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摘? 要：我國高速公路存在施工養(yǎng)護的安全問題，造成安全問題的主要因素是，高速公路環(huán)境的惡劣程度、養(yǎng)護人員安全管理意識淡薄、機械化的施工水平低下，因此造成施工環(huán)節(jié)事故的發(fā)生，在問題存在的基礎上，提出相關的解決措施，以此保障養(yǎng)護安全的施工管理，對安全組織進行重視，嚴格加強施工現(xiàn)場的監(jiān)管力度，保證安全措施的宣傳效力。

關鍵詞：高速公路養(yǎng)護;施工安全;管理問題

高速養(yǎng)護施工包含路面的修理、圍欄的刷漆等養(yǎng)護工作，在養(yǎng)護的環(huán)節(jié)中，某些偏遠地區(qū)的環(huán)境惡劣，常年的雨水沖刷致使路面產(chǎn)生裂縫，圍欄防護措施也出現(xiàn)腐朽的癥狀，在此路段進行道路的養(yǎng)護需要做好警示裝置，施工單位對路面和圍欄的養(yǎng)護采用分段式施工，保證高速公路車輛暢通出行，同時高效完成養(yǎng)護的施工任務。

1 高速公路養(yǎng)護施工安全主要影響因素

1.1 施工環(huán)境惡劣

高速公路的養(yǎng)護施工往往是在邊通車邊施工的環(huán)境中進行，具有施工點多面廣、高速行車安全威脅等特點。養(yǎng)護施工單位在施工組織時不僅要考慮自身的安全問題，也要考慮因施工對社會車輛造成的干擾問題。這就給養(yǎng)護施工單位提出了更高的要求，一方面要精心組織施工保證工程質(zhì)量，一方面要做好施工段落的社會車輛的安全提示和引導工作，也從一定程度上增加了養(yǎng)護施工單位的成本。此外，由于養(yǎng)護施工人員長期置身于一個危險的作業(yè)環(huán)境，還要遭受汽車尾氣等的危害。

1.2 安全管理意識比較薄弱

在養(yǎng)護施工環(huán)節(jié)中，由于施工人員缺乏安全意識，致使施工出現(xiàn)安全事故，在實施養(yǎng)護施工的前提下，施工單位結合高速道路的實際情況，制定相關安全保護措施，單位嚴格按照規(guī)定執(zhí)行，深化負責人安全管理職能，對施工中存在的安全隱患，應加強人員安全意識的培訓，從事故的源頭杜絕人身的傷害。養(yǎng)護施工環(huán)節(jié)屬于外部作業(yè)，因此具備較大的可變性和不確定性，增加事故發(fā)生的可能性，因此在安全措施的培訓上，不能只做嘴上功夫，應加強安全措施的落實工作，按時進行安全意識問答考核，提升安全管理的執(zhí)行力度。

1.3 機械化施工水平低下

道路養(yǎng)護機械化水平降低，導致養(yǎng)護施工事故的發(fā)生，道路用于通車年限久遠，因此在維護上也不能及時對道路進行修復，對作業(yè)人員的技術水準要求嚴格，但我國施工單位目前的現(xiàn)狀是，缺少養(yǎng)護設備機械化的投入，導致很多養(yǎng)護施工采用人工完成，人工的操作水平良莠不齊，造成生產(chǎn)工具使用性能落后，不能和現(xiàn)有的公路里程維護進行匹配，施工人員的素質(zhì)問題，也間接影響?zhàn)B護任務的完成，因為工作效率低下，造成施工周期的延誤，進一步加大高速路面的安全風險，警告裝置長時間占用路面資源，也造成高速運行的擁堵。

2 加強高速公路養(yǎng)護施工安全管理的有效措施

2.1 重視養(yǎng)護施工安全組織工作

部分管理人員忽視施工過程中的安全問題，安全意識淺薄，應定期開展安全教育培訓，通過安全教育培訓和安全技術較低工作提升工作人員的職業(yè)素養(yǎng)和安全知識。高速公路養(yǎng)護工作中最重要的是相關工作人員的管理，不受控制的外界環(huán)境因素可能會產(chǎn)生各種各樣的突發(fā)情況，相關單位在招聘人才時需要進行考核，選用綜合素質(zhì)比較高的員工，管理人員要提升自身的工作水平和應對突發(fā)問題的能力，提前做好應急方案，控制好局面，確保應急方案能在事故發(fā)生時及時啟動，將事故的影響減少到最低，在問題發(fā)生時能夠快速妥善的解決。規(guī)范相關工作體制，嚴格按照安全操作規(guī)程進行施工，端正員工的工作態(tài)度，施工過程的組織設計要有合理性和行性，最大程低隱患，施工過程中放置醒目的標語，保證道路暢通，不影響高公路的用。

