張望

摘 要：近年來(lái)，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促進(jìn)我國(guó)科技水平的提升。隨著科技的進(jìn)步，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代和電子商務(wù)的發(fā)展推動(dòng)了我國(guó)物流行業(yè)飛速成長(zhǎng)，社會(huì)各界迫切需要具有物流方面知識(shí)技能的專業(yè)人才。如何通過(guò)有效的課程體系建設(shè)與實(shí)踐，培養(yǎng)出具有較高實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的應(yīng)用型物流工程人才，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)與市場(chǎng)需求高度對(duì)接，成為目前我國(guó)高校物流工程專業(yè)亟待解決的重要課題。本文就基于工程能力的物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)的若干建議展開(kāi)探討。

關(guān)鍵詞：工程能力;物流工程;人才培養(yǎng)

引言

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)物流業(yè)在運(yùn)輸設(shè)施、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、配送體系和信息技術(shù)以及配送服務(wù)設(shè)施等方面都呈現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢(shì)，已成為不斷增長(zhǎng)的新興產(chǎn)業(yè)。目前，網(wǎng)上購(gòu)物市場(chǎng)的興起和快速移動(dòng)的消費(fèi)品使得我國(guó)物流需求將繼續(xù)保持較長(zhǎng)時(shí)期的快速增長(zhǎng)，使得迫切需要各級(jí)物流人才。

1物流工程專業(yè)人才社會(huì)需求分析

2016年，中國(guó)已經(jīng)超過(guò)美國(guó)并成為全球最大的物流市場(chǎng)。2017年，中國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)252.8萬(wàn)億元，總費(fèi)用達(dá)12.1萬(wàn)億元，總費(fèi)用占GDP總量的14.6%。物流服務(wù)專業(yè)化、物流作業(yè)智能化、物流運(yùn)營(yíng)一體化、物流管理信息化及物流業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化等產(chǎn)業(yè)升級(jí)對(duì)物流人才提出了新的要求。然而，與快速發(fā)展的物流業(yè)相比，我國(guó)物流人才培養(yǎng)滯后，物流人才尤其是物流工程人才的短缺嚴(yán)重阻礙了我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展。目前我國(guó)物流人才的培養(yǎng)與市場(chǎng)需求仍然存在矛盾，從2002年大連海事大學(xué)和武漢理工大學(xué)經(jīng)教育部批準(zhǔn)開(kāi)設(shè)物流工程專業(yè)起，截止到2017年12月，我國(guó)有近100所本科院校開(kāi)設(shè)了物流工程專業(yè)，僅占全國(guó)普通高校數(shù)量的6%左右，每年畢業(yè)的物流工程專業(yè)學(xué)生不到5000人，培養(yǎng)的高級(jí)物流工程人才在數(shù)量上無(wú)法滿足市場(chǎng)的要求。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一，各大城市物流人才缺口將達(dá)600萬(wàn)人。因此，如何培養(yǎng)出既具有扎實(shí)的物流理論知識(shí)，又具有較高實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的應(yīng)用型物流工程人才是高等院校的當(dāng)務(wù)之急。

2物流工程能力內(nèi)涵

物流工程能力是指將基礎(chǔ)物流科學(xué)與工程理論知識(shí)和方法以及各種物流專業(yè)知識(shí)、設(shè)計(jì)、規(guī)劃、決策運(yùn)用到物流過(guò)程規(guī)劃方案和實(shí)施方案中的能力。具體而言，可以表現(xiàn)為開(kāi)發(fā)成套設(shè)備、信息和資金等物流系統(tǒng)資源的能力。物流工程專業(yè)人員進(jìn)行物流實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、物流數(shù)據(jù)分析能力;識(shí)別和澄清解決物流工程問(wèn)題的能力。團(tuán)隊(duì)合作和團(tuán)隊(duì)合作;評(píng)估物流解決方案的社會(huì)影響;能夠運(yùn)用物流工程技術(shù)和相關(guān)工具;物流能力如綜合創(chuàng)新能力。

3培養(yǎng)具有工程能力的物流工程專業(yè)人才的建議

3.1完善課程體系建設(shè)

