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基于TD-LTE的衛(wèi)星導(dǎo)航通信一體化系統(tǒng)設(shè)計

2020-11-24 17:40張曉輝南京六九零二科技有限公司
數(shù)碼世界 2020年3期
關(guān)鍵詞:遙測鏈路指令

張曉輝 南京六九零二科技有限公司

1 TD-LTE 概論

TD-LTE是通信行業(yè)嘗試使用的技術(shù)之一,它的結(jié)構(gòu)特殊,編解碼器和其他傳統(tǒng)的正交頻率技術(shù)不同。同時,為了提高技術(shù)的穩(wěn)定性和使用頻率,優(yōu)化系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)訪問速度和應(yīng)用過程,降低了技術(shù)風(fēng)險值。TD-LTE技術(shù)不斷發(fā)展,在2013年與中國移動建立了合作關(guān)系,正式進(jìn)入中國市場,并廣泛應(yīng)用于芯片領(lǐng)域和電網(wǎng)系統(tǒng)領(lǐng)域。TD-LTE對控制面板和系統(tǒng)的要求低,對電網(wǎng)配置的要求不高。在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,它比傳統(tǒng)技術(shù)更容易,因?yàn)樗鼘τ脩魠^(qū)域沒有太多限制,并且對范圍沒有明確的定義,這為規(guī)劃提供了更方便的方法。

為了有效地利用頻譜,傳統(tǒng)TD系統(tǒng)的頻譜利用率很低,不利于信號傳輸,TD-LTE可以有效避免此類問題。為保證用戶服務(wù)質(zhì)量,并在實(shí)踐中應(yīng)用TD-LTE,可以改善固定區(qū)域內(nèi)通信網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行,阻斷周圍干擾,更好地為周圍用戶服務(wù)。使用傳統(tǒng)的智能系統(tǒng)適應(yīng)現(xiàn)場,不能合理地了解哪種場景適合哪種TD系統(tǒng),而是需要根據(jù)情況確定,TD-LTE系統(tǒng)有效地解決了這些問題。在每種情況下,保持系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。

2 系統(tǒng)總體方案設(shè)計

2.1 模塊設(shè)計

基于Space VPX標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的微衛(wèi)星導(dǎo)航與通信集成系統(tǒng),可以滿足通用性,可靠性和可重用性的要求。Space VPX是針對嵌入式計算行業(yè)的OpenVPX標(biāo)準(zhǔn)的升級。Space VPX標(biāo)準(zhǔn)將背板總線劃分為數(shù)據(jù)層,擴(kuò)展層,控制層,用戶層等,用于滿足不同級別的應(yīng)用程序需求。集成的微衛(wèi)星導(dǎo)航和通信系統(tǒng)主要包括模式確定,模式切換,數(shù)據(jù)發(fā)送,遠(yuǎn)程控制接收等。功能和資源管理的集成系統(tǒng)包括獨(dú)立的測控和數(shù)字傳輸功能以及傳統(tǒng)衛(wèi)星設(shè)計中的分散設(shè)備。測控子系統(tǒng)的主要功能是遙測,遠(yuǎn)程控制和測量。數(shù)字分配子系統(tǒng)的主要功能是負(fù)載數(shù)據(jù)的存儲和分配。衛(wèi)星導(dǎo)航測量功能主要基于導(dǎo)航模塊。在應(yīng)急模式下,通信模塊采用傳統(tǒng)的USB測控模式,簡化了系統(tǒng),提高了可靠性。系統(tǒng)中的一些模塊還可以作為衛(wèi)星平臺的其他功能。整個系統(tǒng)的核心控制模塊主要完成:各模塊的調(diào)度管理、工作模式切換、星型管理等。

2.2 數(shù)據(jù)協(xié)議設(shè)計

考慮到通信的可靠性和傳輸效率,提出衛(wèi)星數(shù)據(jù)流通信協(xié)議采用ccsds分包遙測和分包遙控格式,鏈路層采用ccsds-aos幀協(xié)議。下面的行數(shù)據(jù)格式作為示例進(jìn)行了說明。ccsds aos幀協(xié)議長度固定在1024b,使用rs編碼和糾錯算法。它是為滿足不同類型的任務(wù)數(shù)據(jù)傳輸需求而設(shè)計的。由于系統(tǒng)集成度高,涉及的數(shù)據(jù)類型很多,包括多個遙測源包、多個加載數(shù)據(jù)包、導(dǎo)航數(shù)據(jù)包、測量數(shù)據(jù)包和時間碼信息。通過定義和區(qū)分aos框架中的虛擬通道、插入域、數(shù)據(jù)域等,實(shí)現(xiàn)平臺數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效集成,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)協(xié)議的集成和通用。

2.3 導(dǎo)航通信模塊

下行遙測負(fù)荷數(shù)據(jù)采集、分組、分組幀及存儲管理,上行遙控指令分析、解碼輸出執(zhí)行等。接收導(dǎo)航模塊輸出的位置、時間、軌跡等信息,推送并調(diào)整軌跡。核心控制模塊處理器和現(xiàn)場可編程門陣列采用智能融合2系列M2 S150型號的SoC型現(xiàn)場可編程門陣列,內(nèi)部嵌入式166MHz 32位ARM CortexM3硬核處理器,可計算1.24dmips/MHz。同時,該系列對空間單粒子翻轉(zhuǎn)具有免疫性。外部配置128 GB NAND閃存,用于存儲有效負(fù)載數(shù)據(jù)。星型軟件的初始版本存儲在片外反熔絲prom中,保證系統(tǒng)可靠運(yùn)行,任務(wù)版本存儲在flash中,任務(wù)可重構(gòu)。通信模塊采用軟件無線電架構(gòu),可配置調(diào)制算法、工作頻率和數(shù)據(jù)速率,主要完成上行數(shù)據(jù)接收解調(diào)、直接指令解碼執(zhí)行、下行數(shù)據(jù)編碼調(diào)制等功能。

