黃秉潤
摘 要 數(shù)據(jù)成為時代變遷的記號,記錄著發(fā)展與革新。當下,大數(shù)據(jù)時代已悄然降臨,智能化覆蓋全球,現(xiàn)代化充斥生活,便捷高效成為時代的主旋律。1946年2月14日,世界上第一臺電腦誕生于美國賓夕法尼亞大學,這是人類歷史上的一次巨大突破,暗示科技與智能必將占據(jù)未來人類的生活。從開始使用電子信息技術,到渴望實現(xiàn)萬物互聯(lián),人類對科技的渴望已經(jīng)超越了時代發(fā)展。本文主要探討電子信息技術與物聯(lián)網(wǎng)的關系,電子信息技術在物聯(lián)網(wǎng)中扮演的角色以及其存在的具體價值。
關鍵詞 電子信息技術;物聯(lián)網(wǎng);應用研究
許多科學家在對未來的預測中都提到過“萬物互聯(lián)”的概念,他們只是以現(xiàn)有的科學技術為基礎對未來做出具有前瞻性的判斷。據(jù)預測,截止到2020年,全球物聯(lián)網(wǎng)連接設備將會超過500億個,產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量高達600ZB。數(shù)字之龐大令人難以置信,但人類的確在2020年開拓了5G技術,向萬物互聯(lián)邁出了第一步。實現(xiàn)萬物互聯(lián)還需要一些外在的動力,譬如國家政策的大力扶持,“云端-管道-終端”的驅動作用,NB-ioT和5G技術的輔助推動等等。其中最核心的就是電子信息技術,電子信息技術為物聯(lián)網(wǎng)提供大數(shù)據(jù)整合功能,物聯(lián)網(wǎng)為電子信息技術提供廣闊的平臺,兩者相互依存,共同發(fā)展。
1電子信息技術與物聯(lián)網(wǎng)的具體內(nèi)涵
1.1 電子信息技術的內(nèi)涵
電子信息技術的表層含義是指利用電子設備整合信息的技術,實際上其是科技發(fā)展的必然產(chǎn)物。廣義上來講,電子信息技術是計算機技術,光纖技術等的科學技術總稱。這些技術的運行基礎就是電子信息技術,在此之上進行程序運營,程序運營的過程中也需要一些其他載體的輔助,共同實現(xiàn)信息的整合與運用。電子信息技術是實現(xiàn)信息化的重中之重,大數(shù)據(jù)時代因其龐大的數(shù)據(jù)量而得名,這些數(shù)據(jù)往往是雜亂無章的,若想利用,需要電子信息技術的分類、篩選和整理[1]。
1.2 物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵
物聯(lián)網(wǎng)等同于人們所說的“萬物互聯(lián)”,旨在通過技術化手段實現(xiàn)萬物之間的互聯(lián)網(wǎng)絡。物聯(lián)網(wǎng)的本質是一種新型技術手段,可以擴大網(wǎng)絡覆蓋面,拓寬通信交流圈;合理運用各種通信資源,將人與物,物與物之間的互通網(wǎng)絡變?yōu)楝F(xiàn)實,在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)信息覆蓋化、遠程操控管理和趨于完全智能化的便民網(wǎng)絡。物聯(lián)網(wǎng)是對互聯(lián)網(wǎng)的一種補充和升級,其在原有的資源基礎上通過技術性手段完成兼容,并保留自身獨特的個性化功能。總而言之,物聯(lián)網(wǎng)具有人性化、智能化、兼容性等特征,這也是其作為時代主流科學技術的重要原因。
2電子信息技術與物聯(lián)網(wǎng)之間的潛在聯(lián)系
電子信息技術屬于小概念,是科學技術領域的一分子。而物聯(lián)網(wǎng)屬于一個大概念,其包括多項技術。電子信息技術與物聯(lián)網(wǎng)之間存在一個被包含的關系,利用生物學術語解釋,就是一種互利共生關系。電子信息技術作為一項基礎性的信息技術缺乏施展才能的平臺,而物聯(lián)網(wǎng)恰恰為其提供了更廣闊的平臺。電子信息技術在物聯(lián)網(wǎng)的信息交換功能中起到了不可替代的作用,物聯(lián)網(wǎng)也因為電子信息技術實現(xiàn)了藍圖。