應(yīng)用型物流人才的培養(yǎng)首先要找準(zhǔn)物流人才的培養(yǎng)目標(biāo)，并建立與培養(yǎng)目標(biāo)相一致的課程體系。在課程的設(shè)置上，既要滿足工程教育的通用需求，又根據(jù)社會(huì)及市場(chǎng)需要有針對(duì)性的設(shè)置相關(guān)課程，對(duì)課堂所講內(nèi)容及時(shí)進(jìn)行更新和補(bǔ)充，并結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行相關(guān)理論分析和方法運(yùn)用。在課程體系中，適當(dāng)增加物流實(shí)踐課程的學(xué)時(shí)，以物流實(shí)驗(yàn)室或校外實(shí)踐資源為平臺(tái)，使學(xué)生能夠多些機(jī)會(huì)參加實(shí)踐體驗(yàn)，從而激發(fā)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)、積極思考、表達(dá)看法。由于物流工程專業(yè)與電子商務(wù)、計(jì)算機(jī)編程、仿真模擬、最優(yōu)化理論等緊密相關(guān)，這對(duì)人才的綜合素質(zhì)提出了更高的要求。因此，在專業(yè)課程的設(shè)置上，應(yīng)該體現(xiàn)出學(xué)生掌握以上不同專業(yè)技能的要求。同時(shí)，由于物流業(yè)的國(guó)際化特征，應(yīng)該加大雙語(yǔ)課程的設(shè)置，在提升學(xué)生物流專業(yè)英語(yǔ)水平的同時(shí)，提高學(xué)生在市場(chǎng)中的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。目前，物流工程專業(yè)主要專業(yè)課和基礎(chǔ)課包括C語(yǔ)言、運(yùn)籌學(xué)、CAD制圖、Matlab、物流工程基礎(chǔ)、物流系統(tǒng)仿真與建模、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、國(guó)際物流、供應(yīng)鏈管理等，由于課時(shí)的限制，老師在課堂上所講的內(nèi)容往往有廣度而深度不夠，在課后訓(xùn)練上沒(méi)有注意到不同課程間的聯(lián)系，比如在物流系統(tǒng)仿真與建模課堂上，可以充分利用運(yùn)籌學(xué)、Matlab的知識(shí)以及相關(guān)軟件做一個(gè)課程設(shè)計(jì)的大作業(yè)。如何將不同課程所學(xué)形成一個(gè)有機(jī)的系統(tǒng)的知識(shí)體系，是物流專業(yè)教師團(tuán)隊(duì)需要認(rèn)真思考的問(wèn)題。

3.2應(yīng)用創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的途徑與模式

基于新形勢(shì)下物流專業(yè)人才培養(yǎng)的社會(huì)需求和人才成長(zhǎng)規(guī)律，結(jié)合專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和目前培養(yǎng)過(guò)程中存在的主要問(wèn)題，探索本專業(yè)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的途徑與模式。明確發(fā)展物流裝備與控制、物流系統(tǒng)規(guī)劃與管理兩個(gè)專業(yè)方向，搭建了專業(yè)課程體系、實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)、校內(nèi)外實(shí)踐教學(xué)基地、大學(xué)生科技創(chuàng)新平臺(tái)等本科培養(yǎng)平臺(tái)，為教學(xué)過(guò)程的順利實(shí)施提供了保障。構(gòu)筑課內(nèi)外培養(yǎng)體系融合的通道，以校際合作、校企合作為基礎(chǔ)，聯(lián)合物流行業(yè)協(xié)會(huì)，實(shí)現(xiàn)資源共享、協(xié)同培養(yǎng)等培養(yǎng)模式。

3.3教學(xué)方法和手段的改革

根據(jù)物流工程專業(yè)的特點(diǎn)、課程特點(diǎn)和實(shí)際應(yīng)用需要，我們應(yīng)該采用多種教學(xué)方法豐富課堂內(nèi)容，如案例教學(xué)法、情景模擬教學(xué)法、項(xiàng)目設(shè)計(jì)等。通過(guò)多媒體技術(shù)、視頻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代教學(xué)方法，可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

3.4培養(yǎng)學(xué)生將知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐力的能力

首先，采取“孵化”方式。完整的專業(yè)與全面的實(shí)訓(xùn)設(shè)施已經(jīng)稱為物流工程專業(yè)創(chuàng)新型應(yīng)用個(gè)人的重要孵化方式。物流工程專業(yè)將學(xué)院的辦學(xué)特色融入到學(xué)科結(jié)構(gòu)中去，從而最大程度上迎合現(xiàn)代化企業(yè)需要，并從物流專業(yè)人才培養(yǎng)的需求出發(fā)，完善了完整的實(shí)訓(xùn)設(shè)備從而確保從知識(shí)到能力的轉(zhuǎn)化。其次，提升復(fù)合型物流人才的培養(yǎng)方式。通過(guò)選拔性方式完成學(xué)習(xí)型組織建設(shè)。大學(xué)期間的刻苦學(xué)習(xí)、天賦以及大學(xué)前已經(jīng)培養(yǎng)的基礎(chǔ)能力都是是否可以成為創(chuàng)新型人才的動(dòng)因之一。（1）需要通過(guò)選拔來(lái)確定創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)培育，以淘汰機(jī)制來(lái)確定整個(gè)培養(yǎng)過(guò)程。通過(guò)物流基礎(chǔ)知識(shí)、邏輯分析能力完善、表達(dá)力的提升、心理測(cè)評(píng)等多方面的評(píng)選構(gòu)成一個(gè)學(xué)習(xí)型組織團(tuán)隊(duì)。（2）每個(gè)學(xué)期導(dǎo)師都會(huì)根據(jù)學(xué)習(xí)小組展開(kāi)系列的和物流行業(yè)有密切發(fā)展聯(lián)系的講座來(lái)理解和行業(yè)相關(guān)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，從而幫助學(xué)員養(yǎng)成最前沿的學(xué)術(shù)習(xí)慣。

結(jié)語(yǔ)

只有根據(jù)社會(huì)所需，找對(duì)人才培養(yǎng)的目標(biāo)，對(duì)教學(xué)模式進(jìn)行創(chuàng)新改革，增大物流實(shí)踐教育，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用能力和創(chuàng)新性思維，才能培養(yǎng)出具有高素質(zhì)的綜合性物流專業(yè)人才，從而提高學(xué)生在畢業(yè)后的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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