劉芳

摘要：在我國經(jīng)濟社會不斷發(fā)展和人民生活水平不斷提高等因素的影響下，我國的汽車行業(yè)取得了巨大發(fā)展，甚至使得我國成長成為世界上最大的汽車消費市場。然而，汽車行業(yè)在如日中天的發(fā)展過程中，汽車4S店在各種各樣的原因影響下，未能對其資金進行很好的管理，使得資金風(fēng)險較高，進而導(dǎo)致其運營陷入困境。本文便針對此問題進行分析敘述，希望可以為提高汽車4S店的資金管理能力有所裨益。

關(guān)鍵詞：汽車4S店;資金管理;思考

一、引言

雖然隨著計算機信息技術(shù)的不斷發(fā)展，電子商務(wù)平臺的出現(xiàn)，對傳統(tǒng)的汽車4S店造成了一定的沖擊，但傳統(tǒng)的汽車4S店在我們國內(nèi)仍然是汽車終端銷售給消費者的主要途徑。眾所周知，資金是一個企業(yè)可以維持運營乃至盈利的命脈所在，其對資金管理的能力和管理水平的高低，直接影響著企業(yè)的生存發(fā)展。汽車4S店作為企業(yè)形式的一種，毫無疑問，其對資金管理的水平和能力，也直接影響著其能否進行正常的生產(chǎn)運營以及盈利。因此，汽車4S店為了保證其日常運營管理以及業(yè)務(wù)不受資金管理不善的影響，就必須加強其對資金的管理，其只有保持良好的資金管理，才能讓其在當前市場化競爭日趨激烈的環(huán)境中得以處在優(yōu)勢競爭地位，實現(xiàn)其利益的最大化。

二、汽車4S店資金管理的現(xiàn)狀

（一）汽車4S店的內(nèi)部控制不到位，資金監(jiān)督管理約束機制不健全

汽車4S店無論規(guī)模大小，其基本上都有著自己專門的資金管理部門，該部門在每一個年度也會根據(jù)該汽車4S店的情況，制定出專門的汽車銷售、汽車售后維修服務(wù)以及汽車年度經(jīng)營管理的預(yù)算方案。然而，眾所周知，近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的不斷發(fā)展以及經(jīng)濟全球化的不斷深入，汽車行業(yè)面臨的競爭也在不斷加劇，汽車4S店的資金管理部門在制定其所在的汽車4S店的經(jīng)營管理預(yù)算方案時，由于參照的數(shù)據(jù)有限，未對互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)所帶來的大數(shù)據(jù)進行良好的利用，使其制定的預(yù)算方案的科學(xué)性、可執(zhí)行性還有較大的進步空間。同時，汽車4S店由于制度不夠健全，使得其內(nèi)部控制體系并不能很好地發(fā)揮作用，在某種程度上也對其資金管理水平的提高造成了阻礙，影響了其發(fā)展。加之，在汽車4S店的很多部門中還存在著較為嚴重的先使用資金再向資金管理申請資金的現(xiàn)象，尤其是其在使用大額資金時，大多采用的也是臨時審核機制，缺乏有力的監(jiān)督機制予以約束，毫無疑問這從長遠來說，是不利于汽車4S店的發(fā)展的。

（二）過度追求量、忽視利，對資金管理不夠重視

眾所周知，在汽車行業(yè)，汽車制造廠商對于代理銷售其所生產(chǎn)品牌汽車4S店在每個年度都會下發(fā)一定的銷售任務(wù)。汽車4S店只有在完成廠商給予的銷售任務(wù)的情況下，其才能保有該廠商生產(chǎn)的品牌汽車的代理銷售資格和店鋪經(jīng)營權(quán)。汽車4S店為了能夠完成該任務(wù)，就必須大量進行囤貨以及積極進行市場宣傳和開拓。毫無疑問，無論是囤貨還是進行市場開拓，都需要使用大量的資金，而其為了吸引消費者在其店內(nèi)進行購車，消化車輛庫存，基本上都在保本讓利銷售，靠廠家銷售返利維持盈虧平衡，而廠家返利往往延遲幾個月到賬。同城同品牌的汽車4S店，同樣面臨著庫存大量積壓的壓力，同業(yè)間競爭，從而引發(fā)汽車4S店虧錢銷售車輛的現(xiàn)象，惡性競爭導(dǎo)致企業(yè)資金流逐漸減少。這種模式便很容易引起資金鏈的斷裂，引發(fā)汽車4S店的經(jīng)營危機。