2.2 加強施工現(xiàn)場安全管理

現(xiàn)場施工安全管理應遵循國家出臺公路養(yǎng)護作業(yè)安全標準，按照上述的要求布置警示告牌，警示區(qū)域分為過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)和終止區(qū)。在施工前，施工單位按照施工的設計文件進行安全施工方案的制定，在施工環(huán)節(jié)完善道路暢通的運行方案，結合道路的實際情況，認真編制通行方案。在進入現(xiàn)場作業(yè)后，按照原定的施工方案做好施工區(qū)域的劃分，警告牌的標識在夜間也要醒目，保證過往車輛安全行駛。

現(xiàn)場的施工人員進行早晚輪替施工，在夜間的施工人員做好安全防護措施，進行統(tǒng)一的著裝，在施工衣服上用熒光顏料進行警示告知，佩戴夜間熒光安全帽，有助于給過往的車輛進行警告作用，按照劃分的區(qū)域嚴格執(zhí)行施工方案，在施工現(xiàn)場組織人員做好行駛車輛的維護工作，盡量減少道路的車輛，延長施工作業(yè)的間距范圍，保證施工過度安全性，在地面可配置交通引導員，及時關注周邊的交通動態(tài)，促進安全措施有效落實。

2.3 加強養(yǎng)護設備的安全管理

要加強對養(yǎng)護施工機械設備的使用管理，養(yǎng)護機械化的大量投入，不僅能夠節(jié)省大量的人力，提高生產(chǎn)效益，還可大大的縮短養(yǎng)護施工的時間，降低占用道路施工的時間，也從一定程度上的降低安全隱患。首先對工作人員提出了新的要求，要對機械設備操作人員進行技能培訓，使操作人員能熟練掌握機械設備的相關知識并能熟練操作，嚴格按照安全作業(yè)規(guī)程進行設備的操作。

其次，要做好養(yǎng)護機械設備的維修保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護機械設備隨時處于良好的技術狀況，避免機械事故的發(fā)生。使用運輸車輛將設備運至施工現(xiàn)場和出場時，要認真對設備進行綁扎處理，確保機械設備在運輸途中的安全。設備運至現(xiàn)場后，要嚴格在作業(yè)區(qū)的布置范圍內(nèi)施工，嚴禁超出作業(yè)區(qū)范圍作業(yè)，避免事故的發(fā)生。

2.4 加強安全檢查工作

在安全管理中，施工負責人應加強現(xiàn)場安全檢查力度，落實多種檢查手段，完善施工環(huán)節(jié)存在的安全隱患，做到及時發(fā)現(xiàn)，及時預防。在每天巡檢中，對施工出現(xiàn)的違章指揮、違章作業(yè)及時糾正和整改。在施工前檢查施工材料的質(zhì)量是否缺失，檢查施工用具是否充足，養(yǎng)護的機械是否故障，技術作業(yè)人員面貌是否良好，只有完善各方面的檢查，才能做到安全管理萬無一失，提高施工環(huán)節(jié)的工作效率。

2.5 加強安全宣傳工作

在養(yǎng)護環(huán)節(jié)上應加強安全宣傳的力度，保證企業(yè)職工的生命安全，養(yǎng)護施工企業(yè)進一步加大對員工安全的培訓，在施工環(huán)節(jié)中消除潛在的隱患，減少危險事故發(fā)生概率，企業(yè)應遵循安全的發(fā)展理念，在養(yǎng)護施工上做好安全措施的防護，將安全意識深化到每一位員工腦中，以此強化現(xiàn)場監(jiān)工的監(jiān)督作用，對危險隱患細化排查，保障施工環(huán)節(jié)的可靠性。

3 總結

綜上所述，高速公路的養(yǎng)護任務隨著我國路程的增加，養(yǎng)護施工任務重擔越來越嚴峻，尤其是面對施工的安全管理，目前我國的一些施工單位，沒有配置完善的施工設備，導致高速道路養(yǎng)護施工出現(xiàn)諸多問題，產(chǎn)生問題根源在于施工人員安全意識的形成，管理人員由于缺乏安全管理意識，導致相關的安全制度不夠完善，為有效避免施工事故的發(fā)生，施工環(huán)節(jié)應制定完善的管理制度，保證施工有序安全進行。

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