3 系統(tǒng)的實(shí)施和應(yīng)用

根據(jù)任務(wù)剖面劃分和工作條件,軟件設(shè)計分為五種工作模式:正常模式、遙測模式、在軌模式、備份模式和應(yīng)急模式。各模式軟件的工作狀態(tài)描述如下:

在軌模式:通信模塊工作在USB模式,專注于地面監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),完成遙測、遙控和測量功能,導(dǎo)航模塊是輔助測量。

正常模式:導(dǎo)航模塊數(shù)據(jù)完成衛(wèi)星測量功能;通信模塊工作在高速數(shù)字傳輸模式下,不具備測量功能。它用于接收遙控指令和下行鏈路遙測和負(fù)載數(shù)據(jù)。

遙測模式:導(dǎo)航模塊數(shù)據(jù)完成衛(wèi)星測量功能,通信模塊工作在低速數(shù)字傳輸方式,不具備測量功能。用于接收遙控指令和下行鏈路遙測數(shù)據(jù)。

備份模式:導(dǎo)航模塊故障,通信模塊間歇工作在高速數(shù)字傳輸和USB模式下,完成測控和數(shù)據(jù)下行鏈路加載功能。

應(yīng)急模式:通信模塊工作在USB模式,地面測控網(wǎng)絡(luò)測量;導(dǎo)航模塊關(guān)閉。

模式切換策略為:為保證衛(wèi)星在軌初期初始狀態(tài)的可靠建立,遙測、遙控、測量工作主要在地面測控網(wǎng)進(jìn)行,輔以導(dǎo)航數(shù)據(jù)測量進(jìn)行地面對比分析。衛(wèi)星建立正常狀態(tài)后,軟件進(jìn)入正常模式,通信模塊設(shè)置為高速數(shù)字傳輸模式。遙測組件負(fù)責(zé)實(shí)時和延時遙測數(shù)據(jù)的采集、組裝和存儲;數(shù)字傳輸和大容量部件負(fù)責(zé)負(fù)荷數(shù)據(jù)的采集和存儲;負(fù)荷數(shù)據(jù)和遙測數(shù)據(jù)按比例組合成虛擬通道。如果軌道上沒有載荷數(shù)據(jù),則只向下游傳輸遙測數(shù)據(jù),通信模塊被配置為低速數(shù)字傳輸模式。當(dāng)導(dǎo)航模塊出現(xiàn)故障時,軟件切換到備份模式。通信模塊在高速數(shù)字傳輸和usb模式下間歇工作。USB模式提供測量功能,地面注入軌道數(shù)據(jù)。在保證軌道精度的過程中,采用高速數(shù)字傳輸方式傳輸載荷數(shù)據(jù)。當(dāng)衛(wèi)星出現(xiàn)能量故障時,關(guān)閉導(dǎo)航模塊,將通信模塊設(shè)置為USB模式,保證監(jiān)控功能。軟件的核心是通信數(shù)據(jù)流處理。信息流包括上行鏈路遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)處理和下行鏈路數(shù)據(jù)處理。上行數(shù)據(jù)處理主要包括信號解調(diào)、數(shù)據(jù)幀頭同步、指令解碼和分類管理。如果當(dāng)前指令是實(shí)時指令,則直接輸出到相應(yīng)的受控組件執(zhí)行;如果當(dāng)前指令是延遲指令,則存儲星號并在執(zhí)行時間后執(zhí)行輸出。下行鏈路數(shù)據(jù)處理模塊負(fù)責(zé)遙測數(shù)據(jù)的傳輸和負(fù)載數(shù)據(jù)的融合。遙測數(shù)據(jù)的采集和存儲管理主要由arm處理器實(shí)現(xiàn),并結(jié)合速度要求進(jìn)行分配。

4 結(jié)論

系統(tǒng)導(dǎo)航與通信一體化設(shè)計,衛(wèi)星可根據(jù)工作模式在自主導(dǎo)航和地面導(dǎo)航之間切換。在常規(guī)模式下,將自主導(dǎo)航與數(shù)字傳輸模式、遙測與數(shù)字傳輸融合傳輸相結(jié)合,減少一條衛(wèi)星物理鏈路(包括衛(wèi)星發(fā)射機(jī)和地面接收站),節(jié)約衛(wèi)星運(yùn)行控制成本30%以上;系統(tǒng)還與地面監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)兼容,確保衛(wèi)星應(yīng)急模式安全可靠運(yùn)行。高適應(yīng)性的衛(wèi)星導(dǎo)航與通信集成系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了測量、控制、數(shù)字傳輸、導(dǎo)航等基礎(chǔ)電子平臺功能的高度集成。從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、軟件實(shí)現(xiàn)和數(shù)據(jù)協(xié)議選擇等方面,改進(jìn)了軟硬件等各種資源的復(fù)用,并進(jìn)行了集成設(shè)計。

研究快速自動綜合、高精度定位和分布式航天器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù),用于遙感應(yīng)用的微衛(wèi)星平臺的負(fù)載集成技術(shù)。構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化的微尺度遙感負(fù)荷單元,微尺度姿態(tài)測量控制單元,能量流單元和信息流單元。建立低成本的架子微納遙感衛(wèi)星技術(shù)體系,研究基于商用設(shè)備的大容量納米衛(wèi)星遙感系統(tǒng)的構(gòu)建技術(shù),標(biāo)準(zhǔn)化模塊,負(fù)載集成和測試方法,為將來改善微衛(wèi)星的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

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