簡而言之，汽車4S店現(xiàn)在普遍存在的過度追求量，忽視利、忽視現(xiàn)金流，忽略對資金管理的現(xiàn)象，對其長遠可持續(xù)發(fā)展而言，是一個巨大的隱藏危機。

（三）融資渠道較為單一，風(fēng)險系數(shù)較高

就我國現(xiàn)目前汽車行業(yè)的運營發(fā)展高投入、低產(chǎn)出，且受其主機廠的控制強的模式而言，汽車4S店的融資渠道是非常有限且單一的，基本上就限于直接向銀行進行貸款或者通過與汽車生產(chǎn)廠商及其指定的第三方銀行簽訂三方協(xié)議來實現(xiàn)融資。在這種模式下，汽車4S店需要向銀行支付5%-20%的抵押金，其所能自由支配的資金非常有限，而汽車4S店是一個對資金需求量非常高的企業(yè)，若其稍有不慎便極有可能會出現(xiàn)資金周轉(zhuǎn)不靈的現(xiàn)象，不能及時歸還貸款，從而影響其融資，進而影響其運營管理。

三、汽車4S店資金管理的完善建議

（一）加強4S店的內(nèi)部資金控制，完善資金監(jiān)督管理約束機制

如前所述，汽車4S店的內(nèi)部控制系統(tǒng)并不完善，對其經(jīng)營管理在一定程度上形成了阻礙。同時，在今年由于“COVID-19”疫情的影響，導(dǎo)致全球經(jīng)濟形勢都非常嚴峻，汽車行業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)受到的沖擊尤為明顯。在這樣嚴峻的經(jīng)濟形勢下，汽車4S店若想能夠平穩(wěn)度過這個危機，得到長遠可持續(xù)的發(fā)展，其就非常有必要加強其內(nèi)部的資金控制，以提高其企業(yè)面臨危機時的應(yīng)對能力。具體而言，首先，就要求企業(yè)的管理者要能夠針對企業(yè)的實際情況，有針對性的逐步完善企業(yè)的內(nèi)部資金控制制度，以保證其可以實現(xiàn)對資金管理的規(guī)范化、制度化。其次，要求汽車4S店的管理人員要能夠樹立正確的資金管理理念，并在該理念的指導(dǎo)下，在結(jié)合當下市場環(huán)境的情況下，建立起適合其企業(yè)實際情況的內(nèi)部資金控制機制，從而確保資金管理控制機制可以達到最良好的實施效果。再者，汽車4S店還非常有必要加強其對資金的預(yù)算管理水平，提高其預(yù)算管理的權(quán)威性。因為在進行資金管理的過程中，資金預(yù)算的科學(xué)性和可執(zhí)行性，是保證資金管理效率的重要影響因素，同時也是確保企業(yè)的各個經(jīng)營管理環(huán)節(jié)可以得以有效開展的重要保證。最后，汽車4S店還非常有必要根據(jù)其企業(yè)自身的實際情況，在借鑒國內(nèi)外與其經(jīng)營模式相類似的企業(yè)科學(xué)的資金管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對其原有的資金監(jiān)督管理約束機制進行完善，以提高資金監(jiān)督管理約束機制的可執(zhí)行性。因為制定良好的資金監(jiān)督管理機制，是確保汽車4S店的資金管理部門可以對使用資金的部門有效開展監(jiān)督管理的前提。