3如何將電子技術應用于萬物互聯(lián)建設
3.1 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的建立,實現(xiàn)了人與車,車與車,車與路之間的信息化互通。真正通過技術手段投入智能化交通,對車輛的具體情況進行信息的采集,再通過傳感器、GPS、RFID等定位通信設備實現(xiàn)車輛對自身環(huán)境與實時狀態(tài)的信息整理,兩類錯綜復雜的信息在電子信息技術的處理之下,運用互聯(lián)網(wǎng),將車輛的全部信息輸入中央處理器中。最后通過大數(shù)據(jù)的參數(shù)計算,實現(xiàn)最佳路線的選擇、實時路況的播報等全新功能。這樣的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),符合物聯(lián)網(wǎng)建設,完成了電子信息技術與物聯(lián)網(wǎng)的完美融合,既方便了人們的出行,又高效地實現(xiàn)了交通管制[2]。
3.2 大數(shù)據(jù)駕駛艙
大數(shù)據(jù)駕駛艙對人們來說是一個全新的面孔,既陌生又充滿了科技感。實際上大數(shù)據(jù)駕駛艙就是通過終端控制設備的操控,將城市運營的全貌直觀地反映在數(shù)據(jù)大屏中。這種操作實現(xiàn)了一個虛擬空間的管理,將視野縮小到一張屏幕,使得城市的管理更加的便捷和高效??臻g的跨越和技術的升級,對于城市管理來說都是一次全新的嘗試與體驗,譬如城市交通的整體情況投在大屏幕上,交通管制人員就可以實時觀測道路情況,對違規(guī)的交通行為一目了然。
3.3 智能物流
物流行業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)的雛形,也是萬物互聯(lián)的原始形式。信息化是時代的到來迫使物流行業(yè)不得不改變原有的模式,走向智能化,于是有了智能物流系統(tǒng)。智慧物流主要是利用科技代替人力解決物流行業(yè)的難題,其仍然堅持物流行業(yè)“服務為民”的行業(yè)精神,提升物流管理的地位,形成以管理為中心的物流網(wǎng)絡。在運輸、存儲、包裝、裝卸和配送的過程中采用在智能化操作,既提高了工作效率,又實現(xiàn)了精準調配。智能物流系統(tǒng)的開發(fā)是物流行業(yè)的一大突破,也是物聯(lián)網(wǎng)建設邁出的一大步。
3.4 智慧醫(yī)療
時代的改變導致人們對于美好生活的渴望越來越強烈,尤其是對健康有了更多的關注,這在無形中也帶動了醫(yī)療機構的發(fā)展。智慧醫(yī)療的橫空出世,將醫(yī)院內(nèi)煩瑣的流程變得簡單化,且更加便民。其通過物聯(lián)網(wǎng)、電子信息等技術優(yōu)化了醫(yī)療機構的服務資源,例如,可以通過線上預約的方式節(jié)省排號時間,實現(xiàn)雙向轉診等等。這套系統(tǒng)為醫(yī)生提供了工作方面的便利,為患者提供了更加舒適的就診環(huán)境,在醫(yī)患之間打造一座智能化橋梁。讓醫(yī)療在物聯(lián)網(wǎng)時代下,為人類的健康保駕護航[3]。
4結束語
總而言之,電子技術在物聯(lián)網(wǎng)領域得到了廣泛的運用。物聯(lián)網(wǎng)技術具備極佳的發(fā)展前景,是科技時代的先鋒隊,也是發(fā)展路上的墊腳石。物聯(lián)網(wǎng)是未來全人類的福音,電子信息技術最大效用地輔助通信行業(yè),為物聯(lián)網(wǎng)的建設提供保障。未來不只是科學家腦海里的藍圖,它實現(xiàn)的腳步近在眼前。人類的智慧終將服務于人類的生活,萬物之間保持獨立又存在一個互相聯(lián)系的隱匿整體。
參考文獻
[1] 常莉君,武文剛.物聯(lián)網(wǎng)中電子信息技術的應用探究[J].電子世界,2017,(9):39.
[2] 郭晨鮮,蘇玉.電子信息技術在物聯(lián)網(wǎng)中的應用與研究[J].電子世界,2016,(22):108-109.
[3] 陸夢薇.電子信息技術在物聯(lián)網(wǎng)中的應用與研究[J].信息通信,2017,(2):189.