■韓春澤/吉林經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)校

職業(yè)教育集團(tuán)將職業(yè)院校與行業(yè)企業(yè)進(jìn)行對接，從而實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏的向好發(fā)展趨勢。在它這一平臺中，不但可以為我們邀請到企業(yè)人士到校指導(dǎo)學(xué)生、與學(xué)校合作開發(fā)人才培養(yǎng)方案，還能為我們帶領(lǐng)學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行參觀、開展認(rèn)知性實習(xí)、開展“訂單式”培養(yǎng)、建設(shè)校外實訓(xùn)基地、制定教師到企業(yè)實踐活動的管理政策和辦法、提高教師實踐能力等提供了便捷的條件。

一、以職業(yè)教育集團(tuán)為平臺，加快課程模式改革，完善人才培養(yǎng)

完善人才培養(yǎng)，應(yīng)從課程模式改革入手，而我們應(yīng)從專業(yè)課程內(nèi)容為根本找準(zhǔn)切入點，對于學(xué)校，現(xiàn)在所面臨的一大困境是，學(xué)生完成學(xué)業(yè)進(jìn)入企業(yè)后，所學(xué)理論與技能知識，不能滿足企業(yè)是實際用工需求，這就意味著學(xué)校開設(shè)的課程與企業(yè)就業(yè)的實際情況不符，學(xué)生所學(xué)知識過于書本化，那么，如何能將學(xué)生培養(yǎng)成為滿足企業(yè)多樣化需求的物流職業(yè)人，是我們亟待解決的問題。

物流專業(yè)是一個實踐性較強(qiáng)、分工明確而復(fù)雜的綜合性課程，課程模式改革需要調(diào)整課程的內(nèi)容，以我校為例，在符合教學(xué)大綱要求的情況下，我們的專業(yè)課開設(shè)是以理論課為基礎(chǔ)，實訓(xùn)課為輔助的一體化課程。開設(shè)有《物流基礎(chǔ)》《倉儲作業(yè)實務(wù)》《倉儲作業(yè)實訓(xùn)》《運輸作業(yè)實務(wù)》《運輸作業(yè)實訓(xùn)》《叉車》《快遞》《物流設(shè)備設(shè)施》等十五種專業(yè)課，同步開設(shè)有頗具我校特色的社團(tuán)活動課等。但對于合作的企業(yè)，我們所開設(shè)課程的內(nèi)容仍然不能完全滿足員工對實際工作崗位的需要，為解決這一問題，我們教師與企業(yè)專家進(jìn)行探討，了解行業(yè)內(nèi)典型的企業(yè)實際用工需求和相關(guān)崗位技能要求，從而，編制一套行之有效的校本教材，這樣既能補(bǔ)充學(xué)校已開設(shè)課程技能的不足，又能設(shè)身處地的為企業(yè)實際崗位考慮。以校本教材《倉儲作業(yè)實訓(xùn)》為例，本書是我將理論知識與入企實踐的操作技能進(jìn)行綜合，以物流企業(yè)中倉儲作業(yè)崗位操作的實際工作任務(wù)為引領(lǐng)，以倉儲作業(yè)所應(yīng)具備的職業(yè)能力為依據(jù)，并結(jié)合職業(yè)技能鑒定技能的相關(guān)要求，參照中職學(xué)生的個性認(rèn)知，來完善已有的《倉儲實訓(xùn)》課程內(nèi)容。由布置任務(wù)到視頻的講演再到教師的示范和學(xué)生的實際操作的多種教學(xué)方式同步，將理論教學(xué)與實踐訓(xùn)練融合為一體。充分利用多元的現(xiàn)代化教學(xué)手段，如多媒體課件、電腦軟件和共享的網(wǎng)絡(luò)資源平臺等開展教學(xué)活動，使學(xué)生獲得豐富的實戰(zhàn)體驗，將教學(xué)與實踐達(dá)到完美的融合。校本教材的開發(fā)，社團(tuán)課的開設(shè)為彌補(bǔ)了教材與課程設(shè)置的不足，完善了人才培養(yǎng)模式。