（二）健全資金管理機制，平衡資金管理與量和利之間的矛盾

健全的資金管理機制，可以幫助汽車4S店加速車輛庫存周轉(zhuǎn)，有效的縮短其資金的回收周期，提高其資金的利用效率，進而促使汽車4S店可以獲得更多的經(jīng)濟效益。同時，由前文的敘述可知，在汽車4S店中存在著較為嚴重的財務(wù)杠桿問題，汽車4S店為了能夠履行其與汽車制造廠商之間的約定，大都只重視汽車的銷量和忽視其所能獲得的毛利等指標，導(dǎo)致其在運營管理過程中存在著較為嚴重的資金管理不嚴格問題，在一定程度上對其可持續(xù)發(fā)展都產(chǎn)生了極為不利的影響。因此，為了使汽車4S店可以很好的應(yīng)對即平穩(wěn)的度過信息技術(shù)的飛速發(fā)展對其經(jīng)營管理帶來的沖擊以及“COVID-19”疫情對全球經(jīng)濟造成的損害，其便非常有必要采取有效措施對其原有的資金管理機制進行完善，同時，其資金運營管理部門還應(yīng)當根據(jù)其自身的實際情況，在借鑒其他企業(yè)有效的平衡資金管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，制定一定的具有可執(zhí)行性的制度來平衡其資金管理與其企業(yè)量、利之間的矛盾。

（三）采取有效措施開拓融資渠道，實現(xiàn)融資渠道多元化

由前文可知，汽車4S店普遍存在著融資渠道過于單一的問題，融資渠道單一，不僅在一定程度上增加了汽車4S店的經(jīng)營管理鳳險，而且在某種程度上也給汽車4S店的資金管理帶來了巨大的負荷，使得其資金的流通管理能力受到較大的限制，稍有不慎甚至?xí)沟谜麄€4S店都陷入困境，無法正常的進行運營管理。因此，汽車4S店若想不受到資金匱乏和主機廠等的限制，就必須根據(jù)其自身的實際情況，盡可能的采取有效措施，拓寬其現(xiàn)有的融資渠道，使其可以減少對銀行貸款以及通過汽車制造廠商與銀行簽訂三方協(xié)議的方式進行融資的依賴。簡而言之，就是在最大限度范圍上降低汽車4S店的融資風(fēng)險，使其能夠保有充足的資金來應(yīng)對經(jīng)濟社會環(huán)境的變化給其經(jīng)營管理帶來的新要求。對此，筆者認為汽車4S店可以通過同時向兩家及兩家以上的銀行申請融資授信貸款;以及向政府申請企業(yè)的政策扶植，申請低息或免息貸款，來拓展其融資渠道，實現(xiàn)融資渠道的多元化，從而解決其在實際運營過程中的資金缺口，提高其資金的利用效率，從而保障其可以實現(xiàn)長遠可持續(xù)的發(fā)展。

（四）現(xiàn)金為王，開源節(jié)流，保證現(xiàn)金流為正

增加銷售車輛的產(chǎn)品附加值，贈送1-5年維修保養(yǎng)，提高車輛銷售價格，增加汽車4S店的現(xiàn)金凈流入，提高客戶粘性，從而增加汽車4S店的售后維修收入。

集團化的汽車4S店，實行資金統(tǒng)一管理，收支兩條線，減少資金占用。

以企業(yè)集團為主體向銀行等金融機構(gòu)融資，提高融資能力，擴大融資規(guī)模，降低銀行貸款利率，降低融資成本。

汽車制造廠商通常會給汽車4S店1-3月的貸款免息，因此汽車4S店要充分利用汽車制造廠商的免息政策，加速車輛的庫存周轉(zhuǎn)，在免息期內(nèi)消化庫存，節(jié)省融資利息。

汽車4S店做好企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃，投融資管理，避免盲目擴張，防止資金鏈斷裂。

四、結(jié)語

資金管理對于任何行業(yè)、任何企業(yè)而言，都扮演著十分重要的角色。汽車4S店作為對資金具有巨大需求的企業(yè)，在市場經(jīng)濟日趨激烈，尤其是在今年因“COVID-19”疫情影響，全球經(jīng)濟形勢非常嚴峻的當下，其非常有必要采取有效措施，完善其自身的資金管理，盡可能的降低其企業(yè)的融資風(fēng)險，并盡可能的提高其資金的利用效率，以促使其可以得到平穩(wěn)且可持續(xù)的發(fā)展。

參考文獻：

[1]宮瑋巍.汽車4S店資金管理探討[J].中國市場，2019（24）：125+130.

[2]伍林蓉.基于價值創(chuàng)造的J汽車銷售公司財務(wù)管理研究[D].廣西師范大學(xué)，2019.

[3]劉樂平.汽車4S店財務(wù)風(fēng)險控制的探討[J].管理觀察，2019（04）：158-160.