時間自學的需求。

2.3 聯(lián)合技術研發(fā)

為更好地推進校企合作科研項目順利進行，制定了《校企雙方組建城市軌道交通專業(yè)群校企合作科研管理委員會的方案》，完善了校企合作技術研發(fā)項目的工作流程和工作制度。在《方案》指導下，雙方制定了校企合作科研管理委員會年度工作計劃，校企雙方根據(jù)年度工作計劃開展相關合作研究。

以學校技術應用型科研項目為抓手，以解決企業(yè)實際問題為導向，通過科研項目帶學生的創(chuàng)新方法，探索高職人才培養(yǎng)轉(zhuǎn)型升級新模式。雙方組建了校企合作科研團隊，共同開發(fā)技術研發(fā)項目，開展技術研究工作，為企業(yè)解決實際工作中的技術難題，為企業(yè)提供技術支持和服務。

2.4 邀請企業(yè)專家學術交流

為促進校企內(nèi)部學術交流，掌握城市軌道交通行業(yè)發(fā)展前沿，了解新技術發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，邀請企業(yè)技術專家到院校進行學術講座，院校教師到企業(yè)進行學術交流。開展學術講座每學期至少2次。

邀請沈陽地鐵集團有限公司運營分公司技術骨干來學校做題為《城市軌道交通運營現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢》《城市軌道交通車輛未來發(fā)展趨勢》等學術報告，報告對師生今后的專業(yè)學習和實踐起到一定的促進作用。

2.5 特色黨建交流活動

在中國共產(chǎn)黨建黨周年之際，沈陽地鐵運營分公司技術辦黨支部來到遼寧省交通高等專科學校與軌道系黨總支進行黨建交流活動。

黨建交流活動以“不忘初心，牢記使命”為主題，通過主題研討交流、參觀城市軌道交通實訓基地、重溫入黨誓詞三個環(huán)節(jié)的交流活動，校企雙方聯(lián)合開展特色黨建交流活動，共同加強了黨的基層組織建設，促進了企業(yè)更加深入地了解遼寧省交通高等專科學校城市軌道交通專業(yè)群辦學實力，為軌道系有效推進校企深度融合開辟了新途徑、拓展了新空間、展示了新亮點。

3 結(jié)語

學校與地方城市軌道交通運營企業(yè)一直保持著良好的校企合作關系，尤其自開始訂單培養(yǎng)后，雙方校企合作、產(chǎn)教融合模式特色鮮明，在運行過程中產(chǎn)生了良好的教育成果和社會價值，總體效果很好，校企雙方還需在以下幾個方面深入開展合作：①進一步完善訂單人才培養(yǎng)模式，力爭擴大訂單培養(yǎng)范圍;②繼續(xù)開展校企聯(lián)合技術研發(fā)項目，深入企業(yè)一線尋找項目研發(fā)點，力爭為企業(yè)解決實際問題;③繼續(xù)邀請企業(yè)專家到學校進行學術交流，將企業(yè)前沿發(fā)展方向引入校園;④校企合作繼續(xù)開發(fā)教學培訓資源，開發(fā)校企合作教材;⑤繼續(xù)開展特色黨建交流活動，校企合作在思想政治上有機結(jié)合。

【參考文獻】

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