二、以職業(yè)教育集團(tuán)為平臺，深化校企合作，促進(jìn)的人才培養(yǎng)

近年來，校企合作正逐步趨于成熟，集團(tuán)促進(jìn)形成良好的校企合作政策環(huán)境，積極開展企業(yè)人才需求調(diào)研，多方籌措項目建設(shè)經(jīng)費，爭取更多的經(jīng)費支持，學(xué)校利用與企業(yè)之間的合作來彌補(bǔ)校內(nèi)實訓(xùn)的不足，企業(yè)選擇與學(xué)校合作以擺脫企業(yè)用工人員的缺乏，實現(xiàn)互惠雙贏。面對集團(tuán)中諸多的企業(yè)，我們作為校方如何選擇已成為學(xué)生關(guān)注的熱點；選擇企業(yè)是否符合學(xué)生發(fā)展與就業(yè)需求已成為家長關(guān)注的熱點。

對于我校而言，在確定學(xué)生需要進(jìn)行頂崗實習(xí)與工學(xué)交替時，我們的就業(yè)負(fù)責(zé)人、專業(yè)課教師、班主任、入企學(xué)生會進(jìn)行面對面的交流與討論，并將學(xué)生的實際需要進(jìn)行匯總，再利用職業(yè)教育集團(tuán)這一平臺到集團(tuán)下知名且典型的行業(yè)內(nèi)企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，明確學(xué)生進(jìn)入企業(yè)的優(yōu)勢與劣勢，經(jīng)過多次與學(xué)生、企業(yè)的溝通，學(xué)校最終會根據(jù)專業(yè)發(fā)展方向選擇適合學(xué)生的企業(yè)。

2008年至2018年期間，我們學(xué)校多選擇與振興地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)的汽車行業(yè)企業(yè)作為學(xué)生“頂崗實習(xí)”企業(yè)，如一汽國際物流、一汽大眾物流、中車等，在崗位上多半會選擇企業(yè)重要的操作崗位，如：叉車與倉儲崗位。學(xué)生進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行“頂崗實習(xí)”作為校方我們會將學(xué)生交給師傅，派教師定期進(jìn)行跟蹤回訪，時時觀察學(xué)生的動向，保證學(xué)生穩(wěn)定。在“頂崗實習(xí)”期間，學(xué)生通過親身實踐，強(qiáng)化了專業(yè)技能，增加了操作能力，將理論與實踐應(yīng)用自如?！绊攳弻嵙?xí)”期間，學(xué)生需要定期書寫頂崗實習(xí)心得和周實習(xí)小結(jié)、月實習(xí)小結(jié)，并在“頂崗實習(xí)”進(jìn)行匯總，“頂崗實習(xí)”結(jié)束后，企業(yè)導(dǎo)師需要對學(xué)生在企業(yè)期間的表現(xiàn)進(jìn)行點評，并對學(xué)生留下期許，從而使學(xué)生在完善技能、強(qiáng)化技能的前提下，對企業(yè)文化有更深入的了解，也為日后的生企雙向選擇奠定了堅實的基礎(chǔ)。實踐告訴我們，在“頂崗實習(xí)”期間，絕大多數(shù)同學(xué)都能以平和的心態(tài)面對在自己的崗位，在實踐中查找不足，并進(jìn)行改正，以減少就業(yè)選擇時出現(xiàn)的崗位恐懼感，從而實現(xiàn)自己的職業(yè)生涯規(guī)劃第一步。

三、依托職教集團(tuán)，構(gòu)建校外實踐基地，完善物流人才培養(yǎng)

從中職學(xué)生的本質(zhì)進(jìn)行分析，他們一般多為成績較差，頭腦靈活，與一定的動手實踐能力的孩子，他們初中畢業(yè)后沒有選擇高中而選擇職業(yè)學(xué)校，多半是家長覺得在職業(yè)學(xué)校可以學(xué)習(xí)到一技之長，相對于理論知識，家長們更重視學(xué)生的實踐教學(xué)與技能的掌握。但，由于校內(nèi)場地的限制和專業(yè)技能教師的缺乏，學(xué)生的可操作性技能缺少強(qiáng)化與鞏固，就像有的人拿到駕駛證多年仍然不會開車一樣，這就需要我們借助平臺將學(xué)生送到校外實踐基地做強(qiáng)化訓(xùn)練。我們將以企業(yè)為藍(lán)本建設(shè)實訓(xùn)基地，合作創(chuàng)新精品課程，保障人才培養(yǎng)可持續(xù)發(fā)展。

中職學(xué)校物流校外實踐基地的建立，彌補(bǔ)了技能不扎實的不足，為學(xué)生就業(yè)增加了途徑。我校針對學(xué)生就業(yè)方向的不同，我們在集團(tuán)企業(yè)中，選擇典型的崗位作為校外實踐基地，使學(xué)生在師傅的引領(lǐng)下，充分掌握技能。例如我校叉車班學(xué)生多會選擇一汽國際物流作為實踐基地，強(qiáng)化叉車技能，這無形中為培養(yǎng)學(xué)生物流職業(yè)人意識與能力奠定了堅實的基礎(chǔ)；而對于倉儲和快遞行業(yè)就業(yè)有傾向的學(xué)生，我們則利用集團(tuán)中的速遞企業(yè)做平臺，在每年的電商節(jié)中強(qiáng)化學(xué)生的技能。定位不同，提升的專業(yè)技能也就不同，但出發(fā)點都是為學(xué)生服務(wù)，結(jié)局都是增強(qiáng)學(xué)生專業(yè)技能，完善人才培養(yǎng)中的不足。

四、以職業(yè)教育集團(tuán)為平臺，打造“雙師型”隊伍，助力人才培養(yǎng)

針對專業(yè)技能的講授如果能擁有理論聯(lián)系實戰(zhàn)經(jīng)驗的師資隊伍，那必將為學(xué)生成為準(zhǔn)職業(yè)人提供了有利保障。師資隊伍的建設(shè)不單單要從理論層面考慮，還需要從企業(yè)需求的技能層面加以深化。一名專業(yè)課教師如果想符合“雙師型”教師的要求，就需要在理論上有高級別人才做輔助，適時的對其理論知識的強(qiáng)化，同時，也應(yīng)該有企業(yè)技術(shù)人員做支撐，

以我校教師為例，在理論層面，集團(tuán)將以中高職銜接人才培養(yǎng)模式為平臺全力打造高校與本校無縫對接的學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、專家型的雙師型教師隊伍。我校制訂《吉林經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)校教師隊伍素質(zhì)提高工作計劃》及《吉林經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)校中高職院校教師援教方案》，通過中高職院校調(diào)研、雙邊教學(xué)活動開展、主題性校本培訓(xùn)、教師聯(lián)辦學(xué)校學(xué)習(xí)體驗、教師入高校實踐培訓(xùn)等手段，扎實推進(jìn)教師隊伍建設(shè)。通過練比培促進(jìn)學(xué)校教師業(yè)務(wù)能力及整體素質(zhì)提高。

在技能層面，我們充分利用職業(yè)教育集團(tuán)這一平臺合理安排專業(yè)教師入企實踐，在企業(yè)導(dǎo)師用切身經(jīng)歷與經(jīng)驗進(jìn)行教學(xué)的前提下，豐富教學(xué)內(nèi)容的實用性，真正的完善專業(yè)技能。結(jié)合理論與技能層面做一名賦予學(xué)生知識與技能的“雙師型”教師。

總之，通過職業(yè)教育集團(tuán)加快課程模式改革、深化校企合作、構(gòu)建校外實踐基地、打造“雙師型”教師隊伍建設(shè)，以實現(xiàn)物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新，向社會輸送滿足企業(yè)需求的準(zhǔn)物流職業(yè)人。